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Fr 15.06.12 7:29 Fünftes Jährliches Kyoto 500 Meilen Rennen
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Zum fünften mal geht New Dimension Racing mit den Formula V8s in den Nudeltopf zu Kyoto. Es ist dem berühmten Indy500, einem der Triple Crown of Motorsports, nachempfunden. Im Englischen trägt dieses Rennen den Untertitel "The Greatest Spectacle of Live for Speed", das größte Spektakel in LfS und betrachtet man sich die letzten drei Läufe zu diesem Rennen, so muss man schon sehen dass um den Sieg immer bis zur Zielline gefightet wurde. Die Münchenerin Liane Solfrank ging 2010 als führende in die letzte Runde, unterlag jedoch Sebastian Hutchinson und Roman Blauwhoff zum Zielstrich. Am Ende trennten sie neun hundertstel Sekunden vom wahrscheinlich ersten Sieg einer Frau bei einem größeren Live for Speed Rennen.
http://www.youtube.com/watch?v=5YjA6ziona8
(Video von FireMike)
Das Rennen lässt sich am besten mit dem geflügelten englischen Begriff "Perfect Chaos" bezeichnen. Über 268 Runden (Mathematik starke werden feststellen, dass man nur auf gut 496 Meilen kommt, aber 10 Formationsrunden will man den Fahrern dann doch ersparen)kämpfen 30 Piloten primär um den Sieg. Bringt dieses Rennen zwar Punkte für die LFSCART Wertung ein, so zählt dank zahlreicher Oval spezialisten doch am Ende der Sieg mehr als die Punkte in der Meisterschaft.
(#10 Phillip Ellis, Formel 3 Euroserie, Quelle: Motorsport-Total.com)
In diesem Jahr wird mit dem Kyoto 500 unter anderem auch Rudy van Buren sein Live for Speed Comeback feiern. Trotz mehrfacher LFSCART und sogar Kyoto 500 Qualifikations Teilnahmen, wird der Western Wolves Fahrer (und Twister Racing Pilot in FormulaSimRacing [rFactor]) sein Kyoto 500 Debut angehen. Noch ein Debutant aus Western Wolves kreisen ist Robbin Friskopps, der dieses Jahr sich den Sieg beim Kyoto 250 sichern konnte. Auch sonst hat es der ein oder andere bekannte Live for Speed Pilot sich am Kyoto 500 versucht: der diesjährige Formel 3 Euroserie Pilot Phillip Ellis, Martin Kapal, My3id Gaming Fahrer Joe Holmes, 4-fache Kyoto 250 Sieger Phil Diaz oder iRacing Oval Pro Series Rennsieger Nolan Scott.
Man kann sich weiterhin zu diesem Event anmelden in dem man in der unten angegebenen Form zum folgenden Forumeintrag antwortet: http://www.lfsforum.net/showthread.php?t=79803
| Code: |
I am an LFSCART Entrant: Yes/No
TeamName,Startnummer,LFSWorldName,vollständiger Name,Nationalität
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Die Startnummer darf zwischen 2 und 999 liegen. Bitte kein Leerzeichen zwischen dem jeweiligen Eintrag und dem Komma, da es sonst Probleme mit dem Tracker gibt.
Ein Fahrer muss folgende Bedingungen bis 1:59 Uhr am 23 Juni 2012 erfüllen:
eine Hotlap innerhalb 103% des Weltrekordes vom FO8 auf KY1, eine total gefahrene Onlinedistanz von 20.000km, 300 online Runden mit dem FO8 auf KY1 sowie die Teilnahme an mindestens zwei offiziellen Trainingssitzungen.
Zu letzteren werde Ich euch auf dem laufenden halten.
Natürlich wird das Rennen wieder eine Liveübertragung haben. So werden meine Wenigkeit und Chris Wilkinson das Rennen mit Worten begleiten. Ein Link wird dann Zeitnah gegeben.
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So 17.06.12 12:00
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is das lfscart number register schon aktuell aufgefuellt mit den vergebenen nummern oder gibt es eine liste mit allen vergebenen nummern aktuell ?
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So 17.06.12 13:25
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Mo 18.06.12 22:51
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Nächste Trainingssitzung: 19.06.2012 01:00 Uhr Hotlap Qualifikation und 35 Runden (+ 2 Formationsrunden) Rennen (Rennstart ca. 01:35 Uhr)
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Di 19.06.12 19:47
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Nächste Trainingssitzungen:
Dienstag
20:00 Uhr Hotlap Qalifying und 50 (+2 Formations-)Runden Rennen (Startet ca. 20:45 Uhr)
22:15 Uhr Freie Trainingssitzung (60min) anerkennung durch insgesammt 50 Runden vondenen mindestens 30 am stück gefahren werden müssen.
Mittwoch
01:00 Uhr Hotlap Qualifying und 40 (+2 Formations-)Runden Rennen (Startet ca. 01:35)
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Mi 20.06.12 17:11
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Nächste Trainingssitzung:
Mittwoch
20:00 Uhr Hotlap Qualifying und 80 (+2 Formations-)Runden Rennen (Startet ca. 20:45 Uhr)
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Mi 20.06.12 22:22
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Nächste Trainingssitzung
Donnerstag
01:00 Uhr Hotlap Qualifying und 50 (+2 Formations-)Runden Rennen (Startet ca. 01:40 Uhr)
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Do 21.06.12 7:42
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Nächste Trainingssitzungen
Donnerstag
18:00 Uhr Freie Trainingssitzung (60min) anerkennung durch insgesammt 50 Runden vondenen mindestens 40 am stück gefahren werden müssen.
19:30 Uhr Hotlap Qualifying und 98 (+2 Formations-)Runden Rennen (Startet ca. 20:20 Uhr) mit Pflichtboxenstopp
Freitag
01:00 Uhr Hotlap Qualifying und 70 (+2 Formations-)Runden Rennen (Startet ca. 01:40 Uhr)
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Fr 22.06.12 4:31
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Vorletzte Trainingssitzuing
Freitag
18:00 Uhr Freie Trainingssitzung (60min) anerkennung durch insgesammt 50 Runden vondenen mindestens 40 am stück gefahren werden müssen.
Letzte Trainingssitzung
Freitag
20:00Uhr Hotlap Qualifying und 75 (+2 Formations-)Runden Rennen (Startet ca. 20:50 Uhr) mit Pflichtboxenstopp
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Sa 23.06.12 9:12
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Allgemeines:
Pole Day: 23.06.2012, 19:00 - 01:00 Uhr
Bump Day: 24.06.2012, 19:00 - 01:00 Uhr
Fahrer haben bis zu 3 Versuche am Tag. Der Versuch gilt, sobald man die erste gezeitete Runde komplettiert und die Sektorzwischenzeit der zweiten Runde erreicht hat. Ungenutzte Versuche werden nicht zum nächsten Tag hinüber gerettet. Sobald man einen neuen Versuch gestartet hat der gilt, wird die Zeit des vorherigen Versuchs gestrichen.
Die Qualifikationsversuche beinhalten zwei Aufwärmrunden, vier fliegende Runden und eine Inlap. Der Durchschnitt der vier Fliegenden Runden wird gewertet. Reifen aufwärmen ist verboten.
Pole Day: An diesem Tag wird die Pole Position ausgefahren. Diese wird am folgenden Bump Day nicht mehr vergeben.
Bump Day: An diesem Tag wird der rest des Feldes ausgefahren. "Bumping" bezieht sich dabei auf den 30. Startplatz, der durch eine schnelle Zeit eines noch-nicht oder schlechter qualifizierten Fahrers aus dem Starterfeld.
Um einen Versuch zu starten wird "Request a run" in den Chat geschrieben. Damit wird man in die Warteliste gesetzt. Wenn man von der Warteliste herruntergenommen werden will, muss man "cancel attempt request" in den Chat schreiben. Der Fahrer, der grade in seinem Qualifying Versuch ist, darf den Chat ausblenden.
Aus zeremoniellen Gründen muss eine komplette Boxen-Einfahrtsrunde gefahren werde, die als komplettiert gilt, wenn das Auto die Boxeneinfahrtslinie komplett überquert hat, andernfalls werden 0.01 Sekunden auf die 4. Qualifikationsrunde aufgeschlagen.
Ist die Warteliste leer, wird die Strecke für Training geöffnet bis ein Fahrer einen Versuch beantragt.
Man darf für kleinere Gespräche in Teamspeak sein, sowie auf dem NDR IRC.
Es gibt ein Google Spreadsheet wo die Zeiten gelistet werden sowie die Warteliste gezeigt werden. https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AsF_dCXxE3EldGxEbi1KYVgzW TQ4NmowSXlWRWpra0E#gid=0
Man muss sich in einem dieser zwei Qualifikationsfenster qualifizieren um am 2012 Kyoto 500 teilnehmen zu dürfen. Man muss nur für die Zeit einen Versuch zu beantragen und zu fahren auf dem Server sein. Man muss innerhalb von einer Minute seinen Qualifikationsversuch antreten.
Das Passwort wird den Fahrern per PM am Samstag zugesandt.
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So 24.06.12 1:23
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Pole Day ist vorbei und Klaidas Gasiunas (TexasLTU) von GenR sichert sich die Pole Position mit einem Vier-Runden-Mittel von 36.9675 (180.3530mi/h, 290.1880km/h). Erster "on the bubble" am Bump Day wird der 2008 Gewinner des Kyoto 500 Branislav Goga (BranislavS) mit einem vier-Runden-Mittel von 37.0200 sein. 36 Fahrer haben sich bereits qualifiziert, nur die Top-30 werden am Rennen teilnehmen.
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