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Autor |
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Beiträge: 82
Wohnort: Baden b. Wien,Ösiland
Geburtstag: 1975
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Do 13.10.05 13:49
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OPK.
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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Do 13.10.05 13:56
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Cool, sieht gut aus 
Muss ich mir später mal anschauen 
Gute alte GPL Zeit 
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Beiträge: 3525
Wohnort: Habich
Geburtstag: hatich
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Do 13.10.05 16:37
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Booooah!!!!!
Ich könnte dir die Socke knutschen!!
DAS ist es, was ich sooo geil finde! Die Nordschleife rockt!!!
Und dann der Sound!! Waahuuuuu!!!!!
(ähm.. btw. zwar nur 512 down, aber immerhin konnte ich´s saugen, weil ich seit heute dsl hab!!) *freu*
Sodenn...
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OPK.
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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Do 13.10.05 17:22
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w00t
Glückwunsch, Speedmaster \o/
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Beiträge: 3525
Wohnort: Habich
Geburtstag: hatich
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Do 13.10.05 17:37
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| ocr|OPK hat Folgendes geschrieben |
w00t
Glückwunsch, Speedmaster \o/
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THX! Isch bünn ja sooo galüüücklich!! *Freudentaumel*
Ich weiß... für euch "da draußen" sind 512 down ´ne Lachnummer, aber für mich bedeutet das: 8x schneller als vorher!
...und lfs endlich vernünftig online zocken zu können!!
BTT:
Ich hab mir das Nürburgring Video jetzt schon 3 x angesehen...
WAHNSINN!
Dazu kommt, dass ich das Rennen damals (mit 11 Jahren) live gesehen hab!! *schwelg* .....
Sodenn...
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Beiträge: 659
Wohnort: Ostfildern
Geburtstag: ´89
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Do 13.10.05 17:49
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Sowas brauchen wir für LFS!
schon physikenginemäßig wäre das interressant...1200PS und 12T gewicht
(wenn ich mich nicht Irre)
Müsste runden zeitn mäßig UF1-niveau erreichen.
Wer dafür is hebt jetzt die Hand!*hebtbeide*
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Beiträge: 3525
Wohnort: Habich
Geburtstag: hatich
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Do 13.10.05 17:53
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 wolle Schpass mache??
Sodenn...
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Beiträge: 8425
Wohnort: hessencoast
Geburtstag: 1976
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Do 13.10.05 18:12
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Beiträge: 3525
Wohnort: Habich
Geburtstag: hatich
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Do 13.10.05 18:26
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Hehe.... nur Fliegen sind schöner!
Sodenn...
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OPK.
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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Do 13.10.05 20:32
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Die waren schon ein ganz eigenes Völkchen damals 
Hammer...
Soll man die Leute nun bewundern...oder eher den Kopf schütteln über soviel Unvernunft?
Ich weiss es nicht ^^
Irgendwie krass, stellt Euch mal vor, die Frauen von denen waren mit an der Strecke und mussten sowas mit ansehen...^^
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Beiträge: 1840
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 08.04.1974
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Do 13.10.05 23:07
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Damals war Rennfahrer halt auch noch ein Beruf indem das Ableben von Kollegen zum täglichen Geschäft gehörte.....
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OPK.
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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Fr 14.10.05 7:47
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Eben, darum ja.
Als Freundin von einem von irgendnem Fahrer musste man vermutlich Nerven wie Drahtseile haben...
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Beiträge: 82
Wohnort: Baden b. Wien,Ösiland
Geburtstag: 1975
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Fr 14.10.05 8:44
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Und da sollen ein Schumi oder Alonso noch "Helden der Rennstrecke" sein?
 Die hätten sich damals ganz schön nass gemacht.
Hat noch keiner von euch GPL gezockt?
Mit der alten Spa Strecke?Oder Monza ohne Schikanen?
Das game war der Hammer.Da spürte man förmlich wie der Sensenmann hinter einem lauerte! 
Wenn noch irgendwer solche Videos auftreiben kann:Bitte sofort posten.Ich würde alles suchen von 65-82.
Besonders Rindt,Lauda(Ferrarizeit),Villeneuve(Gilles),Stewart.
Apropos:Habt ihr auf der Seite das Stewartvideo von Zandvoort gesehen?HÖRT EUCH DAS MAL AN!!!!
http://www.intothered.dk/1967season/67season_zandvoort.html
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OPK.
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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Fr 14.10.05 9:24
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Klor, ich denke mal viele von uns im Forum haben GPL gezockt
Ich auch
Als Rennsimu-Fan kam man daran ja einfach nicht vorbei
Was hab ich damals auf das Game gelauert...August 1998
Hmm...bis auf kleinere Abstecher NASCAR und CMR hab ich das bis zur Vergasung gezockt...bis LFS kam ^^
Aber zurück zum Thema:
wenn man sich das Video so anschaut...wie die Aufhängung der Autos arbeitet, die Jumps, die Slides...
Wenn das nicht so verflucht unsicher gewesen wäre...hmmm
Das fehlt mir an der heutigen Formel 1, man sieht die Autos nicht mehr "arbeiten", es läuft alles wie auf Schienen (von Ausnahmen mal abgesehen)
Hachja
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Beiträge: 82
Wohnort: Baden b. Wien,Ösiland
Geburtstag: 1975
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Fr 14.10.05 10:43
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Hast du dir mal den Kommentar angehört?
He have a slow puncture(schreibt man das so?).
Ein schleichender Platten.Die Reifen hatten noch profil und hielten ein ganzes Rennen(theoretisch!)
Die Wagen waren bis oben angefüllt mit Sprit(bis zu 200 Liter Super verbleit).Das chassis war aus Stahlrohr zusammengeschweisst.Ein bisschen Alu noch dazu und das wars.
Ich hab ein Modell des Lotus 49 von 1967 zu Hause.Von Tamya selbst zusammengebaut.Die Aufhängungen sind ein Witz.Dünn wie Grashalme.Da gabs kein Curbwetzen.
Jacky Stewart sagte einmal über die Nordschleife:"
Was sich seit den 20er Jahren auf dem Ring verändert hat?Nichts,nur die Bäume sind dicker geworden!
"Quelle:Zwickl:Fünfter Gang voll:
Es gab zu der Zeit auch keine Gurte.Keine Vollvisierhelme.Unzureichend ausgebildete Streckenposten.Das kostete Ronnie Peterson 1978 in Monza das Leben.
90% der Fahrer die auf dem Video zu sehen sind sind auf den Pisten der Welt tödlich verunglückt.
Rodriquez:1971,Norisring
Rindt:1970,Monza
Bonnier,Clark,Siffert,McLaren,Courage,Bandini,......
Jedes Jahr im Schnitt 2-3 Tote.
Für mich war immer die Mastaschikane in Spa der Respektpunkt bei GPL.280 Sachen zwischen 2 Häusern durch...brrr...
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Beiträge: 8425
Wohnort: hessencoast
Geburtstag: 1976
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Fr 14.10.05 11:12
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1967 haben 41 fahrer an der Formel 1 teilgenommen, 19 leben nicht mehr:
1. Bob Anderson
19.05.1931-14.08.1967
Anderson verunglückte bei einem privaten Testing im Regen von Silverstone.
2. Lorenzo Bandini
21.12.1935-10.05.1967
Bandinis Ferrari ging nach einem Unfall beim GP in Monaco in Flammen auf. Bandini verstarb auf dem Weg ins Krankenhaus an den Folgen der Verbrennungen.
3. Jo Bonnier
31.01.1930-11.06.1972
Joakim "Jo" Bonnier startete im Sommer 1972 beim 24-Stunden-Rennen von LeMans und verunglückte mit seinem Sportwagen tödlich.
4. Jim Clark
04.03.1936
Jim Clark startete in Hockenheim zu einem Formel-2-Rennen. Nach einem Materialbruch flog sein Lotus bei Höchstgeschwindigkeit von der Strecke ab. Clark starb an der Unfallstelle.
5. Piers Courage
27.05.1942-21.06.1970
Courage verunglückt beim Großen Preis der Niederlande 1970 tödlich.
6. Bruce McLaren
30.08.1937-02.07.1970
McLaren hielt vor dem GP von Großbritannien noch ein privates Testing in Goodwood ab. Er verunglückte tödlich.
7. Silvio Moser
24.04.1941-26.05.1974
Bei einem Sportwagenrennen in Monza verunglückt Moser schwer und stirbt am Unfallort.
8. Jochen Rindt
18.04.1942-05.09.1970
Rindt verstirbt nach einem Trainingsunfall vor dem Großen Preis in Monza.
9. Pedro Rodriguez
18.01.1940-11.07.1971
Rodriguez verstirbt nach einem Hochgeschwindigkeitscrash beim 1000km-Rennen für Sportwagen auf dem Norisring.
10. Ludovico Scarfiotti
18.10.1933-08.06.1968
Scarfiotti kommt beim Training zu einem Bergrennen von der Strecke ab und verunglückt tödlich.
11. Jo Siffert
07.07.1936-24.10.1971
Siffert verunglückte beim Race of Champions in Brands Hatch nach einem Aufhängungsbruch tödlich.
12. Mike Spence
30.12.1936-07.05.1968
Beim Training zu den Indy500 rast Spence in die Mauer und stirbt.
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Denis Hulme erleidet einen Herzinfarkt bei einem Tourenwagenrennen in Australien.
Graham Hill stirbt bei einem Flugzeugabsturz.
Mike Parkes stirbt bei einem Verkehrunfall.
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Giancarlo Baghetti stirbt mit 60 Jahren an Krebs. Er, Richie Ginther, Moises Solana, John Love und Denis Hulme sind die einzigen, die nach offiziellen Angaben eines natürlichen Todes gestorben sind.
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OPK.
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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Fr 14.10.05 11:25
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Oh ja...Masta...
Wie oft ich da Schiss hatte ^^
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Beiträge: 3525
Wohnort: Habich
Geburtstag: hatich
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Fr 14.10.05 11:52
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| =SR=fiZZle hat Folgendes geschrieben |
Wenn noch irgendwer solche Videos auftreiben kann:Bitte sofort posten.Ich würde alles suchen von 65-82.
Besonders Rindt,Lauda(Ferrarizeit),Villeneuve(Gilles),Stewart.
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Besonders bei Jochen Rindt ganz-laut-"HIER"-ruf !!!
Will haaabeee!!!!!
Sodenn...
@-beim Zandvoort-Video hatte ich eben ´n Ohrenorgasmus!!!
*WRRROOOOOOOAAAAAAAMMM*
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Beiträge: 82
Wohnort: Baden b. Wien,Ösiland
Geburtstag: 1975
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Fr 14.10.05 12:09
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2. Lorenzo Bandini
21.12.1935-10.05.1967
Bandinis Ferrari ging nach einem Unfall beim GP in Monaco in Flammen auf. Bandini verstarb auf dem Weg ins Krankenhaus an den Folgen der Verbrennungen.
Aber erst Tage später!
6. Bruce McLaren
30.08.1937-02.07.1970
McLaren hielt vor dem GP von Großbritannien noch ein privates Testing in Goodwood ab. Er verunglückte tödlich
In einen Sportwagen für die CamAm Serie!
@Marco 'inCogNito' S. Gute Arbeit.Danke für die Info.
Unvergessen natürlich auch die Helden der 70er-80er Jahre.
Villeneuve,Peterson,Donohue,Depallier,DeAngelis,Price,Koinigg,Gartner, Winkelhock,Bellof,Stommelen,Brise,......
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Beiträge: 8425
Wohnort: hessencoast
Geburtstag: 1976
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Fr 14.10.05 12:33
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Beiträge: 1840
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 08.04.1974
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Fr 14.10.05 15:46
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.....könntet ihr bitte, bitte aufhören so zu tun als wäre Motorsport bei dem viele ums Leben gekommen sind was ganz tolles?
Sportlich gesehen waren diese Fahrzeuge und die Rennen toll, aber ihr tretet hier gerade genau das Kapitel dieser Epoche breit bei dem ich über alles dankbar bin das es hinter uns liegt! - Ich gehe mal davon aus ihr seht das genauso.....
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Fr 14.10.05 16:37
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Es ist ein sehr zweischneidiges Schwert über die "gute" alte Formel 1 Zeit zu diskutieren.
Zum einen war der Nervenkitzel durch die lauernden Gefahren irrsinnig hoch, zum anderen ist es ein Drama wenn Menschen bei der Ausübung ihres Berufs nicht genügend geschützt werden (konnten).
Ich fand GPL auch eine super Sim damals und habe es auch sehr gern gespielt, allerdings bemerkt man schnell wie schwierig die Autos damals auf der Strecke zu halten waren.
Schon bei dem Spiel bekam man schnell feuchte Hände, im echten Leben hätte ich die Kisten niemals im Grenzbereich bewegen müssen wollen.
Ich ziehe tief meinen Hut vor den Gentleman Guy von damals und tue hier gern kund das mich die Leistungen der heutigen GP Fahrer, in Sachen Mut, nur sehr wenig beeindrucken, was nichts an deren Können zweifeln lassen soll.
Für mich gehört mehr Mut dazu mit einem Rally-Car (obwohl ich Rally nicht gern sehe) zwischen den Bäumen durch zu prügeln, als mit einem technisch fast selbst fahrenden F1 Car von heute, auf den Retortenkursen mit 600 Auslaufzonen zu fahren.
Zuletzt bearbeitet von John Lennon am Fr 14.10.05 19:29, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 82
Wohnort: Baden b. Wien,Ösiland
Geburtstag: 1975
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Fr 14.10.05 18:44
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Ich wollte eigentlich nur sagen,das es auch eine Zeit vor allen Sicherheitsmassnahmen gab.
Mit dem Video wollte ich allen nur in Erinnerung rufen,wer den Preis für die heutige Sicherheit gezahlt hat.
Und der Motorsport war meiner Meinung nach viel besser als heute.
Wenns nach mir gehen würde ,würde ich JEDE Technische Fahrhilfe aus den F1 rausschmeissen.Die Handschaltung wieder einführen.Damit der "Fan" auch wieder was zu staunen hat.Sonst schlafen noch alle noch einmal ein.
*nursomalsag*
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Beiträge: 1840
Wohnort: Duisburg
Geburtstag: 08.04.1974
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Fr 14.10.05 20:36
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....wie gesagt....ich war mir sicher, dass Ihr in diesem Punkt meiner Meinung seid, aber es klang halt alles etwas anders
Ob der Motorsport 'viel besser' war als heute ist eher Geschmackssache.....ich finde es gibt auch heute unglaublich spannenden und erstklassigen Motorsport.....man darf halt bloß nicht immer 'nur' die Formel 1 (oder die DTM) betrachten
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Beiträge: 82
Wohnort: Baden b. Wien,Ösiland
Geburtstag: 1975
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Sa 15.10.05 20:01
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Genau meine Rede!!
Wenn man Herrn Rossi bei der Arbeit zuschauen darf,entschädigt das für die viele verlorene Zeit bei diversen Motorsportveranstaltungen.
z.B.
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Live for Speed Forum -> Motorsport -> geile Racing-Videos
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Alle Zeiten sind MESZ (Sommerzeit)
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