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Sa 16.05.09 21:26
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*\o/* haben sich die bmw´s schön nach oben geweint..... gratz dazu!!!
dann wird jetzt alles gut. mögen dir cruze den bmw tränen drückern um die ohren fahren.
so ganz abschreiben würde ich die tdi´s nicht....
haben sich die bmw mädchen schon einen protest überlegt gegen die cruze?
o/
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Sa 16.05.09 22:10
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ich glaub der einzige der grade weint bist du, marci! :P
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Sa 16.05.09 22:14
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nö alles ok. mag nur einfach dieses rennen fahren am grünen runden tisch nicht.
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Sa 16.05.09 22:23
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Steffen Stanger hat Folgendes geschrieben |
Trexirus hat Folgendes geschrieben |
Ouhhh Steffen wenn das der Marci ließt gibts Peitschenhiebe
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Wieso, Coronel fährt Seat
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Coronel lob ick mir! Schöne Q von ihm... mal schaun was das Rennen bringt, vorallem Race2 - T1 freu ich mich :] Maximum Attack!
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Sa 16.05.09 23:07
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Steffen Stanger hat Folgendes geschrieben |
Auf ein schönes Rennen zwischen den Chevrolets, Tom Coronel und den BMW's
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endlich mal wieder Motorengeräusche an der Spitze
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So 17.05.09 11:06
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DreaF
Christoph Hörenbaum
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So 17.05.09 11:42
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So 17.05.09 12:22
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Man man man!
Es ist echt traurig anzusehen, wie sich die Ereignisse bei der Formel 1 und der WTCC dank der FiA immer mehr Abseits der Strecke verlagern :X
Dabei will man als Zuschauer doch einfach nur tolle Rennaction mit gerechten Rahmenbedingungen sehen...
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So 17.05.09 12:32
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Ich sag nur 1.6er Turbo! So ein Lötzinn! -.-
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So 17.05.09 12:40
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SiL-X hat Folgendes geschrieben |
Ich sag nur 1.6er Turbo! So ein Lötzinn! -.-
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was denkst du ist da falsch?
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Wohnort: Ostfriesland. Und das ist auch gut so
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So 17.05.09 12:42
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Dann sind die Benziner wenigstens genau so leise wie die Diesel.
^^
Es gibt keinen besseren Schalldämpfer als eine sich schnell drehendes Flügelrädchen.
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So 17.05.09 12:50
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Gibt nichts geileres wie n hammer Ansaugsound und aggressive Motoren die nach Leistung schreien, wenn die Luke auf is!
Das hat sich mit den Turbos dann erledigt...
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So 17.05.09 13:04
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wie sie alle bescheissen... herrlich
na das is aber doch n tolles rennen. endlich wieder autos mit anständigen formen da vorne und tolle fights!
kein seat markenpokal mehr
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So 17.05.09 13:16
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haha geiles manöver von coronel
Naja, 0,4 bar mehr druck wie gesagt, warum haben dann chevy und BMW nich einfach 2,5 liter 6 zylinder verbaut ?
Wie toll die Seat TDI mimimmimimi machen weil se sich nun an den Ladedruck halten müssen
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So 17.05.09 13:32
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Steffen Stanger hat Folgendes geschrieben |
haha geiles manöver von coronel
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dicke raute!
das war mal sowas von abgewichst
und klasse wie der franz am ende noch an coronel vorbeigeschlupft is
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So 17.05.09 13:36
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breezer! hat Folgendes geschrieben |
und klasse wie der franz am ende noch an coronel vorbeigeschlupft is
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das war jetzt wirklich keine kunst, nachdem coronel leicht vom kurs abgebracht wurde
aber is gut so^^
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So 17.05.09 13:37
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Steffen Stanger hat Folgendes geschrieben |
haha geiles manöver von coronel
Naja, 0,4 bar mehr druck wie gesagt, warum haben dann chevy und BMW nich einfach 2,5 liter 6 zylinder verbaut ?
Wie toll die Seat TDI mimimmimimi machen weil se sich nun an den Ladedruck halten müssen
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Weil man dann die Seats aus dem Luftfilter kratzen müsste
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So 17.05.09 13:54
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cruze *\o/*
für race 2 bitte wieder ein cruze auf p1. krass wie die kisten so neu wie sie sind lauf. schade für lada das sie die kisten immer in die wand hauen.
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So 17.05.09 13:57
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Steffen Stanger hat Folgendes geschrieben |
Wie toll die Seat TDI mimimmimimi machen weil se sich nun an den Ladedruck halten müssen
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Ich denke weniger das sie "mimimi" machen, sondern einfach nur taktisch sind (im ermessen des betrachters wie lächerlich es ist).
Von den Punkten mag es vielleicht egal sein ob man 9. oder 20. ist, aber vom Gewichtsystem her, welches die Durchschnittslaptimes (der letzten 3 Rennen)
zum berechnen der neuen Kilos benutzt, ist das ganz und gar ein wenig fragwürdig.
Seat schlendert nun dahinten rum um möglich langsame laptimes zu haben, damit diese bei der nächsten Berechnung mit einfliessen.
Das heißt, nächstes Rennen dürfen die TDI's 20Kilos aus ihren Autos entfernen, aber die BMW's und Chevi's müssen bestimmt wieder mit 40kg Zusatzgewicht fahren. Und dann wird das wohl leichtes Spiel für die TDI's...
Ansonsten, Race1 war oko: Schöner Move vom Benziner Seat, und Porteiro's Ende war zu erwarten ^^ Schöner Zug von Huff und zu Menu muss man nichts sagen...
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So 17.05.09 13:58
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Das mit den Gewichten find ich auch mal ne schlechte Idee!
Sollen sie Mindestgewicht angeben und fertig ist die Wurst!
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So 17.05.09 14:20
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Danny das bzweifel ich nicht das sie deswegen so langsam fahren, aber genau das sollten die FIA männchen aus sehen, das Seat absichtlich das Potential des Autos nicht nutzt um so wieder einen unfairen vorteil haben.
Deshalb wie Silvio es gesagt hat, ein fixes mindestgewicht für alle.
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So 17.05.09 14:34
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Die FIA versucht mit unendlich vielen Regeln die Autos gleichstark zu machen... Aber irgendwie gehts voll nach hinten los und es wird nur umher taktiert, um Vorteile zu bekommen etc...
Einfach Grundgerüst bauen und die Hersteller machen lassen. Und dann pegelt sich das nach 1, 2 Saisons schon ein!
Aber was reden wir... FIA halt!
Komisch, dass es im RX solche Probleme nicht gibt... Klare regeln, Klare Verhältnisse!
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So 17.05.09 14:35
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tzjo
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So 17.05.09 14:47
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SiL-X hat Folgendes geschrieben |
Die FIA versucht mit unendlich vielen Regeln die Autos gleichstark zu machen... Aber irgendwie gehts voll nach hinten los und es wird nur umher taktiert, um Vorteile zu bekommen etc...
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ich versteh da auch ganz ehrlich das problem nich, gleichen Hubraum, gleiche Zylinderzahl, in ungefähr gleichviel Leistung dann und alle mit Saugerprinzip. Dazu noch vorgegebenes mindestgewicht. Was die Hersteller dann damit machen ist deren Sache.
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So 17.05.09 15:20
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Heilige Scheisse!
Safety Car down
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