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Offline OPK.
.................




Beiträge: 10824

Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
Beitrag Mi 14.12.11 0:33 
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Neee, 80 nicht.

Aber 130 wären doch gut.
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Offline TSF.Thavron




Beiträge: 6855

Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
Beitrag Mi 14.12.11 1:15 
Antworten mit Zitat  

130 wär gut. 70 Ausserorts noch, Innerorts 30 (und dann extra 50er Zonen anstatt andersrum wie derzeit) und ich bin zufrieden. Smilie
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Offline Joker
Mario Köhnke




Beiträge: 2015

Wohnort: Elmshorn, S-H
Geburtstag: 07.03.1971
Beitrag Mi 14.12.11 12:35 
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aufregt: Radio ausm Auto geklaut. Welche Deppen machen sich für ~ 100 Euro Wiederbeschaffungswert (geschätzt 25,- Euro Hehlerpreis) diese Mühe? Mitten im Wohngebiet, wo jederzeit ein nächtlicher Spaziergänger sein Hund Gassi führt?

Glück im Unglück: Keine weiteren Blessuren an der Karre....
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Offline Darksim




Beiträge: 447

Wohnort: Aachen
Geburtstag: 04.08.
Beitrag Mi 14.12.11 12:50 
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Leute, die das Geld für Drogen brauchen. Der Wert ist erst mal völlig egal. Man braucht nur unbedingt einen Wertgegenstand. Autoradios, Navis und dergleichen, sind da ein beliebtes Ziel. Wenn es dann wieder für eine "Ladung" reicht, war das ganze erfolgreich.

So sind die nun einmal drauf. Selbst schon erlebt.

Wurde keine Scheibe eingeschlagen? Wie wurde es denn entwendet?
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Offline germanpio
Stefan Piotrowski




Beiträge: 1506

Wohnort: Wien
Geburtstag: 22.12.1987
Beitrag Mi 14.12.11 14:02 
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Joker hat Folgendes geschrieben
Mitten im Wohngebiet, wo jederzeit ein nächtlicher Spaziergänger sein Hund Gassi führt?


Gibts sowas? Zivilcourage?
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Offline RM.Steffen
Steffen U.




Beiträge: 457



Beitrag Mi 14.12.11 14:32 
Antworten mit Zitat  

Erfreut: TopGear UK - Dezember Special wird am 26.12 ausgestrahlt!

Das wird eine Wonne!
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Offline Stefan H.




Beiträge: 781



Beitrag Mi 14.12.11 15:32 
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Das TG-Special ist afaik erst am 28. Zwinker

RIP2004 hat Folgendes geschrieben
Das ist der Grund, warum ich mein Auto nie ausfahre Smilie Ich finde ein Tempo von 200 schon anstrengend und gefährlich, sobald mehr als 1 Auto auf der rechten Spur unterwegs ist. Bei zwei kann schon jederzeit einer rüberziehen. Hinter LKWs ist es noch schlimmer. Bei einer Karawanne hinter einem LKW fahre ich schon vorbeugend langsamer.

Leider ist nach meiner Erfahrung jegliches Tempo nahe oder über 200 auf einer nicht wirklich freien Autobahn immer lebensgefährlich.
Wie oft ist jemand ganz ohne Blinker plötzlich rübergezogen ... das kann schon bei 160 kritisch werden. Bei höherem Tempo kann man unter Umständen gar keine Chance mehr haben.

Das kann ich mal unterschreiben. Ich fahre selten wirklich schnell, aber wenn, dann gehe ich immer vom Gas, wenn auf der Spur neben mir jemand fährt. Ohne eine freie Mittelspur als Pufferzone ist mir das Risiko zu hoch. Wer an LKW-Kollonnen vorbeidüst, ist imo selber schuld, wenn was passiert. Voll uncool, ich weiß. Aber die Coolen sterben früher. Zwinker
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Offline TSF.Thavron




Beiträge: 6855

Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
Beitrag Mi 14.12.11 15:38 
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aufregt: Kack Wetter. Wenns wenigstens schneien würde. Aber Regen und 8° ist für Mitte Dezember voll uncool!
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Offline Joker
Mario Köhnke




Beiträge: 2015

Wohnort: Elmshorn, S-H
Geburtstag: 07.03.1971
Beitrag Mi 14.12.11 16:41 
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Darksim hat Folgendes geschrieben
Wurde keine Scheibe eingeschlagen? Wie wurde es denn entwendet?


Kein erkennbarer Schaden (immerhin). Das Auto war heute morgen sogar wieder verschlossen! Ist halt (wie heute üblich) ein Einschubgerät. Aber die Entriegelungshaken bekommt man ja überall..... Bei meinem alten Jetta haben Sie damals die Seitenscheibe eingeschlagen und das Türschloss demoliert. Insofern ein kleiner Fortschritt. Ich bin jetzt am überlegen, dass neue Radio irgendwie mit der Konsole zu verschrauben.... Aber wie? Und irgendwie muss es doch möglich sein, im Innenraum so ne schöne kleine Cam anzubringen, die nicht zu viel Strom zieht und so ab 24 - 6 Uhr auf SD-Karte etc. aufzeichnet.... Vielleicht hat jemand von euch ne Idee?
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Offline looka
Marco Schnieders




Beiträge: 1045

Wohnort: Lingen
Geburtstag: 22.08.1988
Beitrag Mi 14.12.11 16:48 
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Kamera ist sicherlich machbar
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Offline Tube||




Beiträge: 1100


Geburtstag: 7.5.1900
Beitrag Mi 14.12.11 19:11 
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Skyway! hat Folgendes geschrieben
klar hätte sich die sache vermeiden lassen, wenn ich mit 120 auf der rechten spur geschlichen wär. aber wenn ich ne freie autobahn vor mir hab, darf man ja wohl mal die kiste ausfahren.
und wenn die leute lernen würden, geschwindigkeiten einschätzen zu können, dann wäre das noch viel angenehmer Zwinker


Ich weiß nicht, wie der Verkehr bei Euch ist, aber bei uns fahren rechts LKWs und da hat man mit Tempo 200 IMO nix auf der Mittelspur zu suchen. Da erwartet Dich keiner so schnell. Jaja, ich weiß... Rechtsfahrgebot.
Und auf einer 2-spurigen Bahn, wo du WEIßT, dass die Leute rausziehen so schnell zu fahren, ist eh total bescheuert. Sorry.

RIP2004 hat Folgendes geschrieben
Das ist der Grund, warum ich mein Auto nie ausfahre Smilie Ich finde ein Tempo von 200 schon anstrengend und gefährlich, sobald mehr als 1 Auto auf der rechten Spur unterwegs ist. Bei zwei kann schon jederzeit einer rüberziehen.


was hat das denn hier zu suchen? sowas wie Menschenverstand hier im Forum? Verwarnung!
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Offline kniLch Milch
Adrian Hempel




Beiträge: 5586

Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
Beitrag Mi 14.12.11 21:14 
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Auf der Autobahn interpretiere ich Lichthupe eines hinter mir fahrenden Fahrzeugs als Zeichen das ich ind die Lücke gelassen werde.

Wüsste nicht seit wann Lichthupe als "Machplatz" Zeichen gilt außer derjenige fährt schon 1m hinter mir. Sehr Glücklich
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Offline RIP2004




Beiträge: 794



Beitrag Mi 14.12.11 21:31 
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Hallo,

oh stimmt. Die SUV Bremswege sind wirklich besser als ich gedacht hätte. Ein X5 hat tatsächlich einen ganz annehmbaren Bremsweg.

Wobei die meisten Werte eher von 100 auf 0 gelten und ich weiss nicht so genau, wie es sich nach oben bei den Dingern fortsetzt. Schwer sind sie ja unbestritten. Die Bremsscheiben sind zwar mächtig, aber ich weiß auch nicht, ob die nicht schnell an ihre thermische Grenze kommen bei so einem typischen Autobahndrängler. Der bremst ja dann nicht mit frischer, kühler Bremse runter sondern bremst ständig auf andere Autos auf. Und bei 2 Tonnen sollte die Bremse recht schnell etwas nachlassen. Schließlich kommt die Vorderbremse ja sogar schon bei Audi TTs schnell an ihre Grenze mit der frontlastigen Verteilung. Wie dann erst bei einem 2 Tonnen Schiff?
Andererseits bremst ihr Luftwiderstand ja schön mit
Lachend

Aber wenn es ernst wird, würde ich mit so einem Kübel auch nicht unbedingt bei 180 oder so ausweichen müssen und schwenken.

@Skyway: Was meinst du mit mitdenken? Wenn zwei Autos hintereinander auf einer Spur weiter rechts fahren, wie kann man da mitdenken? Es könnte dann immer einer raus fahren. Und wenn man dann einen beträchtlichen Geschwindigkeitsüberschuss hat, kann man auch nichts mehr machen.
Ich würde behaupten, daß fast die Hälfte der typischen Fahrer ein Auto mit > 200 nicht richtig einschätzen kann.

Mitdenken ist für mich, wenn ein LKW mit einer langen Schlange Autos hinter sich auf eine dreispurige Autobahn auffährt damit zu rechnen, daß selbst dann sogar manche Idioten gleich 2 Spuren nach links ziehen und sich da noch mehr verschätzen mit der Geschwindigkeit von Autos dort, weil man noch schlechter nach hinten gucken kann.

Ich würde mein Auto nur ausreizen, wenn ich tatsächlich eine Spur echten Puffer habe oder rechts maximal ein vereinzeltes Fahrzeug ist. Wobei ich ohne Mist sogar schon erlebt habe, daß ein einzelnes Auto ohne Verkehr davor ohne Blinker nach links gefahren ist. Keine Ahnung warum. War eine Oma am Steuer. Die blieb dann auch lange links, bevor sie wieder rechts fuhr. Kein Verkehr rechts in Sicht.

Auf der A63 gibt es jedoch ein Stück, was tatsächlich 2-3 km geradeaus geht mit perfekter Sicht. Dort mal frühmorgens kann man mal richtig fahren.

Wobei ich jetzt aus Erfahrung sagen kann, daß ein Tempo um die 250 nochmal eine ganz andere Nummer ist als ein Tempo zwischen 200 und 220. Da sind sogar leichte Autobahnkurven schon furchterregend. Nicht wegen der Querbeschleunigung, eher wegen der sehr eingeschränkten Sicht. Ein Stauende hinter der Kurve, so unwahrscheinlich wie es auch sein mag, würde man nicht mehr rechtzeitig vermeiden können.

Gruß
RIP
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Offline TSF.Thavron




Beiträge: 6855

Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
Beitrag Mi 14.12.11 22:29 
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RIP2004 hat Folgendes geschrieben
Ein Stauende hinter der Kurve, so unwahrscheinlich wie es auch sein mag, würde man nicht mehr rechtzeitig vermeiden können.


Das war meine eine Vollbremsung die ich erwähnte. Nur war es keine Kurve, sondern eine Kuppe. Und dann hieß es beten, dass der LKW hinter mir das auch noch rechtzeitig mitkriegt. Zum Glück sind alle etwas ausgefächert um dem anderen Raum zu geben, falls er es ncihtmehr schafft.
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Offline breezer
Matti




Beiträge: 1045

Wohnort: München

Verwarnungen: 1
Beitrag Mi 14.12.11 23:28 
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kniLch Milch hat Folgendes geschrieben
Auf der Autobahn interpretiere ich Lichthupe eines hinter mir fahrenden Fahrzeugs als Zeichen das ich ind die Lücke gelassen werde.

Wüsste nicht seit wann Lichthupe als "Machplatz" Zeichen gilt außer derjenige fährt schon 1m hinter mir. Sehr Glücklich


es ist auch kein mach-platz zeichen, sondern ledigilich ein signal, damit er mich erkennt. habe ich ja erst verwendet, als er den anschein machte rüberzuziehen.

rip2004: mit mitdenken meine ich, dass der hintermann von dieser zweier kolonne ruhig mal 2-3 blicke mehr riskieren könnte in kleinen intervallen und sich nicht einfach damit abfindet "oh da hinten kommt ein auto egal ich schaff das locker noch, da wart ich nich noch die 3 sekunden ob zu gucken welches tempo der drauf hat.

nicht falsch verstehen, ich habe absolut nichts dagegen, auch mal vom gas runterzumüssen wenn vor mir jemand am überholen ist, die autobahn gehört einem ja immerhin nicht alleine, aber ohne blinker ausschwenken bei 40-50m abstand ist dann einfach dämlich.

zu deiner geschichte mit dem doppel-spurwechsel. auch alles nur mitdenken. wenn ich auf der mittelspurfahre, weiter vor mir auf der rechten spur ein pkw und ein lkw möchte auf die autobahn auffahren, dann gucke ich bereits ob die linke spur frei ist und dann wenn nötig ziehe ich vor dem rechtsspur-fahrer schon links rüber, damit er ohne bedenken auf die mittelspur wechseln kann. was ich allerdings garnicht haben kann sind diese leute, die z.b. auf einer zweispurigen autobahn von der überholspur direkt ganz links rüber ziehen, am besten noch mit nem lkw dazwischen, damit man garnicht sieht, ob von hinten was kommt.

wahrscheinlich muss mir erstmal so ein schock-erlebnis passieren, um so zu denken wie ihr, aber ich fahre eben gerne schnell und wenn es die strecke zulässt dann auch gerne aus. solche deppen sind hier gottseidank eher nicht die regel. jetzt mal abgesehen von den weißen kleintransportern und taxen... bei denen sollte man mit allem rechnen Sehr Glücklich
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Offline Stefan H.




Beiträge: 781



Beitrag Do 15.12.11 1:25 
Antworten mit Zitat  

Zitat:
wahrscheinlich muss mir erstmal so ein schock-erlebnis passieren


Wenn ich so von Deinen Vollbremsungen lese habe ich eher den Eindruck, dass Schockerlebnisse bei Dir nicht reichen. Zwinker

Die Typen, die von der Einfädelspur direkt auf die Überholspur wechseln, kann ich allerdings auch nicht leiden.
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Offline RM.Steffen
Steffen U.




Beiträge: 457



Beitrag Do 15.12.11 12:08 
Antworten mit Zitat  

Wo wir gerade beim Thema BAB sind!
Ich bin für eine Geschwindigkeitsbegrenzung von Kleintransportern. Was ich da schon erlebt habe, passt auf keine Kuhhaut. Das die Regierung da noch nicht eingegriffen hat, verwundert mich regelrecht!
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Offline TSF.Thavron




Beiträge: 6855

Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
Beitrag Do 15.12.11 12:42 
Antworten mit Zitat  

Das liegt vor allem aber auch an den Arbeitsbedingungen, lieber Steffen. Wer sein vorgegebenes Pensum schaffen will "muss" Rasen.
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Offline God Complex
Marco




Beiträge: 3791

Wohnort: bei Jägermeister

Beitrag Do 15.12.11 12:45 
Antworten mit Zitat  

Ein schwacher Trost wenn solche Vollidioten eine komplette Familie auslöschen durch ihre Raserei.

Von daher stimm ich Steffen zu. Ich dachte auch das wäre auch schon längst angedacht gewesen.
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Offline RM.Steffen
Steffen U.




Beiträge: 457



Beitrag Do 15.12.11 12:48 
Antworten mit Zitat  

Man kann nicht alles auf die Arbeitsbedingungen schieben, Ralf. LKW's müssen sich auch an ihre Begrenzung halten. Es funktioniert, auch wenn da immer welche dabei sind welche es nicht so ernst sehen. So eine Restriktierung sollte dann auch Fahrzeugseitig stattfinden. Kleintransporter Vmax = 130. Fertig!

Man kann diese Raserei sicherlich durch Termindruck begründen aber doch nicht deswegen dulden.
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Offline breezer
Matti




Beiträge: 1045

Wohnort: München

Verwarnungen: 1
Beitrag Do 15.12.11 13:07 
Antworten mit Zitat  

nunja, dass die lkw fahrer ihre ruhezeiten und tempolimits einhalten, mag schon sein, bringt aber im endeffekt auch nichts, wenn sie einfach 2m abstand zum vordermann halten. hör ich quasi jeden morgen im radio, dass wieder irgendwo kilometerlang stau herrscht wegen nem lkw unfall. ich nehm zwar besonders rücksicht auf lkw's, da die eben teilweise sehr extremen zeitdruck haben, aber sowas geht dann einfach nicht.

bin auch für ne begrenzung für kleintransporter. da wird einem ganz anders, wenn die autobahn im berufsverkehr logischerweise auf 120 oder teilweise auch 100 begrenzt ist, aber dann einfach diese mercedes sprinter und völlig verrosteten fiat ducato's mit vollgas vorbeiheizen.
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Offline TSF.Thavron




Beiträge: 6855

Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
Beitrag Do 15.12.11 13:47 
Antworten mit Zitat  

TSF.Steffen hat Folgendes geschrieben
Man kann diese Raserei sicherlich durch Termindruck begründen aber doch nicht deswegen dulden.


Hab ich irgendwo geschrieben, dass ich das dulde? Nein. Ich hab nur ein Denkanstoß gegeben, wieso die so rasen. Das machen die ja nicht aus Spaß. Die meisten jedenfalls nicht. Klar wäre da eine Limitierung wünschenswert. Aber wie soll denn die bitte umgesetzt werden, wenn die Arbeitsbedingungen bleiben? Da hilft nur ein Temporegler im Fahrzeug. Und da wird es genügend Leute geben, die das Ding zu umgehen wissen. Aber nochmal: Ich stimme euch da vollkommen zu!

Und nochmal meine Forderung:

- Tempolimit auf Autobahn 120
- Ausserorts 60 (mit 70er Zonen)
- Innerorts 30 -> Mit 50er Zonen wo es schneller geht (zeispurige Straßen ausserhalb von starker Bebauung etc.)
- 10km/h vor Schulen etc.
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Offline [COFz]Deep




Beiträge: 1344



Beitrag Do 15.12.11 14:23 
Antworten mit Zitat  

Ausserorts 60? Mit 70er Zonen? . . . mag ja vielleicht in bergigeren Regionen teilweise sinnig sien, aber hier oben auf'm platten Land sind auf normalen Straßen durchaus auch gefahrenfrei 100 möglich, denke ich. Mann will ja auch noch ankommen... Und ein generelles Tempolimit auf ABs finde ich irgendwie auch... nicht schön.
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Offline TSF.Thavron




Beiträge: 6855

Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
Beitrag Do 15.12.11 14:26 
Antworten mit Zitat  

Ich denke da vor allem an die Gefahren, wenn man mit 100 km/h auf unregelmäßige Situationen trifft. Da haste doch mit der geschwindigkeit keine Chance mehr. Und das betrifft dann auch entgegen kommende Unbeteiligte. Bei 60 km/h stehste ja relativ schnell und der Aufprall gegen Hindernisse jeglicher Art ist schon deutlich geringer.
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Offline breezer
Matti




Beiträge: 1045

Wohnort: München

Verwarnungen: 1
Beitrag Do 15.12.11 14:41 
Antworten mit Zitat  

die meisten autobahnen sind bei höherem verkehrsaufkommen doch sowieso alle auf 120 begrenzt, wieso dann eine pauschale begrenzung? innerorts ist es auch gut geregelt, 30er zone bei schulen, jugendzentren, engen unübersichtlichen straßen und co.

die begrenzungen sind halt gebietsspezifisch angepasst, und das ist auch richtig so. was willst du mit pauschalen begrenzungen? da sollten die autofahrer erstmal bei sich selber anfangen, am steuer etwas aufmerksamer zu sein, anstatt direkt alles reglementieren zu wollen. ich erinnere mich noch an einen schönen satz von hermann, der auf der autobahn höchstens alle 10 sekunden mal in den rückspiegel guckt Smilie und bei sowas fängt es an.

das ist schon gut so, dass man auf einer breiten, geraden landstraße seine 100 fahren kann, anstatt mit 70 dahinschleichen zu müssen.
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271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285,
286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300,
301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315,
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