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Di 24.07.07 11:54
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is schon bemerkenswert, wieviele verschiedene meinungen
von kompetenten fahrern, hier aufeinandertreffen!
schlussfolgerung wäre im grunde, das alles nur
auslegegungssache ist! 
wenn dem so ist, dann macht sich jeder seine eigenen
überholregeln!
zu befürchten hat man auch nichts, weils sowieso von
jedem anders bewertet wird!
das kanns doch nicht sein! 
ein tiefschlag beim boxen, variiert auch nicht zwischen
hals und knie!
also meiner meinung nach, ist es offensichtlich, das der
unfall nur hätte verhindert werden können, wenn
ralf aufmacht!
die frage ist nur, warum soll er aufmachen!
damit wir guten motorsport sehen?
ne ne falsch nils! 
solche waghalsigen manöver gehen nur unter fahrern,
die sich leiden können!
unter teamkolegen hätte ich warscheinlich auch
aufgemacht, aber das kann doch nicht der
masstab, für diese hochbezahlten profis
sein!
Zuletzt bearbeitet von testfahrer am Di 24.07.07 15:14, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 576
Wohnort: Haßloch RLP
Geburtstag: 05.08.1990
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Di 24.07.07 11:54
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| !ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
| M4ver1ck hat Folgendes geschrieben | |
hat man nicht wirklich die Zeit noch in den Rückspiegel zu schauen...
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Dann bin ich aber der Meinung, dass er dann nicht in einen F1 gehört, wenn er das nicht kann und somit seine Mitstreiter in Gefahr bringt.
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Mit wie viel km/h kommt man da in die Kurve? 120?
Und das bei feuchter Strecke...
Die Fahrer werden schon genug Mühe gehabt haben, die Karren auf der Strecke zu halten. Wenn du sagst Schumacher hat nichts in der F1 zu suchen, da er nicht mit Nick gerechnet hat, dann sollte auch Nick raus. Man könnte Nick genauso untermalen, er hätte damit rechnen müssen, dass Schumacher da rein zieht.
Aber was solls, sind alles nur Spekulationen.
Es war ein Rennunfall .
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Beiträge: 8425
Wohnort: hessencoast
Geburtstag: 1976
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Di 24.07.07 12:03
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ich bin mir sicher, wenn es umgekehrt gewesen wäre, wären sich alle einig, dass es klar ralfs schuld war
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Beiträge: 2966
Wohnort: Saulheim
Geburtstag: 09.07.1966
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Di 24.07.07 12:11
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| n!incognito hat Folgendes geschrieben | |
ich bin mir sicher, wenn es umgekehrt gewesen wäre, wären sich alle einig, dass es klar ralfs schuld war
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Das brannte mir schon die ganze Zeit auf der Zunge ! 
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Beiträge: 2390
Wohnort: Bonn
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Di 24.07.07 12:27
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also ich muss mich nun auch mal einmischen.
Nils hat meiner Meinung nach vollkommen recht. Wenn der RS ein wenig übersicht gehabt hätte wäre das locker gutgegangen.
Wenn ich in LFS so aus der Schikane komme wie Ralf und Nils so innen reinzieht wie Nick, dann lasse ich den Raum, dass er die Kurve ganz innen langsam nehmen muss.
Ich habe somit noch einen Vorteil und kann versuchen in der nächsten Kurve die Überhand zu behalten.
Wie oft wären die Rennen für so manchen von uns in der EPS schon zu Ende gewesen, wenn wir wie Ralle fahren würden.
Auch ich steche oft in die kleinsten Lücken, aber ich kan meinen Mitfahrern insofern vertrauen, dass sie Übersicht haben und das Rennen beenden wollen.
Entweder man macht früh genug zu, wenn der andere noch hinter einem ist oder man muss die Tür aufmachen.
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Wohnort: Berlin
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Di 24.07.07 12:46
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| Danny Engels noob hat Folgendes geschrieben | |
pah nils sein start auf westhill war doch langweilig einfach innen rum in t1 an 2 leute vorbei und in turn 3 noch vorbei gewunken. (...) und das nils jedes loch nutzt ... naja bei den frauen vielleicht, aber sieh dir ma t3 dran, wie er das loch zuerst nutzen wollte bis ich ihn dann angeschrien hab dass er endlich fahren soll ...
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darum 
| Danny Engels hat Folgendes geschrieben |
Berührungen sind doch toll  Ich drück auch einfach Nils in ner Hairpin nach außen und entscheide dadurch über tausende euros haben oder nicht haben  :P
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
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Di 24.07.07 12:55
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| M4ver1ck hat Folgendes geschrieben |
| !ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
| M4ver1ck hat Folgendes geschrieben | |
hat man nicht wirklich die Zeit noch in den Rückspiegel zu schauen...
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Dann bin ich aber der Meinung, dass er dann nicht in einen F1 gehört, wenn er das nicht kann und somit seine Mitstreiter in Gefahr bringt.
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Mit wie viel km/h kommt man da in die Kurve? 120?
Und das bei feuchter Strecke...
Die Fahrer werden schon genug Mühe gehabt haben, die Karren auf der Strecke zu halten. Wenn du sagst Schumacher hat nichts in der F1 zu suchen, da er nicht mit Nick gerechnet hat, dann sollte auch Nick raus. Man könnte Nick genauso untermalen, er hätte damit rechnen müssen, dass Schumacher da rein zieht.
Aber was solls, sind alles nur Spekulationen.
Es war ein Rennunfall .
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Nein mir gings ja nur darum, weil du sagtest da hat man keine Zeit mehr in den Rückspiegel zu schauen. Ich muss sogar bei 240 noch in den Spiegel schauen, wenn ich die Spur wechseln will auf der Autobahn. Kann ja auch nicht zu Polizei sagen, jaaa bei 240 schaff ich das alles nicht mehr. So meinte ich das.
Seit einer halben Stunde suche ich jetzt verzweifelt die Replays der Finals und find nix. Wer kann da mal helfen?
Total unübersichtlich die ESL-Seite.
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Beiträge: 2390
Wohnort: Bonn
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Di 24.07.07 14:27
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Nachtrag:
jeder der mal sehen will wie Profis um die letzten Zentimeter und Kurven fighten soll Nils mal anschreiben.
Der hat da ein nettes Replay mit dem Namen "Reudiges Limit"
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Di 24.07.07 14:29
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Di 24.07.07 14:44
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Di 24.07.07 16:18
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Danke dir
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Geburtstag: Valentinstag.86
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Di 24.07.07 17:08
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| Dennis May hat Folgendes geschrieben | |
Entweder man macht früh genug zu, wenn der andere noch hinter einem ist oder man muss die Tür aufmachen.
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Richtig!
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Beiträge: 2966
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Di 24.07.07 17:59
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Wie hätte Ralf denn zumachen sollen, mit Nicks Vorderrad am eigenen Hinterrad ?
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Di 24.07.07 18:06
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ja, das ist der knackpunkt, man kann eigentlich nich einfach rüberziehen wenn da nen vorderrad am eigenen hinterrad ist. da muss man entweder drauf hoffen das der hinten zurücksteckt, oder man muss eben platz lassen...und hoffen das er zurückzieht und einfach nach innen ziehen sollte man da eigentlich nicht
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Di 24.07.07 18:15
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Ich meine, wenn Ralf richtig die Türe zugemacht hätte, also schon direkt nach der Schikane, so das Nick gar nicht erst die Möglichkeit gehabt hätte auf die Innenseite zu kommen, hätte er es richtig gemacht.
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Mi 25.07.07 17:41
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Gesperrt
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Mi 25.07.07 17:43
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| Zitat: | |
Yamamoto dürfte im Gegensatz zu Winkelhock vermutlich noch einige Millionen US-Dollar an Sponsorengeldern mitbringen.
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geld regiert die welt 
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
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Mi 25.07.07 19:32
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Kann man mal sehen: Wenn ichs jetzt nicht gelesen hätte, hätte ich mich nicht erinnern können, dass der letztes Jahr schon 7 Rennen bestritten hat.
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Mi 25.07.07 19:58
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| !ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben | |
Kann man mal sehen: Wenn ichs jetzt nicht gelesen hätte, hätte ich mich nicht erinnern können, dass der letztes Jahr schon 7 Rennen bestritten hat.
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sollte man aber allein schon deshalb in erinnerung haben, weil nick heidfeld in dem einem rennen (shanghai?) den yamamoto angeflamed hat obwohl sato ihm das rennen verbockt hat
ausserdem war er sicherer und schneller unterwegs als sein nippon-vorgänger yuji ide, was ja auch schon mal was wert ist
mr. kolles hat ja auch mal gesagt, dass er fast finanziell gezwungen ist jedes rennen einen anderen bezahlfahrer ranzulassen... wird zeit das einer ablöse für sutil zahlt
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So 29.07.07 13:12
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So ein bissle gestört seit ihr schon oder?....
Hallo? Ralle´s schuld?
Das Porno Ralle diese Session schon viel S****** gebaut hat ist klar, aber macht mal eure Augen auf ...
Man kann doch nicht in so einer kurve innen reinhacken.
Heidfeld hätte und konnte nie seine Linie halten. Und er war gerade mal am Hinterrad von ralf....
Also wer sagt das es Porno Ralle war der hat echt einen Schaden oder ist Heidfeld geil.....
Wenn solche Aktionen Ok sind dann bin ich mal gespannt wie ihr regagiert wenn das jemand bei euch macht
Hochgeschwindigkeistkurve und dann hinten rechts in die kiste fahren.
Heidfeld hätte dort nicht angreifen dürfen das sagen
Berger, Niki Lauda, und Danner also labert nicht dumm rumm.
Schade das Nick dafür keine Strafe bekommen hatt fürs nächste Rennen....
Der ist doch voll auf einen höhentripp mit seinem bmw
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Beiträge: 2358
Wohnort: Wien
Geburtstag: 12.10.1985
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So 29.07.07 13:28
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Tolle Beispiele, wenn das Berger, Lauda und Danner sagen *lol*
Na wenn du meinst, das man auf die hören sollte ^^
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So 29.07.07 13:50
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Ok aber wenn das irgendwelche freaks hier sagen dann haben die mehr ahnungs als ex f1 piloten....
Also ich bin selber Kart gefahren und das 4 Jahre. verfolge seit 10 jahren f1 und ich bin auch der Meinung das Nick einfach ein fehler gemacht hat.
naja aus dem wird eh nie ein großer genauso wenig wie aus Ralle.
Aber die Ansicht von den leuten ist echt so bekoppt. das Hab ich echt noch nie erlebt....
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OPK.
.................
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Beiträge: 10822
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Geburtstag: 26.02.1979
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So 29.07.07 13:50
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Moin TF10X.
Klar liegt die Hauptschuld beim Nick - aber Ralle hätte mit ein wenig Übersicht den Crash verhindern können. Das hat er nicht gemacht.
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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So 29.07.07 14:49
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Man kann mal sehen, wieviel Ahnung du hast, wenn du die Kuve als Hochgeschwindigkeitskuve bezeichnest. Nämlich gar keine.
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Beiträge: 2966
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Geburtstag: 09.07.1966
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So 29.07.07 15:32
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| Zitat: | |
Man kann mal sehen, wieviel Ahnung du hast, wenn du die Kuve als Hochgeschwindigkeitskuve bezeichnest. Nämlich gar keine.
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Ist natürlich keine Hochgeschwindigkeitskurve, aber an dem Begriff
sollte man nicht die Grundlegende Aussage von ihm anzweifeln.
| Zitat: | |
Klar liegt die Hauptschuld beim Nick - aber Ralle hätte mit ein wenig Übersicht den Crash verhindern können. Das hat er nicht gemacht.
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Du musst einfach so reinziehen wie Ralf, damit der andere zurücksteckt,
sonst geht in Zukunft JEDER an dir vorbei.
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