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Beiträge: 12
Geburtstag: 06.01.1984
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Fr 21.07.06 19:56 Wie Driftet man in LFS?
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Ich brauch mal eine kleine Anleitung wie man Driftet, wie macht ihr das genau?
Was nimmt ihr zum driften, Maus oder Lenkrad?
Und was habt ihr in den Einstellungen eingstellt?
Momentan Spiele ich mit Maus/Tastatur muss ich da evtl. die Lenkeigenschaften umstellen?
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Beiträge: 693
Wohnort: Stuttgart
Geburtstag: 01.03.1989
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Fr 21.07.06 20:02
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ich denke, dass es hauptsächlich am Setup liegt. Egal ob du nun mit Maus, astatur oder Lenkrad fährst...Schau dich mal in dem "Setup"-Bereich um. Dort findest du bestimmt ein geeignetes Setup
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Beiträge: 3040
Geburtstag: 01.04.1984
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Fr 21.07.06 20:03
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naja du gibts gas und lenkst, aber gibts mehr gas als wenn du normal fahren willst... daher musst du gegenlenken.
nun kontrolliert mam mit dem gas ob man driftet, das Auto wieder "einfängt" oder sich dreht.
Mit Muas/Tastatur sollte es machbar sein, du musst nur vorsichtig mit dem Gas sein, Mit tastatur-only eher weniger Spaßig.
Wheel ist natürlich optimal 
Und übrigens, vielleicht ist es einfach mit "normalem" fahren anzufangen, damit du erstmal ein Gefühl bekommst
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Beiträge: 2148
Wohnort: 926**
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Fr 21.07.06 20:23
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Tokyo-Drift-Hype!!!
Auf jedem Server driftense.... 
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Fr 21.07.06 20:39
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Beiträge: 124
Wohnort: Ahrensburg
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Fr 21.07.06 20:47
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Driftbibel gucken=)
Technik und Physik des Driftens angucken.
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Beiträge: 378
Wohnort: Düsseldorf
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Fr 21.07.06 22:07
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Driften in LFS is was für Noobs.
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Beiträge: 500
Wohnort: Neunkirchen (Saar)
Geburtstag: 19.09.1988
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Sa 22.07.06 0:29
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Sa 22.07.06 1:30
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Driften kostet Zeit und macht die Reifen kaputt. Bei einer Hotlap kann man ein wenig driften, wenn man es aber übertreibt wird man nur langsamer. Das liegt aber auch an der Strecke. Kyoto National ist eine Strecke die zum driften einlädt, was aber wie gesagt nicht viele Vorteile bringt.
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Beiträge: 338
Wohnort: Stuttgart
Geburtstag: 21.05.1986
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Sa 22.07.06 1:34
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| Gladi| hat Folgendes geschrieben |
Driftbibel gucken=)
Technik und Physik des Driftens angucken.
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stimmt - hast noch nen Link. Der alte Link geht nicht mehr bzw der Mod hats zur GEZ verlinkt 
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Beiträge: 5195
Wohnort: Arstotzka
Geburtstag: 17.08.1989
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Sa 22.07.06 7:42
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| maishaupt hat Folgendes geschrieben | |
Driften kostet Zeit und macht die Reifen kaputt. Bei einer Hotlap kann man ein wenig driften, wenn man es aber übertreibt wird man nur langsamer. Das liegt aber auch an der Strecke. Kyoto National ist eine Strecke die zum driften einlädt, was aber wie gesagt nicht viele Vorteile bringt.
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wenn man auf einem drift server ist geht es ja net um die zeit sondern um den spaß^^
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Beiträge: 3040
Geburtstag: 01.04.1984
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Sa 22.07.06 11:50
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driften tun nur die, die nicht normal fahren können^^
gibt doch nix was mehr fun macht als close racing...
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Beiträge: 609
Wohnort: Bernburg/Sachsen-Anhalt
Geburtstag: 13.09.1990
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Sa 22.07.06 12:00
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close drifting :P
nur driften is irgendwo komisch, aber zur langeweilebekämpfung doch gut geeignet
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Sa 22.07.06 12:01
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Naja, aber es soll ja Leute geben, die am Driften Spaß haben. Solange sie nicht wild rumdriften, während man neben ihnen durch die Kurve fährt, ist doch alles in Butter
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Beiträge: 715
Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
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Sa 22.07.06 14:05
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so eine dumme Diskussion...warum kann man nicht normal fahren, wenn man driftet???
man sollte nur wissen wann es angebracht ist, auf einem Race-Server sollte man es lassen...is klar.
Es wurde auch nie gesagt, dass driften Vorteile bringt...ich weiß nicht wer das denkt (kann mir aber vorstellen, dass es die F&F-Kinder sind...)
ich mache es zum Spass...
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Sa 22.07.06 15:24
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| CWest hat Folgendes geschrieben |
...warum kann man nicht normal fahren, wenn man driftet???
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Weil man driftet? *scnr* 
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Beiträge: 715
Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
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Sa 22.07.06 15:32
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ich mein ich kann auch normal ein rennen fahren ohne zu driften und ich kann auch driftend fahren...
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Beiträge: 338
Wohnort: Stuttgart
Geburtstag: 21.05.1986
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Sa 22.07.06 17:31
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hat mir jemand noch den Link zur Driftbibel bittö -
und zum Thema schliesse ich mich der Meinung von Cwest an
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Beiträge: 380
Wohnort: Aichwald
Geburtstag: 08.02.1981
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Sa 22.07.06 17:35
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ich hab gestern auch Tokio-Drift angeschaut muss ich jetzt auch driften?? (sich am kopf kratz)
hihi
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Beiträge: 972
Geburtstag: 20.04.1991
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Sa 22.07.06 18:07
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LoL..
also driften macht schon echt bock. aber man muss es halt nicht jeden tag machen. es gibt leute die nennen ihren LFSW namen "drift profi" oda sowat. sowas finde ich cht bekloppt..
driften ist was für abundzu aber nicht nur.. das is öde
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Beiträge: 4856
Wohnort: Freiburg
Geburtstag: 26.04.1985
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Sa 22.07.06 18:27
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Ich habe mal auf einem Drift Server eine Weile zugeschaut und es war schon sehr beeindruckend, wie die Jungs ihre Wagen unter Kontrolle hatten. Klar hat das nichts mit richtigen Rennen zu tun, sieht aber dennoch super aus.
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Beiträge: 331
Wohnort: austriaaaaaaa
Geburtstag: 27.07.1988
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Sa 22.07.06 19:36
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| Florian Jesse hat Folgendes geschrieben | |
Ich habe mal auf einem Drift Server eine Weile zugeschaut und es war schon sehr beeindruckend, wie die Jungs ihre Wagen unter Kontrolle hatten. Klar hat das nichts mit richtigen Rennen zu tun, sieht aber dennoch super aus.
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ueberhaupt wenn das dann synchron statt findet... hab das mal zu s1 zeiten mit wolle ausprobiert, und es war einfach nur so ein geiles feeling! - macht auf jeden fall ne menge laune
drift bible ->
http://video.google.com/videoplay?docid=5105552811274367640&q=drift+b ible
der "hauptdarsteller" ist uebrigens der echte "Drift King" aka Keiichi Tsuchiya. kommt uebrigens auch in einer szene von The Fast and the Furious:Tokyo Drift vor, wie sie gerade am Hafen driften ueben, und so ein typ am angeln ist und den kopf schuettelt - das is er ^^
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Sa 22.07.06 20:19
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gibts das auch irgendwo zu laden ?
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Beiträge: 338
Wohnort: Stuttgart
Geburtstag: 21.05.1986
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Sa 22.07.06 20:55
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Danke dir -
€dit: So jetzt muss ich auf nen Parkplatz
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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So 23.07.06 11:16
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Ob driften schneller ist oder nicht, ist doch jetzt egal. Es geht ja um die Sache an sich, die drdiablo wissen wollte...
Setzt dich in den FZ 50 auf Kyoto Long, mach den Stabi hinten hart und immer den Drift beim einfahren in die Kurve mit Gaswegnahme (!) einleiten. Wenn dann hinten der Arsch geht, Gas geben und schauen, das du das Auto mit zarten Gegenlenkbewegungen auf Kurs hältst. Dabei auch mit dem Gas spielen. Ist halt reine Gefühlssache.
Tip: Geh zu Sixt, hol die einen 5er BMW für einen Tag und üben, üben, üben.....
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