 |
|
Gehe zu Seite Zurück
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15,
16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30,
31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45,
46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55 Weiter |
|
|
|
|
|
|
|
Autor |
Nachricht |
 |
|
|
|
Do 09.11.06 21:02
|
|
Muss mal den Thread missbrauchen, will nich extra dafür n eigenes Ding aufmachen. Also, sorry für den OT, aber:
Mal ne Frage - haben Autos ( also die Motoren dadrin ^^ ) im Winter, sprich bei niederen Temperaturen, mehr Leistung?
Der physikalische Hintergrund ist mir bewusst - kalte Luft hat höhere Dichte, somit "mehr Luft" in gleichem Volumen - mehr Benzin kann effektiv verbrannt werden - mehr Leistung.
Die Frage ist nur, wie stark dieser Effekt wirklich ist. Rein subjektiv würde ich sagen, dass ich es merke, aber anderseits kann ich mir es kaum vorstellen, dass es wirklich spürbar ist. Selbst ne Leistungssteigerung von 5% ( was arg viel klingt für "kostenloses, natürliches Tuning"... ) würden bei mir nur 3 PS mehr bedeuten, und die merkt man wohl nich so wirklich, oder?
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5034
Wohnort: Hannover
Geburtstag: 13.02.1985
|
|
|
Do 09.11.06 22:45
|
|
3 PS wirst du wohl kaum richtig spüren 
Weiter gehts:
PS: Bilderupload funktioniert wohl grad nicht richtig im Forum?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Do 09.11.06 23:16
|
|
. . .DAS hab ich mir auch gedacht. Aber da alles, was davor stand, nur zusammengereimt war, wollte ich eigentlich dafür ne genauere Erklärung. Ich dachte hier sind einige Physikcracks, die sowas im Schlaf berechnen. Oder können die das nur, wenn es dabei um ihr heissgeliebtes LFS geht? ^^
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 442
Wohnort: NRW/BOR
|
|
|
Do 09.11.06 23:34
|
|
man ich find nichmal was zu der karre obwohl man doch jay leno deutlich darin erkenne kann ...oder vertu ich mich da?
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1840
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 08.04.1974
|
|
|
Fr 10.11.06 0:25
|
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5034
Wohnort: Hannover
Geburtstag: 13.02.1985
|
|
|
Fr 10.11.06 10:09
|
|
Jepp, richtig 
Da gibts auch eine TopGear-Folge drüber 
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1840
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 08.04.1974
|
|
|
Fr 10.11.06 13:49
|
|
Mahlzeit.....
@COFzDeep - Ich denke ob die Auswirkungen der Lufttemperatur auf die Motorleistung spürbar sind hängt stark vom Motorkonzept ,der Motorcharakteristik und der Kraftübertragung ab. Ob man spüren kann das mehr Leistung vorhanden ist hängt also sicher auch vom Fahrzeug ab.
Mein erbärmlich langsamer 50er Roller beispielsweise läuft spürbar flotter, wenn die Luft kalt und feucht ist.....ob das aber nur an der Motorleistung und nicht vielleicht ebenso am Verhalten der Variomatik oder der niedrigeren Sprit- und Öltemperatur liegt, vermag ich nicht zu sagen
So.....getz aber ein neues Rätsel
.....mal was ganz anderes als die Rocket 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mo 13.11.06 0:18
|
|
hmhm, okay ... danke, Sebastian
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5034
Wohnort: Hannover
Geburtstag: 13.02.1985
|
|
|
Mo 13.11.06 9:04
|
|
Was sollte uns der Beitrag sagen?
Ich habe leider keinen blassen Schimmer z.Zt.
Ab wann gibts Tipps?
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1840
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 08.04.1974
|
|
|
Mo 13.11.06 18:29
|
|
Tipps?
Um ehrlich zu sein fällt mir nichts ein, was man Tipp nennen könnte
Naja.....hier mal ein paar Infos:
Das Gewicht liegt angeblich unter 550kg und den Vortrieb übernimmt ein 2.0 oder 2.3 Liter Duratec Cosworth Motor mit 200-300 PS.
Leistungsgewicht also etwa 545 PS/t.....
Vergleich Ferrari Enzo Ferrari 483 PS/t (660PS gegen 1365kg).....
CU, Sebastian
PS: BTW.....das Fahrzeug ist in diesem Jahr erst vorgestellt worden und kommt selbstverständlich von der Insel
|
|
|
|
|
|
|
 |
OPK.
.................
|
Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
|
|
|
Mo 13.11.06 19:54
|
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5034
Wohnort: Hannover
Geburtstag: 13.02.1985
|
|
|
Mo 13.11.06 20:46
|
|
Es ist ein Brooke Cars 260 Double R. Von der Firma und dem Modell hatte ich vorher noch gar nichts gehört.
| Zitat: |
AUTO EXPRESS Magazine May 2006
"The grip is seemingly limitless, its addictive performance, great handling and rarity make the Brooke an unconventional yet appealing choice"
Ross Pinnock
|
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1840
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 08.04.1974
|
|
|
Mo 13.11.06 21:12
|
|
Oh man, Oli.....guck Dir doch mal die 10 letzten Posts an.....der LCC Rocket war das Rätsel vor meinem
@jo - Brooke Double R ist natürlich richtig
http://www.brookecars.co.uk
LECKER!
CU, Sebastian
PS: Der Brooke könnte mir glatt den Seven (den ich nicht habe  ) ausspannen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OPK.
.................
|
Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
|
|
|
Mo 13.11.06 21:44
|
|
| Sebastian Musahl hat Folgendes geschrieben | |
Oh man, Oli.....guck Dir doch mal die 10 letzten Posts an.....der LCC Rocket war das Rätsel vor meinem
|
Weiß ich doch :P
Ich wollte nur niemandem DIESE Frisur vorenthalten
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5034
Wohnort: Hannover
Geburtstag: 13.02.1985
|
|
|
Mo 13.11.06 23:28
|
|
| Zitat: |
AUTOCAR Magazine 10 May 2006
"Cosworth-powered retro racer brings the fight to the Caterham CSR260 -and wins"
|
Neues Rätsel kommt morgen.
@OPK: die Frisur ist einfach der Hammer
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1840
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 08.04.1974
|
|
|
Di 14.11.06 0:17
|
|
Frisur? Ich seh da keine Frisur.....nur jede menge HAARE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OPK.
.................
|
Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
|
|
|
Di 14.11.06 0:18
|
|
Okay, ich hätte "Frisur" mit Anführungszeichen schreiben sollen
Aber hat was - Kopfaufschäumung
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1840
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 08.04.1974
|
|
|
Di 14.11.06 0:20
|
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5034
Wohnort: Hannover
Geburtstag: 13.02.1985
|
|
|
Di 14.11.06 1:16
|
|
Jeremy darf das
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5034
Wohnort: Hannover
Geburtstag: 13.02.1985
|
|
|
Di 14.11.06 17:50
|
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5034
Wohnort: Hannover
Geburtstag: 13.02.1985
|
|
|
Mi 15.11.06 22:02
|
|
Ein paar kleine Tipps:
Das Auto wird angetrieben von einem Peugeot V6 mit 158 PS bei knapp 1000 KG Gewicht. Ebenso wie der Motor, kommt der Hersteller dieses Autos aus dem Land der Baguettes.
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1840
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 08.04.1974
|
|
|
So 19.11.06 4:52
|
|
Der LCC Rocket, den Du als letztes wissen wolltest war 'schöner'
.....da macht Recherche mehr Spass (selbst wenn ich den (oder die?) Rocket schon kannte )
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5034
Wohnort: Hannover
Geburtstag: 13.02.1985
|
|
|
Di 21.11.06 13:48
|
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5034
Wohnort: Hannover
Geburtstag: 13.02.1985
|
|
|
Di 21.11.06 17:07
|
|
Die Firma kennt hier wahrscheinlich jeder, aber das Modell ist ziemlich selten, insofern interessant
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 659
Wohnort: Ostfildern
Geburtstag: ´89
|
|
|
Di 21.11.06 17:36
|
|
Triumph TR7, vielleicht ein TR8, aber der hatte galube ich eine größrer Beule auf der Motorhaube, ich bin mir nicht sicher.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
Live for Speed Forum -> Smalltalk -> Welches Auto?
|
Alle Zeiten sind MESZ (Sommerzeit)
Gehe zu Seite Zurück
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15,
16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30,
31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45,
46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55 Weiter |
|
|
|
|
