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Mo 04.08.08 10:09
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Welches Thomas?
"InfIRL_Tom v1.sto" das??
Ist das für Long?
Hatte bislang Dein "altes" V1er Set.
Was haste denn geändert bzw. wie fühlt sich das an??
Kanns erst heute Abend testen.
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Beiträge: 1887
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Mo 04.08.08 12:18
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Hä, von was redest du genau?
Sprichst du von den beiden Sets, die ich auf Seite 3 gepostet hab?
Die sind für Long! Steht ja auch im Dateinamen, haste das überlesen!?
Die "älteren" sind wie der Name ausdrückt für die IRL-Konfiguration.
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Beim Skippy:
Man kann doch schon einigen Einfluß nehmen, obwohl nur der Federweg & Stabi verändert werden kann, aber durch den Federweg lässt sich der Sturz und der Nachlauf beeinflussen!
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Beiträge: 4139
Wohnort: Münsterland
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Di 05.08.08 15:55
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Suche:
Setup für das LM @ USA Int. Speedway.
Sir vllt?
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Di 05.08.08 19:16
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Leider noch nicht. Ich hab die Woche noch gar kein Rennen gefahren.
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Beiträge: 1887
Wohnort: ut freesland bünn ick
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Di 05.08.08 20:04
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mir fehlt das Auto! 
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Beiträge: 4139
Wohnort: Münsterland
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Di 05.08.08 20:21
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Hat einer von euch nen Account bei SimChassis oder Setup-Guru. Ich kann mich dort nicht registrieren - bekomme nie ne Mail zum bestätigen  Gerade nochmal wieder versucht.
Dort gibts so ein Setup zum DL.
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Di 05.08.08 20:49
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die 2 von simchassis. habs aber nicht probiert da ich kein oval fahre 
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Beiträge: 4139
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Di 05.08.08 21:08
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Beiträge: 1887
Wohnort: ut freesland bünn ick
Geburtstag: 03.02.1970
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Sa 09.08.08 14:34
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Bin grad mal einige Runden auf VIR gefahren, nach 6-7 Runden hat ich mit dem Set ne hohe 2:13er.
Keine Ahnung was da noch für mich geht.
Vll. kann mal jemand ne Zeit posten (hab in den Stats nur die anderen Configs zeittechnisch gefunden), damit man sich in etwa orientieren kann.
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Sa 09.08.08 15:53
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keine ahnung wo man mit dem file hin muss oder wo man es her bekommt
hab den wagen und die strecke aber auch grad zum ersten mal getestet und nach 10 runden ne 2:13.3 - also ne 12 seh ich da mindestes.
nach anfänglichen schwierigkeiten machts auch richtig spass.
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Beiträge: 1887
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Sa 09.08.08 16:01
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dat dingen kommt in die eigenen dateien/iracing/rt2000 oder so
...ja bissl umstellen muss man sich mit der Kiste, aber bockt schon
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Beiträge: 4139
Wohnort: Münsterland
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Sa 09.08.08 16:18
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| enjay hat Folgendes geschrieben | |
... nach anfänglichen schwierigkeiten machts auch richtig spass.
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gut! das hab ich so mal notiert 
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Beiträge: 1887
Wohnort: ut freesland bünn ick
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Sa 09.08.08 17:02
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Mud de man(n) immer so auf promotion machen
....aber dein Avatar is herrlich, muss ich immer hingucken!
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Beiträge: 1887
Wohnort: ut freesland bünn ick
Geburtstag: 03.02.1970
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Sa 09.08.08 22:35
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| enjay hat Folgendes geschrieben | |
......hab den wagen und die strecke aber auch grad zum ersten mal getestet und nach 10 runden ne 2:13.3 - also ne 12 seh ich da mindestes.......
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...hab grad auch n ochmal bissl probiert und so, da geht auch noch mehr, hab jetzt auch so tiefe ,13er
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Beiträge: 192
Wohnort: SA
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So 10.08.08 11:20
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Hat vlt. jemand ein Mazda set für Silverstone zum Test?
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Beiträge: 4139
Wohnort: Münsterland
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So 10.08.08 11:21
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Moin,
mal ne kurze Frage zu dem Gearing.
Ich nutze das "VIR-Full_v1" Set von Thomas.
Welche Gänge beutzt Ihr in ...
Turn 1
Ich bin mir nicht sicher ob 2. oder 3. Gang.
Turn 3 - NASCAR Bend
Bin mir auch hier nicht ganz sicher. Mal fahre ich sie
im 2. dann wieder im 3. - wobei ich meine, dass der
3. für den Turn zu lang ist.
Turn 10 - South Bend
Das ist diese schnelle Links nach dem Snake-Teil.
Ich fahre die eng an und schalte vorher in den 4.
Macht ihr das auch oder fährt die gar jmd im 5. Gang?
Turn 11 und 12 - Oak Tree
Also das ist auch so suboptimal bei mir.
Ich meine es ist gut sich in T11 im 3. Gang reinfallen zu
lassen und dann vorsichtig in den 2. zu gehen.
Vor Turn 12 (Baum) fahre ich derzeit sehr weit links an und gehe
dann eng an den Scheitel und beschleunige im 2. raus.
Bereich um T16/17 - Hog Pen
Alles 3. Gang?
Bin bei ner 2:13:hoch atm.
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So 10.08.08 13:12
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moin, bei den gängen bin ich mir auch noch nicht ganz sicher, du kannst den skippy aber in relativ niedrigen gängen recht flott bewegen. nicht mit zu hoher geschwindigkeit in die kurven reinfallen lassen, besser früher bremsen und mit gas sofort auf zug halten.
t1: der 3. ist hier zu hoch. die frage für mich ist hier 1. oder 2. Gang. probier die mal im 1. zu fahren, viel grip aber du musst noch in der kurve in den 2. schalten. eventuell 2. besser.
t3: nehme hier 2. Gang
t4: nicht sicher. auch die kann man im 1. oder 2. Gang fahren
t10: ich tippe leicht die bremse, runter in den 4. Gang, eng über die Curbs und du kanst früh wieder voll drauf.
t11 und t12: hab ich auch noch nicht heraussen. ich schalte hier aber noch vor t11 in den 2. Gang. schalte für t12 in den 1. Gang (eng über curbs). ich weiss nicht inwiefern man t12 von ganz aussen anfahren sollte, ich verhaue die kurve eher wenn ich mich auf "aussen anfahren" konzentriere.
t14a: 1. oder 2. Gang, da bin ich mir nicht sicher.
t16/17: alles im 3. ja.
bin bei mittelhohen 2.11er. denke die top zeiten werden mitte bis hoch 2.10 sein. huttu fährt viell eine niedrige
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Beiträge: 1887
Wohnort: ut freesland bünn ick
Geburtstag: 03.02.1970
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So 10.08.08 14:33
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Ach ist das frustrierend, wenn man deinen letzten Satz liest!
Aber ich schalte auch eher wie Michael
t1: 2.
t3: 2. wobei ich oft vorm runterschalten in den 2. im Begrenzer des 3. bin, aber das ist so wie mitm "alten" Solstice-Getriebe auf Lime vor Uphill.
t4: 2. wenn man die optimal kriegt, braucht man nach t4 n icht mehr bremsen.
t10: 4. wie Michael
t11 & 12: mitm 2. rein, in den 1. eng über curbs raus
t14: ich nehm da den 2.
t16ff: auch alles 3, ich glaub am ende von 17a in den 4.
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So 10.08.08 16:21
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kleine Verbesserung:
Also bei t3 kann man gut im 3. rum, muss aber recht früh einlenken, da man sonst zu weit raus treibt, aber man kommt mit mehr Speed rum/raus und spart 2 Schaltvorgänge.
Bin grad Quali gefahren, ersten 2-3 Runden hatte ich immer irgendjemanden mal vor mir, das war nix, aber trotz 2-3 patzer in der ersten Hälfte, dann mit Ablauf der Qualizeit noch ne ,12er geschafft *freu*, zwar ne hohe, aber egal.
Da war dann auch einer, der ne 10,8xx fuhr......Wahnsinn 
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Leicht verändertes Set anbei, teils stabiler & loser, aber schneller, finde ich
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So 10.08.08 17:28
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Danke.
Hab auch noch ne halbe Sekunde gefunden und bin jetzt im unteren 13er Bereich.
Ah, sofort mal V2 antesten.
//Edit: V2 - 12hoch - schönes set
ui, nicht schlecht, jetzt muss sogar schon die quali in 2 grids aufgeteilt werden.
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So 10.08.08 17:57
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schön, freut mich das es gefällt
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So 10.08.08 19:46
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Woohooo, warn gutes practice hab mich verbessert und ging auch soweit ganz stabil von den Zeiten, klar, paarmal etwas übertrieben, aber klappt soweit, denke ich.
2x ne 12,2er geschafft
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Mo 11.08.08 23:40
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Ich hab hier vll. eine Alternative zum V2, vll. kann der ein odere ja damit was anfangen oder kommt besser damit klar, als mitm V2.
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Di 12.08.08 0:37
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Leute, nehmt das V3, ich finde das geht wesentlich besser. Bin grad ein TT gefahren und bei mir ists eher so, das ich später stabiler und schnellere Zeiten fuhr. Nu gehts fast auf Anhieb. Hatte grade doch im Race ne .11,88, nu ne .11,76 und im TT-Mittel eine 02:12.228 *purzelbäumeschlag*
Guido & Ralf, daß ist das, was ich vorhin kurz vorm Race angetestet hatte.
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Di 12.08.08 19:21
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... mal antesten das gute stück
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