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So 10.09.06 11:47
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@Jaakkima:
Logisch, was anderes wird doch von mir auch nicht erwartet und ich darf doch meine vielen Fans nicht entäuschen 
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
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So 10.09.06 11:59
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| Trexirus hat Folgendes geschrieben |
Das is wieder klar das alle rumheulen Ferrari verschaft sich einen Vorteil. Ich erinnere euch nur mal an diese 2 Schwertteile beim BMW auf der Nase. Kann man auch sagen *heul* die verschaffen sich nen Vorteil. Komisch das da niemand rumheult. Aber is ja auch nicht Ferrari oder Schumi gewesen, stimmt ja.
Achja hier könnte echt die hälfte der Leute zur Bildzeitung.
Hauptsache was geschrieben ob wahrheit oder unwahrheit und ohne jegliche vergleiche zu anderen ähnlichen Situationen.
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Diese Radabdeckungen haben noch 2 oder 3 andere Teams auch.
Die Schwerte wurden verboten, weil sie beschissen ausschauen. Genau so wie die Turmflügel von 1997. 
Und die Massedämpfer als bewegliches aerodynamisches Hilfsmittel hinzustellen ist ja wohl der größte Schwachsinn. Wenn Ferrari das auch hatte und die FIA musste da darüber informiert gewesen sein, warum hat sie es denn da nicht verboten?? Hä?? 
Und außderdem lese ich keine Bildzeitung.
Wären sie doch beim Einzelzeitfahren geblieben???
Oder bei den 12 Runden.
Das wäre sowieso spannender gewesen. Das ist das langweiligste Qualiformat, was es bis jetzt gab.
Was interessiert mich wer auf Platz 22- 16 steht?
Und im letzten Teil wird dann sinnlos Benzin verbrannt bis es sich wieder in der letzten Runde entscheidet.
ICh bin für: 1 Stunde Zeit, keine Rundenbegrenzung und leere Tanks. Und dann Feuer frei.
Das ganze ist nicht als erster Streit zu betrachten, sondern als lebhafte Diskussion. Und wenn das die Leute immer in den falschen Hals bekommen, kann ich auch nichts dafür.
Wenn jemand anderer Meinung ist, bitte. Deswegen werde ich ihn aber nicht den Rest seines Lebens hier im Forum verfluchen.
Zuletzt bearbeitet von !ce.Sir Winston am So 10.09.06 12:09, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 1056
Geburtstag: 02.07.1990
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So 10.09.06 12:08
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| !ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
| Trexirus hat Folgendes geschrieben |
Das is wieder klar das alle rumheulen Ferrari verschaft sich einen Vorteil. Ich erinnere euch nur mal an diese 2 Schwertteile beim BMW auf der Nase. Kann man auch sagen *heul* die verschaffen sich nen Vorteil. Komisch das da niemand rumheult. Aber is ja auch nicht Ferrari oder Schumi gewesen, stimmt ja.
Achja hier könnte echt die hälfte der Leute zur Bildzeitung.
Hauptsache was geschrieben ob wahrheit oder unwahrheit und ohne jegliche vergleiche zu anderen ähnlichen Situationen.
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Diese Radabdeckungen haben noch 2 oder 3 andere Teams auch.
Die Schwerte wurden verboten, weil sie beschissen ausschauen. Genau so wie die Turmflügel von 1997.
Und die Massedämpfer als bewegliches aerodynamisches Hilfsmittel hinzustellen ist ja wohl der größte Schwachsinn. Wenn Ferrari das auch hatte und die FIA musste da darüber informiert gewesen sein, warum hat sie es denn da nicht verboten?? Hä??
Und außderdem lese ich keine Bildzeitung.
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Ferrari hat nie Massedämpfer eingesetzt ... und die Teile wurden nicht wegen dem Aussehen verboten sondern, weil sie angeblich die Sicht des Fahrers behinderten. Und warum schlägst du dann nur auf Ferrari ein, wenn du doch weißt, dass weitere Teams ähnliche Teile benutzen? Außerdem galt das Verbot der Massedämpfer
global
, d.h. für alle Team. Bzw. eben für Renault, STR und alle anderen, die sie im Auto hatten. Im Prinzip kannst du alles als aerodynamisches Teil definieren. Selbst die Radaufhängung im inneren des Fahrzeugs. Jedoch ist der Massedämpfer ein
bewegliches
aerodynamisches Teil, der sich bewegen MUSS, um eine Wirkung zu erzielen. Sie also aufgrund seines Aufbaus bewegt. Die Radkappen drehen sich bloß mit dem Rad mit, womit sie nicht mehr selbst beweglich sind. Denn sonst wäre ja jedes Aerodynamik-Teil beweglich. Fährt schließlich alles mit
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So 10.09.06 12:12
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| TPS Jaakkima hat Folgendes geschrieben | |
Dann können wir gleich wieder die One-Lap Quali einführen
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jou, die letzten 10 dann mit rennsprit ne olq! fänd ich auch besser als das ewige sprit rausfahren und die letzten 3 minuten wissen die tv-leute nicht auf welchem auto die bleiben sollen...
ich kann die entscheidung der FIA aber nicht nachvollziehen. ferdinand behindert felipe ja nicht absichtlich, sondern um auf seine runde noch gehen zu können. wenn man da überhaupt von behinderung sprechen kann, der sieht zwar das auto aber mehr als ne psychologische beeinträchtigung ist da ja nicht. wenns so in den regeln steht, dann ist das äußerst bürokratisch ausgelegt, aber nicht mit sinn und verstand behandelt.
aber mit seinem start, hat der renault das ja bis t1 wieder raus
€ hat nicht mclaren gegen die massedämpfer da protestiert bei der FIA? aber böses ferrari 
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So 10.09.06 12:14
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Jaja das war doch nur bla bla mit der Sichbehinderung. Heidfeld hat selber gesagt, das sie ihn nicht stören.
Wenn die FIA schon so weit aushohlt und die Massedämpfer als bew. ae. Teil anschaut, genau sie wie flexible Flügel, dann die Radabdeckungen erst recht.
Theoretisch hätte ja Massa vom Windschatten profitieren können auf der Geraden...
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So 10.09.06 12:20
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Und Ferrari hat sehr wohl doch mit eine Art Massedämpfer experimentiert, aber das System nicht so hin bekommen wie Renault. Ferrari hat Renault da ja auch net bei der FIA angepieselt sondern Dennis von Mclaren.
@ Lupo:
Kann man durch deine Brille überhaupt noch was sehen, oder ist es dahinter immer stockdunkel?
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So 10.09.06 12:21
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| Zitat: | |
Ferrari hat nie Massedämpfer eingesetzt
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Falsch. Sie haben es eingesetzt. Protestiert gegen die Dinger hat übrigens McLaren, weil sie es nicht gebacken bekamen, selbst einen zu bauen.
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So 10.09.06 12:24
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Awa Quatsch, meinste der Heidfeld sagt: ich seh wegen den 2 Schwertern gar nix mehr. Dann wären die schneller am Auto weg gewesen wie sie montiert waren. Außerdem muss es da einen toten Winkel gegeben haben da kanste mir erzählen was du willst.
Wie groß dieser allerdings ist kann und will ich nicht beurteilen. Auf jeden fall gibt es da eine Sichtbehinderung auch wenn diese vielleicht gering ist 
Edit: Ferrari hat 100 pro Massedäpfer eingesetzt.
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So 10.09.06 12:37
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Sichbehinderung hin oder her:
ICh bin der Meinung, dass sie einfach aus optischen Gründen verboten wurden. Genau wie die Turmflügel eben. Alles unter dem Vorwand der Sicherheit.
Ich verfolge jetzt die F1 seit 1994. Hab sogar den Tod von Senna live gesehen. Und in diesen 12 Jahren gab es oft genug Merkwürdige entscheidungen. Oft pro Ferrari.
Sicherlich ist auch oft gegen Schumacher entschieden worden.
Siehe Monaco oder Ungarn. Aber nur weil es unter dem Druck der Öffentlichkeit geschah (Monaco) oder es einfach offensichtlich war. (Ungarn).
Glaubt ihr allen ernstes, Schumacher hätte in Monza, wenn er das Anstelle von Alonso gewesen wäre, eine übergebraten gekommen?? Da verwette ich mein ganzes Geld (43,89 €).
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So 10.09.06 12:48
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Gerade auf RTL:
1 Knabe umringt von 2 Mädels...alle skandieren "völlig überzeugt" oder überzeugt worden:
Michael mach weiter...wir lieben dich!!!
Das nennt man Meinungsmache, damit RTL weiterhin viel Geld mit der Formel 1 und Schumacher verdienen darf, um immer wieder die Regeln den Neulingen zu erklären. Bis in alle Ewigkeit. Amen.
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So 10.09.06 12:56
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PK von Fernando Alonso: Ich betrachte die F1 absofort nicht mehr als Sport
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So 10.09.06 13:02
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Das ist echt kitschig und krank was RTL da wieder abzieht!!!
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So 10.09.06 13:09
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So 10.09.06 13:11
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Dann sollte er jetzt konsequenterweise aufhören. Das wär doch mal was.
Ich fand den Trailer wo auf seine Karriere geblickt wurde, schön.
Zuletzt bearbeitet von !ce.Sir Winston am So 10.09.06 13:23, insgesamt 2-mal bearbeitet
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So 10.09.06 13:21
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| Marco 'Jay' S. hat Folgendes geschrieben | |
PK von Fernando Alonso: Ich betrachte die F1 absofort nicht mehr als Sport
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Da hat er ja sogar recht, allerdings bin ich sehr verwundert das er es bisher geglaubt hat das es ein Sport ist 
F1 ist schon lange eher Politik und Machtmissprauch als Sport
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Beiträge: 5912
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So 10.09.06 13:24
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| John Lennon hat Folgendes geschrieben |
| Marco 'Jay' S. hat Folgendes geschrieben | |
PK von Fernando Alonso: Ich betrachte die F1 absofort nicht mehr als Sport
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Da hat er ja sogar recht, allerdings bin ich sehr verwundert das er es bisher geglaubt hat das es ein Sport ist
F1 ist schon lange eher Politik und Machtmissprauch als Sport
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Wenn er jetzt konsequenterweise aufhören würde deswegen, würden sich die Herren von der FIA mal anschauen.
Sagt ja sogar der Niki, dass das absoluter Mist ist gerade. Habt ihr das gehört?? Also.....
Zuletzt bearbeitet von !ce.Sir Winston am So 10.09.06 13:27, insgesamt 1-mal bearbeitet
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DreaF
Christoph Hörenbaum
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Geburtstag: 14.08.1988
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So 10.09.06 13:26
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Kann man so nen paar Rennkommisare wohl mit ordentlich viel Geld bestechen?
Wenn ja, wüsste ich gerne wie viel Ferrari dafür gezahlt hat^^
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So 10.09.06 13:27
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Wie gut das ich mir das auf Premiere anschaue und mit da die ganze Kapserbande nicht antun muß!
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
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So 10.09.06 13:29
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| n!DreaF hat Folgendes geschrieben |
Kann man so nen paar Rennkommisare wohl mit ordentlich viel Geld bestechen?
Wenn ja, wüsste ich gerne wie viel Ferrari dafür gezahlt hat^^
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Da geht der Berni hin und sagt: Meine Herren jetzt passt mal auf.....
Enzo Ferrari hat auf die Tischplatte getippt und hat gesagt, hier werden die Rennen gefahren. Dann hat er unter den Tisch gezeigt und sagte: Hier werden die Geschäfte gemacht.
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Beiträge: 1056
Geburtstag: 02.07.1990
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So 10.09.06 13:30
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| John Lennon hat Folgendes geschrieben |
Und Ferrari hat sehr wohl doch mit eine Art Massedämpfer experimentiert, aber das System nicht so hin bekommen wie Renault. Ferrari hat Renault da ja auch net bei der FIA angepieselt sondern Dennis von Mclaren.
@ Lupo:
Kann man durch deine Brille überhaupt noch was sehen, oder ist es dahinter immer stockdunkel?
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hmn ... ich seh doch ganz gut ... und ich bin kein MS-Fan ... nur um es mal zu sagen.
Ross Brawn hat übrigens gesagt, dass sie niemals Massedämpfer im Auto hatten. Ob sie experimentiert haben oder nicht, weiß ich nicht.
Fakt ist einfach, dass er im Bereich von blauer Flagge gefahren ist ... somit liegt vom reglement her eben eine Behinderung vor.
@Winston: Lauda labert mittlerweile leider viel, wenn der Tag lang ist ...
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
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So 10.09.06 13:34
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| Octrin.Lupo hat Folgendes geschrieben |
@Winston: Lauda labert mittlerweile leider viel, wenn der Tag lang ist ...
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Schon. Aber ich hab ja die Quali gesehen gestern. Und ich konnte da nix entdecken. Wir wissen doch alle selber wie das ist. Wir machen doch auch keine Vollbremsung, steigen aus und wünschen noch eine gute Fahrt, wenn wir die Blaue Flagge sehen.
Ich bin ja kein Anti-MSC aber ich will einfach fairen Sport sehen. Und wenn wegen alles und jedem sofort protesstiert wird, dann sollen sie doch gleich vorher auslosen, wer gewinnt.
Mann hat ja gesehen, wie in der Bundesliga beschissen wird. Warum sollte das in der F1 nicht auch sein??
Und was macht jetzt die geile Schwimm-Tante wieder da??
FIA: Ferrari International Assistance.....geil..
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So 10.09.06 13:41
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Zuletzt bearbeitet von Hermann A. am Di 13.12.11 15:49, insgesamt 1-mal bearbeitet
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So 10.09.06 13:46
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Schumacher selber hat sicherlich keinen Einfluss.
Aber es wird jemand bestraft, der im direkten WM-Kampf steckt, wegen einem der irgendwo im Mittelfeld rumgurkt.
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So 10.09.06 13:48
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Mosley hat die Entscheidung der Rennkommissare eben auf Premiere nochmal verteidigt und als unabdingbar richtig bestätigt.
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So 10.09.06 13:53
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omg, jetzt hat alonso halt 1x pech gehabt und muss mit handicap starten und ihr tut so als wäre eine verschwörung am werk. wenn alonso WM werden will muss er auch mal von platz 10 nach vorne fahren können.
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