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		Gehe zu Seite Zurück   1, 2, 3        Live for Speed Forum -> Motorsport -> Klang der DTM-Fahrzeuge... Seite 3 von 3 Vorheriges Thema anzeigen | Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht M4ver1ck Patrick Kubinji Beiträge: 576 Wohnort: Haßloch RLP Geburtstag: 05.08.1990 Mo 16.10.06 21:57    RDH Thoryn hat Folgendes geschrieben ich find die klingen net so geil wie die Audis (was auch daran liegen kann dass ich Audi-Fan bin ^^) aber trotzdem sicher net wie ein F1 mit Keuchhusten... 200% meine Meinung Nach oben RDH Thoryn Jan Fischer Beiträge: 1082 Wohnort: Hayna (Pfalz) Geburtstag: 17.05.1989 Mo 16.10.06 22:06    kommst ja auch aus der Pfalz da muss das so sein Nach oben M4ver1ck Patrick Kubinji Beiträge: 576 Wohnort: Haßloch RLP Geburtstag: 05.08.1990 Mo 16.10.06 22:45    Jo RLP is halt schon nen schönes Fleckchen Nach oben Danny Engels SK.HuskY` Beiträge: 3320 Wohnort: Trier Geburtstag: 28.04.1990 Mo 16.10.06 22:49    \o/ Nach oben !ce.Sir Winston macht doch, was ihr wollt Beiträge: 5912 Geburtstag: älter+als+Du. Gesperrt Di 17.10.06 12:10    Silvio Krieg hat Folgendes geschrieben Einzeldrossel mit offenem Luffi halt! Hast du eigentich in deinem C-Coupe standesgemäß die 3.0l Senatormaschine drin? Nach oben SiL-X Silvio Krieg Beiträge: 6841 Wohnort: Münster Geburtstag: 21.05.1986 Di 17.10.06 12:23    !ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben Silvio Krieg hat Folgendes geschrieben Einzeldrossel mit offenem Luffi halt! Hast du eigentich in deinem C-Coupe standesgemäß die 3.0l Senatormaschine drin? 3.0l... omg! ^^ Zahl ich mich ja dumm und dämlich! Hab ne 2l 8v OHC drin... Scharfe Nogge und atm gekürztes 3l Ansaugrohr. Sollen aber 48er Doppelweber drauf irgendwann... Und evtl. ne Kopfbearbeitung... Nach oben GM SONIC Beiträge: 1356 Wohnort: Ettlingen Geburtstag: 26.11.1973 Di 17.10.06 12:31    Konnte die jetzige DTM leider noch nie in echt hören,aber so wie sich die Meinungen hier unterscheiden sollte ich das wohl wirklich mal tun. Die 4-Zylinder Granaten von der alten DTM sind aber doch was feines.Danke fürs Video!!! @Silvio:Weber rockt,hrhr!!! Nach oben !ce.Sir Winston macht doch, was ihr wollt Beiträge: 5912 Geburtstag: älter+als+Du. Gesperrt Di 17.10.06 12:48    Silvio Krieg hat Folgendes geschrieben !ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben Silvio Krieg hat Folgendes geschrieben Einzeldrossel mit offenem Luffi halt! Hast du eigentich in deinem C-Coupe standesgemäß die 3.0l Senatormaschine drin? 3.0l... omg! ^^ Zahl ich mich ja dumm und dämlich! Hab ne 2l 8v OHC drin... Scharfe Nogge und atm gekürztes 3l Ansaugrohr. Sollen aber 48er Doppelweber drauf irgendwann... Und evtl. ne Kopfbearbeitung... Hat vieviel?? 140 PS? Nach oben !ce.Brainless Beiträge: 740 Wohnort: Grünberg (Hessen - GI) Di 17.10.06 17:32    Hab schon 2l Kadetten mit an die 200PS gesehen, denke aber mal da wurde noch mehr gemacht Aber auf jeden Fall ein feines Gerät. Nach oben falcon5 Beiträge: 6680 Di 17.10.06 17:52    3l Senatormaschine wäre wohl auch dem Fahrzeugkonzept überhaupt kein Stück angepasst. Viel zu groß und schwer. Nach oben !ce.Sir Winston macht doch, was ihr wollt Beiträge: 5912 Geburtstag: älter+als+Du. Gesperrt Di 17.10.06 18:01    Christian Hübener hat Folgendes geschrieben 3l Senatormaschine wäre wohl auch dem Fahrzeugkonzept überhaupt kein Stück angepasst. Viel zu groß und schwer. Nö gibts einige die das machen. Kenn ich sogar jemanden der das gemacht hat. Dafür sind aber diverse Umbauten erforderlich. Der Motor passt zwar rein, aber der Kühler hat keinen Platz mehr. Da muss dann vorne das Blech rausgesäbelt werden dafür. Und zwischen Kühler und Motor ist dann noch ne Zeitung Platz. Ob dann aber nicht die Balance des Autos etwas zu sehr aus dem Ruder läuft ist ne andere Frage. Ist ja immerhin ein Reihensechser. Nach oben falcon5 Beiträge: 6680 Di 17.10.06 18:05    Klar, GEHT das! Aber passt halt nicht zur Philosphie des Autos (ich rede hier von Silvios Kiste - nicht allgemein von allen). Frag mal Silvio nach dem Gewicht. Das ist nämlich viel interessanter Nach oben SiL-X Silvio Krieg Beiträge: 6841 Wohnort: Münster Geburtstag: 21.05.1986 Di 17.10.06 20:34    Christian Hübener hat Folgendes geschrieben Klar, GEHT das! Aber passt halt nicht zur Philosphie des Autos (ich rede hier von Silvios Kiste - nicht allgemein von allen). Frag mal Silvio nach dem Gewicht. Das ist nämlich viel interessanter Genau! hihi @ Sir: Hmm, man spricht nich über PS zahlen, aber es sind mehr als 140, da bin ich mir ziemlich sicher! Viel wichtiger ist allerdings das Drehmoment... Denn davon is genug da! xD Und ne 40er Diffsperre mit 3,89er Untersetzung is drin... Käfig wird, nachdem ich den Innenschweller fertig habe, auch rein gesetzt! (Gut, dass is wieder mehr Gewicht, aber dafür viel MEHR an Sicherheit... Will damit ja ncih nur auffe Strasse fahren! ) Nach oben OPK. ................. Beiträge: 10822 Wohnort: Quoten-Ossi Geburtstag: 26.02.1979 Di 17.10.06 20:43    Und auch mehr Stabilität nicht zu vergessen (verwindet sich in Kurven weniger) Nach oben SiL-X Silvio Krieg Beiträge: 6841 Wohnort: Münster Geburtstag: 21.05.1986 Di 17.10.06 20:45    Naja, das is allerdings nur gering... Da wäre ne Zelle das richtige, aber die kostet dann auch soviel, dass ich dann nichts mehr anderes machen könnte! Käfig is halt nur zum Schutz und so... und ne Zelle is komplett verschweisst mitn Auto und geht bis auf die Dome runter und so... Sowas muss man auch machen lassen, wärend man n Käfig selber einsetzen kann! Nach oben OPK. ................. Beiträge: 10822 Wohnort: Quoten-Ossi Geburtstag: 26.02.1979 Di 17.10.06 20:52    Rischtisch Zelle is ja auch nochn Zacken sicherer, aber eben nahezu unbezahlbar - leider Nach oben Beiträge vom vorherigen Thema anzeigen: Alle Beiträge1 Tag7 Tage2 Wochen1 Monat3 Monate6 Monate1 Jahr Die ältesten zuerstDie neusten zuerst         Live for Speed Forum -> Motorsport -> Klang der DTM-Fahrzeuge... Alle Zeiten sind MESZ (Sommerzeit) Gehe zu Seite Zurück   1, 2, 3 phpBB © phpBB Group Impressum | Datenschutz