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Beiträge: 4165
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Geburtstag: 04.06.1988
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Mo 06.12.10 0:27
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Habs grade gemacht mit dem Toybota Minolta und ganz wichtig: Weiche Slicks und keine Harten. Mit den Harten rutscht man sich die kaputt und ist eh langsamer unterwegs, konnte mit weichen schneller und länger fahren...mit keine ahnung 15 runden vorsprung gewonnen oder so, hab nebenbei RTL geschaut ^^
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Beiträge: 5548
Geburtstag: 26.02.1990
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Mo 06.12.10 1:20
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Wie lang fährt man da eigentlich? Also Rundenzahlt/Zeit?
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Beiträge: 4165
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Geburtstag: 04.06.1988
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Mo 06.12.10 1:26
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Puh frag mich nich, so 1,5 stunden brauchst glaub schon.
Hab das halt im halbschlaf gemacht und nebenbei RTL geschaut.
Is halt toll dann so >100k XP zu bekommen
Wie is das denn bei den "längeren" Rennen z.B. 24h Rennen, muss man da wirklich 24h fahren oder übernimmt da mal die KI oder wie muss ich mir das vorstellen?
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Beiträge: 5548
Geburtstag: 26.02.1990
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Mo 06.12.10 1:45
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Ich vermute mal wird wohl dann wie bei GT4 sein, du wirst selber fahren, wirst aber bestimmt die Möglichkeit haben auf irgendeinen B-Spec Fahrer zu wechseln und dann auch im "Warpmodus" das Rennen schneller zu beenden.
Aber das ist reine Spekulatius, so weit bin ich noch nicht mal... ^^
Übrigens, hat jemand von euch die Nascar-Schule komplett mit Gold abgeschlossen?
Ich verzweifle an dem blöden Boxenstop, bisher nur 2. mit ziemlich großem Abstand zum 1. Genauso die iC-10 Lizenz... das nervt langsam.
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Beiträge: 726
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Mo 06.12.10 9:11
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Ich verzweifle auch an der iC-10 ... bislang finde ich da keinen weg auf P1
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Beiträge: 387
Wohnort: Suhl
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Mo 06.12.10 10:36
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Also ich habe alles mit Gold gemacht ... spezial events sowie lizensen....
Beim Nascar war ich schneller (passt auf klingt komisch ist aber so) wenn ich nicht selber geschaltet habe sondern automatik eingestellt habe.
Am besten mit einer divebomb in den von hinten ranrauschenden fahrer reinstechen und sich anschieben lassen. So hat es bei mir am ende dann geklappt weil mir das zu blöde war.
@ Toretto.. hast ne Freundschaftsanfrage über PSN
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Beiträge: 1887
Wohnort: ut freesland bünn ick
Geburtstag: 03.02.1970
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Mo 06.12.10 14:53
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Baldi_SOS hat Folgendes geschrieben |
Übrigens, hat jemand von euch die Nascar-Schule komplett mit Gold abgeschlossen?
Ich verzweifle an dem blöden Boxenstop, bisher nur 2. mit ziemlich großem Abstand zum 1. Genauso die iC-10 Lizenz... das nervt langsam.
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Oh man, ja wa, das geht mir genauso, war am verzweifeln, mal sehen, obs mit Maddins Tip funzt
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Beiträge: 1887
Wohnort: ut freesland bünn ick
Geburtstag: 03.02.1970
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Mo 06.12.10 17:48
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... hat gefunzt nach 2-3 Versuchen.
Ich hab dabei das 3. Schulevent vergessen, da hab ich ein ähnliches Problem, man startet ja auch in Tona, aber als Letzter, schaffe es aber iwie nie in die Nähe des 2. oder 1.
Ich muss da iwas grundsätzlich falsch machen, jemand nen Tip?
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Beiträge: 628
Wohnort: Germany
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Mo 06.12.10 20:09
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Tomkey "Faggi" hat Folgendes geschrieben |
... hat gefunzt nach 2-3 Versuchen.
Ich hab dabei das 3. Schulevent vergessen, da hab ich ein ähnliches Problem, man startet ja auch in Tona, aber als Letzter, schaffe es aber iwie nie in die Nähe des 2. oder 1.
Ich muss da iwas grundsätzlich falsch machen, jemand nen Tip?
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Wenn das das ist mit den 5 Wagen auf der Strecke und nur T1 und T2 in Tona dann einfach Jimmy Johnson bumpdraften und dann in der Kurve die anderen überholen . Also nicht schon vorher an ihm vorbeigehen sondern erst in der Kurve.
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Beiträge: 387
Wohnort: Suhl
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Mo 06.12.10 20:12
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Wie zum Teufel kommt mal schnell an EP? Also auf dauer immer Dreamcar Indie fahren macht auch kein Spaß
und das erste langstreckenevent dauert gute 1,75 Stunden bei mir.
@All was macht ihr eigentlich mit euren ganzen gewonnenen Autos?
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Beiträge: 1887
Wohnort: ut freesland bünn ick
Geburtstag: 03.02.1970
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Mo 06.12.10 20:58
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Jeddix hat Folgendes geschrieben |
Tomkey "Faggi" hat Folgendes geschrieben |
... hat gefunzt nach 2-3 Versuchen.
Ich hab dabei das 3. Schulevent vergessen, da hab ich ein ähnliches Problem, man startet ja auch in Tona, aber als Letzter, schaffe es aber iwie nie in die Nähe des 2. oder 1.
Ich muss da iwas grundsätzlich falsch machen, jemand nen Tip?
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Wenn das das ist mit den 5 Wagen auf der Strecke und nur T1 und T2 in Tona dann einfach Jimmy Johnson bumpdraften und dann in der Kurve die anderen überholen . Also nicht schon vorher an ihm vorbeigehen sondern erst in der Kurve.
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Nee das muss die allerletzte sein, Lev.21 oder so, nach Safety noch 2 Laps!
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Beiträge: 387
Wohnort: Suhl
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Mo 06.12.10 21:34
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Ahhhhhhhhhhh ich weiß was du meinst glaube ich ... ist das da wo du kurz vor start und ziel dran bist links ein roter fährt und du einenm schwaren folgen musst? Wenn ja genau dafür hatte ich damals auf automatikl geschalten und du musst einfach die ganze zeit an dem schwarzen dranbleiben ....
wenn du das schaffst packst du die erste gruppe auf der ersten geraden. Dann musst du weit ausholen und möglichst weit innen z bleiben in der kurve richtung start zile und am besten gleich den windschatten von der nächsten gruppe bekommen.
Dann solltest du auf der nächsten geraden (wo du eine Runde zuvor die Gruppe geschnupft hast) hinten drann sein und einfach dann innen reinstechen und danach die tür zuhauen wenn sie dich überholen wollen =)
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Beiträge: 1887
Wohnort: ut freesland bünn ick
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Mo 06.12.10 22:20
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...boah wa, watt hab ich da vorhin geflucht, bei dem sch***
...aber ja, da istn roter und schwarzer und man ist als letzter im feld.
Hab glaub ich schon ähnlich versucht, wie du sagst, aber ich komme zwar gut an der 1. gruppe vorbei, bei der 2. dauerts dann schon, aber die ersten beiden setzen sich immer mehr ab, zumal ich nach der 2. gruppe keinen windschatten mehr hab.
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OPK.
.................
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
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Mo 06.12.10 23:00
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Was Gutes um "wie der Wind" zu gewinnen?
Mein gemaxter Veyron ist in den Kurven zu langsam in Indy
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Beiträge: 4165
Wohnort: 0711
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Mo 06.12.10 23:35
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Theo Laas hat Folgendes geschrieben |
Maddin hat Folgendes geschrieben |
Ich bräuchte mal ein Autörle mit dem ich diesen "Like the Wind" Oval zeug da schaffe ... würde das Auto auch so schnell es geht wieder zurück schicken ... bin im moment 22 aber bald 23... da müsste es doch endlich mein ein auto geben mit dem ich da gewinnen kann
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Corvette Z06 kaufen => rennmodifikation => tuning => ölwechsel. Im rennen Anpressdruck der Flügel komplett auf MAX und Gänge langmachen. Damit geht der Flat durch die Kurven und die anderen haben no chance
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Aus dem Autobörse thread
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Beiträge: 1010
Wohnort: Berlin
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Di 07.12.10 0:06
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Die Corvette ist Sahne, auch für den B-Spec
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Beiträge: 4165
Wohnort: 0711
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Di 07.12.10 0:15
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Wie weit seid ihr eigentlich im A-Spec bei den Langstreckenrennen Danny?
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Beiträge: 1887
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Geburtstag: 03.02.1970
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Di 07.12.10 0:57
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Tomkey "Faggi" hat Folgendes geschrieben |
Jeddix hat Folgendes geschrieben |
Tomkey "Faggi" hat Folgendes geschrieben |
... hat gefunzt nach 2-3 Versuchen.
Ich hab dabei das 3. Schulevent vergessen, da hab ich ein ähnliches Problem, man startet ja auch in Tona, aber als Letzter, schaffe es aber iwie nie in die Nähe des 2. oder 1.
Ich muss da iwas grundsätzlich falsch machen, jemand nen Tip?
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Wenn das das ist mit den 5 Wagen auf der Strecke und nur T1 und T2 in Tona dann einfach Jimmy Johnson bumpdraften und dann in der Kurve die anderen überholen . Also nicht schon vorher an ihm vorbeigehen sondern erst in der Kurve.
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Nee das muss die allerletzte sein, Lev.21 oder so, nach Safety noch 2 Laps!
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Aaaaaaaaaaaaaaaaah, es ist zum Aus-der-Haut-fahren, ich krieg das nicht gebacken, wenn ich mal halbwegs an das 1. Verfolgerfeld rankomme, kommt gleich die Kurve, da werde ich immer wesentlich langsamer als die anderen, trotz Draft.
Oder der Hintermann versperrt mir so den Weg, das ich ne bessere Linie fahren kann oder er mich so gegen die Mauer drückt, das durch nen 180er, plötzlich rückwärts ala Days of Thunder mache ................... das kann doch nicht so schwer sein.
Edit schrie mich grad an: Mach mal das ABS aus und es war ein Kinderspiel
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Beiträge: 5548
Geburtstag: 26.02.1990
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Di 07.12.10 1:17
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Moment... verstehe ich das richtig? Ich ärger mich hier rum weil ich das Ding auf Silber hab... und ich nicht Gold schaffe... und dann willst du mir sagen das es am ABS liegt, obwohl man nicht bremsen muss?
Kranke Welt...
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Beiträge: 1887
Wohnort: ut freesland bünn ick
Geburtstag: 03.02.1970
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Di 07.12.10 2:06
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Oh ja und zwar, wenn man es vorher nicht zufällig mit den karren aufm Oval probiert hätte, würde man es kaum bemerken, den in Kurven, kann man schneller innen reinstechen und er verliert nicht soviel an Speed.
Ist wirklich krank, ich bin auf Pos 1 noch in der letzten Kurve, aber noch ind er 1. Runde, vorher war ich an der Stelle grad mal so zw. 2. und 3. Drittel
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Beiträge: 5548
Geburtstag: 26.02.1990
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Di 07.12.10 2:34
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Muss ich bei Gelegenheit mal ausprobieren. Ist das tatsächlich reproduzierbar? Nich das es bloß Zufall war.
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Beiträge: 1887
Wohnort: ut freesland bünn ick
Geburtstag: 03.02.1970
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Di 07.12.10 10:20
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Öhm keine Ahnung, habs danach erstmal inne ecke getan ......... aber ich denke schon, da man das wirklich spürt
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Beiträge: 3525
Wohnort: Habich
Geburtstag: hatich
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Di 07.12.10 14:28
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EEEEEEEEEENDLICH- SIE IST DAAA!!!
Meine Fresse- abgeschickt am 22.11. und heute "schon" da..
Bin dann mal wech- man sieht sich!
Sodenn...
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Beiträge: 4139
Wohnort: Münsterland
Geburtstag: 15.09.1968
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Di 07.12.10 14:33
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Wir haben alle schon GT6 drauf ....
Viel Schbass
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Di 07.12.10 19:14
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Hab heute ne Rarität im Gebrauchtwagensegment erstanden : Nissan Skyline R32 GTS25 Type S ´91 . Schön FR Sauger mit Inline 6 und Klang Geil !
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Live for Speed Forum -> GT5 / GT6 -> GT 5
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Alle Zeiten sind MESZ (Sommerzeit)
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