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Mo 03.05.04 16:30
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aber natürlich würde der majestät sowas nicht entgehen, auf was für ideen kommst du nur, dass du glauben kannst, wir würden dass nicht wissen?    
...und naja, ich weiss nicht was ich groß über ein bild diskutieren könnte... solang ich das auto noch nicht gefahren bin, kann ich schlecht fett drüber diskutieren... und das es ein ferrariheck sein kann, ist ja nu auch langsam bekannt ... 
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Mo 03.05.04 17:53
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Jo, wir könnten die Diskussion nun künstlich in die Länge ziehen, indem einfach jeder sagt : "Hey, ich will dass das n' Fronttriebler ist" "Nein man, das ist ein Hecktriebler!" und dann n1lyn "Hehe, ihr Luschen könnt garkeinen Hecktriebler fahren!" *g*  - Sorry N1lyn 
oder.. "Ey, die 2x4cm leicht ~ 10 cm oberhalb des linken , hinteren Radkastens sind eindeutig von einem Ferrari!"
So Diskussionen bringens einfach nicht  Die Dev's ham uns heiss gemacht und nun eiskalt sitzen lassen *g* Tief in uns tobt das große Verlangen nach mehr, doch die Devs rücken nix raus. Denoch bin ich zuversichtlich, dass in den nächsten Wochen noch was kommt, einfach um die Leute bei der Stange zu halten - dann wirds auch wieder große Diskussionen über Heck - und Frontantrieb geben und N1lyn kann wieder posten, wie wenig Leute anschließend mit den Hecktrieblern klarkommen werden.. *g*
Wird schon alles wieder "normal" 
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OPK.
.................
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Mo 03.05.04 17:56
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Hahahaha, Quarz.... 
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Mo 03.05.04 18:00
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Cool, bin gespannt auf die nächsten "fetten" Diskussionen! o_O
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Mo 03.05.04 18:47
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zu meiner verteidigung: es stimmt doch mit den hecktrieblern....
und mal ehrlich, der sieht einfach net nach nem fronttriebler aus, außerdem würde das wohl einen großteil der community enttäuschen
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Mo 03.05.04 18:51
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in wirklichkeit sind die hecktriebler auch nicht so unfahrbar wie in lfs. ist doch einfach so durch den insgesamt so geringen grip
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Mo 03.05.04 18:52
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Jo, stimmt schon was n1lyn sagt. Vor dem S1 Release hat auch jeder gesagt er fährt nur noch LX6. Schaut euch jetzt aber mal die Car Charts an, da sind die LX weit abgeschlagen obwohl es die schnellsten Wagen in LFS sind.
Ich werde aber auf jeden Fall den F3 (oder Formel Renault oder sonstwas) Renner fahren, die Single Seater liegen mir einfach besser. Schade dass es in der EAS nicht mehr MRT Rennen gibt
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Mo 03.05.04 19:03
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ein glück
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Mo 03.05.04 19:03
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Ja stimmt!
Die Konkurrenz ist eben auch einfach zu groß, sodass jeder möglichst schnell gute Rundenzeiten fahren möchte! Und die Hecktriebler beanspruchen eben etwas mehr Training, um wirklich schnell zu werden. Eigentlich schade ...
Der LX ist echt nen klasse Wagen, das wird mir bei den neuen screens erst wieder bewusst!
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Mo 03.05.04 19:05
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wenn ihr mir jetzt erzählt, der is schwerer als der gtt, dann weiss ich auch nicht. ferraris sollten eigentlich schon sehr gut auf der strasse liegen^^
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Mo 03.05.04 19:06
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Der Formel Renault wird vermutlich mein erster Einsitzer sein, den ich häufig fahren werde. Der sieht einfach gut aus und hat im Gegensatz zum Mrt5 einfach bei mir 'ne vorhandene Faszination *g* , Mrt5 verachte ich.
Ansonsten stimmt aber auch das was Raiden da sagte. Ich hab das gleiche ja auch schonmal angesprochen, dass Lfs zumindest was Grip angeht einfach mal keine wirkliche Simulation ist, da ist GPL viel weiter.
(Bei Lfs quietschen die Räder sogar beim "sehr softem" Anfahren etc)
Aber das wird schon, bin da sehr zuversichtlich. Den Gtt fahr ich im Moment nur, weil es sich halt damit hervorragend driften läßt, was manchmal ganz schön zum Abschalten und so verhelfen kann.
Ehm, mal ne Frage aus reinem Interesse : Wie sieht's eigentlich mit Wettereffekten aus? Kommen die mal langsam? Man kann ja auch erstmal Grob Sonne/Regen machen, hauptsache die Regenreifen haben langsam mal ihre Daseinsberechtigung. Außerdem liebte ich's bisher in jeder Rennsimu, im Regen die Rennen auszutragen
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Mo 03.05.04 19:13
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| raiden hat Folgendes geschrieben | |
wenn ihr mir jetzt erzählt, der is schwerer als der gtt, dann weiss ich auch nicht. ferraris sollten eigentlich schon sehr gut auf der strasse liegen^^
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Nuja, nur bricht das Heck auch bei einem Ferrari aus, wenn man mit Vollgas aus einer Kurve beschleunigt! Ich nehme an, die Straßenlage wird besser, aber das Heck giftiger, da mehr Power!
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Mo 03.05.04 19:15
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Mh! "Giftiger", das gefällt mir.. das klingt so nach "wumms"
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Mo 03.05.04 19:21
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Und "Wumms" ist immer gut, denn das bringt echten Nervenkitzel! Ich bin sehr, sehr gespannt auf dieses heiße Teil! Das wird ein Auto, was einen echt fordert, das hoffe ich jedenfalls! Ein PS-starker Hecktriebler gepaart mit langgezogenen Highspeedkurven, wie wir sie gesehen haben, da kommt doch das richtige Feeling auf! 
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Mo 03.05.04 19:24
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was ich meine ist, dass sich der gtt manchmal verhält wie auf eis^^ ...naja... ich glaub ihr versteht mich schon *g*
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Mo 03.05.04 19:28
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Nein! 
Aber wie du siehst, kann man auch ohne neue Infos zu "fetten" Diskussionen anregen! Find ich super!
Zuletzt bearbeitet von majestic am Mo 03.05.04 20:31, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Mo 03.05.04 19:45
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...is doch nur small talk
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Di 04.05.04 20:17
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Das sind definitiv 2 verschiedene Steilkurven, ich dachte bisher immer, das wäre ein und dieselbe Strecke!
Steilkurve 1
Steilkurve 1
Steilkurve 1
Steilkurve 2
Steilkurve 2
Man erkennt bei Steilkurve 1, dass man nicht nur im Infield fahren kann, da man die großen Werbetafeln von hinten sieht!
Möglicherwiese garkein Oval!? Bei Steilkurve 2 fehlen die Werbetafeln ganz.
Zuletzt bearbeitet von majestic am Di 04.05.04 20:24, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 2440
Wohnort: West Germany
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Di 04.05.04 20:23
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dass die entwickler von schickane auf jeder strecke zu steilkurve auf jeder strecke übergegangen sind?
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Di 04.05.04 20:27
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ich glabu das eine wird ein mini oval im "infield" einer strecke... udn das andre wird ein oval mit infield ^^
jedenfalls sehn beide höllisch schnell aus, und es würd mich froin mal mim gtt oder fx0 ne steilkurve kurve mit an die 200 zu fahrn.. is sicher ganz interresant ;->
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Beiträge: 8676
Wohnort: Berlin
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Di 04.05.04 20:36
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Und ich hoffe nur, da geht auch mehr als 200
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Beiträge: 700
Wohnort: Schwerin
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Di 04.05.04 20:53
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Hallo
Ich hoffe mal dass man die autos ausfahren kann.
sie ja so aus wie ne nescar sträcke also die eine kurve zumintest.
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Mi 05.05.04 14:30
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naja also mit dem F3000 (war doch 3000?) kann man bestimmt gut an die Grenzen gehen und den Wagen weit über 200 bewegen.
Aber stellt euch mal vor, als Überraschung gibt es noch son megafettes Nascar
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Mi 05.05.04 15:49
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Die kannste in NR2003 haben...abgesehen davon heißen die Dinger Stock Car, du sagst ja auch nicht "ein DTM" zu nem Tourenwagen der DTM.
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Beiträge: 8676
Wohnort: Berlin
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Mi 05.05.04 16:03
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Deine Antwort erinnert mich an etwas, was ich jeden Tag auf MTV sehen muss ...
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