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Wohnort: Solingen
Geburtstag: 04.03.1983
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Di 24.04.07 12:20
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[A.G.F] Shadowbane hat Folgendes geschrieben |
Also ich bin mit meinem Dad mit seinem Ford Fiesta 1,2L & 60PS 210km/h gefahren
da hat der Motor aber auch geheult wie sonst wat xD
Und bei meinem Onkel im RS4 340km/h aber da wäre noch mehr gegangen hätten wir kein Verkehr auf der Autobahn gehabt
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Beides mit Rückenwind im freien Fall oder?
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Di 24.04.07 12:20
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achso: Neulich zu Fuß : Warp 7 !
Basti, freier Fall sind glaube ich ca. 275km/h Nach 3 Sekunden beschleunigt man nimmer :P
Ich möchte mal Reifen für nen RS4 sehen, die über 300km/h gehn, bzw. die 5-7km für das beschleunigen auf 340km/h aushalten.
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Beiträge: 2074
Geburtstag: '86
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Di 24.04.07 12:29
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Hey, es sind doch 4Ringe drauf, da gibts keine Physik mehr!
Und wenn man dann einen 7er BMW fährt, fühlen sich die 250 wie 100an
*augenroll*
BTW freier Fall einer Person ?
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OPK.
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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Di 24.04.07 12:38
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Da issn 60er Offset drauf.
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Di 24.04.07 13:13
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[A.G.F] Shadowbane hat Folgendes geschrieben |
Also ich bin mit meinem Dad mit seinem Ford Fiesta 1,2L & 60PS 210km/h gefahren
da hat der Motor aber auch geheult wie sonst wat xD
Und bei meinem Onkel im RS4 340km/h aber da wäre noch mehr gegangen hätten wir kein Verkehr auf der Autobahn gehabt
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Also ein 60 PS Fiesta ist bestimmt getriebemäßig nicht auf 210 ausgelegt. Das wären ja schätzungsweise 50 km/h mehr.
Auch ein Audi RS4, selbst wenn er offen ist schafft keine 340+
Es geht einfach von Getriebe her nicht. Ich bin auch mit Onkels S4 , der eigentlich bei 250 dicht machen soll, schon 278 laut Tacho selbst gefahren. Aber da stand ich 500/min vorm Begrenzer.
Wusste gar nicht, dass Computerrennspielfahrer auch zur Spezies der Jäger und Angler gehören.
Ich hatte letztens einen Kronleuchter rausgezogen, bei dem hat das Licht noch gebrannt.
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Beiträge: 2242
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Geburtstag: 08.11.1988
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Mi 25.04.07 12:23
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*Ironie-An*
Ich bin letztens aber auch mit nem Aprilia SR50 auf der Autobahn mit 290 gefahren!!!!11111elfzwölf
Das geht alles und wehe ihr macht euch weiterhin über leute lustig die schneller fahren als ihr
*Ironie Aus*
Ne Also mal im ernst Shadowbane, ohne dir hier zu nahe treten zu wollen, nimm mal Burnout 3 aus der PS2.
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Beiträge: 2454
Wohnort: Solingen
Geburtstag: 04.03.1983
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Mi 25.04.07 13:36
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!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
Also ein 60 PS Fiesta ist bestimmt getriebemäßig nicht auf 210 ausgelegt. Das wären ja schätzungsweise 50 km/h mehr.
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Doch doch, das ist schon möglich. Speziell beim Fiesta bin ich mir nicht sicher, aber es gibt einige 60PS Autos die vom Getriebe her sogar noch mehr als 210 schaffen könnten, im regulären Begrenzer, also z.B. um die 6000u/min.
Trotzdem sind 210 im Fiesta utopisch.
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Wohnort: Habich
Geburtstag: hatich
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Mi 25.04.07 13:51
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Ich frage mich eh schon seit langem, ob man diesen Thread nicht besser in "Märchen-Thread" umbenennen sollte....
Sodenn...
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Beiträge: 2440
Wohnort: West Germany
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Mi 25.04.07 14:13
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3-Liter Lupo und A2 fahren auch 200 nach Tacho. Der A2 etwas mehr wegen der besseren Aerodynamik.
61 PS 3 Zylinder
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Wohnort: Quedlinburg
Geburtstag: 09.10.1985
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Mi 25.04.07 14:21
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naja meine megane.. 210... auffer B6N + kaputter krümmer kann aber auch nur angeschlagen gewurden sein... *g* 1.6 75 ps so 30 min vollgas und bergab warer auf 210, aber das will ich dieses auto nicht mehr abverlangen. finde mein getriebe ist einfach zu kurz... 500u/min zwischen 4. und 5. gang ist zu wenig, mein 4. ist zu lang mit den kannste im rollen anfahren und sowohl auch mit 140 km/h :/ fahren.
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Wohnort: Berlin
Geburtstag: 02.05.1986
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Mi 25.04.07 14:50
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nieek hat Folgendes geschrieben |
3-Liter Lupo und A2 fahren auch 200 nach Tacho. Der A2 etwas mehr wegen der besseren Aerodynamik.
61 PS 3 Zylinder
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Über Auditachos habe wir schonmal gesprochen!
Wahrscheinlich meinte er 110km/h und 240km/h! Der Fiesta ist bei 110km/h sicher verdammt laut und bei voller Autobahn kommt man selbst mit einem RS4 nicht auf viel mehr als 240km/h.
Ich bin letztens mit ner heiß gemachten Simme ohne Helm in kurze Hose und T-Shirt 350km/h gefahren. Der Typ auf der Hayabusa hat vielleicht doof geguckt, als ich ihn mit leuchtenden Bremslichtern überholt habe, während er schon im Begrenzer hing. Ich hab dann nochmal runtergeschaltet und bin abgezogen! Leider war meine Frisur danach etwas durcheinander.
Zuletzt bearbeitet von majestic am Mi 25.04.07 14:55, insgesamt 5-mal bearbeitet
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OPK.
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Beiträge: 10822
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Mi 25.04.07 14:52
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Hätte gern nen Overdrive für 1500rpm @ 130km/h
So sinds halt 3400. :/
Aber das passt ja nun gar nicht zum Thema.
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Mi 25.04.07 14:56
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OPK der Spritsparkönig. Andere zählen Kalorien, OPK zählt Kurbelwellenumdrehungen ... in Echtzeit!
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OPK.
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Beiträge: 10822
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Mi 25.04.07 14:59
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Mi 25.04.07 15:27
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[ZT] BasTi hat Folgendes geschrieben |
!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
Also ein 60 PS Fiesta ist bestimmt getriebemäßig nicht auf 210 ausgelegt. Das wären ja schätzungsweise 50 km/h mehr.
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Doch doch, das ist schon möglich. Speziell beim Fiesta bin ich mir nicht sicher, aber es gibt einige 60PS Autos die vom Getriebe her sogar noch mehr als 210 schaffen könnten, im regulären Begrenzer, also z.B. um die 6000u/min.
Trotzdem sind 210 im Fiesta utopisch.
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Echt? Da fährt man ja dann im 4./5. Gang irgendwo im mittleren Drehzahlbereich rum.
Meine Freundin damals hatte einen Golf II mit 55 PS. 170 im Windschatten eines T4 mit 3 km Anlauf und bergab. Es hörte sich nach gefühlten 8.000 u/min an
BTW: Spritsparen ist doof
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Beiträge: 2440
Wohnort: West Germany
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Mi 25.04.07 15:37
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Auditacho 190 bei uns ist ca. 180 im GPS
Wird beim 3L nicht großartig anders sein
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Beiträge: 2454
Wohnort: Solingen
Geburtstag: 04.03.1983
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Mi 25.04.07 15:42
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!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
[ZT] BasTi hat Folgendes geschrieben |
!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
Also ein 60 PS Fiesta ist bestimmt getriebemäßig nicht auf 210 ausgelegt. Das wären ja schätzungsweise 50 km/h mehr.
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Doch doch, das ist schon möglich. Speziell beim Fiesta bin ich mir nicht sicher, aber es gibt einige 60PS Autos die vom Getriebe her sogar noch mehr als 210 schaffen könnten, im regulären Begrenzer, also z.B. um die 6000u/min.
Trotzdem sind 210 im Fiesta utopisch.
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Echt? Da fährt man ja dann im 4./5. Gang irgendwo im mittleren Drehzahlbereich rum.
Meine Freundin damals hatte einen Golf II mit 55 PS. 170 im Windschatten eines T4 mit 3 km Anlauf und bergab. Es hörte sich nach gefühlten 8.000 u/min an
BTW: Spritsparen ist doof
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Sind halt Spitspar-/ Schongänge. Meinen Corsa B (1.4l 60PS) hatte ich mal bergrunter auf 195 (war aber auch kein Serienmotor) und beim Seriengetriebe drehte er dabei 5250u/min, Begrenzer ist bei 6100u/min.
Also mal grob gerechnet, reicht das Seriengetriebe für irgendwo um die 220km/h.
Aber mit der Serienleistung wirste nicht wirklich mehr als 180 bergab schaffen.
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Beiträge: 2074
Geburtstag: '86
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Mi 25.04.07 17:11
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Der Clio B 1.2L 75PS soll auch Tacho über 200 schaffen, ich schaffe 194 mit nem Kilometer Anlauf und dann in der Ebene weiter.
Das Getriebe geht glaub ich nur bis 190km/h
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OPK.
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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Mi 25.04.07 18:19
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!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
Spritsparen ist doof
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Is halt alles n bisschen anders bei euch. Das weiß ich ja seit dem Blitzerthread ^^
Mir is das Geld halt zu schade für Sprit...oder Tickets...oder mich mal zu überschlagen :P
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Mi 25.04.07 21:19
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OPK. hat Folgendes geschrieben |
!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
Spritsparen ist doof
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Is halt alles n bisschen anders bei euch. Das weiß ich ja seit dem Blitzerthread ^^
Mir is das Geld halt zu schade für Sprit...oder Tickets...oder mich mal zu überschlagen :P
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Das heißt ja nicht, dass ich ein Raser bin.
Hier kostet eben der Sprit noch 1.05 €. Wenn ich 1.30 € zahlen müsste... uiuiui.. aber so kann man schon mal ein Literchen mehr verbrauchen. Da hab ich nämlich bei 4x tanken schon einen Tank frei. Ein Hoch auf Grenznähe!
Ich hatte mal einen Audi 80 B4 2.0l mit 115 PS. Da hab ich auf Garantie ein anderes Getriebe bekommen. Komischerweise was das viel länger. 2. Gang 110. Bergab laut Tacho 225 und 4300 U/min. 6.500 Begrenzer. Im 5 Gang waren 1000/min 30 km/h. Wäre also nach Getriebe etwa 270 gegangen. Wenn da nicht der Luftwiderstand wäre. Auf der geraden waren es etwa 210.
Sehr spritsparend allerdings. Im 5. bei 100 glaub ich unter 2000/min. Wäre doch was für dich Olli. Ein Overdrive mit 1500 :P
@ Basti: Bein Scirroco... gab es da nicht eine E-Gang?
Zuletzt bearbeitet von !ce.Sir Winston am Mi 25.04.07 21:26, insgesamt 3-mal bearbeitet
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Beiträge: 2074
Geburtstag: '86
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Mi 25.04.07 21:22
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Sa 26.05.07 2:11
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Hey Leute!
Nochmal zur Fiesta Story: Ich persönlich bin auch mal so ein Geschoss gefahren! Einen Ford Fiesta; 1,25 Liter; 16V; 75PS; Bj: 96 Ich erzähle keinen Schrott, das Ding läuft 210! Hatte ihn schon auf 217,5 mit Rückenwind und Heimweh *g* Scherz beiseite, die Geschichte ist Glaubwürdig. Hab es ja selber schon erlebt.
Das beste an der Story ist eigentlich, ihr hättet die Gesichter der Benz und BMW Fahrer sehen sollen. Ich im Fiesta mit 3 Mann beladen, knapp über 200 und meine Freunde saufen auch noch gemütlich Bier aus der Dose. Die Typen haben so verwundert geschaut, unglaublich!
Leider ist mir ein Jahr später der Motor um die Ohren geflogen. Auf einer 2 spürigen Autobahn bei 160, links neben mir ein 40ig Tonner, hinter mir ein drängelnder Audi und BOOOOM. Ich glaub der Audi hat nicht mehr viel gesehen.
Ein Riesendank an meine Ölwarnleuchte, sie kam ungefähr 3 Sekunden davor. "Oh, ich muss mal Öl..."->Boooom
Lg Steffen
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Sa 26.05.07 7:42
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also wieso steht der thread bei setup und hotlaps?? dachte hier gehts um highspeed bei lfs?
is nich böse gemeint ,aber passt irgendwie net.dann müsste der fred titel lauten eure highspeed im reallive und gehört dann in smalltalk oder so.
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Sa 26.05.07 10:40
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Das sagt nur, dass der Ford nen unglaublich ungenauen Tacho haben muss
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Beiträge: 5034
Wohnort: Hannover
Geburtstag: 13.02.1985
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Sa 26.05.07 10:49
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Richtig. Ein Golf V GTI ist auch der Meinung er fährt 275 km/h..
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