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Beiträge: 4395
Wohnort: Quedlinburg
Geburtstag: 09.10.1985
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Mo 23.04.12 17:01
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ich hab ja die kleinere maschine drin.. die 2l, fahr den aber nicht gerade sprittsparend muss ich zugeben, der harz ist einfach zu verlockend..
durchschitt fahr ich so zwischen 10-11l /100km hab aber auch schon am anfang 8,98l lauf spritmonitor verbraucht ^^ denke da geht auch mehr. fahr ehh am 5..6 nach köln zur rpg messe mal sehen was der auf langer autobahn fahrt mit 120-140 so verbraucht.
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/497951.html
der link zu mein sprittmonitor, fals jemand interressiert ^^ *g*
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Beiträge: 4165
Wohnort: 0711
Geburtstag: 04.06.1988
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Mo 23.04.12 17:02
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2,7l V6 bei 167PS? i lol'd 
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Beiträge: 524
Wohnort: Trier
Geburtstag: 01.01.1985
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Mo 23.04.12 17:15
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Das schaffte BMW damals beim E30 aber noch besser 
2,7l und 122 / 129PS
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Beiträge: 1941
Wohnort: Überlingen
Geburtstag: 27.05.1987
Verwarnungen: 1
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Mo 23.04.12 18:51
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Beiträge: 2242
Wohnort: Dettingen/Erms BaW
Geburtstag: 08.11.1988
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Mo 23.04.12 18:53
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der 2,7l E30 war allerdings die ETA Variante aus dem 325e und wurde bewusst so gebaut, dem Bock wurden hohe Drehzahlen ja komplett gestrichen um Sprit zu sparen. Deswegen wurde der auch als Dieselbenziner bezeichnet.
Wenn du schon den E30 aufführst dann nimm den mit dem S14B25 Motor, 2,5l und 238PS
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Beiträge: 4395
Wohnort: Quedlinburg
Geburtstag: 09.10.1985
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Mo 23.04.12 19:14
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| Zitat: | |
Dann hast wenigstens was fürs Geld, nen Reiskocher gibts schließlich immer wieder bei Lidl im Angebot fürn Fuffi wenn einen das anmacht
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einmal gibs die golf V gti wie sand am mehr.. also bei mir steht in jeder ecke einer rum und in jeder zweiten nen r32...
dann machen die dinger meist mehr probleme als die reiskocher und sind inner versicherrung bzw unterhalt teurer. der anschaffungspreis nicht zu vergessen.
und nen hochgezüchteter serien wagen ist nicht wirklich was wahres
das mit den coupe 2.7 und 163 ps.. reicht doch völlig aus, der hubraum ist wichtiger wens nicht reicht kauft sich nen turbo kit die maschine. haben schon mehrer gemacht und da kommt weit mehr raus.
der ist komplett nur auf kurven fahrten getrimmt, recht kurzes getriebe, sehr niedriger schwerpunkt, recht hartes aber noch angenehmes fahrwerk.
meiner hat kein tsc (esp) und muss sagen das braucht der auch nicht, liegt echt wien brett auf der straße, man muss den echt zwingen und prügeln das da mal was rutscht , vonner verabeitungs qualität her ist er auch nicht schlechter als nen vw oder bmw.... wobei wenn ich so von vw den aktuell caddy so ansehe (wir haben einen auf der arbeit) echt mieße qualität sollte vw sich echt mal schämen für.[/code]
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Mo 23.04.12 19:16
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| Theo Laas hat Folgendes geschrieben | |
2,7l V6 bei 167PS? i lol'd
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Chevrolet Caprice Serie 1B (1991-1996)
5.0 l V8 mit 170-230 PS
also lach mal nicht über den Hyundai!
Und es gibt sicher noch mehr nicht ganz sooo alte Ami-Schlitten, die ähnlichen Hubraumleistungen bringen. Hubraum und Zylinderzahl dient halt nicht immer der Leistungsgenerierung, sondern teilweise auch einfach der Laufkultur... oder dem Status
PS: und wenn der Threadersteller zwar Leistung will, aber nicht zwingend sportlich, gibt es auch da Asiaten. Mal abgesehen vom Honda Accord, den es mit immerhin 190 PS aus 2l Saugmotor gibt und der Fahrwerksmäßig wohl noch recht sportlich daherkommt, sollte man vielleicht auch den Kia Magentis bzw. Hyundai Sonata/Grandeur erwähnen. Mit 2.7l bzw. 3.3l V6 und dementsprechend 188 PS bzw. 235 PS. Schön(e) große Reiselimousinen fernab vom BMW/Audi/Mercedes-Massenbrei.
Zuletzt bearbeitet von [COFz]Deep am Mo 23.04.12 19:21, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Beiträge: 4395
Wohnort: Quedlinburg
Geburtstag: 09.10.1985
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Mo 23.04.12 19:19
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muss ich deep rechtgeben.. finds schlimmer was die deutschen schon so produzieren... 1.4er mir weit über 150 ps, oder noch kleinere maschine so aufgetrimmt... weiß garnicht wirklich was das bringen soll.. dann lieber viel hubraum und weniger ps.
bei guter pflege hält der 2.7 ewig,
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Mo 23.04.12 21:31
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Oh mann, ich beiß gleich in den Tisch...
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Mo 23.04.12 21:41
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ja Stefan, sowas ist hart. Man weiß es wirklich besser und dann kommen unwissende und propagieren das komplett falsch weiter. Mir hat neulich jemand ne Haarsträubende Geschichte über nen Tiefpass 1. Ordnung (RC Glied) erzählt.. Mein ET & Analogelektronik Prof. hätten den wahrscheinlich mit Blicken getötet..^^
@ Donky... bei 2 Litern Hubraum würde ich das Wort "Hubraum" noch nichtmal in den Mund nehmen. Fahr mal nen 1.4TSI mit 140/160 PS... ich bin auch kein VW Fan, aber das geht mal derbe vorwärts und bei entspannter Fahrweise ordentlicher Verbrauch. Klar wenn man die Tritt kannste der Nadel vom Tank beim Abnehmen zusehen.
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Beiträge: 5432
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 04.12.1970
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Mo 23.04.12 22:38
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Beiträge: 524
Wohnort: Trier
Geburtstag: 01.01.1985
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Di 24.04.12 10:22
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| memph1s hat Folgendes geschrieben | |
Wenn du schon den E30 aufführst dann nimm den mit dem S14B25 Motor, 2,5l und 238PS
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Wir waren ja bei viel Hubraum - wenig Leistung
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Di 24.04.12 20:14
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Oder den Mazda Xedos 9 (
http://www.zoll-auktion.de/auktion/auktion.php?id=277867
), der da beim Zoll angeboten wird. Ist jünger als der Bimmer und hat 2.5 l V6 mit 167 PS Leider ohne TÜV, aber der wird wohl kaum im Preis steigen und dann kann man die evtl. fälligen Arbeiten ja aus dem Restbudget noch machen (lassen).
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Beiträge: 1840
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 08.04.1974
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Di 24.04.12 21:08
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Versteh' ich das richtig? Der Junge sucht nach einem Auto bis 13.000 und Du suchst ihm was für 1.000 raus!? Na das nenn' ich ambitioniert 
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Di 24.04.12 21:36
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weil er wahrscheinlich den Rest des Budget´s behalten will muhaaa :P
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Di 24.04.12 21:38
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Luder hat angefangen! Mit einem BMW für 150 Euro!
Meine ernstgemeinten Vorschläge kamen ein paar Posts davor
PS: aber wenn der Rest des Budgets an mich geht... dann nimm den Xedos 9! *hrhr*
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Beiträge: 5432
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Di 24.04.12 21:58
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ja das musste sein, nach der anfänglichen hilfe die abschweifung zu cbm/ps bla blub, dachte ich: ok vom alter steht da nichts, keine grüne Plakette.....
naja 200 € BMW Limo mit 149 PS, Sportauspuff gibts nen bissle mehr PS. ist doch Ok, hat der jung noch geld gespart 
sonst finde die die frage eigentlich albern, soll doch nen aufgeblasen gti schiessmich tod für um die 10 k nehmen, selbst nen mazda 6 kombi hat 163 PS mit lederausstattung ......
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Beiträge: 6841
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Di 24.04.12 22:28
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Ich glaube der Thread wurde nur erstellt, damit ihr was zu tun habt.
Der Threadersteller jeden Falls hat sich schon ewig nicht mehr gemeldet!
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Beiträge: 2021
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Mi 25.04.12 9:17
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Der wollte eh nur seinen angebotenen Wagen ein bisserl pushen, i think....
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