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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
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Mo 12.01.09 12:32 Formel 1 Saison 2009
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Soo, nun eröffne ich mal diesen Thread.
Und zwar aus gegebenem Anlass:
Da isser also nun, der erste fertige Wagen für 2009. An sich gabs keine großen Überraschungen, da ja schon Bilder anderer Teams kursierten, die zeigten, wohin die Reise geht. Auch Sponsoren/Farbtechnisch hat sich bei Ferrari nix geändert. Nur der Autoname wurde nicht F2008->F2009 weitergeführt. Er heisst jetzt F60 (Anzahl der Weltmeisterschaften an denen Ferrari teilgenommen hat).
Bin mal gespannt, ob eines der Teams mit einer Überraschung aufwarten kann^^
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Beiträge: 684
Wohnort: Horb
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Mo 12.01.09 12:43
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Also extremer geht es mit den Spiegeln ja nicht mehr.
Ob schön oder nicht, es ist ein roter Ferrari, ich liebe ihn 
Edit: Aus der Perspektive sogar einer der schönsten seit langem
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Mo 12.01.09 13:30
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Sieht ja ultrabeschissen aus!
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Beiträge: 1857
Geburtstag: 09.10.1980
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Mo 12.01.09 13:50
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Also wenn da mal nicht in T1 einige Frontflügel fliegen gehen ...
und an einigen Curbs könnten die eventuell auch hängenbleiben , so tief wie die hängen.
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Beiträge: 1840
Wohnort: Duisburg
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Mo 12.01.09 13:54
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Da hat das mit 'ab 2009 sind die Autos nicht mehr so zerklüftet' ja mal voll gefruchtet 
ES GEHT AUCH SCHÖN(er)!
.....hab mir gerade die komplette '92er Saison reingezogen (ja - alle Rennen  ).....GP von Spanien kann ich nur empfehlen 
(ich weiß, dass solch ein Design heutzutage (beim aktuellen reglement) nicht mehr konkurrenzfähig wäre, aber schöner wars scho')
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Mo 12.01.09 14:09
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ICh dachte auch, dass es wieder in die Richtung der frühen 90er ginge. Aber das sieht genauso aus wie immer. Und das mit den Spiegeln ist ja der größte Witz. Viel zu gefährlich.
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Mo 12.01.09 14:41
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hmm, ja also schön sieht anders aus...
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Beiträge: 3320
Wohnort: Trier
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Mo 12.01.09 14:49
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Soll denn nur mit "schönen" Autos Rennen gefahrn werden?
Ich erhoffe mir mal weiterhin tolle Rennen...
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Beiträge: 4139
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Mo 12.01.09 14:55
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Beiträge: 3864
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Mo 12.01.09 15:10
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Joa freun wir uns doch einfach mal auf "Spannende Rennen bei denen in Runde 1 die gesamte Platzierung durcheinandergewirbelt wird" wegen X Boxenstops
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Beiträge: 798
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Mo 12.01.09 15:12
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Ich find den ansich auch nicht hässlich... wieder bissl kantig geworden und nicht so "weiblich" 
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Beiträge: 420
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Mo 12.01.09 15:15
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auch wenn das vorgeschriebene Design nicht das Beste ist, hat Ferrari wohl das Beste raus gemacht. Hätte schlimmeres erwartet.
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Beiträge: 6841
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Mo 12.01.09 15:28
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Sieht nach Oversteer aus!
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Beiträge: 3202
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Mo 12.01.09 15:51
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Durch dieses breiten Frontflügel, den sich sicher einige abfahren werden, wirkt das Auto vorne wesentlich breiter als hinten.
Und dann noch der schmale und dafür sehr hohe Heckflügel dazu. Also ästhetisch wirkt das für mich nicht gerade...
@Danny
Ein schön geformter und klangvoller Rennwagen weckt Emotionen, und nicht ein erfolgreicher.
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Mo 12.01.09 15:59
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Will man also lieber 20 schön geformte klangvolle Rennwagen 2 Stunden lang ohne Überholmanöver bei der Sonntagsfahrt zuschaun?
Dann lieber ne Menge Action, dreckige Fights und endlich Racing, sonst nix anderes
Dieser ganze "schön geformter" Aero Mist von den letzten Jahren war auch nichts besonderes imo (:
Bei mir kommen die Emotionen eher bei der Action und nicht beim schön Aussehen :b
So schlimm find' ich den Ferrari aber auch nicht...
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Beiträge: 3202
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Mo 12.01.09 16:03
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Klar hätte ich nicht gegenüber spannende Rennen, aber da kann ich mir auch anschauen wie die Kinder sich gegenseitig mit dem Bobby Car verfolgen.
Weckt bei mir die gleichen Emotionen.
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Beiträge: 3320
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Mo 12.01.09 16:12
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Mo 12.01.09 16:15
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| Danny Engels hat Folgendes geschrieben | |
WTCC > F1
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Mo 12.01.09 16:45
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Mit diesem kleinen niedlichen Heckflügel wird der Windschatten wohl abnehmen.
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Mo 12.01.09 16:55
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Im Vergleich zu diesem Jahr bestimmt. Aber genau darum ging es doch. Weniger Abtrieb, dafür mehr mechanischen Grip.
Dennoch, wenn so ein Wagen mit 300 über eine Grade fährt, verdrängt er immernoch genug Luft, damit der Wagen dahinter "angesaugt" wird. Der Windschatten in den Kurven wird dafür kontrollierbarer, hoffentlich hilfts.
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Beiträge: 798
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Mo 12.01.09 17:01
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Es ging ja nicht um die Reduzierung des Windschattens, sondern darum, dass die Autos wieder eng im Windschatten fahren können, das war wegen der Luftverwirbelungen nicht möglich
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Beiträge: 6841
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Mo 12.01.09 17:03
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| KomaCrew|D1ggA hat Folgendes geschrieben | |
Es ging ja nicht um die Reduzierung des Windschattens, sondern darum, dass die Autos wieder eng im Windschatten fahren können, das war wegen der Luftverwirbelungen nicht möglich
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Ähhh nee... Snickers Variante is da schon richtiger..
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Beiträge: 684
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Mo 12.01.09 17:18
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Bin mal gespannt, wie die anderen Wagen aussehen werden. Ich finde den Ferrari auf jeden Fall ansehnlicher als die ersten Bilder letztes Jahr vom "neuen" BMW. Die Aufhängung der Schauf... des Frontflügels ist kreativ
Und verdammt, es ist ein Ferrari, er ist rot -> wunderschön
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Mo 12.01.09 18:10
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| KomaCrew|D1ggA hat Folgendes geschrieben | |
Es ging ja nicht um die Reduzierung des Windschattens, sondern darum, dass die Autos wieder eng im Windschatten fahren können, das war wegen der Luftverwirbelungen nicht möglich
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Jup, weniger Abtrieb, weniger Flügel, weniger Verwirbelungen.
Auch weniger Windschatten, aber da ja auch der Luftwiderstand kleiner wird, ist das Verhältnis zwischen Widerstand und Windschatten wohl nicht so extrem anders als in diesem Jahr.
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Mo 12.01.09 18:40
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holla läuft die haube am ende spitz zu, gefällt mir. bin mit der gewöhnung an die neuen autos fast durch. mir gefällt er recht gut, nur das ungleichgewicht von front- und heckflügel lässt mich noch schmunzeln.
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