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Beiträge: 5355
Wohnort: Kronberg i. Ts.
Geburtstag: 04.08.1976
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Mi 28.07.10 14:24
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roadrunner hat Folgendes geschrieben |
Das Duell Greger Huttu vs. Nils würde ich sehr sehr gerne mal sehen. Ich würde mein Geld auf Nils setzen
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Ich tease ihn auch schon so gut es geht, aber er will noch nicht
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Beiträge: 3320
Wohnort: Trier
Geburtstag: 28.04.1990
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Mi 28.07.10 15:19
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Bin ma gespannt wie sich das nun After-Patch fahren lässt.
Und Huttu's 18.0 ist garnicht mal so dominant, wenn man sieht dass die Jungs aus der Pro Series die Pace durchaus folgen können. Ich zähle mich mit meiner 18.4 nicht dazu. Ich fahre wie gewohnt hinterher. Dafür bin ich einfach zu wenig iRacing gefahren um ganz vorne mithalten zu können. Aber wie ich gehört habe fährt Towler eh schon 17er...
Ich möchte viel lieber Luca Masier gegen Greger Huttu sehen. Der Kerl fährt in der Pro Series alles in Grund und Boden.
Ob ich mir den Quatsch in der Quali überhaupt noch antue, entscheide ich nach dem Patch.
Will lieber meine Pro-Lizenz behalten... jetzt wo ich als Magnet auf 1.26 SR abgerutscht bin... macht echt kein Spaß mehr...
Nennen sich alle Aliens, können aber keine Rennen fahren.
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Mi 28.07.10 17:19
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Vykos hat Folgendes geschrieben |
roadrunner hat Folgendes geschrieben |
Das Duell Greger Huttu vs. Nils würde ich sehr sehr gerne mal sehen. Ich würde mein Geld auf Nils setzen
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Ich tease ihn auch schon so gut es geht, aber er will noch nicht
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Lass uns ne Petition einreichen
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Mi 28.07.10 19:58
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Scheisspatcherei! Server ewig langsam oder nicht erreichbar. Die sollten sich mal ein Beispiel an LFS nehmen - Da passiert sowas nicht!
(Ja, das war ironisch gemeint!)
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Mi 28.07.10 21:52
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könnte nicht jemand nen gutes setup hier hochladen versuche auch mal mein glück ;P
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Beiträge: 1451
Wohnort: Hamm
Geburtstag: 18.04.90
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Mi 28.07.10 22:33
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Erstes Rennen - Erster Laggtod...
Auf der Start/Ziel Geraden neben einem anderen gefahren auf einmal kriege ich nen Schlag aus dem nichts... einfach nur kacke :X
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Beiträge: 3320
Wohnort: Trier
Geburtstag: 28.04.1990
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Do 29.07.10 0:03
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Beiträge: 374
Wohnort: Aachen
Geburtstag: 26.10.1990
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Do 29.07.10 1:40
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;D Was ist denn anders beim Starten mit dem neuen Modell?
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Beiträge: 1451
Wohnort: Hamm
Geburtstag: 18.04.90
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Do 29.07.10 6:11
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Oh, das ging schief
Was mich echt anpisst sind diese Leute mit nem 300-400er Ping, die einem ohne Berührung von der Strecke kegeln dank lagg...
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DreaF
Christoph Hörenbaum
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Beiträge: 1620
Wohnort: Hamm
Geburtstag: 14.08.1988
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Do 29.07.10 7:05
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Shinji Ikari hat Folgendes geschrieben |
könnte nicht jemand nen gutes setup hier hochladen versuche auch mal mein glück ;P
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http://www.teamredline.co.uk/setups/sim/10/car/15/
Hier findest du welche für jede Strecke
@Danny kann man auch noch mit den alten sets was anfangen oder hat sich seit Vesion 1.4.0.2 was am Grip und Fahrwerk getan, dass man eigentlich was komplett Neues braucht?
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Beiträge: 1195
Wohnort: Heidenau
Geburtstag: 10.09.1987
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Do 29.07.10 11:13
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intre hat Folgendes geschrieben |
;D Was ist denn anders beim Starten mit dem neuen Modell?
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Man kann nicht mehr einfach so die Gänge reinhauen, wenn man auto. Kupplung aus hat.
http://tinypic.com/player.php?v=35dawpz&s=3
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Beiträge: 3320
Wohnort: Trier
Geburtstag: 28.04.1990
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Do 29.07.10 14:02
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DreaF hat Folgendes geschrieben |
Shinji Ikari hat Folgendes geschrieben |
könnte nicht jemand nen gutes setup hier hochladen versuche auch mal mein glück ;P
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http://www.teamredline.co.uk/setups/sim/10/car/15/
Hier findest du welche für jede Strecke
@Danny kann man auch noch mit den alten sets was anfangen oder hat sich seit Vesion 1.4.0.2 was am Grip und Fahrwerk getan, dass man eigentlich was komplett Neues braucht?
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Ist alles anders.
Versucht mal dieses..
Beschreibung: |
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378 mal |
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Do 29.07.10 14:13
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@christoph und danny, danke euch
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Beiträge: 1546
Wohnort: BO
Geburtstag: 23.05.1949
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Do 29.07.10 16:34
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Hahahaha, Daniel
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Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
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Do 29.07.10 16:49
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Also is das jetzt wie bei LFS, man muss mit Auto Kupplung beim Schalten lupfen?
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Beiträge: 1451
Wohnort: Hamm
Geburtstag: 18.04.90
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Do 29.07.10 18:30
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was für eine lock range fährst du danny?
und wie viel grad ist du bei dem limit?
finde einfach keine vernünftige einstellung...
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Do 29.07.10 19:31
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kniLch Milch hat Folgendes geschrieben |
Also is das jetzt wie bei LFS, man muss mit Auto Kupplung beim Schalten lupfen?
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Leider nicht. Davon bin ich etwas enttäuscht ... die ganzen Änderungen beziehen sich überwiegend nur auf das Fahren ohne Autokupplung mit 3. Pedal.
Gruß
RIP
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Beiträge: 1887
Wohnort: ut freesland bünn ick
Geburtstag: 03.02.1970
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Do 29.07.10 21:05
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hahaha, ich krieg das so, probehalber, gar nicht gebacken
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Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
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Do 29.07.10 22:07
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RIP2004 hat Folgendes geschrieben |
kniLch Milch hat Folgendes geschrieben |
Also is das jetzt wie bei LFS, man muss mit Auto Kupplung beim Schalten lupfen?
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Leider nicht. Davon bin ich etwas enttäuscht ... die ganzen Änderungen beziehen sich überwiegend nur auf das Fahren ohne Autokupplung mit 3. Pedal.
Gruß
RIP
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Hä?
Wie jetzt, da wird es den Leuten die "richtig" fahren wollen im Gegensatz noch schwerer gemacht als den Leuten mit 2 Pedalen?
Blicke da gerade gar net durch. Fehlt mir da vielleicht auch an technischen Verständnis. Aber Warum Platzt da der Motor? Was muss man denn da alles kreuz und quer treten oder Schalten das sowas passiert?
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Do 29.07.10 22:09
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Im Prinzip schon. Andererseits ist man wohl noch schneller, wenn man es hinkriegt. Gibt wohl kleinere Verzögerungen beim Schalten
gegenüber dem manuellen schalten. Merke davon aber wenig und ein echter Verschalter kostet deutlich mehr als 10 schnellere gelungene Gangwechsel
Ich hätte es gut gefunden, wenn man das bei Autoclutch so löst wie in LFS. Aber denke, da wird sich noch einiges ändern. Langfristig würden sie vielleicht sogar ganz auf Kupplungspflicht umstellen. Aber das trauen sie sich nicht bisher
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Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
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Do 29.07.10 22:12
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Und wie muss man da während der fahrt den Gang reinlegen damit der Motor platzt?
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Beiträge: 3320
Wohnort: Trier
Geburtstag: 28.04.1990
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Do 29.07.10 22:14
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Das liegt nicht am Gang reinlegen.
Dass liegt daran dass der Lotus '79 keinen Limiter hat.
Drehst du das Auto zu hoch, tuts dem Motor weh.. ganz einfach, oder?
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Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
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Do 29.07.10 22:16
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Achso... dachte das hat auch was mit dieser komischen Schaltungsveränderung zutun.
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Beiträge: 1451
Wohnort: Hamm
Geburtstag: 18.04.90
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Fr 30.07.10 5:16
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KiLl3r hat Folgendes geschrieben |
was für eine lock range fährst du danny?
und wie viel grad ist du bei dem limit?
finde einfach keine vernünftige einstellung...
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Schreib mich an! :P
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Beiträge: 2390
Wohnort: Bonn
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Fr 30.07.10 17:09
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KiLl3r hat Folgendes geschrieben |
KiLl3r hat Folgendes geschrieben |
was für eine lock range fährst du danny?
und wie viel grad ist du bei dem limit?
finde einfach keine vernünftige einstellung...
|
Schreib mich an! :P
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hast du mal versucht auf 900° zu stellen?
ich hab das gestern mal getestet, und das fuhr sich echt gut.
Also sowohl im Profiler, als auch insim bei der kalibrierung fürs wheel.
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