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Beiträge: 270
Wohnort: Bochum
Geburtstag: 27.08.1985
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So 25.09.11 7:40 Logitech G25 problem
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ich habe folgendes problem mit meinem G25.
wenn ich in LFS die kontrolle übers auto verliere, und mehrmals schnell in unterschiedlichen richtungen gegenlenken muss, dann is die mittelstellung von meinem lenkrad total "verdreht".
das heisst: die mittelstellung vom G25 stimmt nicht mehr mit der mittelstellung mit dem lenkrad im spiel überein. manchmal muss ich das lenkrad dann um 90° nach links oder rechts drehen um gradeaus zufahren.
auch wenn ich im logitech profiler ein anderes spielprofil z.b. "TDU2" auswähle, und anschließend in den Globalen Einstellungen den drehbereich von 900° auf 145° umänder, dann hab ich später ingame trotzdem noch ein drehbereich von 900°.
PS: ERST wenn ich den USB-stecker vom G25 aus dem USB-slot rausziehe und anschließend wieder reinstecke, erst dann hab ich in LFS wieder eine normale "mittelstelung" des lenkradrads. auch die einstellungen im logitech profiler funktionieren erst in TDU2 ingame, wenn ich vorher den USB-stecker rauszieh und anschließend neu reinstecke.
woran kann es liegen, G25 defekt oder den Logitech Profiler updaten?
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Beiträge: 524
Wohnort: Trier
Geburtstag: 01.01.1985
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Mi 28.09.11 22:36
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Hallo Christian,
bei mir hatte sich die Platine mit dem Wikelsensor vom FFB-Motor gelöst. Das Lenkrad hat die Mittelstellung während des Betriebs nicht wiedergefunden. Nach plug-out und plug-in gings wieder.
Bei mir war das seltsame, dass dies nur in GT5 passiert ist. In LFS war die Mitte immer fest.
Versuchs mal - G25 auf - bissl Sicherungslack auf die Schraube der Platine - gut is =)
Gruß, Tomasz
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Beiträge: 6841
Wohnort: Münster
Geburtstag: 21.05.1986
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Mi 28.09.11 23:10
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Und natürlich die Schraube fest drehen nicht vergessen!
Ist ne G25/G27 krankheit, dass diese sich los rüttelt. Nichts schlimmes. 
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Beiträge: 2021
Wohnort: Elmshorn, S-H
Geburtstag: 07.03.1971
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Do 29.09.11 8:41
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Mensch da habe ich ja richtig Glück. Mein G25 lüppt (bis auf ein Taster) wie geschmiert. Danke nochmals an Basti (dem Vorbesitzer) 
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Beiträge: 524
Wohnort: Trier
Geburtstag: 01.01.1985
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Do 29.09.11 9:56
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| SiL-X hat Folgendes geschrieben |
Und natürlich die Schraube fest drehen nicht vergessen!
Ist ne G25/G27 krankheit, dass diese sich los rüttelt. Nichts schlimmes.
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ehhh ja. den wohl wichtigsten Schritt hab ich vergessen
ist aber selbsterklärend...
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Beiträge: 6841
Wohnort: Münster
Geburtstag: 21.05.1986
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Do 29.09.11 15:31
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| FW-05 hat Folgendes geschrieben |
ehhh ja. den wohl wichtigsten Schritt hab ich vergessen
ist aber selbsterklärend...
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Das sagst du! 
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Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
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Do 29.09.11 16:20
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Irgendwo hatten wir da auch mal nen Thread zu.
Wo wir das ausführlich breitgetreten haben. Da gabs auch nen Link mit Bildern was einen so erwartet wenn man das Teil auseinander baut. Ich habs auch schon durch. Seit dem läufts wieder zentriert.
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Beiträge: 1338
Wohnort: Niederbayern, Passau
Geburtstag: 16.5.1994
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Do 29.09.11 18:13
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Um jetzt keinen neuen Fred zu öffnen, wollte ich euch fragen wie es bei euch in der Wärmeentwicklung (G25) zugeht.
Ich mache mir da schon lange Gedanken.
Vor etwa 1 Jahr bemerkte man nur minimale Erwärmung des Lenkrads, (Etwa da wo das LogitechLogo draufgedruckt ist). Nach etwa nem weiterem Jahr wird das Lenkrad nun ziemlich heiss, und das nur bei etwa 1h Gebrauch und nur 20% FFB in LFS. Bei langen Rennen, wo 2h zb. gefahren werden, wird das schon richtig kritisch mit der Hitze.
Ist das bei euch auch so? Oder mache ich mir zu viele Sorgen?
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Beiträge: 5582
Wohnort: Thüringen
Geburtstag: 27.09.1988
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Do 29.09.11 18:16
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Solang es nicht riecht sollte alles im grünen Beriech sein denke ich.
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Beiträge: 6841
Wohnort: Münster
Geburtstag: 21.05.1986
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Do 29.09.11 22:20
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Bei mir riechts, wenn ich mit der Nase drüber gehe!
Aber alles gut... Solange es geht, was solls?
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Beiträge: 1338
Wohnort: Niederbayern, Passau
Geburtstag: 16.5.1994
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Do 29.09.11 22:36
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Alles klar, danke euch 2.
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