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Mo 19.09.05 19:30 Driving Force Pro am PC?
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hoi
das es am pc funzt hab ich ja gehört aber mehr als hoch runter schlatn und lenkn krieg ich ent hin... wenn ich gas bremse einstelln will dann akterpiert er es net wenn ich auf gas/bremse drücke... er will dann immernoch einen knopf von mir... jeddoch bewegn sich unten rechts so komische balken... drei an der zahl. wobei der rote inner mitte immer ganz oben ist.. aber ka was die bedeutn
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Beiträge: 331
Wohnort: austriaaaaaaa
Geburtstag: 27.07.1988
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Mo 19.09.05 19:47
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Mo 19.09.05 19:49
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ok hab ich gemacht... jetz komm unten rechte keine balken mehr... gas bremse funzn aber auch net
in dem profil werdn ja die tasten angezeigt wenn ich ne taste drücke... jedoch nicht bei den pedalen.. ist das was schief gegang????
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Mo 19.09.05 20:22
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systemsteuerung ---> gamecontroller
dort in den eigenschaften mal schauen ob die achsen anwählbar sind und gleich mal getrennte achsen einstellen
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Mo 19.09.05 20:26
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habs hinbekomm lag an einer treibereinstellung.... ^^
ok hab noch was bemerkt... ich hab die ganze zeit über die bremse aktiv.. außer wenn ich gas gebe dann ist bremse aus...
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Mo 19.09.05 20:49
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Revality hat Folgendes geschrieben |
habs hinbekomm lag an einer treibereinstellung.... ^^
ok hab noch was bemerkt... ich hab die ganze zeit über die bremse aktiv.. außer wenn ich gas gebe dann ist bremse aus...
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im profieler gas und bremse getrennt ?
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Mo 19.09.05 20:51 [entfernt]
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Inhalt auf Wunsch des Autors administrativ entfernt.
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Mo 19.09.05 20:59
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nene sobald ich vom gas ging macht er vollbremse ^^ aber habs herrausgefunden... die achsen waren nicht getrennt... sondern gas/bremse kombiniert... achja welche lenkrad einstellung könn iht mir empfehln? 220° ? und da gabs noch ne option aber ka wie die hieß.. maximum war da nur 1
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Beiträge: 1358
Wohnort: Esslingen
Geburtstag: '85
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Mo 19.09.05 21:56
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720° im wingman und lfs und ausgleich-lenkeinschlag in lfs auf maximal. dann hat stimmt das DFP und das lenkrad in lfs immer genau überein. bei den rennwagen kann man aber dann das dfp stärker einschlagen als im spiel,w as aber nicht wirklich etwas ausmacht.
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Beiträge: 197
Wohnort: Herford
Geburtstag: 4.02.1975
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So 09.10.05 16:19
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patrick k. hat Folgendes geschrieben |
720° im wingman und lfs
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Glaube gemeint ist 270°.
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So 09.10.05 16:23
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Nee, er meint 720 Grad = 2 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag. Das entspricht 1:1 den Strassenfahrzeugen in LFS. Die GTRs und Formelfahrzeuge haben weniger.
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So 09.10.05 17:02
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das DFP hat doch 900° *nixmehrkapier*
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So 09.10.05 17:10
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Jou maximal hat es 900 Grad. Er hats aber auf 720 Grad eingestellt - das geht im Treiber.
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Beiträge: 197
Wohnort: Herford
Geburtstag: 4.02.1975
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So 09.10.05 17:56
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achso...
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Beiträge: 362
Wohnort: Northeim
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So 09.10.05 20:22
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selbst wenn man 900° einstellt und ausgleich-lenkeinschlag in lfs auf maximal stellt. passt es genau, und das bei jedem wagen.
nur mit welcher einstellung fährt man nun am schnellsten? mit 900° bricht man sich die arme wenns heck rumkommt *gg
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So 09.10.05 20:33
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Micron hat Folgendes geschrieben |
selbst wenn man 900° einstellt und ausgleich-lenkeinschlag in lfs auf maximal stellt. passt es genau, und das bei jedem wagen.
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Macht ja auch Sinn, zumindest solange es kein Auto gibt, was mehr als 2,5 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag hat.
Am schnellsten? Mmmh, es darf definitiv nicht zuviel Kurbelei sein. Ich denke, dass 360 Grad schon relativ gut sind.
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