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Beiträge: 715
Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
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Di 09.05.06 20:43
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gibts eigentlich so richtige Driftrennen in LfS. Also mit Teams und so weiter??
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Beiträge: 124
Wohnort: Ahrensburg
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Di 09.05.06 21:32
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ja schon lange schon vor S1 release.
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Beiträge: 715
Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
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Mi 10.05.06 22:53
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Das ist ja interessant...auch mit richtigen Wettkämpfen, und Jury usw...
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Beiträge: 124
Wohnort: Ahrensburg
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Do 11.05.06 18:38
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Beiträge: 715
Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
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Do 11.05.06 19:36
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Bist du da mit von der Partie???
weil eigentlich suche ich ein Driftteam oder einfach einen Server, wo nur gedriftet wird...aber die werden ja nicht öffentlich sein...denke ich, hab ja nur S1...
Wenn ich da falsch gedacht habe, wegen öffentlichen Drift-Servern, dann belehrt mich bitte eines besseren!!!
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Fr 12.05.06 0:19
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och doch, markier einfach mal den fzr oder den gtt.. dann siehst paar server und viele davon sind drift server. is auch immer gut was los. macht scho spaß, kann man einfach ma die sau raus lassen 
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Beiträge: 715
Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
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Fr 12.05.06 13:05
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naja Sau rauslassen...??? Ich meine Jetzt keine Fun-Server.
ich wollte gerne geregelt Driften möglichst ohne Unfälle, oder so. Es ist mir klar, dass ab und zu es schonmal zu Kollisionsen kommen kann, aber das sollte sich in Grenzen halte...
oder hast du dich nur unglücklich ausgedrückt, oder ich dich falsch verstanden?
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Beiträge: 384
Wohnort: Zweisimmen
Geburtstag: 20.03.19??
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Sa 13.05.06 18:53
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Muss jetzt och mal meinen Senf dazu geben. Ich (19 jahre alt, hab Führerausweis  ) Hab mit immer denn GT Turbo genommen, und immer mal gerne Drifts gefahren. Dacht mir dann mal mit 17 jahren, mhh, fragst mal mama ob sie mit dem Subaru Justy  auf denn Flugplatz komme ( mitten im Winter ) Konnt ich natürlich och schöne Drifts hinkriegen ( mein jetzt drifts vom stand aus vollgas und einlenken dann denn Wagen wieder abfangen. ) Dachte dann, toll, LFS hat Fahrphisyk wie nen Justy im Winter Jetzt, 19 Jahre alt und nen +230PS starkes 4wd Auto unterm arsch. Wollt mal schauen wie schnell ich eigentlich Kurven nehmen kann, bin dann mit ca.120 in ne Kurve ( 80 wären erlaubt gewesen, jeder vernünftige nimmt sie mit 70 ) dann mitten in der Kurve Rutscht mir das Heck auf die Gegenfahrbahn. Ich, wie ichs von LFS kenne, hab ich mit Gas gespielt. Und siehe da, bin sauber und Quitschend durch die ganze Kurve gedriftet. Als ich aber aus der Kurve komme, und das Auto abfing, sah ich das ich nur noch 90 drauf hatte. In LFS hat man aber mehr oder weniger die gleiche Geschwindigkeit. Das ist meine erfahrung, die ich mit LFS vergleichen kann. Und muss sagen, weiss jetzt nicht obs am Auto liegt, aber irgendwie wars recht einfach das Auto unter "kontrolle ( wenn man das noch Kontrolle nennen kann )" zu behalten. Eigentlich eben "FAST" gleich wie in LFS. Obwohl eben meiner ein 4wd ist und der gt turbo ja ein hecktriebler.
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Beiträge: 715
Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
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Sa 13.05.06 19:46
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Das kann jetzt keiner Nachvollziehen, ob das stimmt!!!
Und wenn du 19 bist, finde ich bist du genau der richtige, der irgendwann sein Wagen nicht mehr kontrollieren kann und im nächsten Baum landet...nich das ich das will, sondern weil bei dir mit deiner Einstellung die Gefahr des Abflug verdammt groß ist.
lass solche Aktionen lieber sein...für so was brauch man weit mehr Erfahrung, und nicht nur im PC-Spiel...
Zuletzt bearbeitet von CWest am Sa 13.05.06 19:49, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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Sa 13.05.06 19:46
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| TIGER (truckerfan) hat Folgendes geschrieben | |
(19 jahre alt, hab Führerausweis )
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Kannste den nicht bei ebay verticken?
Is sicher voll was wert. Muss natürlich gut erhalten sein nach den 60 Jahren
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Beiträge: 157
Wohnort: Weiz (Steiermark)
Geburtstag: 14.08.1987
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Sa 13.05.06 19:47
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1. bisschen hirrissige aktion?! vielleicht solltest du so nen blödsin, vor allem bei so ner geschwindigkeit nicht auf ner öffentlichen straße machen.
2. also wenn ich ne kurve die normal mit 70 zu fahren wäre mit 120 nehm, dann driftet da garnix mehr, dann kleb ich in der nächste leitplanke, untersteuern you know
wie schnell du nach einem drift noch bist hängt meiner erfahrung nach sehr stark vom driftwinkel ab, klar irgendwie, wenn der sehr groß is, is ja fast keine beschleunigung nach vorne mehr gegeben.
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OPK.
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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Sa 13.05.06 19:51
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Macht doch seine Heldengeschichte nicht so nieder.
Manche Leute haben sonst nix und brauchen die Bestätigung
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Beiträge: 715
Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
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Sa 13.05.06 19:51
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Außerdem 19 und schon ein Auto mit 230 PS...nich ein bissl viel???
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Beiträge: 5195
Wohnort: Arstotzka
Geburtstag: 17.08.1989
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Sa 13.05.06 19:53
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schade dass grad jetzt des forum down is
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Beiträge: 157
Wohnort: Weiz (Steiermark)
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Sa 13.05.06 19:53
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na solang er nen führerausweis hat
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Beiträge: 384
Wohnort: Zweisimmen
Geburtstag: 20.03.19??
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Sa 13.05.06 19:58
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Ich schreib ja, jeder vernünftige nimmt die mit 70. Jeder jüngerer mit Golf oder so nimmt die mit 80-90. Ist übrigens ne sehr Überblickbare Kurve, wo man schön sieht das keiner kommt. Und is klar das ich das nicht täglich mache Und wenn ich wieder sowas machen will,dann geh ich auf nen flugplatz oder nen Parkplatz
War auch ne einmalige sache.
230PS zuviel... kann man zuviel haben??? ich hör immer von anderen das sie zuwenig haben
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Beiträge: 715
Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
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Sa 13.05.06 20:00
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Ich mein ja bloß wegen der Erfahrung...wenn ich meinen Führerschein mache, werde ich mir nich ein Jahr danach ein Auto mit 230 PS kaufen. Ich mag mein Leben...meine Meinung...
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OPK.
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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Sa 13.05.06 20:02
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Du kennst den Tiger nicht
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Beiträge: 384
Wohnort: Zweisimmen
Geburtstag: 20.03.19??
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Sa 13.05.06 20:04
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| ocr|OPK hat Folgendes geschrieben | |
Du kennst den Tiger nicht
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Ist das jetzt ein Kompliment? 
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Beiträge: 124
Wohnort: Ahrensburg
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Sa 13.05.06 20:05
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jetzt kommt gleich wieder die "Zuviel Ps zu wenig Erfahrung" Geschichte oO
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Beiträge: 2966
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Geburtstag: 09.07.1966
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Sa 13.05.06 20:06
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| TIGER (truckerfan) hat Folgendes geschrieben |
Ich schreib ja, jeder vernünftige nimmt die mit 70. Jeder jüngerer mit Golf oder so nimmt die mit 80-90. Ist übrigens ne sehr Überblickbare Kurve, wo man schön sieht das keiner kommt. Und is klar das ich das nicht täglich mache Und wenn ich wieder sowas machen will,dann geh ich auf nen flugplatz oder nen Parkplatz
War auch ne einmalige sache.
230PS zuviel... kann man zuviel haben??? ich hör immer von anderen das sie zuwenig haben
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Lass dir nix von den Moralaposteln hier erzählen.
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Beiträge: 384
Wohnort: Zweisimmen
Geburtstag: 20.03.19??
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Sa 13.05.06 20:08
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Fahr das Auto schon ein jahr. Hab och auf nem Calibra Turbo fahren gelernt.
Hatte also von anfang an denn Turbo im Blut
Ist aber nicht das Thema, wollt nur meine Erfahrung dazu geben, wie real in LFS das Driften ist
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Geburtstag: 02.10.1986
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Sa 13.05.06 20:19
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Mhm CWest ... ist ja schön dass du dich so gut kennst dass du weißt dass du mit 230ps auch nach einem jahr autofahren nicht vernünftig umgehen würdest
Also ich würd gern mit nen paar Pferden mehr fahren ^^
..sry 4 OT
BTT: Also wenn ich in LfS ins Driften komme geht da schon recht schnell Geschwindigkeit verloren^^
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Beiträge: 715
Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
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Sa 13.05.06 23:07
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Ja stimmt ich wäre auch nicht vernünftig...wär schon cool soviel Leistung.
Aber ich hab noch sehr wenig Fahrerfahrung im Auto...(nur einmal bisher  )
ich wöllte am liebsten einen Trueno 86 oder einen 95' Civic Vtec als ersten Wagen...
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Beiträge: 193
Wohnort: Teltow Fläming
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So 14.05.06 15:39
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Nen Trueno 86 würd ich auch gern ma haben:D
meiner Meinung anch mit eines der wohl stylischsten oldsql Diftas überhaupt ...^^
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