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Beiträge: 5432
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 04.12.1970
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Fr 24.02.12 0:12
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hr hr ich bin nichtmal unter 4.30
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Beiträge: 3525
Wohnort: Habich
Geburtstag: hatich
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Fr 24.02.12 0:38
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| Luder hat Folgendes geschrieben | |
hr hr ich bin nichtmal unter 4.30
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Ok, ich mach doch mit!! 
Sodenn...
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Beiträge: 248
Wohnort: Lübeck, Germany
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Fr 24.02.12 7:40
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Trocken: 4:08,
Regen: MIA...
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Beiträge: 387
Wohnort: Suhl
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Fr 24.02.12 8:07
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Naja trocken geht halt weil die karre trotz viel leistung sehr human ist beim rausbeschleunigen.
Aber bei Regen.... ist das echt schwer ohne das man großartig dosieren kann. Da schwanken die Zeiten doch schon extrem^^
gerade bei Nacht und Regen kacke ich mir fast inne Hose  da ist jede kurve ein Abenteuer^^
also icke freu mir aufs rennen =) dachte schon ich gehe total unter mitm Gammelpad
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Beiträge: 5432
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 04.12.1970
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Fr 24.02.12 9:30
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| Luder hat Folgendes geschrieben | |
.... maddin zählt nicht als padfahrer er ist schneller als mancher mit nem wheel *gg*
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sagte ich doch schon
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Beiträge: 2358
Wohnort: Wien
Geburtstag: 12.10.1985
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Fr 24.02.12 16:25
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Jau... ich auch hier 4:14 mal gestern gefahren.. von den Zeiten her werd ich mal net Letzter, aber von der Konstanz her bestimmt... haha
Regen bin ich bei knapp 6 Minuten, waren allerdings ne Menge Donuts dabei ^^
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Beiträge: 1857
Geburtstag: 09.10.1980
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Fr 24.02.12 17:47
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| Luder hat Folgendes geschrieben |
startzeit ist ja 17 uhr /´( Serverzeit ) wir fahren in die dunkelheit und in den regen. das macht es ja so interessant.
| Zitat: |
Verlust Bodenhaftung - Realistisch
ABS ja
Reifen - max. Sport Weich
OHNE TUNING
virtuelle Startzeit immer 17 Uhr
Wetter ist wie folgt Eingestellt ( Sarthe und NS ):
Wetter 50
Streckennässe 0
Beständigkeit 10
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Dann kann sich ja ein schlauer mal hinsetzen und grob überschlagen wie lange wir für X Runden brauchen und den Zeitraffer so anpassen , dass wir virtuell genau 24h Stunden fahren , nicht ? 
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Beiträge: 5432
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 04.12.1970
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Fr 02.03.12 20:16
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Nachdem nun doch keine Wartungsarbeit einen Strich durch die Rechnung machte endete das Rennen 2 mit Dunkelheit und Regen wie folgt
4. ZerFEr
5. Fullminant
6. harthahn64 (DNF)
7. Luiii-1860 (DNF)
Ranking nach 2 Rennen ist
hier
Rennbericht kommt Samstag wohl spät abends / nacht. Es war auf jedenfall die Hölle im Regen mit der Dunkelheit auf der Legendäre Strecke von Le Mans. Für das Cupabschlußrennen am 08.03.2012 Rate ich zum Testen der Bedingungen. Das Kopieren und benutzen der kleinen Bildchen ist mehr als erwünscht 
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Beiträge: 2358
Wohnort: Wien
Geburtstag: 12.10.1985
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Fr 02.03.12 21:44
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Ich hoffe doch, das es mit nem Cooper S (Frontkratzer) einfacher zu fahren is, zumindest beim Kurven rausbeschleunigen, als mit ner Zitröne
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Beiträge: 5432
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 04.12.1970
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So 04.03.12 0:42
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Das erste Rennen lief für alle Beteiligten sehr gut und man war froh die Runden in Laguna Seca hinter sich zu haben.
Doch bevor es nun nach Frankreich gehen sollte kam, die Downtime der GT5 Server, natürlich genau an dem Tag an dem unserer Rennen stattfinden sollte.
Das Verschieben auf dem folgenden Donnerstag war schnell Organisiert und so hieß es eine Woche verspätet die Herausforderung mit Regen und Dunkelheit auf sich zu nehmen. Einen Tag vorher wurde dann aber noch die Wartungsarbeiten vom PSN angekündigt, der Hickhack ob die Server denn nun online sein würden oder nicht war für uns sehr schwierig, da wir als Organisatoren es einfach verpassten alle Teilnehmer per Mail oder PN zu Informieren. An dieser Stelle nochmal eine Entschuldigung von uns.
Kommen wir zum Rennen.
Mit der Meldung von MaddinBK ...........
alles dann
hier
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Beiträge: 387
Wohnort: Suhl
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So 04.03.12 0:53
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Sehr sehr schöner Bericht!
aber einen kosmetikfehler gibt es... Es waren 2 Runden vorsprung^^
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Beiträge: 248
Wohnort: Lübeck, Germany
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So 04.03.12 12:29
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Jo, 2 Runden ist richtig. Ich hatte zum Schluss so was von keinen Bock mehr, das ich auf Maddin gewartet hab um nicht noch länger fahren zu müssen...
Das mit den Strafen war eindeutig zu hart. Man verbremst sich und rutscht in den Kies, verliert 10 - 12 Sekunden und bekommt als Belohnung noch mal 10 oder 20 Sekunden "Abkürzungsstrafe" oben drauf...
Fand ich irgendwann gar nicht mehr lustig...
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Beiträge: 1857
Geburtstag: 09.10.1980
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So 04.03.12 17:31
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Das mit den Strafen war in Laguna Seca aber genauso
Für NS bitte ausschalten!
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Beiträge: 5432
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 04.12.1970
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So 04.03.12 17:33
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Ja wegen den Strafen musste das leider gemacht werden aufgrund der Cutting Möglichkeit. Jeder hätte zur NOT gecuttet. NS wird es evtl. schwächer, denke da haben wir andere sorgen. machen wir da eigentlich 16 runden oder 160 ? *gg*
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Beiträge: 5548
Geburtstag: 26.02.1990
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So 04.03.12 19:24
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Auf der Nordschleife cutten...
Wer die Schleife nicht huldigt, der wird disqualifiziert!
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Beiträge: 2358
Wohnort: Wien
Geburtstag: 12.10.1985
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So 04.03.12 19:56
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Auf der Nordschleife kann man eh nicht cutten.. zumindest net um nen Vorteil dadurch zu bekommen...
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Beiträge: 5548
Geburtstag: 26.02.1990
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So 04.03.12 20:18
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Adenauer Forst gerade drüber lässt sich doch bestimmt was gut machen. ^^ Aber ich gehe doch mal davon aus das sich hier keiner irgendwelche Vorteile verschaffen möchte.
Sind die Zeitstrafen auf der Nordschleife so schlimm wenn man "normal" fährt?
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So 04.03.12 20:40
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Man kann Zeitstrafen "leicht" und "schwer" einstellen. Bei leicht bekommt man 5 Sek. Strafe, bei schwer 10 Sek.
Ich bin dafür, dass wir mit leicht fahren. Dann wird man milde bestraft und bekommt auf keinen Fall einen Vorteil. Und das eigene Fahrverhalten wird realistischer, weil man doch ein wenig vorsichtiger sein muss...
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Beiträge: 387
Wohnort: Suhl
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So 04.03.12 21:21
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Nicht ganz richtig Fear...
bei leicht bekommt man 5 bis 10 und bei schwer 10 bis 20..
und bei le man war das problem durch den regen das man schnell mal nen meter zu spät gebremst hat und klatsch gab es 20 sekunden.
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Beiträge: 1857
Geburtstag: 09.10.1980
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So 04.03.12 21:22
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Probiert es aus , ich bin für Strafen aus!
Wenn man einmal kurz irgendwo mal etwas weit übern Curb räubert, was ja nicht wirklich abgekürtzt ist, und auch nicht unbedingt mit Absicht passiert. Kann man deswegen schon einen Massencrash auslösen.
Gerade wenn es dem ersten passiert und alle folgenden dann reinfahren. Ist ja nicht so breit die NS, dass man viel ausweichen kann, zumal keiner damit rechnet.
Wir fahren ja zum Spaß und ich denke mal keiner von uns hat Interesse irgendwo großartig abzukürzen.
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Beiträge: 5432
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Geburtstag: 04.12.1970
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So 04.03.12 21:25
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macht euch doch net soviel gedanken, schwer steht nicht zu debatte, leicht ist wahrscheinlich, abwarten
Nochmal bei Le Mans war es was völlig anderes. Cool down ladies. ist nur nen Rennen
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Beiträge: 5548
Geburtstag: 26.02.1990
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Mo 05.03.12 0:56
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Mal was ganz anderes.
Sobald jemand überrundet wurden ist, wird dieser durchsichtig, das ist vor allem deshalb nervig, weil man dann aus Prinzip schon keine Rücksicht mehr nehmen muss... Gibts da irgendeine Möglichkeit dem entgegen zu wirken? Oder ist GT5 da wirklich so "dämlich"?
(Genau aus dem Grund konnte ich für den Rennbericht auch keine Bilder im späteren Rennen von Fahrern ausser Maddin machen, weil er als einizger undurchsichtig war. )
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Mo 05.03.12 9:08
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| TSF.Baldi hat Folgendes geschrieben |
(Genau aus dem Grund konnte ich für den Rennbericht auch keine Bilder im späteren Rennen von Fahrern ausser Maddin machen, weil er als einizger undurchsichtig war. )
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 Das ist ja mal lustig! Hatte mich schon gewundert, warum es kaum Bilder im Hellen gab.
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Beiträge: 387
Wohnort: Suhl
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Mo 05.03.12 10:39
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Whaaat??
ich dachte das war nur für mich so! Damit das Spiel "sichergeht" das ich nicht abgeschossen werde. Mal davon abgesehen das ich das sowieso total sinnlos finde, weil im richtigen Leben werden die Autos auch nicht durchsichtig.
Aber das alle durchsichtig werden ist echt schlecht!!!!
aber eine gute nachricht gibt es... auf der Nordschleife wird das wihl kaum passieren
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Beiträge: 1857
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Mo 05.03.12 19:36
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Schaltet man Strafen aus , gibt es auch keine durchsichtigen Autos mehr
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