|
|
|
|
|
|
Autor |
Nachricht |
 |
|
Beiträge: 39
Wohnort: Ligist, Österreich
|
|
Do 08.09.05 14:12
|
|
Thx für die Guides, muss mal durchschmöckern wenn ich daheim bin.
Was das Gewicht betrifft: Es geht nicht um endgeschwindigkeit, sodnern die möglichkeit, möglichst schnell durch die kurven zu düsen. da müsste etwas mehr gewicht doch ein bisschen was bringen... wobei sich der wert natürlich beim fahren verändert.
|
|
|
|
|
 |
Beiträge: 21
Wohnort: bei Stuttgart
|
|
|
Do 08.09.05 14:29
|
|
naja, driften find ich mit dem non-turbo noch ganz witzig, beim turbo fehlt mir persönlich einfach das popometer um den drift gescheit zu fahren... das ist eben das problem wenn man eigentlich mehr feedback gewohnt ist...
setzt mich im RL in das ding und ich schmeiß euch den quer durch jede kurve 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Do 08.09.05 14:31
|
|
fz50 macht spaß beim driften 
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 942
Wohnort: Ostwestfalen
|
|
|
Do 08.09.05 14:45
|
|
| chrisklei hat Folgendes geschrieben |
Ja wie zeichne ich denn ein replay auf ? Ich werde es dann mal posten, wenn mir jemand sagt wie ich es aufzeichne;)
Danke
|
Einfach nach dem Rennen 2 drücken.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Do 08.09.05 15:36
|
|
ich habe ein Preview gemacht aber ich kann es nicht bei Attachment hinzufügen! Wie muss ich vorgehen?
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1989
Wohnort: Nähe Hamburg
Geburtstag: 27.12.1962
|
|
|
Do 08.09.05 16:01
|
|
Als ZIP oder RAR anhängen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Do 08.09.05 17:48
|
|
So hier ist das preview meiner Schlechten Zeit;)
| Beschreibung: |
|
Download |
| Dateigröße: |
14,29 KB |
| heruntergeladen: |
99 mal |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Do 08.09.05 17:52
|
|
LOL
Also 1. wo ist das eine Ideallinie ?
2. Benutz mal die Curbs, die machen dir net die Reifen platt, die leiten dich schon fast um die Kurven !
3. Du kannst schon beim bremsen runterschalten, nicht erst beim beschleunigen !!!
4. Benutz mal ein ordentliches Setup, es sah so aus als wenn die Karre nur am rutschen ist !
http://setupfield.teaminferno.hu/index.php?p_section=setup
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Do 08.09.05 18:59
|
|
Das ist ein Setup welches "p.schabram" zur verfügung gestellt hat auf seite 1.
Habe bisher nicht selber geschaltet. Ist es denn notwendig für schnellere zeiten?
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 942
Wohnort: Ostwestfalen
|
|
|
Do 08.09.05 19:01
|
|
| chrisklei hat Folgendes geschrieben |
Habe bisher nicht selber geschaltet. Ist es denn notwendig für schnellere zeiten?
|
Jap, auf jeden fall.
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 21
Wohnort: bei Stuttgart
|
|
|
Do 08.09.05 19:38
|
|
auf jeden fall selber schalten und währrend des bremsvorgangs runterschalten - muss man nru aufpassen dass die drehzahl nicht zu weit hochschnellt. dann unter zug durch die kurve und hinten raus langsam wieder aufs gas.
und wie auch schon gesagt wurde: curbs sind da um sie zu benutzen. nur in der ersten schikane sollte man nicht voll fahren da sie zu hoch sind, ebenso in der links bergauf vor start/ziel.
auch wenns im RL eher selbstmord wäre z.b. auf der NS die curbs zu fahren da sie einfahc nur verdammt hoch und rutschig sind - bei LFS kann man die voll zur strecke rechnen
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 39
Wohnort: Ligist, Österreich
|
|
|
Do 08.09.05 21:00
|
|
So, hier is mal meine persönliche bestzeit in der Racing challenge (also multiplayer replay), in verbindung mit dem setup, das ich dazu verwendet habe. Freu mich auf c+c!
| Beschreibung: |
|
Download |
| Dateigröße: |
70,27 KB |
| heruntergeladen: |
90 mal |
| Beschreibung: |
|
Download |
| Dateigröße: |
260 Bytes |
| heruntergeladen: |
83 mal |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fr 09.09.05 10:08
|
|
Ich werde mich mal neu rantesten und selbst schalten.
Danke für die Tipps.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
