|
|
|
|
|
|
Autor |
Nachricht |
 |
|
|
|
So 04.03.12 23:51 2012 Kyoto 250
|
|
Zum 5ten mal geht es mit dem XRT im Kreis herrum, das 5te Kyoto 250 von New Dimension Racing. Wie bei den vorherigen 4 malen soll das Kyoto 250 Stock Car Racing, wie man es aus der NASCAR kennt, in Live for Speed nachstellen. Wie das aussieht, kann man in einem Video von CoRe Racing besonders gut sehen: http://www.youtube.com/watch?v=18bWd8ZtrjE
The 2012 Kyoto 250 will be on the following timetable:
Zeitplan
:
Offizielle Trainingsrennen
zwischen dem 8. und 24. März finden die offiziellen Trainingsrennen (official practice sessions) statt. Jeder Fahrer muss, um zur Qualifikation zugelassen zu werden muss an 2 dieser Trainingsrennen teilgenommen haben. - Nähere Informationen werden hier zeitnah bekanntgegeben.
Sonntag, 25. März 2012 - Qualifikationstag
17:00 Uhr Qualifikations Sitzung - ein Versuch à zwei gezeitete runden. Der/Die erst- und zweitplazierte(r) FahrerIn qualifizieren sich für das Hauptrennen und starten aus der ersten Startreihe
*20 Minuten Pause*
18:30 Uhr: Twin 115 #1: Die ungrade platzierten FahrerInnen starten und besetzen die inneren Plätze der Startreihen 2 bis 11. 60 Runden + 2 Formationsrunden; Pflichtboxenstop mit Wechsel aller 4 Reifen unter Grüner Flagge.
*15 Minuten Pause*
20:00 Uhr: Twin 115 #2: Die grade platzierten FahrerInnen starten und besetzen die äußeren Plätze der Startreihen 2 bis 11. 60 Runden + 2 Formationsrunden; Pflichtboxenstop mit Wechsel aller 4 Reifen unter Grüner Flagge.
Die angegebenen Zeiten sind die frühesten Zeiten. Sollte sich der Zeitplan verzögern werden die Pausenzeiten eingehalten.
Samstag, 31. März 2012
17:45 Uhr müssen alle Fahrer auf dem Live for Speed und dem Teamspeak server sein.
18:00 Uhr Start des Rennens
Regeln
:
Die Regeln finden sich hier http://newdimensionracing.com/kyoto250/rules
Skins
:
Die Skins sollen große Startnummern (wie in der NASCAR) haben. Auf der C-Säule soll das Logo der Veranstaltung sein, hinter den Kotflügeln der Hinterreifen, sprich auf den seitlichen berreichen der Heckstoßstange, soll das New Dimension Racing Logo sein.
Die Skins oder die Links zu den Skins sollten dann http://www.lfsforum.net/showthread.php?t=78566 geposted werden.
Anmeldung
:
Man kann sich über diese Webseite einschreiben. http://newdimensionracing.com/kyoto250/entry
Das Passwort wird für mögliche Veränderungen seiner Informationen gebraucht. Das System akzeptiert nur echte LFS-Accounts, und lässt einen nur freie Startnummern wählen.
Zuletzt bearbeitet von HoR Falke am So 22.04.12 13:40, insgesamt 2-mal bearbeitet
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Do 08.03.12 12:58
|
|
1. Trainingssitzung, heute um 19:00 Uhr. Die Passwörter werden im internationalen Forum versendet.
Es handelt sich um eine 90-minütige Trainingssitzung, in der man so viele Runden fahren kann wie man will. Diese Trainingssitzung wird auch als Trainingsrennen zählen, wenn man mindestens 30 Runden insgeammt fährt und davon mindestens 15 Runden am Stück auf der Strecke gefahren ist (wichtig! Boxenausfahrtsrunden zählen nicht mit, außerdem darf man während der 15 Runden auch nicht regulär an die Box fahren)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sa 10.03.12 9:26
|
|
2. Trainingssitzung, heute ab 18:10 Uhr
18:10 Uhr Qualifikation
19:00 Uhr 55 Runden + 2 Formationsrunden (57 total)
Sollten mehr als 30 Fahrer erscheinen, qualifizieren sich die besten 30 für die Trainingssitzung
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sa 10.03.12 18:58
|
|
Neues system für die Passwörter: Auf der Seite www.newdimensionracing.com/kyoto250/ gibt es die Option "View the Server Information". Dort loggt ihr euch mit eurem LFS-Lizenz-Name und dem Passwort, welches ihr bei der Anmeldung angegeben habt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mi 14.03.12 18:32
|
|
3. Trainingssitzung
Donnerstag, 15 März 2012
02:00 Uhr - Qualifikation: 40 minute window Starting
02:50 Uhr - Rennen: 45 laps + 2 pace laps (47 total) starting
Wenn mehr als 30 versuchen sich zu qualifizieren, kommen die schnellsten 30 ins Rennen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Do 15.03.12 16:32
|
|
4. Trainingssitzung
Donnerstag, 15. März 2012
19:45 Uhr - Qualifikation
20:55 Uhr - Rennen: 60 Runden + 2 Formationsrunden (62 insgesamt)
EIN BOXENSTOPP UNTER GRÜN INDEM ALLE 4 REIFEN GEWECHSELT WERDEN
Wenn mehr als 30 versuchen sich zu qualifizieren, kommen die schnellsten 30 ins Rennen.
Profi-Tipp: Das ist das selbe Format wie bei den Twin 115 Rennen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Do 15.03.12 23:42
|
|
5. Trainingssitzung
Freitag, 16. März 2012
00:00 Uhr - 90 minütiges Freies Training
Man bekommt die Sitzung anerkannt, wenn man mindestens 40 Runden fährt, und davon mindestens 20 Runden am Stück gefahren wurden, das heißt keine In- oder Outlap, kein Shift+P/+S, kein Boxenstopp.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fr 16.03.12 14:04
|
|
6. Trainingssitzung
Freitag, 16. März 2012
18:30 Uhr Qualifikation (45 Minuten Fenster)
19:30 Uhr Rennen 50 Runden + 2 Formationsrunden (52 insgesammt)
Wenn mehr als 30 versuchen sich zu qualifizieren, kommen die schnellsten 30 ins Rennen.
Spezialangebot für die 6. Trainingssitzung: Doppelte Anerkennung der Sitzung wenn:
Es keine Safety-Car-Phase gibt, sprich das Rennen grün bleibt;
Man in der Führungsrunde ins Ziel kommt;
Die Rennleitung der Meinung ist, dass man sich das ganze Rennen hindurch fair und gemäß der Regeln verhalten hat
7. Trainingssitzung
Practice Session 7 for the 5th Annual Kyoto 250 will be the following:
Samstag, 17. März 2012
00:00 Uhr Qualifying: 40 minute window Starting 23:00 UTC
00:55 Uhr Rennen 50 Runden + 2 Formationsrunden (52 insgesammt)
Wenn mehr als 30 versuchen sich zu qualifizieren, kommen die schnellsten 30 ins Rennen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sa 17.03.12 18:02
|
|
8. Trainingssitzung
Samstag, 17. März 2012
20:00 Uhr - 90 minütiges Freies Training
Man bekommt die Sitzung anerkannt, wenn man mindestens 40 Runden fährt, und davon mindestens 20 Runden am Stück gefahren wurden, das heißt keine In- oder Outlap, kein Shift+P/+S, kein Boxenstopp.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Do 22.03.12 9:28
|
|
10. Trainingssitzung
Donnerstag, 22. März 2012
19:00 Uhr - Qualifikation
19:55 Uhr - Rennen: 60 Runden + 2 Formationsrunden (62 insgesammt)
11. Trainingssitzung
Freitag, 23. März 2012
00:00 Uhr - Qualifikation
00:55 Uhr - Rennen: 45 Runden + 2 Formationsrunden (47 insgesammt)
12. Trainingssitzung
Freitag, 23. März 2012
18:30 Uhr - Qualifikation
19:30 Uhr - Rennen: 75 Runden + 2 Formationsrunden (77 insgesammt)
Doppelte Anerkennung der Sitzung möglich wenn:
Es keine Safety-Car-Phase gibt, sprich das Rennen grün bleibt;
Man in der Führungsrunde ins Ziel kommt;
Die Rennleitung der Meinung ist, dass man sich das ganze Rennen hindurch fair und gemäß der Regeln verhalten hat
13. Trainingssitzung
Samstag, 24. März 2012
00:00 Uhr Qualifikation
00:55 Uhr Rennen 50 Runden + 2 Formationsrunden (52 insgesammt)
Doppelte Anerkennung der Sitzung möglich wenn:
Es keine Safety-Car-Phase gibt, sprich das Rennen grün bleibt;
Man in der Führungsrunde ins Ziel kommt;
Die Rennleitung der Meinung ist, dass man sich das ganze Rennen hindurch fair und gemäß der Regeln verhalten hat
14. und letzte Trainingssitzung
Samstag, 24. März 2012
18:30 Uhr - Qualifikation
19:30 Uhr - Rennen: 60 Runden + 2 Formationsrunden (62 insgesammt)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Di 03.04.12 9:55
|
|
Das offizielle Rennresultat
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
