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		Gehe zu Seite 1, 2  Weiter        Live for Speed Forum -> Motorsport -> zwischengas? Seite 1 von 2 Vorheriges Thema anzeigen | Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht nieek Beiträge: 2440 Wohnort: West Germany Sa 16.09.06 12:45 zwischengas?   mich würde mal der sinn beim zwischengas interessieren. und zwar beim HOCHschalten. ich halte das für sinnlos. gibt es außer einem unsynchronisierten getriebe irgendeinen grund dafür? die drehzahl für den nächsten gang muss doch sowieso niedriger sein oder nicht? Nach oben Christian Walter Beiträge: 6572 Sa 16.09.06 12:52    beim Hochschalten würde ich es auch für Sinnlos betrachten. Mehr Verschleiß bei einigen Motorkomponenten, Kupplung usw. Alfa hat beim Selespeed (F1 Schaltung am wheel) eine zwischengasfunktion beim downshift.. soll angeblich sogar dieZahnräder schonen. Nach oben OPK. ................. Beiträge: 10822 Wohnort: Quoten-Ossi Geburtstag: 26.02.1979 Sa 16.09.06 13:25    Zwischengas beim Hochschalten ist doch absolut sinnfrei...warum sollte man die Drehzahl nochmal hochbringen wenn sie im nächsten Gang eh niedriger liegt? Oo Nach oben Justin Sane Beiträge: 378 Wohnort: Düsseldorf Sa 16.09.06 13:32    Sehr sinnlos, vor allem, wenn man kurz vor Drehzahllimit schaltet und dann ein wenige auf dem Gas stehen bleibt, wird man wahrscheinlich den Motor überdrehen. Nicht gut auf Dauer Nach oben OPK. ................. Beiträge: 10822 Wohnort: Quoten-Ossi Geburtstag: 26.02.1979 Sa 16.09.06 13:33    Oder meint nieek jetzt unter Vollast schalten? Nach oben Justin Sane Beiträge: 378 Wohnort: Düsseldorf Sa 16.09.06 13:40    Das geht doch auch nur mit Zündunterbrechung oder? Nach oben !ce.Sir Winston macht doch, was ihr wollt Beiträge: 5912 Geburtstag: älter+als+Du. Gesperrt Sa 16.09.06 13:44    Das machen doch die jugendlichen Opel-Fahrer immer, damit es sich cooler anhört. 45 PS im Corsa aber mit Zwischengas schalten.... hahahaha Nach oben Justin Sane Beiträge: 378 Wohnort: Düsseldorf Sa 16.09.06 13:47    Mach ich auch wenns sinn macht, aber sicher nicht beim hochschalten Nach oben [ZT] eclipse Beiträge: 438 Geburtstag: 22.09.1978 Sa 16.09.06 13:48    Könnte mir vorstellen, das es was bei Turbogeladen Mototren bringt, um den Lader bei Drehzahl zu halten. Nach oben Philip Kempermann Hoellsen Beiträge: 1189 Wohnort: Düsseldorf Geburtstag: 25.4.1978 Sa 16.09.06 13:49    Meint nieek doppel-kuppeln oder Zwischengas? Nach oben nieek Beiträge: 2440 Wohnort: West Germany Sa 16.09.06 14:02    ist egal. ohne doppelkuppeln wirds wohl noch etwas sinnloser sein oder nicht? unterschiede bei serien und rennfahrzeugen wäre auch mal interessant. Nach oben [Mv]pAynE Beiträge: 334 Sa 16.09.06 14:08    was sidn doppel kupplungen ? Nach oben nieek Beiträge: 2440 Wohnort: West Germany Sa 16.09.06 14:19    kupplung treten, gang raus, kupplung loslassen, gas geben im leerlauf (zwischengas), einkuppeln und gang rein. macht 2x mir kann keiner erzählen dass das schneller sein soll. auch bei rennwagen mit kaum schwungmasse etc. Nach oben ZT-ORION Frank N. Beiträge: 3040 Geburtstag: 01.04.1984 Sa 16.09.06 14:55    an das Schwungrad hab ich auch im ersten Moment gedacht, aber wie ddu sagst ist das bei einem Rennwagen wohl nicht so groß/schwer, also ... wozu? ^^ Nach oben !ce.Sir Winston macht doch, was ihr wollt Beiträge: 5912 Geburtstag: älter+als+Du. Gesperrt Sa 16.09.06 15:30    Vielleicht ist damit ein Zeitgewinn verbunden, wenn mit einer höheren Drehzahl, als bei dem Gang eigentlich anliegen würde, eingekuppelt wird. Dass somit die Schwungmasse ausgenützt wird. Wisst ihr wie ich meine?? Nach oben screama Johannes S. Beiträge: 2148 Wohnort: 926** Sa 16.09.06 18:04    !ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben Das machen doch die jugendlichen Opel-Fahrer immer, damit es sich cooler anhört. 45 PS im Corsa aber mit Zwischengas schalten.... hahahaha Bei nem 45PS Corsa musste das quasi zwangsweise machen. Da haste beim Gangwechsel ja schon Angst dass die Kiste verreckt Ich fahr nen Astra und machs genauso... aber eher unabsichtlich! Ich komm mit der Kupplung mal garnicht klar. Rauf auf Kupplung und weg vom Gas, Gang rein, Runter von Kupplung und rauf aufs Gas. Nur is die Kupplung sowas von dumm dass die wirklich erst greift wenn man fast komplett von der Kupplung weg is -> Motor kann schonmaln bisschen höher drehn. Was Zwischengas aber effektiv bringt... Nach oben Mark Striper Markus Strippel Beiträge: 2966 Wohnort: Saulheim Geburtstag: 09.07.1966 Sa 16.09.06 18:24    Gar nichts ! Nach oben !ce.Sir Winston macht doch, was ihr wollt Beiträge: 5912 Geburtstag: älter+als+Du. Gesperrt Sa 16.09.06 18:35    Hört sich halt schöner an. Nach oben PhilT Beiträge: 2074 Geburtstag: '86 So 17.09.06 12:02    Glaub auch nicht, dass es was bringt, da die ganzen Schaltautomaten (motorrad,drag usw) nach meinem Wissen die Zündung unterbrechen und somit "kein Gas geben". Nach oben °^°M-Power°^° So 17.09.06 13:07    also wenn man sich zb so nen 1.8T anschaut den man zwangsweisse bei mindestens 3500 haben muss weil sonst nix passiert allerdings hab ich nie drauf geachtet wenn ich den bei 6000-6500 geschaltet habe ob die drehzahl in der kurzen zeit wirklich soweit fällt wie man auf der kupplung steht Nach oben Christian Walter Beiträge: 6572 So 17.09.06 14:06    wenn Du jetzt nen VW/Audi/Skoda/Seat 1.8T meinst,würde ich total wiedersprechen. Selbst der alte 1.8T mit 150PS hatte damals (99) schon gut ab 2500 dampf. (Ja auch ich bin mal Golf GTI gefahren ^^). Bei Deinem QV passiert ja unter 3000 absolut ja auch nixx Nach oben °^°M-Power°^° So 17.09.06 16:11    hab keinen qv mehr und der hat beim besten willen kein turboloch gehabt wie auch und mit nen 1.8T 150 ps hat ich keinerlei probleme siehe 4er GTI Nach oben Christian Walter Beiträge: 6572 So 17.09.06 16:17    ich rede ja nicht von nem Turboloch, sondern typischer Leistungsentfaltung der 16V TS Motoren. Und da ist eben vor der 4 auf dem Drehzahlmesser nicht wirklich viel. Sogar der V6 mit 2,5Litern und 190PS macht da echt keine gute Figur. Das mal nur so am Rande. Btw: 4er GTI : 210Nm@1750U/min Nach oben der butz Beiträge: 144 Wohnort: ulm Mi 20.09.06 12:48    Mein Mini hatte einen geradeverzahnten ersten, da hat das Runterschalten mit Zwischengas echt Spaß gemacht (wrooooPOPwroOOOOheulllll). Beim Hochschalten hab ich die Kupplung nur leicht angetippt Kupplung ist eh nur was für Laien greetz der butz Nach oben jooooooooooo Beiträge: 5034 Wohnort: Hannover Geburtstag: 13.02.1985 Mi 20.09.06 18:34    Stimmt, ich reisse die Gänge auch immer ohne Kupplung durch Nach oben Beiträge vom vorherigen Thema anzeigen: Alle Beiträge1 Tag7 Tage2 Wochen1 Monat3 Monate6 Monate1 Jahr Die ältesten zuerstDie neusten zuerst         Live for Speed Forum -> Motorsport -> zwischengas? Alle Zeiten sind MESZ (Sommerzeit) Gehe zu Seite 1, 2  Weiter phpBB © phpBB Group Impressum | Datenschutz