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Beiträge: 557
Wohnort: Trier
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Mo 30.10.06 13:29
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| Speed-Piet hat Folgendes geschrieben | |
.....Es wäre schön, wenn man aus diesem Thread das herauslesen könnte, was dem Titel entspricht- nämlich GTR2 vs. LFS!! Halt das man schlichtweg informiert wird!......
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Der Titel lautet "GTR2 vs.
rFactor
" 
Aber ich gebe dir voll und ganz recht.
Zuletzt bearbeitet von mb`ms`redruM am Mo 30.10.06 13:30, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 8425
Wohnort: hessencoast
Geburtstag: 1976
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Mo 30.10.06 13:30
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| Speed-Piet hat Folgendes geschrieben |
Es wäre schön, wenn man aus diesem Thread das herauslesen könnte, was dem Titel entspricht- nämlich GTR2 vs. LFS!! Halt das man schlichtweg informiert wird!
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die "Oberlehrer vs. Fanboy" Diskussionen machens aber auch nicht besser 
Du hast recht, es sollte eigentlich möglich sein, über so etwas sachlich zu diskutieren, aber das ist es nun mal im internet nicht. Damit muss man sich einfach abfinden.
Ob Windows vs. linux, ATI vs nvidia, AMD vs. intel, starcraft vs warcraft, burgerking vs. mcdonalds, blau vs. rot, ....
es geht einfach nicht.
Zuletzt bearbeitet von incognito am Mo 30.10.06 13:35, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Mo 30.10.06 13:34
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| Speed-Piet hat Folgendes geschrieben |
Leute, Leute ....
was dem Titel entspricht- nämlich GTR2 vs. LFS!! Halt das man schlichtweg informiert wird!
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Ich glaub jetzt weiss ich wo das Problem liegt
Marcione müsste noch einen Fred GTR2 vs. LFS öffnen. 
Thema Aerodynamik:
Bei ISI wird für jedes Fahrzeug ein fester Strömungswiderstand definiert. Einen Vektor für Windrichtung wie bei LFS gibt es bei ISI nicht.
Auswirkungen der Flügel müssen auch vom Modder definiert werden, damit ist auch eine Winkelabhängigkeit gegeben.
Eine Abhängigkeit vom 3D Model gibt es nciht, ob das bei LFS so ist, weiss ich nicht, das wäre aber eine enorme Erleichterung für's Modden.
So und jetzt noch mal den Titel durchlesen, und versuchen beim Thema zu bleiben, oder halt im richtigen Fred weiter mache.
Zuletzt bearbeitet von Higans am Mo 30.10.06 14:03, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 3525
Wohnort: Habich
Geburtstag: hatich
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Mo 30.10.06 13:45
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| mb`ms`redruM hat Folgendes geschrieben |
Der Titel lautet "GTR2 vs.
rFactor
"
Aber ich gebe dir voll und ganz recht.
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Sorry- die Threads sind halt austauschbar..  Hab´s korrigiert.
Huups- hier kommt man mit dem Editieren kaum nach!
Sodenn...
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Mo 30.10.06 14:18
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Wie wäre es wenn man nur einen Thread macht und ihn "Physicsdiskussion rFactor/GTR2/LFS/Race nennt? Dann hätte man alles unter einem Dach und man kann ordentlich und breitgefächert diskutieren.
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Beiträge: 1578
Wohnort: Erkelenz (41812)
Geburtstag: 09.09.1978
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Mo 30.10.06 16:41
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rFactor vs GTR²:
Ich habe von beiden nur die Demo gespielt.
Mein Resüme:
Grafik auf meinem alten Rechner: rFactor gewinnt.
Performance selber alter Recher: rFactor gewinnt
Sound: GTR² gewinnt.
Fahrverhalten(Bewusst nicht Engine gesagt): rFactor gewinnt
Spass-Faktor: rFaktor
Menüs: GTR² (aber beide mieserabel)
Preis/Leistung: definitiv rFactor
Der grösste Vorteil den GTR² bei mir hat, ist das ich weitaus mehr Leute kenne, die GTR² als rFactor spielen.
Aber die GTR²-Demo lief bei mir so beschissen, dass einfach keine Freude aufkam.
An rFactor reizt es mich tierisch so Mods zu spielen, wie den KäferMod. Das Fahrverhalten war noch OK, auch wenn es mir nicht besonders liegt.
Sollte ich mir nach GTR wieder mal ein Game auf ISI kaufen, dann wird es rFactor sein.
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Beiträge: 2966
Wohnort: Saulheim
Geburtstag: 09.07.1966
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Mo 30.10.06 17:17
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Bei mir half das runterschalten auf DX8 und "hochauflösende Fahrzeuge" abzuwählen,
und danach die Details je nach Hardware und Geschmack anpassen.
Fazit: Kaum ein Unterschied in der Grafik, und wunderbar spielbar.
Das stört mich jetzt auch an Race, daß man nur DX9 spielen kann.
(Es fehlen noch die Freds Race vs. GTR2, Race vs. LFs, Race vs... nein war Spaß)
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Mo 30.10.06 17:36
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Habt ihr mal rausgefunden, welche Tastenkombi Race für die Frames hat? Die altbewährte Strg/Shift + F geht nicht.
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