Live for Speed Forum - Bin enttäuscht....von S2

Der_Abt hat Folgendes geschrieben

Die Zusammenfassung vorneweg:
Nein, ich bin nicht enttäuscht, sondern voll begeistert.
LFS S2 ist das beste Rennspiel, was ich je hatte und das schließt eine PC-Karriere vom ZX-Spectrum angefangen mit ein.

Allerdings gibt es zwei paar Sachen, die mich stören :

Realismus Fahrphysik
Hierum dreht sich ja eingewisser Teil dieses Threads...
Es soll auch nicht ein leicht zu handhabendner Arcaderacer beschworen werden.
Mir geht es um Realismus ! Ich habe weder einen Formel 3000 - Wagen, geschweige einen F1 oder Rallyauto je selbst bewegt. Ich schaue mir nur Fernbsehübertragungen an und schleudere in RL ein bischen mit meinem Auto herum.

Wir müssen uns vor Augen halten, daß jeder Entwickler, der so ein Rennspiel macht, ein physikalisches Model programmmiert, das eine Zahl von Parametern besitzt, die dann nach seiner Ansicht oder seiner Tester mehr oder weiniger passen.
Mit Natur hat das nix zu tun, das ist nur mehr oder weniger geschicktes Nachstellen.

Was mich stört, ist, daß das "Chaos" bei den Hecktrieblern zu früh einsetzt und viel zu spät endet. Mit Chaos benenne ich den Punkt, wo die Antriebkraft nicht mehr nach vorne wirkt, sondern - weil durch unterschiedliche Haftbeiwerte bestimmt - zur Seite geht.
Meine Einschätzung ist, daß dies bei so manchen Hecktrieblern mit Slickreifen bei trockener, warmer Fahrbahn einfach zu früh ist. Sicher geht eine F1-Wagen auch zur Seite weg, wenn man einfach Vollgas gibt, aber wann?
Der F08 ist fahrbar, wenn man übt - sogar ohne Flügel. Aber da: Selbst im 3. Gang aus Schrittempo geht er ohne Flügel bei geringem Gas sofort weg, später, wenn er schneller ist, nicht mehr. Bei Schrittempo wirken keine Spoiler HALLO! .
Das fühlt sich unrealistisch an - zur Ereinnerung: Ich meine nicht bei Vollgas, sondern bei dem LFS-gewissen "Tick zu viel".

Schaut Euch mal Formel- oder GTR-Rennen im TV an (sicher, man sieht nicht das Gaspedal), wie sich das "Chaos" auswirkt, und wie es durch Gas wegnehmen abgebrochen werden kann !

Da wären wir beim zweiten Punkt: Ein begonnenes "Chaos" wird meistens nur durch fast völligen Fahrzeugstillstand abgebrochen. Ein schleuderndes Fahrzeug geht sogar noch mit (geschätzen) 2-3m/sec. herum (und quietscht dabei...). Das ist unrealistisch!
Selbst auf Glatteis fängt sich ein Gummireifen irgendwann wieder und stabiliert sich. Hier greift LFS meiner Meinung nach voll daneben! Gerade ein Rennwagen mit Slicks ist wesentlich leichter abzufangen, als wir es in LFS üben müssen. (Natürlich immer ein komplizierter Mix aus vielen Paramterern, die die Haftung beeinflussen). Jeder F1 Wagen wird beim Start von einem durchschnittlichern Piloten durch kurzes Gaslupfen wieder auf den (nur leicht im Winkel versetzen) geraden Weg gebracht). In LFS ist das oft eine 360° - Drehung. Das kann doch nicht sein!

Der letzte Punkt ist das Abfliegen auf Gras . Da geht in LFS nichts mehr. Ich muß zwar zugeben, mit 200 km/h so etwas in RL noch nicht erlebt zu haben, trotzdem wage ich die Behauptung, daß der in LFS programmierte Haftbeiwert von Grasland neben der Strecke gefühltem Glatteis oder Schmierseife entspricht.
In Natur kommt ein Fahrzeug früher zum Stillstand und ist, wenn es keine Luftsprünge macht, eventuell noch leicht lenkbar. Besonders, wenn es seitwärts rutscht, sollte es einigermaßen schnell stehen oder sich überschlagen. In LFS kommt es hierbei zu einer Rutschpartie von mehreren hundert Metern, wenn Platz da ist.

Dazu nochmal:
Ich will keinen Arcarderacer haben, oder behaupte, daß LFS nicht beherrschbar ist (die meisten LFS-Fahrer beweisen, daß mit den schwierigsten Autos trotzdem super Zeiten zu fahren sind) sondern stelle zur Diskussion, daß sich dies nicht ganz realistisch anfühlt/aussieht.
Als Gegenbeispiel würde ich dazu kurz Richard Burns Rally aufführen.

Sound
Oft genannt, gefällt er unbestritten so einingen Leuten nicht.
Wenn ich mit große Mühe mit Texturen und detailierten Maps mache, sollte der Sound nicht zu kurz kommen (auch, wenn die Fahrphysik das wichtigste ist).

Der Weg, die Sounds mit zu synthetisieren, anstelle Wavs als Grundlage zu benutzen, hat reizvolle Vorteile.
Die Umsetzung scheint jedoch entweder vernachlässigt worden oder an ihre Grenzen gestoßen zu sein.
Die Sounds gehen allenfalls als Sound, wenn man einen Sturzhelm aufhat, durch. Dann müßte aber der Sound der Außenviews völlig anders sein.

Waves zu benutzen, muß nicht das schlechteste sein.
Meine Beispiele sind hierbei GPL und GTR. Da gehen mir Schauer über den Rücken, wenn ich in der Box stehe und kurz aufs Gas tippe... Teufel

Bei LFS dagegen: Lauwarme Milch. Augenrollen

Trotzdem alles in allem eine tolles Game zum super Preis, welches nicht im Windows-System herumpfuscht und in der Alpha bereits sehr sauber programmiert ist.
Da können die großen Game-Firmen sich eininge Scheiben abschneiden und sollten sich eigentlich schämen !!!