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Beiträge: 137
Wohnort: NRW
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Mo 04.06.07 19:42
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Was ist mit verschiedenen Reifengrößen?
Ich weiss nicht genau ob in jeder Rennserie die Reifengröße vorgeschrieben wird aber ich denk das man sowas ruhig einbauen sollte.
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Beiträge: 2966
Wohnort: Saulheim
Geburtstag: 09.07.1966
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Mo 04.06.07 20:06
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Es sind MAXIMALE Reifengrößen vorgeschrieben, die sich nach dem Hubraum der Fahrzeuge richten.
Normalerweise wird aber immer die max. Breite ausgenutzt.
Würde also genauso wenig Sinn machen, wie z.Z. die "Straße Nomal" Reifen in LFS,
da eh niemand schmalere Reifen benutzen würde, als max. möglich wäre.
Das selbe mit der früher in LFS einstellbaren Spur.
Keiner hat sich freiwillig eine schmalere Spur eingestellt,
außer er wollte sein Fahrverhalten dadurch ändern,
wobei die Breite der Spur aber die letzte aller Möglichkeiten sein sollte.
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Di 05.06.07 16:07
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Sollen eigentlich noch Zuschauer auf die Tribünen kommen im Laufe der Zeit? Weil so richtig Rennfeeling kommt da nicht auf, wenn man ein 24 Stundenrennen auf einer total menschenleeren Strecken fahren will. Westhill sowie Kyoto wirkt da total tot.
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Beiträge: 297
Wohnort: Lahnstein
Geburtstag: 08.05.1992
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Mi 06.06.07 19:28
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| !ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben | |
Sollen eigentlich noch Zuschauer auf die Tribünen kommen im Laufe der Zeit? Weil so richtig Rennfeeling kommt da nicht auf, wenn man ein 24 Stundenrennen auf einer total menschenleeren Strecken fahren will. Westhill sowie Kyoto wirkt da total tot.
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Ohja, und gaaaaaaaaaaaaaaanz leises Jubeln und sowas, bzw wenn man an der bande steht und motor aus hat etwas lauter^^
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Beiträge: 353
Wohnort: Remscheid
Geburtstag: 10.09.1986
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Mi 06.06.07 19:54
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wenn wir dann schon mal dabeisind
hätte ich gerne die nordschleife in der nacht wobei lauter fans an der strecke feuer machen und grillen natürlich braucht man noch den passenden geruch von reifen abgasen und grillfleisch im zimmer 
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Beiträge: 1580
Wohnort: Burg
Geburtstag: 31.01.1990
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Mi 06.06.07 20:00
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Ja Nordschleife ist schon ein Traum ^^.
Aber eine ähnliche Strecke wie die Nordschleife wäre schon eine feine Sache für S3. Halt eine Strecke die recht uneben ist und man vom Fahrer und Auto alles abverlangen kann. Wenn die Strecke dann auch noch recht groß wird wäre das für ein Longrun geeignet weil es nicht Monoton wird und man immer konzentriert bleiben muss an jedem Winkel der Strecke. Ach ich träum hier wieder zu viel.
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Do 07.06.07 6:34
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weiß nich obs schon kahm, ist uns letztens mit pommes die idee gekommen wegen extrem einseitiger abnutzung von reifen bei manchen combos....
man müßte die möglichkeit haben links und rechts verschiedene reifentypen draufzumachen 
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Beiträge: 5548
Geburtstag: 26.02.1990
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Do 07.06.07 8:39
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| Mark Striper hat Folgendes geschrieben | |
...früher in LFS einstellbaren Spur...
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also dazu muss ich sagen, ich fand das schon interresant...
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Do 07.06.07 13:31
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Zum Sound fehlen nicht nur noch bessere Motor- und Umgebungsgeräusche, sondern vor allem guter 6.1 Sound!
Gerade bei nem Rennspiel macht sich das sehr gut!
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Beiträge: 3202
Wohnort: (Königreich)Bayern
Geburtstag: Valentinstag.86
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Do 07.06.07 14:18
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5.1 würde auch schon reichen
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Beiträge: 77
Wohnort: Arbon CH
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Do 07.06.07 15:15
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funktionierende Scheibenwischer
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Beiträge: 126
Wohnort: Hamburg
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So 10.06.07 11:00
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-Noch geilerer Sound
-Ein paar Original Strecken (Nordschleife auf jeden Fall)
-Ein paar Original Autos (BMW M3 GTR, WTTC, Porsche, Ferrari usw)
Scawen muß einfach mal ein paar Azubis einstellen.
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Beiträge: 9
Wohnort: Coblenz
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So 10.06.07 12:25
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- Wetter
- Nachtrennen
- Aufpolierte Sounds
- Dyno um Änderungen direkt zu überprüfen
- Erweiterte Fahrschule, mit Ideallinie ähnlich GT4
- Eine Handvoll mehr Strecken (Favorites: Nordschleife, TopGear Track )
Ansonsten ist das Spiel schon recht Rund und es gibt wenig was geändert werden
muss
, eher was ein echter Boni wäre.
Sein wir realistisch, Original Strecken und Fahrzeuge können wir aber wegen der Lizenzrechte sowas von knicken. Wer soll das alles bezahlen?
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Beiträge: 126
Wohnort: Hamburg
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So 10.06.07 12:55
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Ich bezahl das. 
Wenn jeder einen Meter Nordschleife bezahlt haben wir sie doch.
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Beiträge: 715
Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
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So 10.06.07 14:00
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Also für die Nordschleife würde ich auch zahlen, auch für einen echten Porsche...aber das wärs dann auch schon...
(na gut, da gibts noch ein Paar Autos mehr , aber nicht für "weitere reale Strecken")
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
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So 10.06.07 14:12
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| SiamTiger hat Folgendes geschrieben |
- Dyno um Änderungen direkt zu überprüfen
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Er möge uns bitte aufklären.
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Beiträge: 2148
Wohnort: 926**
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So 10.06.07 14:30
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Dyno.... er meint wohl irgendwas womit man Änderungen am Getriebe direkt überprüfen kann. Also einem is der 2te Gang zu kurz, man veränderts und sieht "aha etz gehter 10km/h länger!".
Was andres kann ich mir darunter net vorstelln. Die PS lassen sich ja net verändern (ins Plus)
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Beiträge: 1506
Wohnort: Wien
Geburtstag: 22.12.1987
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So 10.06.07 14:35
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so ein Diagramm, wie es das auch bei GTR und Konsorten gibt?
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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So 10.06.07 14:42
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Naja Dyno ist ja der Begriff für Leistungsprüfstand. Was er damit in LFS will, weiß ich nicht..
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So 10.06.07 14:57
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das problem an einer nordschleife (realtracks) in lfs sind nicht die kosten für eine liz.
es fehlt an power die zu bauen.
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Beiträge: 396
Wohnort: Stuttgart
Geburtstag: 12.06.1986
Gesperrt
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So 10.06.07 15:46
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naja wollt ihr wirklich die nordschleife fahren ?
immerhin is das nen 26km kurs.
glaub kaum das der nach der großen begeisterung noch sone beliebtheit hat.
weil sind ja immerhin rundenzeiten von 9+ Minuten.
also ich kann mir schwer vorstellen das da richtige rennen gefahren werden bei LFS da die strecke einfach zu lang ist.
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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So 10.06.07 16:20
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Naja...fürs 24h Rennen würds ja genügen^^
ich glaub das hätte eine Anmeldequote jenseits der 200 Teilnehmer
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So 10.06.07 16:33
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leute was wollt ihr alles mit originalstrecken, -autos, -etc.
ich finde LFS zeichnet sich gerade dadurch aus, nciht alles vom original abgekupfert zu haben.
außerdem bleiben so die möglichkeiten etwas zu ändern erhalten.
was wirklich noch wünschenswert wäre:
erst mal nachtfahrten
evtl. noch regen, wobei daran vllt viele den spaß verlieren, weils dann schwerer wird
reallive tag/nacht wechsel, vor allem für 24h rennen
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Beiträge: 396
Wohnort: Stuttgart
Geburtstag: 12.06.1986
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So 10.06.07 16:35
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regen wäre zu krass wenn mans realistisch macht meiner meinung nach.
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So 10.06.07 16:36
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Naja. Nordschleife kostet Geld. Ich persönlich fänds goil wenns die gäbe. Da kann man wirklich mal auf Zeitenhatz gehen und vorallem diesen historischen Kurs erstmal erlernen. LFS setzt die Physik perfekt um. Warum also nicht? Man muss blos die Nürburgringleute überzeugen das LFS die beste Umsetzung dafür bieten könnte...
Allerdings müsste der gute Eric Bailey damit ziemlich lange beschäftigt sein die Nordschleife eins zu eins zu übernehmen. Weiterhin gibts viel zu viele Trottel auf den Public Servern die dir jedes Rennen egal wie vorsichtig du bist, vernichten. Ausserdem würde man bei den jetz zwar optimierten Connections, bei 32 Autos auf 26 Kilometern Streckenlänge sich kaum treffen. N richtiges Rennen a la 24h wär das nicht. Naja ich würd mich auch mit ner fiktiven Strecke im Nürburgring Style zufrieden geben. Kostet nichts. Hauptsache Wald, eng, jede Menge Kuppen und Hügel, sau schnell und gefährliche Kurven. Naja mal sehen was wir in ein paar Jahren in S3 sehen werden.
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