|
|
|
|
|
|
Autor |
Nachricht |
 |
|
Beiträge: 1989
Wohnort: Nähe Hamburg
Geburtstag: 27.12.1962
|
|
Sa 09.06.07 23:44 Rennen mit den großen GTR's
|
|
An alle Ausrichter von Rennen mit den 3 großen GTR's.
Nach dem heutigen 3-stündigen Rennen auf Kyoto National kann ich nur empfehlen, vorher alle 3 Wagen anzutesten.
Der FXR war gnadenlos überlegen und der XRR nur bedingt konkurenzfähig.
Der FZR war hoffnungslos unterlegen.
Für diese Strecke wäre für den FXR ein freiwilliges Zusatzgewicht von 20 Kg und für den XRR 10 Kg gut gewesen, so das sich die Teilnehmer auch für den FZR entscheiden können. 
In der Rennankündigung könnte man z.B. schreiben:
Wer den FXR fahren möchte, muß mit 20 Kg zusätzliches Gewicht fahren.
Mit F11 kann man sehen, ob diese Vorgabe vom Teilnehmer auch eingehalten wird.
Natürlich kann das von Strecke zu Strecke unterschiedlich sein, so das man dieses vorher testen müßte.
Gruß Freddy
|
|
|
|
|
 |
Beiträge: 6389
Wohnort: Weserbergland
Geburtstag: 19.05.1985
|
|
|
Sa 09.06.07 23:49
|
|
wer isn was gefahren?
stats pls 
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 2966
Wohnort: Saulheim
Geburtstag: 09.07.1966
|
|
|
Sa 09.06.07 23:54
|
|
DARF der FXR eigentlich nie mal schneller als ein FZR sein ???
Früher hat´s doch auch kein Schwein interessiert, daß der FZR schneller war,
jetzt ist es auf einigen wenigen Layouts halt mal der FXR...
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1989
Wohnort: Nähe Hamburg
Geburtstag: 27.12.1962
|
|
|
Sa 09.06.07 23:59
|
|
Natürlich hat es damals jeden angekotzt, das der FZR so überlegen war.
Und zeig mir jetzt mal eine Kombi, auf der der FZR schneller ist wie der FXR.
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1578
Wohnort: Erkelenz (41812)
Geburtstag: 09.09.1978
|
|
|
So 10.06.07 0:11
|
|
| Freddy hat Folgendes geschrieben | |
Und zeig mir jetzt mal eine Kombi, auf der der FZR schneller ist wie der FXR.
|
Steffen Stanger ist auf jeder Strecke im FZR schneller als ich im FXR.
Also, passt doch
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1989
Wohnort: Nähe Hamburg
Geburtstag: 27.12.1962
|
|
|
So 10.06.07 0:14
|
|
Steffen Stanger ist kein Maßstab. 
Der würde mich auch mit jedem Wagen verheizen.
Die Frage ist nur, mit welchem Wagen würde er seine eigene Bestzeit toppen ? Mit dem FXR oder FZR ?
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 2674
Wohnort: Bochum
Geburtstag: 19.02.1992
|
|
|
So 10.06.07 0:31
|
|
| Freddy hat Folgendes geschrieben |
Natürlich hat es damals jeden angekotzt, das der FZR so überlegen war.
Und zeig mir jetzt mal eine Kombi, auf der der FZR schneller ist wie der FXR.
|
kyoto GP long rev.
mein vorschlag:
FXR +20kg
XRR +-0 (40)
FZR +-0 (80
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1578
Wohnort: Erkelenz (41812)
Geburtstag: 09.09.1978
|
|
|
So 10.06.07 0:40
|
|
Aber mal ernsthaft, ich meine auf AS-National ist der FZR immernoch schneller als der FXR, wobei er da von XRR geschlagen werden kann.
Ich kann das schlecht vergleichen, da ich auf keiner Strecke jeden Wagen ans Limit bringen kann.
Aber ich finde, dass jeder der 3 Wagen gewinnen kann, und daher bin ich gegen ein weiteres Balancing.
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 715
Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
|
|
|
So 10.06.07 0:58
|
|
meiner Meinung müsste man die Handicaps auf jeder Strecke unabhängig einstellen können. aber der FZR ist brutal ein gebremst, das ist auf einigen Strecken genauso unausgeglichen wie vorher, nur umgekehrt. Bei den TBO's ist es eigentlich genau so...irgendwie ärgerlich...der XRR und XRT sind schon sehr überlegen...soweit ich es bisher beobachten konnte.
ich war noch nie einFreund von Handicaps. ich werd aber erstmal weiter testen...wie es auf anderen Kursen so ist...
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 4395
Wohnort: Quedlinburg
Geburtstag: 09.10.1985
|
|
|
So 10.06.07 1:08
|
|
ich finde jetzt isses grade gut... manche strecken ist der fzr schneller und auf anderen wieder der fxr genauso wies sein soll... so ist das halt im rennsport... jetzt kann jedes auto seine stärken und schwächen auf den verschiedenen kursen zeigen... vorher war auf alle strecke der fzr der schnellste nun nicht mehr 
Zuletzt bearbeitet von Donky-Kong am So 10.06.07 1:35, insgesamt 1-mal bearbeitet
|
|
|
|
|
|
|
 |
OPK.
.................
|
Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
|
|
|
So 10.06.07 1:10
|
|
| Donky-Kong hat Folgendes geschrieben | |
manche strecken ist der fzr schneller und auf anderen wieder der fzr genauso wies sein soll
|
aso
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 3114
Wohnort: Kahlgrund
Geburtstag: 09.06.1987
|
|
|
So 10.06.07 1:26
|
|
| OPK. hat Folgendes geschrieben |
| Donky-Kong hat Folgendes geschrieben | |
manche strecken ist der fzr schneller und auf anderen wieder der fzr genauso wies sein soll
|
aso
|
na dann kann ich ja jetzt beruhigt schlafen gehen
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
|
|
|
So 10.06.07 1:29
|
|
Ha... war mein Eindruch ja doch nicht so falsch....das wird nämlich auch für 26h gefahren. Da bin ich mit dem FZR gar nicht so recht unter 37 gekommen, während mit dem FXR locker mittlere bis tiefe 36 drin sind.
| Mark Striper hat Folgendes geschrieben |
DARF der FXR eigentlich nie mal schneller als ein FZR sein ???
|
Natürlich darf er das. Aber für das 26h sollte er nicht so überlegen sein, weil dann wieder fast jeder damit fährt und kein gemischtes Starterfeld zusammen kommt.
Zuletzt bearbeitet von !ce.Sir Winston am So 10.06.07 1:39, insgesamt 1-mal bearbeitet
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 4395
Wohnort: Quedlinburg
Geburtstag: 09.10.1985
|
|
|
So 10.06.07 1:35
|
|
mensch... war doch nur verschrieben....
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 439
Wohnort: Bayrischer Wald
|
|
|
So 10.06.07 1:46
|
|
Also auf ASNat ist der FZR immer noch der Schnellste. Die meisten fahren den FZR, gefolgt vom FXR, danach mit 1-3 Mann der XRR und das von 32 Leuten.
Der XRT und der XRR sind schnelle Autos, nur sie sind doch auch am schwersten zu fahren, verglichen mit den anderen beiden Klassen, bei TBO und GTR, deswegen nimmt sie auf den Puplics auch fast kein Mensch 
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 439
Wohnort: Bayrischer Wald
|
|
|
So 10.06.07 2:01
|
|
| CWest hat Folgendes geschrieben |
der XRR und XRT sind schon sehr überlegen...soweit ich es bisher beobachten konnte.
|
Der XRT überlegen, muhahaha so ein BS, der FXO ist das Maß der Dinge und auch der XRR ist alles andere als überlegen, ich denke du meinstest FXR und FXO, wenn ja, sry
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 4165
Wohnort: 0711
Geburtstag: 04.06.1988
|
|
|
So 10.06.07 2:53
|
|
nicht vergessen leute...
dank des 4WD is der FXR ne reine reifenfressermaschine!!!
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1100
Geburtstag: 7.5.1900
|
|
|
So 10.06.07 3:59
|
|
solange nicht die richtigen leute mit den richtigen setups die richtigen autos fahren um das mal richtig zu testen, ist das, was ihr hier berichtet, alles relativ unwichtig
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1483
Wohnort: Berlin
Geburtstag: 18.10.1986
|
|
|
So 10.06.07 5:31
|
|
| Zitat: |
nicht vergessen leute...
dank des 4WD is der FXR ne reine reifenfressermaschine!!!
|
Unglaublicher Nachteil auf 10 Runden AS_National -.-
Die Reifen halten da halt sowas von aus.
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 4165
Wohnort: 0711
Geburtstag: 04.06.1988
|
|
|
So 10.06.07 5:33
|
|
| Gm quarz hat Folgendes geschrieben |
| Zitat: |
nicht vergessen leute...
dank des 4WD is der FXR ne reine reifenfressermaschine!!!
|
Unglaublicher Nachteil auf 10 Runden AS_National -.-
Die Reifen halten da halt sowas von aus.
|
freddy sprach aber von nem 3 stunden rennen 
geh billigsalami essen 
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1483
Wohnort: Berlin
Geburtstag: 18.10.1986
|
|
|
So 10.06.07 5:34
|
|
Edel
salami!
Du P**** o* s*** w****!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
So 10.06.07 9:05
|
|
| thade hat Folgendes geschrieben |
| CWest hat Folgendes geschrieben |
der XRR und XRT sind schon sehr überlegen...soweit ich es bisher beobachten konnte.
|
Der XRT überlegen, muhahaha so ein BS, der FXO ist das Maß der Dinge und auch der XRR ist alles andere als überlegen, ich denke du meinstest FXR und FXO, wenn ja, sry
|
Ich glaube du irrst dich. Der XRT ist auf jeden Fall sehr konkurrenzfähig geworden durch das Balancing.
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 715
Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
|
|
|
So 10.06.07 9:18
|
|
oh ja, ich bin auf dem Bugtest Server 2 gefahren und wie immer den FXO. irgendwo kommt dann eine Schallmauer, wo es einfach nicht mehr schneller geht und wenn der richtige man im XRT sitzt, dann ist er schnell mal 2 sek schneller als du. und ich bin nicht schlecht mit dem FXO.
Für mich ist es keine Balance, wenn auf einer Strecke immer ein Wagen überlegen ist, egal welcher. Denn auf dieser Kombo wird dann wieder immer nur dieser Wagen gefahren. Auf AS national der FZR, auf KY national rev der XRR und so weiter.
daher wäre es gut, wenn für jeder Strecke unterschiedliche Handicaps für die Wagen verhängt werden. Das ist natürlich eine riesenarbeit, die ja aber eigentlich wir Spieler übenehmen, da wir ja eh ständig am testen sind...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
So 10.06.07 9:24
|
|
Von unterschiedlichen Handicaps halt ich rein gar nichts. Das Balancing ist jetzt deutlich besser als es vorher war. Der XRT ist übrigens nicht 2 Sek schneller pro Runde
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1578
Wohnort: Erkelenz (41812)
Geburtstag: 09.09.1978
|
|
|
So 10.06.07 9:29
|
|
Ich verstehe euch nicht.
Ich empfinde, dass die GTRs jetzt auf einem ähnlichem Niveau liegen. z.B. Blackwood: Ich fahre mit allen 3 Wagen fahre ich dort 1.08:x.
Auf Ky2r komme ich mit allen 3 Wagen auf ca 1.38:x.
Vor dem Balancing war ich im FZR am schnellste, aber den mochte ich nie. Dann kam der XRR und im FXR war ich direkt ca 3 Sek langsamer.
Und nein, ich fahre keine 5-Lap Rennen, wenn ich rücksichtslos rasen will fahre ich einen Arcaderacer.
Zu dem Reifenfressen, ich schaffe im XRR und FXR Stints von knapp einer Stunde. Den FZR mochte ich noch nie, habe daher auch noch nie einen Longrun in ihm gefahren.
Eure Argumente hören sch an als seid ihr jetzt sauer, dass ihr jetzt nicht mehr in den üblichen Wagen am schnellsten seid, sondern auch mal auf andere Wagen umsteigen müsst um das Feld zu bashen.
Aber evtl verstehe ich das alles auch nicht, weil ich mir noch nie einen Wagen danach ausgesucht habe ob er auf dem Papier der Schnellste ist. Sondern immer nach dem Spaßfaktor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
