Live for Speed Forum - Vergleichstest BMW 130i, VW Golf R32 und Opel Astra OPC

RIP2004 hat Folgendes geschrieben

Philip Kempermann hat Folgendes geschrieben

Der Opel ist und bleibt ein Fronttriebler. Über den Fahrspaß braucht man also gar nicht zu diskutieren im Vergleich zum BMW.

BMW war auch schon immer teurer als Opel, dafür verliert er weniger Wert über die Zeit. Außerdem ists nunmal nen BMW und kein Opel.

Die Sache mit dem Wert ist ein Argument, wenn man das Auto nur kurze Zeit fährt und dann wieder abstösst.

Aber ansonsten ist es so eine Sache. Theoretisch kann man mit dem Hecktriebler mehr Spaß haben. Aber praktisch ist es bei mir eher umgekehrt. Einen Fronttriebler kann ich in einer Abfahrt auch ohne große Gefährdung anderer bzw. des Fahrzeugs sportlich flott bewegen. Kommt er an die Grenze schiebt er brav über die Vorderachse. Sehr berechenbar und man muss nichts weiter machen als vom Gas zugehen. Wenn nicht kastriert ESP. Bei einem Hecktriebler hätte ich eher Angst, daß er mal so weggeht, daß ich eben nicht rechtzeitig gegenlenke und das Auto fange. In einem Computerspiel ist das gut und schön. Aber in echt ist ein Fehler teuer und wirklich gefährlich.
Mit dem BMW würde ich auf öffentlichen Straßen lange nicht so sportlich fahren. Fährt man z.B. flott auf eine Kreuzung raus nach links kann beim Fronttriebler im schlimmsten Fall kurz der Vorderreifen durchdrehen und man schiebt etwas weiter nach aussen. Beim BMW dreht man sich im schlimmsten Fall quer, was viel gefährlicher sein kann. Auch auf der Landstraße, wenn man plötzlich quer steht.

Abgesehen davon sind heutige BMWs anfangs genauso untersteuernd ausgelegt wie ein Opel. Man muss schon Vollprofi sein und das Auto mit roher Gewalt und Extremmaßnahmen traktieren um es in einen Drift zu kriegen. Normalerweise auch ohne ESP erstmal dickes untersteuern. Erst im ganz extremen Bereich geht er dann hinten weg.

Im Winter kann man auch mal mit einer Handbremse driften. Aber eigentlich finde ich, daß solche Maßnahmen nicht auf die öffentliche Straße gehören.

Wer sich einen Hecktriebler kauft, damit umzugehen lernt und dann auf der Rennstrecke oder abgesperrtem Privatgelände einen Drift hinlegt. Finde ich voll in Ordnung und gerechtfertigt.

Wer aber sich einen BMW mit dem Argument Fahrspass kauft und dann auf öffentlichen Parkplätzen gegen andere Autos, den nächsten Baum oder im schlimmsten Fall im Verkehr gegen jemand anderes kracht, dann finde ich das eher ein negativ Argument Zwinker

Warst Du auf der IAA? Dort wurden Fahrvorführungen mit ganz verschiedenen Autos gemacht. Und beim BMW hat man deutlich gesehen, daß wenn er an die Grenze kommt man trotz ESP noch beachtlich arbeiten muss. (zumindest wenn man mal auf die Fahrerin geschaut hat Zwinker

)

Also dieses Argument finde ich für Computerspiele gut, aber in der Praxis zumindest bei mir nicht. Man muss mit einem Hecktriebler im Winter viel konzentrierter und angespannter fahren. Wenn man das will ist es ok. Aber die meisten Fahrten gehen nur von A nach B und wenn man da überrascht ist von plötzlicher Glätte, ist man froh, wenn er nur vorne etwas wegschiebt anstatt hinten wegzugehen.
Wird es dann wirklich steil bleibt man eher im Hecktriebler liegen. Im schlimmsten fall kann man im Fronttriebler rückwärts hoch fahren. Das bringt im Hecktriebler aber nichts ...

Naja jedenfalls geht das weit Offtopic. Und wenn Du jedes mal eine Rennstrecke aufsuchst oder ein großes abgesperrtes Privatgelände hast und Dir das Auto nicht zu schade ist => Respekt.
Ich fahre dafür nicht auf die Rennstrecke (zumal die meisten im Winter nicht offen haben und im Sommer ist mir das selbst wenne es klappt zu teuer (Reifen)) und würde das nur auf verlassenen Parkplätzen machen. Habe ich auch schon 1 oder 2 mal aber ehrlich gesagt ist mir das Auto zu schade, wenn es dann über den Schnee schrappt teilweise.

Das Argument, daß man einen BMW und nicht einen Opel hat ist irgendwie kein Argument sondern nur eine Aussage von prestigeträchtig denkenden Menschen. Und ohne dich angreifen zu wollen finde ich Prestigedenken in hohem Maße dumm. Irgendwelche Banker die es nötig haben mit dicken Autos vorzufahren um überhaupt was darzustellen sind arm dran gewissermaßen. Ich fahre lieber das Auto was ich fahren möchte und mir ist es scheißegal was andere darüber denken. Aber wem das wichtig ist ... jedem das Seine wie gesagt. Meine Meinung dazu ist klar.