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Beiträge: 226
Wohnort: Oberfranken
Geburtstag: 04.03.1974
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Sa 17.04.10 9:24 [F1´10#04] Shanghai
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Sa 17.04.10 10:16
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Sa 17.04.10 11:13
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Nico fährt doch ohne F-Schacht.
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Sa 17.04.10 11:17
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Jetzt hat mir der Schumacher wieder den ganzen Tag versaut. Ich dachte, diesmal könnte er endlich Rosberg mal packen.
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Sa 17.04.10 11:45
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!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
Nico fährt doch ohne F-Schacht.
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ja eben.... ist wohl schneller ohne ?!
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Beiträge: 2358
Wohnort: Wien
Geburtstag: 12.10.1985
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Sa 17.04.10 11:49
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War doch zu erwarten das Schumii diese Saison nicht vorne mitfährt...
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Beiträge: 6389
Wohnort: Weserbergland
Geburtstag: 19.05.1985
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Sa 17.04.10 11:59
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hat wohl noch keine abstimmung mit dem modifizierten heckflügel hinbekommen. dass er auch erstmal weiterhin rückstand hat ist nicht überraschend. dass dieser so immens ist und er noch immer nen lächeln ins gesicht bekommt hingegen schon. vor 15 jahren hätte doch einer mit 7 zehntel rückstand auf schumi im gleichen auto nie wieder einen meter nen f1 auto fahren dürfen :P
toll fand ich aber die frage im red bull funk an vettel "how did you do that??" - das ist schon stark was er und red bull da machen.
so, wie war das? morgen gibt es wieder regen?
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Beiträge: 248
Wohnort: Leipzig
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Sa 17.04.10 12:01
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was ihr aber auch alle vom schumi erwartet ?
kann das nich nachvollziehen.. einige denken wohl die konkurrenz wäre im laufe der jahre die schumi nicht mitgefahren ist, eingeschlafen... und gebt ihm doch auch einfach mal nen jahr zeit das auto in die richtige richtung zu entwickeln, nächstes jahr sieht das ganze dann nämlich anders aus
ich erwarte morgen ein langweiliges rennen
vettel fährt allen davon, die neuen teams werden wieder bis auf die virgins vielleicht komplett ausfallen und im mittelfeld gibts nur in der startphase ein paar überholvorgänge
achja, hamilton wird wieder unfair seine position verteidigen und schlangenlinien fahren ^^
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Beiträge: 6841
Wohnort: Münster
Geburtstag: 21.05.1986
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Sa 17.04.10 12:06
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Hat jemand mal einen Link zu diesem neuen F-Schacht, wie der funzt? Wäre nett!
Danke!
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Beiträge: 5548
Geburtstag: 26.02.1990
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Sa 17.04.10 12:33
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Schumacher hat doch selber gesagt das der Mercedes dazu neigt über die Vorderräder zu schieben. Und das passt nun mal nicht zu seinem Fahrstil, ich denke er muss noch das richtige Setting finden und sich dran gewöhnen.
Spätestens ende der Saison/Nächstes Jahr sieht die Sache anders aus denk ich.
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Sa 17.04.10 13:35
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Dass wir uns nicht falsch verstehen, mir ist schon klar, dass er nicht kommt und alle in Grund und Boden fährt.
Im ersten Rennen sowieso nicht, im 2. hatte er Pech und im 3. ist er ausgefallen. Ich finde es schon eine reife Leistung, dass er nach 3 Jahren zurück kommt in ein fremdes Team, sich die Autos total verändert haben (Flügel, Slicks, Tank usw..) und trotzdem vorne mitgeigt. Dass er allerdings gegen Rosberg momentan noch überhaupt keinen Stich gemacht hat, wundert mich dann doch. Dabei hatte ich Rosberg gar nicht so stark eingeschätzt. Entweder ist er wirklich so stark, oder er kommt mit dem Auto wirklich überhaupt nicht klar.
Ich hoffe mal, dass sich das im Laufe der Saison noch gibt, bzw. nächstes Jahr das Auto dann so entwickelt wird, wie er das braucht, wobei ich glaube, dass das mit den Vorderreifen nicht so einfach ist.
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
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Sa 17.04.10 13:38
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SiL-X hat Folgendes geschrieben |
Hat jemand mal einen Link zu diesem neuen F-Schacht, wie der funzt? Wäre nett!
Danke!
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Grob gesagt: Der Fahrer lenkt mit deinem Knie den Luftstrom, der vorne in die Hutze vorm Cockpit eintritt so um, dass er durchs Auto strömt und irgendwo hinten am/hinterm Flügel austritt und dort die Strömung abreißen lässt, was den Topspeed begünstigt.
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Beiträge: 1066
Geburtstag: 14.10.1986
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Sa 17.04.10 13:59
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Das ist wirklich sehr grob gesagt Die Jungs bei www.f1technical.net haben in ihrem Forum einen Seitenlangen Thread mit Skizzen und Allem mit deren Hilfe die versuchen dass System zu verstehen und zu erklaeren. Ich steige da schon komplett aus und selbst die Leute da die Ahnung von der Materie haben raetseln wie genau das System funktioniert.
Wenn du Zeit und Lust hast Silvio lies dich da mal ein
@ Sir Winston: Der Nico war auch letzte Saison schon verdammt stark. Der ist im Williams in den Qualifyings soo gut gewesen, er hat es nur in den Rennen immer verbockt, der Williams war da zickig und Rosberg nicht konstant. Jetzt im Mercedes scheint er etwas konstanter zu sein im Rennen. Deshalb glaube ich dass Schumacher im Quali noch laenger an Nico knabbern muss, im Rennen ist er jedoch deutlich naeher dran und wird im laufe der Saison sicher komplett aufschliessen und oder oder vorbeiziehen.
Letzte Saison fuhr der Badoer im Ferrari so schnell wie die HRTs jetzt......Schumacher ist nur ein paar Zehntel langsamer als Nico, besser als Badoer ist er also auf jeden Fall
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Sa 17.04.10 14:10
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Sa 17.04.10 15:46
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Ich denk er meint den neuen von Mercedes? Oder den von Ferrari?
Bei denen ist es m.E. nach so, dass der Strömungsabriss nicht gesteuert werden kann, sondern ab einer bestimmten Geschwindigkeit einsetzt. Anders kann ich mir das da nicht erklären, denn bewegliche Teile sind bekanntermaßen verboten und die Art und Weise von McLaren, den Fahrer zum beweglichen Teil zu machen, müsste mit soweit gehenden Veränderungen am Monocoque einhergehen, dass diese wieder neu homologiert werden müssten.
edit: scheint so zu sein, hier mal noch Bilder
http://www.formula1.com/news/technical/2010/827/740.html
http://www.f1technical.net/development/292
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Beiträge: 3864
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So 18.04.10 9:22
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So, was an dem Rennen ist gerade langweilig? ^^
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Beiträge: 3320
Wohnort: Trier
Geburtstag: 28.04.1990
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So 18.04.10 9:44
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RTL IS SOOOOOOOOO BEHINDERT.... (abgesehen davon dass sie überhaupt kein Gefühl dafür haben WANN sie Werbung machen sollten)
machen Werbung, kommen zurück.. das ganze Ranking ist durcheinander und NIX wird dazu gesagt?!
Wie is denn MSC wieder auf 5 und WEB an HAM und VET vorbei?!?!??!
Und der Wasser mit seinem Pitentry Überholmanöver was UNBEDINGT untersucht werden sollte.... Meine Fresse.. was die mich aufregen...
//Edit: Ansonsten verrücktes aber tolles Rennen, schöne Fights wie HAM vs VET + MSC und so weiter
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So 18.04.10 9:52
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Danke, Danny, jetzt haste mir ne Menge Schreibarbeit erspart!
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Beiträge: 3864
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So 18.04.10 9:56
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Wieso erspart? Habt ihr euch noch nich dran gewöhnt? Weiß doch jeder, dass der RTL Kommentar total bescheiden ist. Das brauch man doch nich immer wiederholen ^^
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So 18.04.10 9:57
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Doch, wenn es "Steigerungen" in die faslche Richtung gibt - so wie heute - dann muss man einfach....
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Beiträge: 3320
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So 18.04.10 10:06
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Steigerung von denen isses leider nicht, denn schlechter gehts ja nicht mehr.
Lediglich das Rennen macht es für die 2 Vollpfosten noch schwerer... es passieren ja heute mehr als 2 Überholmanöver... dann bekommen die ja nix mehr mit.
Jeez, aber Hamilton fährt nen sehr netten Stiefel. Würde mich nicht wundern wenn er am Ende auf P1 steht und wegen Unsave Release noch 'ne Strafe bekommt.
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Beiträge: 3320
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So 18.04.10 10:18
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Die Standzeiten sind auch viiiiiiiiiiel wichtiger als der Fakt dass Hamilton gerade an Rosberg vorbei ist.
Mal schau'n wann die das raffen...
//Edit: Oder tun so als wäre es selbstverständlich.. ich mein, Hamilton war doch die ganze Zeit schon 2... ich geh kaputt
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Beiträge: 3864
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So 18.04.10 10:54
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Sag mir lieber wie Hamilton und Alonso das mit so viel mehr stops geschafft haben ^^
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So 18.04.10 11:10
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Kamel hat Folgendes geschrieben |
Sag mir lieber wie Hamilton und Alonso das mit so viel mehr stops geschafft haben ^^
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Skill.
Zumindest bei Hamilton :P
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So 18.04.10 11:11
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Leute holt euch doch endlich Sky :P
Der Kommentar war dort heute wieder weltklasse!
Sehr schönes Rennen! War durchgehend spannend und immer etwas los
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