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So 23.10.11 13:47 [entfernt]
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Inhalt auf Wunsch des Autors administrativ entfernt.
Zuletzt bearbeitet von [entfernt] am So 23.10.11 13:49, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 6841
Wohnort: Münster
Geburtstag: 21.05.1986
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So 23.10.11 13:48
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Jou, ick freu mir schon! 
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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So 23.10.11 14:11
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Jau, hier ich wahrscheinlich auch. Auch wenn der V8 ein Eisenschwein ist. 
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Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
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So 23.10.11 14:45
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Beiträge: 6841
Wohnort: Münster
Geburtstag: 21.05.1986
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So 23.10.11 15:17
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Was heisst fun week?
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Beiträge: 3788
Wohnort: bei Jägermeister
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So 23.10.11 15:35
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Das ist die 13. Woche. Die Woche nach einer Saison bevor die Neue anfängt.
Da gibt's eine Woche lang mal ein paar spaßige Kombos und das ohne Wertung (glaube ich zumindest).
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Beiträge: 2674
Wohnort: Bochum
Geburtstag: 19.02.1992
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Mo 24.10.11 8:54
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Ohne Wertung ist nur Teils richtig. Es gibt offizielle und unoffizielle Series (meist gekennzeichnet durch Titel: "Fun" im Namen o.ä.). Meist gibts wenn neuer Content eingeführt wird Fun Series mit diesem Content.
Alles was man wissen muss steht eigentlich in der iRacing News (im Press Room).
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Di 25.10.11 15:23
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Bin auch bald wieder mit den V8'ter am Start! Wenn wir hier einige sind, bekommen wir sicher auch offizielle Rennen an den Start! Vielleicht sollten wir es noch etwas pushen und wir können uns jede Woche einen festen Termin ausmachen. So German-V8-Series?! Husky und Theao stellen einen Stream... Ok, wunschdenken... *lach.
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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Di 25.10.11 15:37
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Den letzten Teilnehmerzahlen nach zu urteilen ist das ein sehr weit entfernter Traum. Leider.
Ich werd übrigens die V8-Serie im Realismus-Mod fahren. Bedeutet mit Kupplung und dem Schalthebel links (!), wie beim echten V8 (ist ja nen Rechtslenker). Hab schon bissl geübt.
Edit: Wie wärs mit ner kleinen Trainingsrunde heute Abend?
Würde dafür 1 oder 2 Dollar von meinem 25$ Bonus springen lassen.
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Di 25.10.11 17:08
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Vielleicht Thavron, aber wenn wir das im offi Forum noch nen bisschen announcen?! (<- watn satz) Die Woche werde ich persönlich noch nicht zum fahren kommen. Next week maybe...
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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Di 25.10.11 17:43
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Ich werd um 19:00 einfach ne 4h Session aufmachen ohne PW. Dann kann jeder dazu joinen wenn er mag
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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Di 25.10.11 18:57
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Also, jeder der möchte kann ab jetzt folgenden Server aufsuchen:
"V8-Free-Practice on Spa by Simracing-Fahrerlager.de"
Kein Passwort. Bin im TS
Session läuft 4h.
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Di 25.10.11 23:04 [entfernt]
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Inhalt auf Wunsch des Autors administrativ entfernt.
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Beiträge: 6841
Wohnort: Münster
Geburtstag: 21.05.1986
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Di 25.10.11 23:04
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Jopp, thx!
Sau geil mit real Shifter und manual clutch!
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Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
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Di 25.10.11 23:06
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Dankösche
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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Mi 26.10.11 8:47
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Das war doch mal ne nette Gaudi gestern. Hat mir auch viel Spassss gemacht. Vor allem wenn man dann nachc ner zeit raus hatte, wie das mit dem Shifter, der Hand vom Lenkrad wegnehmen richtig gut geht, dann war das einfach nurnoch genial. Das hat gleich nen viel besseres Feeling!
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Mi 26.10.11 9:56
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Jaja, der V8! Ich hoffe nur das NTM, falls die Karre es irgendwann bekommen sollte, ruiniert ihn nicht. Viele finden dieses übertriebene Powersliding (ich mein die Karre kann man fast aus jedem Winkel abfangen außer man verliert ihn auf der Bremse) ja überhaupt nicht prickelnd. Ich mag das!
Um gleich mal das Thema bremsen aufzugreifen. Da liegt momentan noch der Fuchs begraben! Ich bin auf der Bremse nicht stark genug. Da verliere ich auch noch Zeit. Entweder ich Stelle die Bremsen zu schwach ein oder die Kiste geht mir hinten weg oder es blockiert einfach alles. Habt ihr da schon Erfahrungen sammeln können?
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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Mi 26.10.11 10:19
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Meine Erfahrung war, dass ich immer recht stark gebrems hab und sobald ein Ausbrechen sich andeutete sofort leicht von der Bremse zu gehen und sanft gegen zu lenken. Und dann wieder auf die Bremse drauf. Gegebenfalls runterschalten. Ist aber doch eher eine Gefühlssache. Was mir sehr viel gebracht hat bzw. bringt ist, wenn ich einfach auf der Bremse etwas sachter angehen lasse und nicht zu agressiv ran gehe. Die Zeit, die ich dabei verliere ist nun wirklich ncihtmehr ausschlaggebend bei mir
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Mi 26.10.11 10:46
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Hihi. Sicher Richtig Thavron. In meinem ersten V8 Rennen wurde ich allerdings in den Bremszonen so aufgeraucht, dass es nicht mehr lustig war. Deswegen muss es da noch einen Trick geben oder mein linkes Bein ist als Holz und ich hab kein Gefühl darin. Von dem, fast permanend stehenden inneren Vorderreifen fange ich erst gar nicht an mich aufzuregen! *lach
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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Mi 26.10.11 11:28
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Ich bremse ja jetzt mit Rechts. Und irgendwie, wieso auch immer, komme ich damit jetzt besser klar. Ich frage mich sowieso, warum ich nicht schon immer mit dem Shifter und Kupplung gefahren bin
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Beiträge: 5548
Geburtstag: 26.02.1990
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Mi 26.10.11 12:15
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Ich bremse mit Links UND Rechts. 
Kupplung mit Links, Rechts Bremsen, Runterschalten mit Heel&Toe, rechter Fuß auf Gas, linker Fuß auf Bremse und ausbalancieren.
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Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
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Mi 26.10.11 16:45
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Ich hab eig nur Probleme beim bremsen wenn mein Heel&Toe zu schlampig ausgeführt wird.
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Beiträge: 6841
Wohnort: Münster
Geburtstag: 21.05.1986
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Mi 26.10.11 17:40
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Lieber zuviel Zwischengas als zu wenig.
Hat man zu wenig, kommt er mitn Heck. Bei zuviel verliert man nur Bremswirkung.
@Steffen:
kA... Hab keine Vergleichszeiten oder n Rennen gehabt. Von daher weiß ich nicht wie gut ich denn eig. Bremse.
Aber man bremst auch ganz anders mit full manual als mit Paddels. Mit Paddels kann man ja zu jeder Zeit alles machen. Bei full manual überlegt man sich genau, ob man die Hand weg nimmt oder nicht.
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Mi 26.10.11 23:32
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Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
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Mi 26.10.11 23:45
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