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Seite 70 von 196 Vorheriges Thema anzeigen | Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Luiii Pascal S. R. Beiträge: 2358 Wohnort: Wien Geburtstag: 12.10.1985 Do 01.12.05 20:26    das "pickerl" läuft noch bis 4/06 - bis dahin sitz ich schon wieder im nissan da kann der tüv shicen gehn ^^ apropos MOHR auspuff, den hatte mein civic auch drauf, das ding kann was hehe Nach oben OPK. ................. Beiträge: 10822 Wohnort: Quoten-Ossi Geburtstag: 26.02.1979 Do 01.12.05 20:29    n!majestic hat Folgendes geschrieben Cole Trickel hat Folgendes geschrieben ocr|OPK hat Folgendes geschrieben Was sagt der TÜV dazu bzw ABE? wozu soll er was sagen??? Naja der Passat sieht nicht mehr so top-fit aus, da stellt sich schonmal die Frage mit dem TÜV! So problemlos kommt das Ding vllt. nicht mehr durch, wenn TÜV erstmal abgelaufen ist. Nee, ich meint eher so Sachen wie Luftmengenmesser usw. Sollte vermutlich eher AU heissen Nach oben Heiko R. Beiträge: 414 Wohnort: Ludwigshafen Geburtstag: 28.05.1986 Do 01.12.05 20:44    Also wer sagt das er den noch durchn tüv bekommen will??? Der wird nachm winter zu 99% verheizt und dann aufn schrott gegeben. Dazu is ein Winterauto! Ciao Heiko Nach oben OPK. ................. Beiträge: 10822 Wohnort: Quoten-Ossi Geburtstag: 26.02.1979 Do 01.12.05 20:58    Cole Trickel hat Folgendes geschrieben Also ich hab den Anschlag der 2ten Drosselklappe entfernt. Somit öffnet die auch untenrum und nich nur ab 5000 umdrehungen. den Schlauch nummer 3 abgebaut. Den Luftmengenbegrenzer entfernt. Krümmer mit größerem Rohrdurchmesser (vom Crx D16 ED9) und nen MOHR auspuff (wer weiß was nen mohr ist ) das zusammen hat mich auf 91,3PS laut prüfstand gebracht. [...] Demnächst kommt das Vergasertuning mit Drosselklappen bearbeitung etc. Ciao Heiko das meinte ich Nach oben Christian Walter Beiträge: 6572 Do 01.12.05 21:21    Zitat: Also ich hab den Anschlag der 2ten Drosselklappe entfernt. Somit öffnet die auch untenrum und nich nur ab 5000 umdrehungen hm, neulich meintest Du noch du hast nen EG3 als Vergaser...das Prinzip was du da aber Beschreibst ähnelt sehr nem Einspritzer bzw. Vtec btw....wenn der auch untenrum öffnet geht untenraus garnix mehr weil VTEC Motoren mit permanenten 16 betriebenen Ventilen untenraus nixx an Nm mehr haben Untenraus sind konventionelle 8V eigentlich imma dicka Nachtrag: Luftmengenbegrenzer / oder messer/ hab ich noch nie in nem Vergaser gesehn ! Nach oben Bullet Beiträge: 2657 Do 01.12.05 21:28    [quote="Sebastian Musahl"] Markus Trützschler hat Folgendes geschrieben Gehörst Du etwa auch zu denjenigen, die eher einen Seat mit Flügeltüren Fotografieren, als einen Maserati MC12? Siehe http://www.bulletweb.de/upload/mse05/DSC01942.html Tja, bin halt Realist... Und zum Thema Winterauto: Ich kauf mir keinen tollen Skoda mit Vollausstattung und Sitzheizung, damit ich mir im Winter in ner ausgelutschten Dreckschleuder den Arsch abfriere... Und bei einem Winterauto für 650 Euro hätt ich sowieso meine Bedenken, dass die Kiste im blödesten Moment nicht mehr anspringt. @Luii: Wo stellst denn deinen Nissan im Winter hin? Ich hätt nich mal eben ne Garage wo ich 4 Monate mein Auto abstellen kann. Nach oben Heiko R. Beiträge: 414 Wohnort: Ludwigshafen Geburtstag: 28.05.1986 Do 01.12.05 21:45    Christian Walter hat Folgendes geschrieben hm, neulich meintest Du noch du hast nen EG3 als Vergaser...das Prinzip was du da aber Beschreibst ähnelt sehr nem Einspritzer bzw. Vtec btw....wenn der auch untenrum öffnet geht untenraus garnix mehr weil VTEC Motoren mit permanenten 16 betriebenen Ventilen untenraus nixx an Nm mehr haben Untenraus sind konventionelle 8V eigentlich imma dicka Nachtrag: Luftmengenbegrenzer / oder messer/ hab ich noch nie in nem Vergaser gesehn ! Ich hab auch nen Vergaser! Und der hat auch kein VTEC der EG3 is die kleinste maschine und letzte maschine mit Vergaser! Der EG4 hat ab werk 90 PS und is nen Einspritzer! wenn du es nicht glaubst kannst du ja gerne nach dem EG3 Tuningguide googeln, aber es ist so. Ähm ich würd dir ja gern den Luftmengenbegrenzer zeigen aber bei mir isser auch nimmer drin. Vielleicht stellst dir das auch vor. Das is im Prinzip Wie nen etwas dicker Eisstiel der den Luftansaugtrackt halb verschließt! Also wech damit. @ ocr|OPK: Was soll er davon sehen. Sämtliche Motormäßige umbauten sind selbst für Hondawerkstädten teilweise nicht sichtbar. Und der Auspuff hat ne EG-Genehmigung. Ciao Heiko Nach oben Christian Walter Beiträge: 6572 Do 01.12.05 21:49    Zitat: Sämtliche Motormäßige umbauten sind selbst für Hondawerkstädten teilweise nicht sichtbar Spricht ja nich für Honda ! Ähm, Du hattest nen LMM und jeza nimma ? Und Auto fährt noch , und mehr PS ? Ok, Ich geh dann mal Zitronenfalten ..... natürlich mit Zitronenfaltern Nach oben OPK. ................. Beiträge: 10822 Wohnort: Quoten-Ossi Geburtstag: 26.02.1979 Do 01.12.05 21:50    Und ich dachte die Abgaswerte verschlechtern sich drastisch ohne Luftmengenmesser und dass man das bei der AU merkt Naja, kann mich auch irren Nach oben marcione Beiträge: 11592 Do 01.12.05 21:53    hmmmm also das jemand die umbauten die du da machst nicht sehen kann ist doch mal müll. und legal ist es auch nicht. wer hat denn die mehrleistung festgestellt? mein auto funzt ohne luftmassen/mengen messer nicht. sehr komisch !! oder ?? Zuletzt bearbeitet von marcione am Do 01.12.05 21:56, insgesamt 1-mal bearbeitet Nach oben Christian Walter Beiträge: 6572 Do 01.12.05 21:54    Bei modernen EINSPRITZERN schalten die auf ne Art Notprogramm... also jedenfalls der Alfa 156 2.4JTD Sollte bei Benzinern nich groß anders sein. Nach oben marcione Beiträge: 11592 Do 01.12.05 21:58    ich hatte meinen mal def. mir fehlte unten rum so viel leistung das ich beim anfahren echt zu viel bekommen habe. zu v-max fehlten mir gut 35% Nach oben Christian Walter Beiträge: 6572 Do 01.12.05 22:02    VW und die LMM Naja Fiat ist da auch nich bessa Nach oben majestic bruce wayne Beiträge: 8676 Wohnort: Berlin Geburtstag: 02.05.1986 Do 01.12.05 22:11    Markus Trützschler hat Folgendes geschrieben Sebastian Musahl hat Folgendes geschrieben Gehörst Du etwa auch zu denjenigen, die eher einen Seat mit Flügeltüren Fotografieren, als einen Maserati MC12? Siehe http://www.bulletweb.de/upload/mse05/DSC01942.html Tja, bin halt Realist... Sieht mir eher nach einer VW-Konzern Bildersammlung aus! Nach oben Heiko R. Beiträge: 414 Wohnort: Ludwigshafen Geburtstag: 28.05.1986 Do 01.12.05 22:50    Also Ich habe immernoch nicht vom Luftmengenmesser geredet sondern vom Luftmengenbegrenzer. Der ist nur dazu da die Luft die durchströmt zu Begrenzen. Wie es schon heißt. Ciao Heiko Nach oben Luiii Pascal S. R. Beiträge: 2358 Wohnort: Wien Geburtstag: 12.10.1985 Do 01.12.05 22:54    Markus Trützschler hat Folgendes geschrieben @Luii: Wo stellst denn deinen Nissan im Winter hin? Ich hätt nich mal eben ne Garage wo ich 4 Monate mein Auto abstellen kann. Du nicht - Ich schon. Ich teil mir mit meinem Cousin eine Doppel Garage die teilweise auch unsere Privat Werkstatt is, wo eben gebastelt / getuned wird Der Passat is ein 91er mit 180tkm - wenn er verreckt, verreckt er, hab ich Pech gehabt - 650 Euro fürn Popo. Aber ich bin optimistisch - der packt die paar Monate mit meiner Fahrweise. Nach oben DasBoeseC DasBoeseC Beiträge: 1840 Wohnort: Duisburg Geburtstag: 08.04.1974 Do 01.12.05 23:18    Es gibt Serienfahrzeuge mit einem Luftmengenbegrenzer Nach oben Christian Walter Beiträge: 6572 Do 01.12.05 23:26    Also wenn ich mit Google sowas suche, sagt Google "Subaru Impereza" und sowas Na holla :P Nach oben Speed-Piet Beiträge: 3525 Wohnort: Habich Geburtstag: hatich Fr 02.12.05 0:58    Sebastian Musahl hat Folgendes geschrieben Es gibt Serienfahrzeuge mit einem Luftmengenbegrenzer Wie? Kennste nicht??? Du kennst dich doch sonst mit Autos aus! [peter lustig-mod an] Das ist nämlich so...... Benzin ist teuer. Luft noch nicht. Das kommt aber noch... Da sind die in Berlin nur noch nicht drauf gekommen. Doch ganz schlaue Füchse haben diese leise Ahnung schon gehabt und sorgen halt vor! Da ist so´n Luftmengen begrenzer doch genau das Richtige! So hält sich der Verbrauch an Luft in Grenzen -und Autofahren ist wieder bezahlbar! [/peter lustig-mod aus] Sodenn... Nach oben Heiko R. Beiträge: 414 Wohnort: Ludwigshafen Geburtstag: 28.05.1986 Fr 02.12.05 1:20    ocr|OPK hat Folgendes geschrieben Und ich dachte die Abgaswerte verschlechtern sich drastisch ohne Luftmengenmesser und dass man das bei der AU merkt Naja, kann mich auch irren Wie gesagt ist kein Luftmengenmesser sondern ein Begrenzer und dadurch hat sich nix verschlechtert! Ciao Heiko Nach oben DasBoeseC DasBoeseC Beiträge: 1840 Wohnort: Duisburg Geburtstag: 08.04.1974 Fr 02.12.05 1:28    Ich sag das jetzt mal einfach so: DEIN AUTO HATTE NIE EINEN LUFTMENGENBEGRENZER! Ein Luftmengenbegrenzer ist ein Teil welches im Rennsport verwendet wird um die maximale Leistung von Motoren zu begrenzen. Im Grunde ist das eine ganz einfache Rechnung: Aus einer bestimmten Menge Luft mit welcher sich eine bestimmte Menge Treibstoff / Luft Gemisch erzeugen lässt kann nur eine definierte Menge an Energie gewonnen werden..... Ich habe noch nie von einem Strassenfahrzeug mit Luftmengenbegrenzer gehört.....wäre irgendwie völlig abwegig..... CU, Sebastian Nach oben GM SONIC Beiträge: 1356 Wohnort: Ettlingen Geburtstag: 26.11.1973 Fr 02.12.05 4:45    Ich glaub ich weiss was er meint.Nur heisst das Teil anders.In manchen Fahrzeugen ist da wirklich sowas verbaut das aussieht als wärs ein Begrenzer.Das ist so eine Art Resonanzkörper,oder Rohr.Je nachdem.Da wird der Ansaugtrakt stellenweise verjüngt um die Stosswellen mit auszunutzen.Hat zum einen den Vorteil dass man eine gleichmässigere Leistungsentfaltung bekommt,zum anderen sind die Dinger aber auch nötig wenn der Motor über eine Abgasrückführung verfügt.Da wird dann mit ner zusätzlichen Lufteinblasung gearbeitet.Wie genau,da müsst ich jetzt nachschlagen.Aber jedenfalls kann ich mir auch nicht vorstellen dass das ein Begrenzer sein soll.Wer um alles in der Welt nimmt seinem Motor freiwillig die Luft? Und wenns der Luftmengen/massenmesser gewesen wäre,dann hätte man definitiv keine Leistungssteigerung erreicht.Is wie Marci gesagt hat,der Motor geht in ein Notprogramm und misst im Prinzip überhaupt nix mehr sondern verwendet fest gespeicherte Werte,bei denen dann nix am Motor kaputt gehen kann. So denk ich mir halt mal dass er das meint.der Cole Gruss.... Nach oben Heiko R. Beiträge: 414 Wohnort: Ludwigshafen Geburtstag: 28.05.1986 Fr 02.12.05 9:57    Also das teil hat keine andere Funktion als den Einlass der Luft in den Luftfilterkasten zu halbieren! Mehr kann ich dazu auch nicht sagen! Es ist einfach eine Verkleinerung des Einlasses und erzeugt ausserdem noch Verwirbelungen im Luftkasten! Ciao Heiko Nach oben -=Barcode=- Beiträge: 1002 Wohnort: rüsselsheim (30km südlich frankfurt/main) Geburtstag: 27.11.85 Fr 02.12.05 12:31    dies teil was sonic meint hat meine kawa auch, das dient dazu die strömungsgeschwindigkeit der luft zu erhöhen, wie genau das system nochmal heißt weiß ich aber auch nicht mehr Oo Nach oben RonnyB. Beiträge: 903 Fr 02.12.05 12:36    Sebastian Musahl hat Folgendes geschrieben Ich habe noch nie von einem Strassenfahrzeug mit Luftmengenbegrenzer gehört.....wäre irgendwie völlig abwegig..... Falsch^^ Mopeds, Roller und Motorräder sind doch auch Straßenfahrzeuge oder? edit: Gut man kann die kleinen Plastikringe auch "Gemsichzustrombegrenzer" nennen, dann hast du wiederum recht Nach oben Beiträge vom vorherigen Thema anzeigen: Alle Beiträge1 Tag7 Tage2 Wochen1 Monat3 Monate6 Monate1 Jahr Die ältesten zuerstDie neusten zuerst         Live for Speed Forum -> Smalltalk -> Was fahrt ihr so? 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