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Wohnort: Kronberg i. Ts.
Geburtstag: 04.08.1976
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Di 03.06.03 2:57 E-Patch PB..
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Na denn, ich fang mal mit den E-Patch Bestzeiten an:
GTi Blackwood normal: 1:35.54
greetz,
V.
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Beiträge: 3040
Geburtstag: 01.04.1984
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Di 03.06.03 8:59
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holy shit!!?!?!?!
congrats
Lass bitte mal das setup rundgehen 
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Beiträge: 1118
Geburtstag: 1974
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Di 03.06.03 10:29
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Hi Vykos,
gratz zu der coolen "e-zeit" =).
Sag mal, wie sind denn dine gänge und der final drive abgestimmt ???
Ich hab blick da net durch und schaff nur noch 145 topspeed 
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Beiträge: 5355
Wohnort: Kronberg i. Ts.
Geburtstag: 04.08.1976
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Di 03.06.03 11:48
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Na, wenn Ihr meint, dass Euch dieser vorläufige Schrott was bringt...
Also glücklich bin ich damit noch lange nicht....
Nun ja, hier isses.
@Dizzy: Wenn dein setup zu "bumpy" is, dann bekommst Du die räder nich richtig uff die Gass, und kannst nicht beschleunigen. Hört sich auch sehr interessant an...
@Brod und all: hierher gucken, hab's ge-editet
: Ist natürlich nen wheel setup, wie hätte ich sonst vorher mit dem D-Patch meine 1:34.95 packen sollen?
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Zuletzt bearbeitet von Vykos am Di 03.06.03 12:17, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 7154
Wohnort: Jena
Geburtstag: 11.11.1985
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Di 03.06.03 11:55
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Vykos69
, bissu wheel driver? ... naja hoffen wir dasn neuer patch raus kommt wo wieder was möglich is
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Di 03.06.03 13:26
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hmm, D!zzy du weißt das du bei viel TopSpeed nur ne geringe Beschleunigung haben darfst, oder?Sprich: Du musst ein Komüpromiss zwischen einer schnellen Beschleunigung und einer hohen Topspeed finden.
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Beiträge: 3040
Geburtstag: 01.04.1984
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Di 03.06.03 13:32
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ich hasse patch E
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Xero
Sebastian Dreher
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Beiträge: 1112
Geburtstag: 28.04.1983
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Di 03.06.03 13:48
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mmh also ich versteh das nich ganz, nur weil ihr bzw. sich bei allen die zeiten verschlechtern, heisst das doch nich gleich das die version scheisse is... ich hab das gefühl je schneller man mit einem neuen patch fahren kann um so besser.
ich finde das gut, dass LFS immer komplexer wird (mit den einzeln verstellbaren gängen...) und somit natürlich auch schwerer wird (z.b. das richtige setup finden).
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Beiträge: 3040
Geburtstag: 01.04.1984
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Di 03.06.03 13:56
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die Fahrphysik ist aber total im eimer weil die Rollaxe des autos zerstört wird, wenn es sich weiter neigt als die begrenzung es zulässt.
Dadurch kommt es zustande dass recht tief und hart abgestimmte autos auf der geraden einen halben meter über der strecke fiegen wie karnickel, und nicht mehr aufsetzen wie vorher...
mann mann ist E1 unrealistisch geworden
also ich hab keinerlei Fhargefühl mehr :-[
deswegen find ich die version so blöd...
nicht wegen meiner 1:36.19 pb...
naja nach 20 runden oder so ist das gar nicht soo schlecht
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Beiträge: 2160
Wohnort: South City
Geburtstag: ´86
Gesperrt
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Di 03.06.03 14:20
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bin vorhin rally mit turbo und gti gefahrn, die turbo zeit war 1.15.xx is die gut ? und gti vielleicht so 1.17 oder 18
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Beiträge: 7154
Wohnort: Jena
Geburtstag: 11.11.1985
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Di 03.06.03 14:37
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also turbo is 1.10-1.11 gut und gti 1.13-1.14 gut 
sag ich doch die ganze zeit das der e patch sich kacke fährt ...
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Beiträge: 1118
Geburtstag: 1974
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Di 03.06.03 14:39
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@vykos
also das kann sein, würde mein setup als bumpy bezeichnen.
Also die vorderachse is schon in richtung flummy-like und das merk ich auch seit e richtig.
Hmmm, das muss ich mal testen .... nur in d4 wars gar kein problem
@gangsta
Ja klar weisss ich dass =). aber auch wenn ich ne mega bschleunigung hab, kann ich kaum in den 5. schalten, weil da einfach der motor net mehr weiter dreht ... praktisch wie ne drehzalsperre ........ kacke man
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Di 03.06.03 15:48
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Mit meinen Tastenbrett bin ich immernoch schnella als mit meinem Wheel. (FF ist gut!) Rally pack ich mit dem KB 1.17.x und mit dem Lenkrad noch ne 1.20.xx, besonders in den letzten Kurven mucker ich imma völlig ab.
Auf dem GP kurs geht mit dem GTI so mäßig mit dem GT und Tubo muss ich meinen Fahrstil wohl grundlegend ändern. Habe es die ersten Runden mit dem Messer zwischen den Zähnen probiert, mit dem Ergebnis... hey ich wollte doch in die andere Richtung ... :onfire: Also erstmal Respekt an TOP Wheel Fahrer wie Bullet, Brod Vykos und den Rest der Crew !!!
Ich fahr jetzt üben... diesmal trinke ich das Becks aber erst danach !!!
Gruß Trunkz-Sa
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Beiträge: 7154
Wohnort: Jena
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Di 03.06.03 15:59
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muggo hast du vergessen der is schneller als meine wenigkeit
aber trotzdem danke =)
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Beiträge: 3040
Geburtstag: 01.04.1984
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Di 03.06.03 16:52
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Flotch ist noch viel schneler bei rally 
fährt 11er Zeiten mit gti
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Beiträge: 7154
Wohnort: Jena
Geburtstag: 11.11.1985
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Di 03.06.03 17:09
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mitn wheel?
joar reschpekt
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Beiträge: 31
Wohnort: Kassel
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Di 03.06.03 17:13
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1:27:80 Turbo GP
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Di 03.06.03 23:23 [entfernt]
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Inhalt auf Wunsch des Autors administrativ entfernt.
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Beiträge: 31
Wohnort: Kassel
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Di 03.06.03 23:30
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ist alles übungssache keinem fällt der umstieg von tasta auf wheel leicht weil bei wheel der spielraum beim lenken einfach viel grösser ist und man verschätzt sich einfach
und zum topic hab ma wieder was an meiner zeit getan *g* 1:27:74
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Beiträge: 1118
Geburtstag: 1974
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Mi 04.06.03 8:52
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Problem gelöst .
@vykos
Ich glaub es lag wirklich an meinem flummy setup. Nun rennt die karre wieder wie geschmiert. Ein wenig feintuning bedarf es noch, denn beim bremsen hoppelt er immer noch.
Aber ne 1.37.60 hab schon mal hinbekommen ... is noch viel mehr drinn.
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Mi 04.06.03 8:57
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@Vykos: Super Zeit, bekommst du die auch mit HLVC hin? Dan würdest du nämlich in den Hotlap Charts auf Position 1 stehen
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Beiträge: 5355
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Mi 04.06.03 11:07
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Hehe, ist möglich, aber bisher "nur" eine 1:35.68 hlvc..... Platz 3 zur Zeit.
Grüße, V.
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Mi 04.06.03 15:43
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@Vykos soll ich den Reifendruck senken. Komme mit 2,3 bar vorn und 2,45 bar hinten auf hohe 1,38er sobald ich erhöhe hüpft er wieder...
Appropos Bremsen: Ich glaube beim Bremsen hoppelt das Auto bei fast jedem "sportlichen Setup" !
Gruß und so..
Trunkz-Sa
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Mi 04.06.03 15:58
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@All und besonders Trunkz-Sa:
Also ich kann zwar einigermassen fahren, aber setup mässig bin ich eigentlich der falsche. Also ich fahre mitlerweile mit voll aufgepumpten Reifen, nur vorne nen bisserl weniger drin. Desweitern bin ich auf anhangueras setup umgestiegen, und hab nur die Höhe und bremsen etwas verändert. Das ist im Prinzip nix anderes als Flotch-setup, welches es hier gibt:
http://forum.racesimcentral.com/attachment.php?s=&postid=905559
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Mi 04.06.03 19:49
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ich hab auch immre Reifendruck auf max^^
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