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Beiträge: 332
Wohnort: Singen / Thür.
Geburtstag: 69er
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Mo 27.10.08 17:01 Optimal Starten (FBM)
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Halli Hallo Hallöle, ich war ja nun lange Zeit Abstinent von LFS mangels Breitband. Nun hat mich das Racing aber wieder gepackt, und es hat sich ja doch eine Menge positives rund um LFS getan.
Nu gebt mir mal nen Tip was ich machen muss um optimal starten zu können, das ist nach meiner langen LFS Pause aktuell das primäre "Gehtnicht"..... Verliere beim Start aktuell immer mindestens einen Platz. Hab schon bissel probiert, aber wird einfach nicht besser.
Ich hab am Lenkrad einen Knopf für die Kupplung, habe mit verschiedenen Drehzahlen experimentiert, aber irgendwie will das nicht so recht werden  . Was ist das Geheimnis? Wo ist die geheime Launchcontrol  ?
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Beiträge: 748
Wohnort: Karlsruhe
Geburtstag: 1978
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Mo 27.10.08 17:07
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Das Geheimnis ist, dass es kein Geheimnis gibt. Versuch nicht rumzudoktern. In LFS ist man leider am schnellsten vom Fleck weg, wenn man einfach Vollgas gibt. Kein Gefühl erforderlich.
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Mo 27.10.08 17:07
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vollgas und bei grün in ersten schalten
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Beiträge: 332
Wohnort: Singen / Thür.
Geburtstag: 69er
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Mo 27.10.08 17:08
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| n!b0nd hat Folgendes geschrieben | |
vollgas und bei grün in ersten schalten
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Das ist definitiv langsamer als wenn ich den ersten Gang einlege, Vollgas gebe und dann mit der grünen Ampel den Kupplungs Knopf loslasse
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Beiträge: 726
Wohnort: Kleinheppach
Geburtstag: 23.03.1986
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Mo 27.10.08 17:09
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SDPowie, ein Mann auf der Suche nach dem optimalen Grip! 
Ne, mal Spass bei Seite! Einfach Vollgas und ab dafür!!!
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Beiträge: 332
Wohnort: Singen / Thür.
Geburtstag: 69er
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Mo 27.10.08 17:11
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Wenn man "optimalen" Grip hat, fährt man vermutlich zu langsam 
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Beiträge: 726
Wohnort: Kleinheppach
Geburtstag: 23.03.1986
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Mo 27.10.08 17:11
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optimal ist minimaler wheelspin
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Beiträge: 1436
Wohnort: Taunusstein
Geburtstag: 19.09.1994
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Mo 27.10.08 17:14
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Sofort den 1. Gang rein und dann mit Kupplung dürfte wohl schneller sein als das schalten, weil:
-Man eventuel vieleicht die Kupplung wenn man sie als knopp hat schneller loslassen kann.
-Dann nicht vom Gas gehen muss beim schalten.
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Beiträge: 6389
Wohnort: Weserbergland
Geburtstag: 19.05.1985
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Mo 27.10.08 18:02
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selbst wenn es nen tick schneller wäre mit kupplung aufm knopp anzufahren kommst eh nich so weit weg, dass du dem hintermann dem windschatten wegnehmen kannst.
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Beiträge: 2674
Wohnort: Bochum
Geburtstag: 19.02.1992
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Mo 27.10.08 18:04
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also ich habe auch herausgefunden das 1. Gang, Kupplung (Pedal) dann bei Grün sofort fatzen lassen schneller ist als 1. Gang einfach bei vollgas und grüner Ampel ein zu legen.
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Beiträge: 2454
Wohnort: Solingen
Geburtstag: 04.03.1983
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Mo 27.10.08 18:09
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Jo, mit Kupplung ist schneller.
War mal witzig beim Training, ich glaub letztes 24h Rennen. Da hab ich nem Teammate mein Set gegeben. Also gleiches Set, gleiche Spritmenge, Longrun test. Wir stehen am Start und der zieht weg wie sonst was... uff.
Lag daran, dass ich Vollgas, erster Gang rein, los gefahren bin und er vollgas, erster gang drin, Kupplung gedrückt und bei grün Kupplung los gelassen. Dann hab ich das auch probiert und siehe da: wir waren wieder gleich schnell weg beim Start.
Und das das gut funzte beim Start hat man dann beim Rennen hinterher ganz gut im Stream sehen können, falls sich der ein oder andere erinnert.
ALSO:
1.) Kupplung treten
2.) 1. Gang rein
3.) Wenn alle Lämpchen rot, Vollgas geben
4.) bei Grün Kupplung loslassen
So ists am Schnellsten.
Zuletzt bearbeitet von BasTi am Mo 27.10.08 18:20, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
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Mo 27.10.08 18:17
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Hmmm mit dieser Kupplungs als Knopf kann ich michnicht anfreunden.
Is das soviel schneller mit Kupplung zu fahren?
Jetzt nicht nur beim Start.
Aber ich glaub selbst wenn ich ne Sekunde schneller fahren würden den Stress dauernd den Knopf zu drücken tu ich mir nicht an.
Stelle mir das auch ziemlich doof vor wenn ich schon so halb einlenke den Knopf dann zu drücken.
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Beiträge: 2454
Wohnort: Solingen
Geburtstag: 04.03.1983
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Mo 27.10.08 18:19
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G25
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Beiträge: 2674
Wohnort: Bochum
Geburtstag: 19.02.1992
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Mo 27.10.08 18:20
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| [ZT] BasTi hat Folgendes geschrieben | |
G25
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H-Shifter + Clutch + 900°
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Beiträge: 77
Wohnort: Bayern
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Mo 27.10.08 18:29
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also ich machs mitm FBM immer mit kupplung weil man irgendwie schneller weg kommt als mit 1 gang bei grün vollgas... kurz vorm roten bereich drehzahl halten und dann kupplung weg... denk ich mal
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Mo 27.10.08 18:51
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als ich das mit dem gang einlegen und kupplung auf knopf belegen getestet habe wars langsamer. ka obs beim fbm schneller is
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Beiträge: 1436
Wohnort: Taunusstein
Geburtstag: 19.09.1994
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Mo 27.10.08 19:11
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| n!b0nd hat Folgendes geschrieben | |
als ich das mit dem gang einlegen und kupplung auf knopf belegen getestet habe wars langsamer. ka obs beim fbm schneller is
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Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
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Mo 27.10.08 19:32
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| [ZT] BasTi hat Folgendes geschrieben | |
G25
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Du hast nich noch eins zufällig bei dir rumliegen?
Ich war ja paar minuten zu spät als du deins angeboten hast 
Wer kann aber auch ahnen das manche nur darauf lauern das jemand sein G25 verkaufen will
| Dawn of the Death hat Folgendes geschrieben | |
Danke, hat uns allen viel geholfen.
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Mo 27.10.08 20:11
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| kniLch Milch hat Folgendes geschrieben |
| Dawn of the Death hat Folgendes geschrieben | |
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Wohnort: Münster
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Mo 27.10.08 20:15
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Mo 27.10.08 20:21
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| SiL-X hat Folgendes geschrieben |
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Mo 27.10.08 21:52
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| squasseL.Inferno hat Folgendes geschrieben |
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Wer hat damit angefangen?
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Mo 27.10.08 23:59
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Wohnort: Köln
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Di 28.10.08 0:06
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EDIT: Übrigens, Powie, schön dich mal wieder hier zu sehen, das ist ja eine halbe Ewigkeit her
Zuletzt bearbeitet von Tobias Gies am Di 28.10.08 0:07, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 5582
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Di 28.10.08 0:06
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Wir können das jetzt noch unendlich vortführen
Ich hatte wenigstens noch den anstand und hab noch was zum Thema geschrieben.
Wieviel Zeit macht denn manuelle Kupplung aus?
Wenn ich bei automatischer mir den Kupplungsbalken anschaue geht der ja schon recht schnell hoch und runter.
Kann mir kaum vorstellen das man das mit dem Fuß schneller hinbekommt.
Aber mehr Laune machts denke ich mal auf jeden Fall mit Kupplung.
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