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Beiträge: 1857
Geburtstag: 09.10.1980
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So 17.04.11 8:59
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| M. Romboy (Cargame.nl) hat Folgendes geschrieben |
HAM ohne motorabdeckung in die startaufstellung, das war doch auch ne premiere, oder ? 
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Aber gut dass er nicht hinterherfahren muss... haben se gut gemacht die Jungs.
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Beiträge: 905
Wohnort: Jena
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So 17.04.11 9:31
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Buttons Aktion in der Box war wieder TOP! 
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So 17.04.11 9:34
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nujoah dunkelblau und weiss kann man schonma durchnanderbring
der muss da ordentlich aufgeregt gewesen sein
und vettel anscheinend war die konzentration zum start noch net wieder da ;-b
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Beiträge: 248
Wohnort: Leipzig
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So 17.04.11 9:42
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top rennen bisher, die pirellis gefallen mir, die ersten 5-10 runden dacht ich mir "naja, wird sich wohl wieder wie'n kaugummi hinziehen"...
aber momentan kann ich mich kaum noch ruhig aufm sitz halten
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Beiträge: 248
Wohnort: Leipzig
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So 17.04.11 10:20
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warum wird ALO nicht bestraft wenn er außerhalb der erlaubten Zone das DRS benutzt ? :/
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So 17.04.11 10:40
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von 18 auf 3 im trocknen
not bad not bad
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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So 17.04.11 10:41
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wo kam denn der WEB auf einmal her?
Krass, dass der noch aufs Podium gefahren is.
Hamilton mit besserer Strategie. Die 2-Stop is leider ned aufgegangen. Das ganze Rennen war daher aber zum Glück recht spannend 
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Beiträge: 248
Wohnort: Leipzig
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So 17.04.11 10:41
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absolut geiles rennen, respekt an webber
naja und vettel p2, is doch auch nich schlecht 
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Beiträge: 1043
Wohnort: Lingen
Geburtstag: 22.08.1988
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So 17.04.11 10:42
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wieso wurde Alonso zum schluss als "OUT" gelistet?
Edit: Hab ALG mit ALO verwechselt.. -.-
Zuletzt bearbeitet von looka am So 17.04.11 14:52, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 905
Wohnort: Jena
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So 17.04.11 10:47
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Hatte Hamilton nicht am Anfang noch Probleme mit dem Motor, weil der nicht anging? Freut mich das es wieder mal so viele Überholmannöver gab
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Beiträge: 5548
Geburtstag: 26.02.1990
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So 17.04.11 11:04
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Ich mag den Rosberg nicht...
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So 17.04.11 11:10
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also ich kann sein finstres gesicht nachvollziehn
ich hab da ne zeitlang sogar an siegchancen geglaubt
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So 17.04.11 11:22
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... geiles Rennen!
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Beiträge: 1857
Geburtstag: 09.10.1980
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So 17.04.11 11:23
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| Ph1l0r hat Folgendes geschrieben | |
Hatte Hamilton nicht am Anfang noch Probleme mit dem Motor, weil der nicht anging? Freut mich das es wieder mal so viele Überholmannöver gab
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Ja, klassisch abgesoffen, kennt man eigentlich nur von Autos mit Choke 
War aber eigentlich ein gutes Rennen.
Button hat bestimmt gedacht die bei Red Bull schrauben schneller.
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So 17.04.11 11:39
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ach, der Button wollte sich so nen Flexiflügel holen
War schon klasse Rennen !
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Beiträge: 3788
Wohnort: bei Jägermeister
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So 17.04.11 11:52
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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So 17.04.11 11:58
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| Christian Walter hat Folgendes geschrieben | |
ach, der Button wollte sich so nen Flexiflügel holen
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Auch wenns den Joke zerstört. Redbull hat keinen Flexiflügel.
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So 17.04.11 12:22
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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So 17.04.11 13:17
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Redbull hat im Gegensatz zu McLaren und Konsorten ein Auto dass vorn tiefer ist als hinten. Alle anderen haben das andersrum. Dadurch erscheint der Flügel tiefer und die Vibrationen kommen vom Luftstrom her, der dann auch halt anders ist. Hätten die Anderen auch ihr Auto so konstruiert, sähe es bei denen wohl genauso aus.
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So 17.04.11 13:25
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hat wohl eher was mit Wabenstrukturtechnik von Kohlefaserkomponenten zu tun. Ich kenne das noch aus Werkstoffkunde, ne total interessante Sache.
Ist schon ne komplexe und wohl unglaublisch schwere Sache das Flügelein zu kopieren, allzuviel Biegemoment macht Kohlefaser ja bekanntlich nicht mit, es sei denn man modifiziert die Waben ^^ Das hochbeinige Heck begünstigt das sicherlich, wobei das sich eigentlich marginal negativ auf den Venturi-Effekt bemerkbar machen sollte. Hm, alles schon sehr kompliziert. Leider nicht Ingenieurwissen diesbezüglich dienen, sorry
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DreaF
Christoph Hörenbaum
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Beiträge: 1620
Wohnort: Hamm
Geburtstag: 14.08.1988
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So 17.04.11 14:09
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Die gesamte Aerodynamik des Auto ist so ausgelegt, dass diese Verformung des Frontflügels optimal genutzt wird. Nicht nur, dass man mehr Abtrieb an der VA hat, sondern auch der Abtrieb an der HA wird durch die optimierte Diffusor-, Heckflügelgestaltung vergrößert.
Und da sind die anderen Teams noch im Rückstand, da sie dieses Prinzip nicht richtig nutzen können. Den Flexi-Flügel gab es letztes Jahr ja schon, nur hat niemand dieses Jahr diese Idee von RBR für sich entdeckt.
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Beiträge: 6852
Wohnort: Ruhrstadt
Geburtstag: 1.1.1985
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So 17.04.11 14:21
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Adrian Newey bestreitet weiterhin, dass sie einen Flexiblen Frontspoiler haben und verweist auf die Theorie, die ich oben beschrieben hab. DASS sie einen Flexi-Flügel haben ist noch lange nicht bewiesen. Dafür gibt es bisher kein Filmmaterial, das mich überzeugen würde.
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Beiträge: 5548
Geburtstag: 26.02.1990
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So 17.04.11 15:30
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Es ist aber auch nicht wirklich bewießen das sie keinen haben. Oben besagtes Filmmaterial lässt das nämlich auch nicht 100%ig ausschließen.
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Beiträge: 1941
Wohnort: Überlingen
Geburtstag: 27.05.1987
Verwarnungen: 1
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So 17.04.11 18:58
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ich kann den hamilton nicht ab..... wie der nach dem rennen bzw in diesem zwischenräumchen vor dem podest (wo die kappe auf den kopf kommt,Uhr anziehen etc) hochnäßig getan hat. ich bekomm da echt brechreiz wenn ich nur schon sehe wie sich der typ mit seinem kopf bewegt.
naja schade auf jeden fall für mercedes da wäre wohl mehr drin gewesen. und das kers beim redbull dürften die so langsam auch mal funktionsfähig machen. sind ja immer noch ordentlich dabei ohne aber würde die sache mit sicherheit etwas einfacher machen.
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Beiträge: 3040
Geburtstag: 01.04.1984
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So 17.04.11 19:01
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Das war echt seit laaanger Zeit mal ein richtig geiles Rennen!
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