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Ich hab vor Ewigkeiten mal die 0.1 gespielt, dann lange nix gemacht und vor etwa einem Monat die 0.2er gesaugt und dieses Forum entdeckt. Dann wars passiert... Nach oben Ajumi Angelcop Beiträge: 1220 Mo 21.04.03 22:35    Ich wöllt mich ja weiter mit dir darüber unterhalten, aber das gehört nich in den thread, deshalb, ich will ja kein Spammer sein. (Aber das spiel is schon faszinierend) Nach oben Fire Falcon Beiträge: 1118 Geburtstag: 1974 Di 22.04.03 10:13    *ganzstolzbin* ... hab mit dem gti nun endlich die 1.40 geknackt . BW-1: 1.39.25 mit MOMO Racing, schaltung automatik. Nach oben Brod Beiträge: 7154 Wohnort: Jena Geburtstag: 11.11.1985 Di 22.04.03 12:28    sasha mach mal ein replay von einer 1.29er runde ... Nach oben Ajumi Angelcop Beiträge: 1220 Di 22.04.03 13:01    @Brod sei heut einfach ma auf meinem server, bin gegn 17:00 auf alle fälle da, dann kann ich dir das beweisn, ansonstn kann ich ja immer nochn replay machn, aber wie zum teufel geht das (online)? Achso, Server Name is: Deutscher Server(Sascha) Nach oben Brod Beiträge: 7154 Wohnort: Jena Geburtstag: 11.11.1985 Di 22.04.03 13:11    einfach die 2 drücken ... name eingeben .. ich will doch nur analysiern .. ich glaub dir das schon ... Nach oben Ajumi Angelcop Beiträge: 1220 Di 22.04.03 16:58    Ich kann dir aber net versprechn, das ich gut fahr, mal sehn... Analysiern, ich würd ma gern eins von Limiter analysiern. Nach oben Ajumi Angelcop Beiträge: 1220 Di 22.04.03 17:26    Okay, also ich hab jetz eins gemacht, aber wie der name schon sagt, sei bitte nich enttäuscht. Hä, wie kann ichn das replay jetz uploaden, ich schicks dir per ICQ. Nach oben Brod Beiträge: 7154 Wohnort: Jena Geburtstag: 11.11.1985 Di 22.04.03 21:27    mmh zip es und stells als atachmend rein .. dann kannste noch das alex-ger geben der stellt das rep auf lfs seite Nach oben Ajumi Angelcop Beiträge: 1220 Mi 23.04.03 0:07    ICH HABS GEPACKT, gerade eben eine 1:28.89 gefahrn, JUHUUUUUUUUUU!!!!! Man bin ich jetz fickrig, boah, ich werd ne mehr. Es sind die selben zeugen wie immer. Replay war Stash Place zu ende. Sorry! Als Anhängsel noch dein Replay, was de hamm wilst. Mal sehn obs klappt. *aufgeregtschau* Nach oben Ayanami_Rei Beiträge: 23 Mi 23.04.03 7:50 Herzlichen Glückwunsch   Sascha hat Folgendes geschrieben ICH HABS GEPACKT, gerade eben eine 1:28.89 gefahrn, JUHUUUUUUUUUU!!!!! Man bin ich jetz fickrig, boah, ich werd ne mehr. Es sind die selben zeugen wie immer. Replay war Stash Place zu ende. Sorry! Als Anhängsel noch dein Replay, was de hamm wilst. Mal sehn obs klappt. *aufgeregtschau* Super Sascha Geile Zeit man sieht sich gruß at Nach oben Fire Falcon Beiträge: 1118 Geburtstag: 1974 Fr 25.04.03 8:49    Naja, mit euren zeiten kann ich noch net mithalten, aber ich komm näher . 1.38.81 GTI, Blackwood, normal MOMO Racing wheel Nach oben Vykos Joachim Fieß Beiträge: 5355 Wohnort: Kronberg i. Ts. Geburtstag: 04.08.1976 Fr 25.04.03 10:00    D!zzy hat Folgendes geschrieben *ganzstolzbin* ... hab mit dem gti nun endlich die 1.40 geknackt . BW-1: 1.39.25 mit MOMO Racing, schaltung automatik. Ich weiss ja, dass Du mittlerweile ne 38er Zeit hingelegt hast, aber ich versprech Dir, dass Du mit manueller, bzw. sequentieller Schaltung noch ne Sekunde rausholst. Warum? Schau Dir das angehaengte replay von MacEST an, der hat da ne 35.66 HLVC hingelegt. Hammerhart! Ich bin leider noch nicht so weit, aber die Art und Weise, wie der bremst hat mich in den konstanten 1:36.xx Bereich gebracht. Meine PB (mit Wind) ist immer noch ne 1:35.86, dafür aber ohne Wind ne 1:36.03!!! grüße, V. Nach oben Fire Falcon Beiträge: 1118 Geburtstag: 1974 Fr 25.04.03 12:14    @Vykos69 tja, dass ist so eine sache mit manueller schaltung, dass hab ich mal probiert ein paar runden lang. Ich hab total versagt, soll heissen, ich hab das net gebacken bekommen, immer die richtigen gänge zu finden (hoch und runter). Hmmm. aber da fällt mir ein, vielleicht könnt ich ja auf autmatik fahren und nur zum bremsen zusätzlich runterschalten ... hochschalten tut er dann ja automatisch. Aber das rep is schon geil.... hab mal raikz aufm server beobachtet, der fährt wohl genauso. Hat auch konstant niedrige 1.35er zeiten hingelegt. Aber ich werds wohl noch mal versuichen mit manueller schaltung, is ja auch nur gewohnheitssache (wie am anfang das wheel). Aber danke für den tipp Edit: Haste du vielleicht ein paar tipps zum sequentiellen/manuellen schalten? Auf was muss ich achten usw.... Das wär cool Nach oben Vykos Joachim Fieß Beiträge: 5355 Wohnort: Kronberg i. Ts. Geburtstag: 04.08.1976 Fr 25.04.03 14:35 Tips...   Hmm, eigentlich ganz easy mit dem Schalten. Also ich fahr sequentiell und hab den throttle cut beim upshift aus gemacht. Und natürlich die erinnerungs Lichter beim beim hochschalten benutzen. Für den GTi hier mal nen kurzer schaltüberblick: Star/Ziel: flat out bis in den 5., im 4. nur dann bleiben, wenn starker Gegenwind. t1 (Hairpin): anbremsen bei knapp vor 75, direkt in den 3. (zwecks Motorbremse). In t1 in den 2ten, wer es sich traut, kann auch mit etwas weniger bremse schon bei ca. 100kmh in den 2ten, noch am Eingang von t1 schalten. Vor der schikane noch in den 3ten hoch, nach der schikane dann erst der 4te. Wer da gut rauskommt kann auf dem bumper in den 5ten schalten. -> Gerade, flat out.... bei kurz vor 100 vor t2 volle bremse, direkt in den 3ten. Die Kurve im dritten durch, nur bei zuviel speed vor der Kurve -> zuviel bremsen in der Kurve, ruhig in den 2ten runter. die S-Kurven t3 und t4 im dritten, kurz nach der 2nd split in den 4ten. Vor t5 bei ca. 75m volle bremse, sofort in den 3ten, im dritten durch mit 85-90 (90 nur bei links von den Hütchen). Im dritten bleiben bis zur letzten Kurve (t6), leicht anbremsen, idealerweise mit leicht schleuderndem Heck mit knapp 100 durch die Kurve. Wem das zu schnell is, lieber mit 95kmh rein, dafür aber früh aufm Gas. Wer nach der Kurve, bei Beginn der Curbs rechts über 100kmh drauf hat, nimmt genug speed mit. Die richtig schnellen haben am Ende der Curbs satte 115kmh drauf.... Dann Vollgas kurz vor Start/Ziel in den 4ten... usw. Irgendwo gibt's auch nen Tutorial, vielleicht konnte ich ja was ergänzen... Grüße, V. P.S.: Ach ja, das wichtigste: Mit wheel geht folgendes ziemlich gut und ist das Geheimnis des Erfolgs: Tailbraking. D.h. in die Kurve hineinbremsen, allerdings mit im lockerer werdender Bremse. Hat den Vorteil, das Heck kommt rum, bei zuviel bremse geht einem aber das Heck auch weg. Sauschwer, ich hab's auch noch nicht richtig drauf, aber das sind die zehntel, die man liegenlässt. P.P.S.: Am Anfang lieber ein bisserl früher bremsen, und die Kurven dafür sicher nehmen, sich dann Runde um Runde an die Bremspunkte herantasten... Nach oben Looser@lfs Beiträge: 59 Wohnort: Kölle Fr 25.04.03 20:41 Re: Tips...   Wirklich gut zusammengefasst Vykos69! Genauso fahre ich mittlerweile und war auch schon soweit, dass ich im ersten Split ne 0.32.57 gefahren bin. In einigen Replays hab ich gesehn, dass diese Split für ne 1:35er Runde reicht, allerdings verliere ich irgendwo in dem mittleren Abschnitt Zeit, da die 2. Split dann nur noch 1.08.00 ist und nicht 1.07.50 Naja, ich werde wohl weiter relpays analysieren und üben Nach oben 4P|Ronald Beiträge: 57 Wohnort: Kirchheim Sa 26.04.03 14:06    So Leute, hab auch mal seit langer Zeit meine Zeit verbessert und endlich mal ne 1.36 geschafft, war zwar ne 1.36.93min aber was solls. Bin nur happy, daß ich auch mal diese besch.. Schallmauer geknackt hab. Over and out.... Gruß Max Nach oben Fire Falcon Beiträge: 1118 Geburtstag: 1974 Sa 26.04.03 19:19    Jipiii .... Hab jetzt mal versucht, sequentiell zu schalten und mich an den guide von Vykos69 gehalten. Also am anfang ist es schon ne umstellung, aber nach ein paar runden ( neben bei lief noch das replay von MACest ) muss ich sagen, geht das echt sau geil ab. Is doch net so schwer, wie ich anfangs dachte. Zu guter letzt konnte ich meine PB noch verbessern: BW, normal, ohne wind GTI, sequentiell MOMO Racing 1.38.71 ... :onfire: So, nun wird weiter trainiert . Nach oben grease@lfs Beiträge: 79 So 27.04.03 16:42 Re: Tips...   Vykos69 hat Folgendes geschrieben Hmm, eigentlich ganz easy mit dem Schalten. Also ich fahr sequentiell und hab den throttle cut beim upshift aus gemacht. Hi Vykos69! Bleibst du beim Hochschalten trotzdem auf dem Gas? Hört sich halt nervig an, wenn beim hochschalten ständig der Motor aufheult... Bringt es dann wenigstens was? Beschleunigt man besser? Nach oben Vykos Joachim Fieß Beiträge: 5355 Wohnort: Kronberg i. Ts. Geburtstag: 04.08.1976 So 27.04.03 22:55 Re: Tips...   grease hat Folgendes geschrieben Bleibst du beim Hochschalten trotzdem auf dem Gas? Hört sich halt nervig an, wenn beim hochschalten ständig der Motor aufheult... Bringt es dann wenigstens was? Beschleunigt man besser? Also kommt doch eigentlich ganz cool, so Gänge durchreissen... Ne, aber mal im ernst, ich hab das GEfühl, dass man besser vom Fleck kommt. Die "sequentielle" Schaltung is ja auch keine richtige, sondern simuliert nur ne automatische Kupplung. Wenn man also sequentiell fährt, is man mit immer aufm Gas imho besser beraten, als mit vom Gas gehen. Vorsicht: Das ganze gilt vorerst mal nur für GTi, da man sich da - wenn man sich an das Lichtchen zum schalten hält - nicht den Motor beschädigen kann. Bei GT und Turbo hab ich's noch nicht bei mehr als 2 Runden ausgetestet.... GRüße, V. Nach oben Brod Beiträge: 7154 Wohnort: Jena Geburtstag: 11.11.1985 So 27.04.03 22:59    jo ich mach das genauso .. nur nach 10runden geht der motor doch irgentwann flöten ... und wenn man ganz müde is sollte man lfs ganz lassen lol... bin leztens am steuer eingeschlafen erst hab ich vergessen zuschalten und dann wars dsa lol... Nach oben Nephilim Beiträge: 296 So 27.04.03 23:02    h3h3 man ihr seit alle so gut. Naja hab heude nen wheel von nem Kumepl bekommen bin ma nen paar runden gedreht damit: GTi Blackwood normal 1:39:89 nur naja aber morgen abend werde ich weiter arbeiten cYa Malto Nach oben Vykos Joachim Fieß Beiträge: 5355 Wohnort: Kronberg i. Ts. Geburtstag: 04.08.1976 Mo 28.04.03 19:15    back to topic, hab jetzt auch ohne Wind es unter die 36 gepackt: GTi GP normal, 1:35.88 normalerweise fahr ich jetzt 36.5er Zeiten... Nach oben Beiträge vom vorherigen Thema anzeigen: Alle Beiträge1 Tag7 Tage2 Wochen1 Monat3 Monate6 Monate1 Jahr Die ältesten zuerstDie neusten zuerst         Live for Speed Forum -> Setups & Hotlaps -> Eure Bestzeiten Alle Zeiten sind MESZ (Sommerzeit) Gehe zu Seite Zurück   1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28  Weiter phpBB © phpBB Group Impressum | Datenschutz