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Fr 30.09.11 19:27 Weiche Bremse beim Auto - Ursache?
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Hallo allerseits,
da ja hier doch einige erfahrenere Autofahrer an Bord sind wollte ich mal flott ne Frage stellen bevor ich in die Werkstatt fahre.
Ich hab heute schon nach sehr kurzer Fahrt (5km) festgestellt, dass sich mein Bremspedal fast komplett durchtreten lässt bis die erwünschte Bremswirkung vorhanden ist.
Wenn ich im Stand mit dem Pedal "pumpe" baut sich mehr Gegendruck auf und das normale Gefühl im oberen Drittel ist wieder da. Jedoch verschwindet der Effekt schon sehr kurz danach wieder.
Hat jemand ne Prognose woran das liegen könnte? Ist da Luft in der Anlage? Zu alte Bremsflüssigkeit?
Es Handelt sich um nen 98er B Vectra. Die hintere Bremsanlage wurde vor einigen Monaten komplett erneuert nach dem es mir die Feststellbremse hinten zerfeuert hat:
- Bremsbeläge
- Scheiben
- Feststellbremse
Wenn da was schief gegangen wäre beim Zusammenbau hätte sich das doch aber schon eher bemerkbar machen müssen oder?
Wenn jemand ne Idee hat, immer her damit. 
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Fr 30.09.11 19:30
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beim einem "langen Pedal" würde ich mal Richtung Bremsflüssigkeit / Luft tippen.
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Beiträge: 704
Wohnort: Gütersloh
Geburtstag: 19.06.1987
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Fr 30.09.11 19:38
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Hört sich nach undichtem Bremskraftverstärker an.
Gruß Thomas
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Beiträge: 1043
Wohnort: München
Verwarnungen: 1
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Fr 30.09.11 20:04
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mit bremsbelägen und -klötzen kann das nicht zusammenhängen, tippe da auch eher auf bremsflüssigkeit
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Fr 30.09.11 20:23
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Ja, klingt sehr nach Gas in der Bremsleitung.
Mit sowas sollte man nicht spaßen.
Am besten mit einer Stange in die Werkstatt schleppen lassen.
Da Du das eh nicht machst, fahr' wenigstens langsam, vorrausschauend und vorsichtig. 
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Fr 30.09.11 20:35
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Schrittgeschwindigkeit bis zur nächsten Werkstatt sollte drin sein oder? Da die nur 800m Luftlinie weg ist. Und was heisst ich "mach das eh nicht" ^^ Ich bin noch Fahranfänger (11 Monate jetzt) und halte mich wahrscheinlich noch viel mehr (und hoffentlich auch immer) an geltende Regeln als so mancher seniler Weißkopfadler die tagtäglich ihre motorisierten Gehhilfen spazieren fahren.
Ist halt nur die Frage wie teuer das werden wird. Würde man denn das ganze auf Garantie laufen lassen können? Immerhin muss doch die Bremsanlage "neu eingestellt" werden wenn man hinten die komplette Anlage erneuert oder? Also jetzt nur für den Fall, dass man den Fehler beim Werkstatttyp finden kann.
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Fr 30.09.11 20:39
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wenn es Luft / bzw. Bremsflüssigkeit ist, die ist Bestandteil der Wartung / Inspektion. Also, wenns das ist, must du es auch zahlen.
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Fr 30.09.11 21:08
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Und was heisst ich "mach das eh nicht" ^^ Ich bin noch Fahranfänger (11 Monate jetzt) und halte mich wahrscheinlich noch viel mehr (und hoffentlich auch immer) an geltende Regeln als so mancher seniler Weißkopfadler
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Hehe. 
Wenn die Werkstatt nur 800m weg ist, würde ich evtl. auch 'rüber rollen. Nur vielleicht nicht gerade in der Rush Hour.
Rechne aber wirklich damit, dass die Bremse plötzlich
garnicht
mehr geht. Wenn Du einen Unfall baust, ärgerst Du Dich schwarz, und hast mit Sicherheit auch ein Versicherungsproblem.
Ne Stange ist in jedem Fall besser.
Wie das mit Gewährleistung ist, weiß ich nicht. Nach mehreren Monaten dürfte es aber schwierig sein Hinweise darauf zu finden, dass die damals irgendwas falsch gemacht haben. Glaube ich auch eigentlich nicht, das hättest Du früher bemerkt. Ich denke, die zeitliche Nähe ist eher Zufall.
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Beiträge: 1043
Wohnort: München
Verwarnungen: 1
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Fr 30.09.11 21:43
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| Zitat: | |
Und was heisst ich "mach das eh nicht" ^^ Ich bin noch Fahranfänger (11 Monate jetzt) und halte mich wahrscheinlich noch viel mehr (und hoffentlich auch immer) an geltende Regeln als so mancher seniler Weißkopfadler
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naja. am anfang fühlt man sich meistens unverwundbar im auto, dann gibts irgendwann n blechschaden oder man wird viel zu schnell geblitzt, das hat dann gewissen eindruck
und dann nach ner zeit, wenn man routine beim fahren hat und vorherige sachen so langsam vergessen hat, ist nach oben hin keine grenze mehr zur regelmissachtung :P
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Fr 30.09.11 23:27
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Ich fahre nicht zu schnell und nen Schaden hatte ich schon(nicht meine Schuld!). Bin auch keiner dieser 18 Jährigen "Yeah Auto faaaahn, isch machse alle kap0tt". Dafür hab ich meinen Lappen (Gott sei dank?) viel zu spät gemacht.
Wenn ich manchmal so les, was du zustande bringst, bist du einer derjenigen denen ich, WENN ich ihnen auf der Straße begegne ein leises: "Wir sehen uns am nächsten Baum" hinterhermurmel.
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Beiträge: 2021
Wohnort: Elmshorn, S-H
Geburtstag: 07.03.1971
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Sa 01.10.11 14:49
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Hallo Matze, könnte vieles sein, wird aber immer im Zusammenhang mit Luft in der Bremsflüssigkeit zusammenhängen bzw. einer Undichtigkeit. Kann ein Ventil sein, der Bremskraftverstärker ein undichter Zylinder und undund. Evtl. auch enfach nur eine leicht pröse Leitung. Die Werkstätten können das ziemlich schnell und genau sagen, was da los ist. Ob da noch was auf Gewährleistung geht glaube ich nicht. Dann hättest Du schon viel früher den Fehler bemerken müssen...
Bei mir haben Sie mal die Bremsleitung nicht richtig geschlossen nach dem Entlüften, nach gut 50 KM dann der Tritt ins Leere.... Gut das ich gerade nicht mit 80 auf die Ampel zufuhr, sondern auf einem Feldweg war und einfach nur ne Pinkelpause machen wollte.... Danach mit viel Obacht und Handbremse zur Werkstatt gerollt und im Anschluss an die ganze Geschichte noch viel Entschuldigung und einen Gutschein erhalten.....
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Fr 07.10.11 17:00
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So das Wägelchen grad aus der Werkstatt geholt.
War wohl wirklich Luft drin und mit einem Augenzwinkern meinte er auch: "War wohl schon etwas älter wa?".
Tatsächlich wurde die Bremsflüssigkeit das letzte mal vor knapp 3 1/2 - 4 Jahren ausgewechselt. Daran hab ich aber vor knapp einem Jahr als ich das Auto bekommen habe gar ned gedacht.
Naja alles gut gegangen und mit 45.xx € auch gut weggekommen.
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Beiträge: 4395
Wohnort: Quedlinburg
Geburtstag: 09.10.1985
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Fr 07.10.11 23:11
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normaler weiße hätte deine werkstatt bei der reperatur prüfen müssen. wenn irgendwas an die bremse gemacht wird, egal ob hinten oder vorne. muss eigendlich immer auch das öl getestet werden. bzw auch nachgefragt werden wann es neu reingekommen ist.
bei mir inner stadt machen die das eigendlich alle so, das gehört ebend zum service, bei bremsanlage dann auch alles zu kontrollieren. aber der kfz service scheint überall anders zu sein.. musste in mein urlaub in wiesbaden, zwei einfache schalt relais besorgen für meine frontscheinwerfen da die kaputt gingen. soo joar es war samstag. wir wahren in insgesamt 4 werkstädten, 1 großhänder und in ein authaus drin. insgesamt 3h rumeiern und rumdiskutierne wegen 2 relais einfache relais die keiner hatte oder selbst mit montage nicht einbauen wollten. atu meinte sugar sie haben keine ahnung von elektronik sachen und haben uns nach bosch geschickt die samstag nicht auf hatten nur so als bsp.. also in wiesbaden geh ich nie nie nie wieder in einer kfz werkstadt rein.
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Beiträge: 5548
Geburtstag: 26.02.1990
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Sa 08.10.11 8:41
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Genau darum lobe ich mir die freien KFZ Werkstätte hier... Die schweißen einem auch mal einen, von einem anderen ähnlichem Fahrzeug geborgtem Schweller, an nen 16 jahre alten Ford damit der noch mal durchen TÜV kommt.
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