|
|
|
|
|
|
Autor |
Nachricht |
 |
|
Beiträge: 4139
Wohnort: Münsterland
Geburtstag: 15.09.1968
|
|
Di 30.12.08 10:01 Motec-Addon für GTRevo/Race07
|
|
Hallo,
im RSC Forum gibt es ein wirklich tolles Motec-Addon für GTR-E / Race07. Hatte die Info selbst übers VR Forum bekommen.
Download und Quelle
Thread ein bischen runterscrollen.
Direkter Download für GTR-E ->
H I E R
Autor des Tools ist
TZR-Alekhine
(RSC Forum)
Das Tool bietet soweit ich bislang feststellen konnte folgende Infos:
- Ganganzeige, Geschwindigkeit, Drehzahl
- Sessionname
- Motoranzeige
- Anzeige Reifentemps (ähnlich wie bei LFS)
- Bremsentemperatur
- Sektorenzeiten, Best-Sektor, etc.
- gefahrene KM
- Tankanzeige
- Eigene Position
- komplette Positionsliste aller Fahrer
und noch einiges mehr ...
Wie startet man das Ganze?
- Tool herunterladen, installieren und starten
- GTR-E starten
-
Zum Aktivieren STRG-F1 drücken.(!!)
Das wars schon, ist recht einfach 
Das schöne dabei, man kann nun wirklich alle Huds/Anzeige & Co. innerhalb GTR-E/Race abschalten.
Wichtig:
- Man benötigt zwingend einen 2. Monitor. Läuft
nicht
über LAN (Anzeige Notebook etc.)
- Man erhält eine Trial Version (hab noch nicht geguckt wie lange die läuft) - danach kann man wenn man möchte per 5,50 EUR donate die Full erwerben. Ob man mit der Full noch weitere Features bekommt weiß ich nicht - habe selbst derzeit nur die Trial.
- Man kann in der .ini die Sprache teilweise auf GERMAN umstellen. Ansonsten ziemlich French-lastig 
Umstellung auf Deutsch:
Im Verzeichnis \Programme\VeloceProd\GTRE_MotecAdd
gibt eine eine GTRE_Motec_Config.
Hier kann man die Sprache (teilweise) auf Deutsch umstellen.
Einfach folgenden Eintrag hinzufügen:
[Options]
LANGUAGE=GERMAN
TimeSectorPopup=1
TimeSectorSound=1
FuelAlarmSound=1
FastScan=1
Wenn es bei dem Einen oder Anderen zu Stuttering-Effekten in GTRE kommt, sollte man FastScan auf 0 setzen. Das geht auch im Client selbst unter Options.
Zuletzt bearbeitet von Modde am Di 30.12.08 10:12, insgesamt 3-mal bearbeitet
|
|
|
|
|
 |
Beiträge: 5432
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 04.12.1970
|
|
|
Di 30.12.08 10:07
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Di 30.12.08 10:12
|
|
schaut schön aus.
hoffe mal das koscht nix. oben steht schon was von trail-User.
 wer lesen kann ^^
ich hatte bis jetzt immer SimTools laufen. das geht sogar über tcp/ip also auf einem notebook z.b.
http://www.sim-tools.de/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Di 30.12.08 14:06
|
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 3320
Wohnort: Trier
Geburtstag: 28.04.1990
|
|
|
Di 30.12.08 14:24
|
|
DANKE MARCI!
Ich brauch unbedingt was übers Netzwerk :>
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 4139
Wohnort: Münsterland
Geburtstag: 15.09.1968
|
|
|
Do 08.01.09 15:02
|
|
Es gibt jetzt auch eine deutsche Anleitung (übersetzt von Ulrich Max) - 4Info.
| Beschreibung: |
|
Download |
| Dateigröße: |
565 KB |
| heruntergeladen: |
1067 mal |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mo 16.02.09 17:38
|
|
wo genau muß ich denn strg+F1 drücken ? im haubtmenü, in der box oder auf der strecke? egal wie oder wo ich die tastenkombi drück motec will einfach nich :/
in dem fenster steht ganz unten nur "in waiting...STRG-F1 to start scanning"
edit: hat sich erledigt hab die netzwerk version nun probiert und die funktioniert, schön am lappi alles zu sehn nun
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 4139
Wohnort: Münsterland
Geburtstag: 15.09.1968
|
|
|
Mi 18.02.09 10:50
|
|
Hat schon jemand getestet, ob das Tool auch mit dem neuen Patch lüppt?
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 3320
Wohnort: Trier
Geburtstag: 28.04.1990
|
|
|
Mi 18.02.09 10:57
|
|
Vom Datum her würde ich behaupten El_Bitcho
Afaik gabs da auch nen extra update für Guido =)
Find die Netzwerk Version toll, muss ma schaun das ich die Lizenz kauf - ist ne schicke Story vorallem auch mit Lokal PLUS Internet Verbindung Dann kannste dir theoretisch während des Rennens nen Team Chef ins TS holen ^^
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
|
|
|
Mi 18.02.09 11:13
|
|
Schade das es nur mit 2. Monitor oder Notebook geht.
Und mal ne doofe Frage  
Wenn ich bei Zeitangriff fahre (da wo man Ghostauto, Ghostlinie und Ghostbremspunkte sieht) schaffe ich da eine sehr gute Zeit wie ich finde.
Wenn ich dann aber bei Rennevent fahre bin ich deutlich 2 sek langsamer.
Dadurch ist mir aufgefallen das man bei Zeitangriff mit 0L Benzin fahren kann. Macht das Benzin so viel aus?  wenn ich für 2 Runden betanke bin ich trotzdem noch so langsam.
Oder fahr ich einfach kacke ohne die Linie zu sehen wobei es sich überhaupt nich langsamer anfühlt. Bei Zeitangriff denkt man manchmal das man es versaut hat aber irgendwie werden es immer super Zeiten.
FInd ich irgendwie eigenartig.
Ihr könnt euch ja mal die Ghostdatei runterladen.
Strecke: Brno
Klasse: WTCC06
Fahrer: A Hempel
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 4139
Wohnort: Münsterland
Geburtstag: 15.09.1968
|
|
|
Mi 18.02.09 11:31
|
|
Nein eigenartig ist das nicht.
Du hast beim Zeitangriff keine Einflüsse in Punkto Sprit und Reifen. Die Gripverhältnisse sind optimal. Von daher die gute Zeit in Relation zur Rennsession. Es wird in dem Modus Deine reine Netto-Fahrleistung gefordert.
Allein, dass der Grip immer optimal ist und nicht abreißt ist dermaßen von Vorteil. Das spiegelt sich natürlich auch in den Zeiten wider.
@Onlinesessions
In der Quali hast Du z. B. auch bessere Gripverhältnisse als in Practice 1 / 2, da angenommen wird, dass die Strecke mit entsprechend Gummi immer besser wird.
Natürlich immer bei vergleichbaren Witterungs- und Wetterverhältnissen.
@Fiffy
Hach, ich muss endlich mal nen Platz für meine 2. Moni finden. Dann kauf ich mir die Fullversion auch. Was mich bislang beim Testen gestört hat war, dass man doch den Kopf zum Ablesen recht stark vom Rennmoni forbewegen muss. Aber denke da gewöhnt man sich schon dran.
Netzwerkversion? Ist das jetzt wieder was neues?
Ich kenne nur die Trial die übern 2. Moni am gleichen PC läuft.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mi 18.02.09 11:51
|
|
ich glaube der hund schreibt über die software die ich gepostet habe. und du sprichst von der die zum fred gehört.
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
|
|
|
Mi 18.02.09 12:05
|
|
Über beide.
Und da ich nichts besitze kann ich auch keins der beiden nutzen.
Habe habe mich schon gewundert warum man irgendwie mehr Grip hat beim Zeitangriff.
Wenn ich die KIs auf 100% stelle fahren die solche Zeiten wie in Real? Und ist jemand von euch schon so Pro das er bei 100% mithalten kann oder sogar schneller is?
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 4139
Wohnort: Münsterland
Geburtstag: 15.09.1968
|
|
|
Mi 18.02.09 12:07
|
|
Fiffy zieht die KI auch noch bei 500% ab
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
|
|
|
Mi 18.02.09 12:12
|
|
OMG *schluck*
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 3320
Wohnort: Trier
Geburtstag: 28.04.1990
|
|
|
Mi 18.02.09 12:23
|
|
Also, Zeitangriff hat einfach das beste Niveau für alles.
Reifen, Sprit, Temperatur, Gripniveau der Strecke etc. (Glaube nur die Bremsen haben variable Temperatur)
Aus diesem Grund fährst du im Timeattack im normalfall am schnellsten. Im Vergleich zu einer Online Quali solltest du auf ner normalen Strecke aber nicht mehr als 3-4 Zehntel verlieren.
(Letztes Rennen von uns zum Beispiel bin ich 1.39.6 im TA gefahrn und 1.39.8 online) soviel macht es also nicht aus.
Dennoch haben auch Practice 1, 2, Quali und Rennen immer verschiedene Temperaturen bzw. Gripniveaus der Strecke.
Das heißt du bist in Session1 langsamer wie in der Quali
Practice 1 kannste als wohl oder übel zum Teil über ne Sekunde langsamer sein als im Practise.
Daher ist es auch nicht eigenartig sondern eher zum Realismus getrimmt, weil die Strecke einen bestimmten Gripniveau hat.
(In LFS wird das nicht simuliert) Ausserdem hast du auf der Idealline mehr Grip als neben der Linie. In LFS ist das nicht der Fall, wodurch manchmal echt seltsame Linien schneller sind.
Ich werd dir gleich mal auf die schnelle ne Ghostfile für Brno machen.
Und für Modde / Marci, nein genau dieses Programm von Modde hat nun Netzwerk unterstützung bekommen.
Es ist nun möglich nicht nur Lokal darauf zuzugreifen (also mit Laptop) sondern bei der Vollversion auch ZEITGLEICH per Internet. Das heißt der Marci könnte next VRTCC Rennen im TS sitzen und dir deine Telemetrie durchgeben. Dann müsstest du auch nicht den Kopf bewegen.
Marci würde dann auch ALLE möglichen MoTeC infos über das Auto bekommen
Dazu muss auch nur der Server die Vollversion gekauft haben. Der Client ist kostenlos. Testen müsste man dann aber mal ob Eine Person aus dem Internet mehrere Clients connecten lassen kann.
http://forum.virtualracing.org/race-gtr-evolution-allgemein/65801-gtre -race-07-motecadd-monitor-2.html#post1217206
So und ich bau mal Lenkrad auf und such mir den Weg nach Brno
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 4139
Wohnort: Münsterland
Geburtstag: 15.09.1968
|
|
|
Mi 18.02.09 12:34
|
|
Ey wie geil. Sofort mal gucken ob die Anzeige aufm iPhone läuft.
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 3320
Wohnort: Trier
Geburtstag: 28.04.1990
|
|
|
Mi 18.02.09 12:37
|
|
Dann bekommt der Team Manager in einem Sim Racing Team auch ne ganze andere Bedeutung
Manchmal wünsche ich mir nämlich echt mehr Infos über mein Auto während des Rennens zu bekommen.
Vorallem übertreibe ich es recht oft mit den Reifen 
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 3320
Wohnort: Trier
Geburtstag: 28.04.1990
|
|
|
Mi 18.02.09 12:56
|
|
Sodale, meine Timeattack ist hochgeladen.
Keine wirklich gute Runde, aber für ne viertel stunde fahren oko.
Wir sind damals bei der V-WTCC mit der 07'er WTCC auf 07'er Brno 2.07.hoch im TA gefahrn, wenn ich mich recht erinner.
Hab das Setup aber auch nicht mehr weil ich formatiert hatte.
Muss mal bisken googlen, vielleicht find ich da noch was.
Denke mal 2.08.xxx sollte aber trotzdem kein Problem sein nach nen paar runden
Achja, und ich fahre den BMW weil ich gegen FWD bin 
So denn, fahr erstmal dem Ghost hinterher - wenn du nen besseren brauchst sagste bescheid
Strecke: Brno 06
Klasse: WTCC06
Fahrer: Danny Engels
2.09.5 oder so
Zuletzt bearbeitet von Danny Engels am Mi 18.02.09 12:58, insgesamt 2-mal bearbeitet
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 1485
Wohnort: Passau
Geburtstag: 02.10.1986
|
|
|
Mi 18.02.09 12:57
|
|
Hmm hab mir schon gedacht irgendwie muss ich doch mein NB auch noch nutzen können, hab nicht gewusst dass es schon so schöne sachen gibt .
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
|
|
|
Mi 18.02.09 13:15
|
|
| Danny Engels hat Folgendes geschrieben |
Sodale, meine Timeattack ist hochgeladen.
Keine wirklich gute Runde, aber für ne viertel stunde fahren oko.
Wir sind damals bei der V-WTCC mit der 07'er WTCC auf 07'er Brno 2.07.hoch im TA gefahrn, wenn ich mich recht erinner.
Hab das Setup aber auch nicht mehr weil ich formatiert hatte.
Muss mal bisken googlen, vielleicht find ich da noch was.
Denke mal 2.08.xxx sollte aber trotzdem kein Problem sein nach nen paar runden
Achja, und ich fahre den BMW weil ich gegen FWD bin
So denn, fahr erstmal dem Ghost hinterher - wenn du nen besseren brauchst sagste bescheid
Strecke: Brno 06
Klasse: WTCC06
Fahrer: Danny Engels
2.09.5 oder so
|
WTF
Also bin jetzt schon bei ner tiefen 11er.
Aber mehr geht net.
So wie deine Linie is drifte ich da immer raus.
Ich muss immer viel weitere Bögen fahren.
Sollt ich da mal den Sturz weniger machen?
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 3320
Wohnort: Trier
Geburtstag: 28.04.1990
|
|
|
Mi 18.02.09 14:29
|
|
Also auf dem Set was ich hatte, hatte ich recht viel sturz -5.2 vorne und -4.5 hinten oder so
Fährst du denn jetzt BMW?
Dann würde ich mal nen Setup hochladen :]
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
|
|
|
Mi 18.02.09 14:37
|
|
Ne immer noch Peugeot.
Wollt ich eigentlich auch beibehalten das bischen abwechslung im Fahrerfeld herrscht.
Wohin speichere ich den Skin?
Eigene Datein/Simbin/CustomSkins/?
Und wie nenne ich den Skin dann?
Und was hat das mit dem Template auf sich?
Was muss ich da reinschreiben und wie muss ich es benennen das es zu dem Skin passt?
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5432
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 04.12.1970
|
|
|
Mi 18.02.09 14:49
|
|
ja da muessen die skins hin
|
|
|
|
|
|
|
Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
|
|
|
Mi 18.02.09 14:57
|
|
Hmm als jpg?
Weil irgendwie hab ich den Skin nicht zur Auswahl.
Ich muss sicher noch irgendwas in die Template.txt. Datei reinschreiben. Nur weiß ich nich was. und wie.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
