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Beiträge: 3525
Wohnort: Habich
Geburtstag: hatich
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So 24.09.06 22:18 Crash in Elkhard Lake
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Gerade eben kam es zu einem heftigen Unfall beim Champcar Rennen in Elkhard Lake.
Die Britin Katherine Legge verlor an einer Hochgeschwindigkeitspassage einen Teil ihres Heckflügels und prallte seitlich sehr hart in eine Streckenmauer. Dabei wurde das Auto völlig zerstört.
Das Monocoque war immerhin noch "am Stück".
Leider gibt es zur Zeit noch keine näheren Infos um ihren Gesundheitszustand... Hoffen wir mal das Beste.
Sodenn...
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Beiträge: 6389
Wohnort: Weserbergland
Geburtstag: 19.05.1985
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So 24.09.06 22:20
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angeblich verletzt, aber keinesfalls lebensgefährlich.
nach dem crash ein wahres wunder!
und ich frag mich wieso die amis nicht die strecke umbauen und/oder da keine reifenstapel mehr stehen? liegt denen nichts an der sicherheit??
€ da war se!!! eijeijei. krassomat!!
24.9. zweiter geburtstag!
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So 24.09.06 22:21
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Ja, habs auch gesehen. Sah schrecklich aus. Angeblich hat sie aber keine lebensbedrohlichen Verletzungen erlitten. Jetzt gerade kamen ein paar Livebilder in denen sie kurz auf den eigenen Beinen stehend zu sehen war. Gott sei Dank!
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Beiträge: 3525
Wohnort: Habich
Geburtstag: hatich
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So 24.09.06 22:22
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Die rennt wieder rum!!!!!!!
Ich fasse es nicht!!
Leck mich am Bello- hat die ein Schwein gehabt!!
Sodenn...
Zuletzt bearbeitet von Speed-Piet am So 24.09.06 22:23, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 2966
Wohnort: Saulheim
Geburtstag: 09.07.1966
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So 24.09.06 22:22
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OPK.
.................
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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So 24.09.06 22:27
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Alter Schwede...
Ich wollt das Rennen noch sehn, hab aber erst einschalten können als ich grad den Crash sah :/
Übel
Mann...das hätte total ins Auge gehen können - und die Frau lacht auf dem Weg in das Motorhome da 
*puh*
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Beiträge: 6389
Wohnort: Weserbergland
Geburtstag: 19.05.1985
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So 24.09.06 22:27
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Beiträge: 3864
Wohnort: Frankfurt
Geburtstag: 04.08.1983
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So 24.09.06 22:30
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Deswegen fahr ich nur virtuell ^^
e: wow sah echt mies aus
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Beiträge: 197
Wohnort: Basel
Geburtstag: 06.02.1986
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So 24.09.06 22:39
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Hab eben Live mitgezittert. Der "Sicherheitsstandart" der meisten amerikanischen Strecken ist wirklich besorgnisserregend.
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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So 24.09.06 22:41
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Habs auch Live gesehen und mir is da der Atem stehengeblieben. Hatte schon mit dem schlimmsten gerechnet. Aber da hat sie echt einen Schutzengel gehabt. 
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Beiträge: 1116
Wohnort: Südbayern
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So 24.09.06 22:56
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Wahnsinn 
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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So 24.09.06 23:01
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Ja war ganz schön heftig......
Aber das Wort Pilotenkanzel........
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Beiträge: 704
Wohnort: Gütersloh
Geburtstag: 19.06.1987
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So 24.09.06 23:20
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Krass, ausser dem Monocoque ist dort nicht mehr viel Fleisch dran.
Der Einschlagwinkel war wohl der "beste" in diesem Fall.
Gruß Darkstar
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Beiträge: 6841
Wohnort: Münster
Geburtstag: 21.05.1986
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Mo 25.09.06 4:48
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Alter is das n krasser Einschlag!
Die hat da aber wirklich echt Glück gehabt...
Möchte echt nich wissen, was da für Kräfte auf sie wirkten in dem moment! Hart... echt hart... Unfassbar...
Mir fehlen sonn bisschen die Worte gerade... 
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Beiträge: 5034
Wohnort: Hannover
Geburtstag: 13.02.1985
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Mo 25.09.06 7:06
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Bei dem Crash ist mir das Herz ganz schön stehen geblieben. Der Sicherheitsstandard in den heutigen Rennwagen ist wirklich erstaunlich, genauso wie ihre Schutzengelarmee...
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Mo 25.09.06 7:43
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mensch was freu ich mich das es ihr gut geht. ich habe echt gedacht ich schau nicht richtig.
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Beiträge: 8425
Wohnort: hessencoast
Geburtstag: 1976
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Mo 25.09.06 8:19
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| Marco 'Jay' S. hat Folgendes geschrieben |
und ich frag mich wieso die amis nicht die strecke umbauen und/oder da keine reifenstapel mehr stehen? liegt denen nichts an der sicherheit??
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naja, das ist auch die amerikanische sicherheitsphilosophie. Dort werden nunmal betonmauern verwendet, im rennsport und im straßenverkehr.
Bei uns gibts halt dann eher weite auslaufzonen, reifenstapel oder leitplanken, die die energie aufnehmen sollen.
Aber dass das so auch funktioniert zeigen ja die vielen heftigen ovalcrashs, die auch immer in der mauer enden und in der regel glimpflig ausgehen. Die autos müssen halt auch dafür konstruiert sein.
(vielleicht sind das F1 autos nicht so, siehe ralf in indianapolis)
Ob die Stelle hier jetzt trotzdem übermäßig gefährlich war, kann ich nicht sagen, bin kein experte und hab auch nur den ausschnitt gesehen. Dort kann man das ja nicht beurteilen.
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Mo 25.09.06 8:33
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Wenn bei einem Rennwagen, der so extrem vom aerodynamischen Abtrieb abhängig ist, der Heckflügel wegbricht, dann wirds wohl immer gefährlich sein.
Ich bin allerdings ähnlicher Ansicht wie Jay. Da hätten wohl Reifenstapel hingehört. Ein paar Meter vorher standen ja noch welche.
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Beiträge: 1189
Wohnort: Düsseldorf
Geburtstag: 25.4.1978
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Mo 25.09.06 9:01
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| Zitat: |
Aber dass das so auch funktioniert zeigen ja die vielen heftigen ovalcrashs, die auch immer in der mauer enden und in der regel glimpflig ausgehen. Die autos müssen halt auch dafür konstruiert sein.
(vielleicht sind das F1 autos nicht so, siehe ralf in indianapolis)
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Die Winkel, in denen man im Oval einschlägt, sind meist spitze Winkel, die günstiger für den Energie-Abbau sind. Außerdem sind heutzutage Softwalls installiert.
Ralf ist in einem extrem stumpfen Winkel eingeschlagen und es gab an dieser Stelle keine Softwall mehr (weil Oval in die andere Richtung gefahren wird). In nem IRL-Auto wäre der Crash zu diesem Zeitpunkt schlimmer ausgegangen, da gab es bis letztes Jahr extrem schlimme Rückenverletzungen. Haben sie während des Rennens gestern auch drüber gesprochen, dass sie konstruktionstechnisch was ändern mussten, um das zu beheben.
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Mo 25.09.06 12:19
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| Marco 'Jay' S. hat Folgendes geschrieben |
und ich frag mich wieso die amis nicht die strecke umbauen und/oder da keine reifenstapel mehr stehen? liegt denen nichts an der sicherheit??
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Ich denke mal, dass das schon gut was das da keine Reifenstapel standen. Weil ab einem gewissen Winkel, ist eine glatte Mauer besser. Gut sie ist hier in einem etwas ungünstigen Winkel eingeschlagen, aber stell dir vor, der Winkel betrüge nur 20°, da würde man ja richtig eintauchen und wieder herausgeschleudert werden. Da das ganze auf mehr oder weniger auf einer leicht gebogenen Geraden passierte, so wies hier ausschaut, geht man natürlich nicht davon aus, das jemand derart abbiegt.
Zuletzt bearbeitet von !ce.Sir Winston am Mo 25.09.06 12:47, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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Mo 25.09.06 12:35
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Was ich auch sehr interessant fande, war die Erläuterung der Sollbruchstellen, welche in dem Fall Legge auch super funktioniert haben. Dadurch wurde dann natürlich auch entsprechend Energie abgebaut und evtl. Schlimmeres verhindert!
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Beiträge: 704
Wohnort: Gütersloh
Geburtstag: 19.06.1987
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Mo 25.09.06 12:37
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Auf einem Oval haben Reifenstapel nichts verloren.
Du tauchst beim Crash ein und wirst zurück auf die Ideallinie geschleudert und wen du pech hast, nimmt dich einer mit.
Da wo Sie eingeschlagen ist, hätte natürlich was stehen sollen, leider war es nicht der Fall 
Gruß Darkstar
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Mo 25.09.06 13:22
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bulshit das iss echt richtig hart
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Beiträge: 4165
Wohnort: 0711
Geburtstag: 04.06.1988
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Mo 25.09.06 13:47
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aua...das war ein richtig heftiger einschlag hoffen wir das beste für sie 
aber bei solchen bildern komm ich echt ins nachdenken wie sehr sich eigentlich die sicherheit der fahrer verbessert hat...vergleicht mal diesen crash mit dem von Roland Ratzenberger z.B. oder Senna etc...sowas wäre damals bestimmt nicht so ausgegangen
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Mo 25.09.06 14:13
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Sie hat halt den großen Vorteil gehabt, dass sich schräg rückwärts eingeschlagen hat. Oder? Habs jetzt nicht mehr genau vor mir.
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