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Offline OPK.
.................




Beiträge: 10824

Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
Beitrag Fr 21.01.05 19:16 
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Yo: Blow off ventil + anti-lag system, das den Turbodruck aufrecht erhält, auch wenn man vom Gas geht.
Das zwitschert dann so Smilie
(beim Audi Quattro damals hamse als anti-lag Benzin IN den Turbo gespritzt...das klang vielleicht irre Sehr Glücklich)

Und ja, Rallyeautos sind straßenzugelassen.
Is Pflicht.
Hm, weiss net wie das mit den Turboventilen is, aber eigentlich sind schon die Rallyelampen nicht erlaubt, hab das selber mal durchgemacht...bis ich da die richtigen, legalen hatte Zwinker
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Offline incognito




Beiträge: 8427

Wohnort: hessencoast
Geburtstag: 1976
Beitrag Fr 21.01.05 19:19 
Antworten mit Zitat  

die müssen ja auch nicht in deutschland zugelassen sein, und andere länder sind da ja bekannt deutlich lockerer was verkehrssicherheit angeht.
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Offline OPK.
.................




Beiträge: 10824

Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
Beitrag Fr 21.01.05 19:24 
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Nee, es gibt genug in Deutschland zugelassene WRC´s und Gruppe N Smilie
Und die Audis in den 80ern waren in Ingolstadt zugelassen Smilie

Siehe hier:
http://www.autowallpaper.de/AWspecial/EM2003/Autos/Audi_Ur_Quattro.jpg
http://www.impreza-gt-club.de/Bilder/TunerDriftChallenge/TunerDrift8_2 .jpg
http://www.impreza-gt-club.de/Bilder/TunerDriftChallenge/TunerDrift9_2 .jpg
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Offline PhilT




Beiträge: 2079


Geburtstag: '86
Beitrag Fr 21.01.05 22:30 
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Quertreiber hat Folgendes geschrieben


Gib mal Zwischengas, dann passt das. Ist bei meinem Megane nicht anders.


Funzt ! Sehr Glücklich
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Offline OPK.
.................




Beiträge: 10824

Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
Beitrag Sa 22.01.05 15:58 
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Um mal zu zeigen, dass auch Profis mit Mischverhältnissen (Asphalt, Schnee, Eis...) Probleme haben:

Rallye Monte Carlo 1999, 322MB Smilie

Da hört man das Turbozwitschern bei den Subarus ganz pervers Zwinker
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Offline GFSB Dave




Beiträge: 476

Wohnort: Basel
Geburtstag: 02.12.1976
Beitrag So 23.01.05 2:09 
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PhilT hat Folgendes geschrieben
Ich wär mir da nicht so sicher ! Ich dachte nen offenes Ventil ist nicht zugelassen nach Stvo, und die Rallye-Autos der WM sind glaub ich alle zu gelassen, nur weiss ich nicht wo !


ein Audi S3 (und viele andere andere Turbos auch) hat im original zustand schon ein blow off valve, beim S3 ist das teil soweit ich weiss aus kunststoff, und natürlich auch nicht gut hörbar...

Die Tuning blow off valve werden meistens nur wegen dem sound eingebaut (hört sich schneller an Zwinker)
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Offline StAyX




Beiträge: 6882


Geburtstag: 29.10.1976
Beitrag Di 25.01.05 3:26 
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sehr kurz aber sehr sehr geil C6R Sehr Glücklich

klick

und nochmal C5

0-186 mph innen und 0-187 mph ausen

und auch nochmal nen ricer Sehr Glücklich LOL

ricer

habsch im RSC gefunden

und hier nochmal für alle rally fans Sehr Glücklich

http://www.rallyfanclub.hu/downloads.php?action=show_cat&cat_id=1&page =1

aber seid vorsichtig bei den crash videos sehr sehr harte crashes dabei uhaaaaa
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Offline OPK.
.................




Beiträge: 10824

Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
Beitrag Di 25.01.05 8:29 
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Yo, die Seite kenn ich.
Aber wie konnte ich das hier nur übersehen...Erstaunt

Danke Zwinker
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Offline StAyX




Beiträge: 6882


Geburtstag: 29.10.1976
Beitrag Di 25.01.05 8:42 
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hehe monte carlo 86 Sehr Glücklich ich bin schon am saugen wie doof es gibt dort echt richtig gute sachen Smilie

hab da auch noch welche weiss net ob die schon gepostet wurden...

Zackspeed Viper Nordschleife:
http://www.8200rpm.com/Video_Section/8200rpm_viper.wmv

VLN 2004 Nordschleife:
http://www.8200rpm.com/stuffvids/VLN09102004.wmv

Dutch Supercar Challenge Nürburgring:
http://www.8200rpm.com/stuffvids/DSC/dsc_race4_2004_nurburgring_vdbos. wmv

Porsche 993 RS Nürburgring:
http://www.8200rpm.com/Video_Section/Scuderia_993RS.wmv

Subaru Impreza WRX Nordschleife: (wenn ich da mitgefahren wär oh man meine hose wär voll)
http://www.8200rpm.com/Video_Section/Ringspecials/vkd_8200rpm_ringspec ial02_imprezawrx.wmv
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Offline Quertreiber




Beiträge: 112



Beitrag Di 25.01.05 11:26 
Antworten mit Zitat  

Quertreiber anno 2002 auf der Nordschleife:
http://ringfotos.free.fr/halberunde.wmv

Ist nur ne halbe Runde mangels Verkehr auf dem digitalisierten Tape. Wenn ichs mal ohne Framedrops hinbekomme gibts vielleicht mehr. Nur mal so als Beispiel daß man auch ohne viel Leistung Spass haben kann.

Ach ja - ist ein Megane mit 114ps und 185/60-14er Billigreifen... Teufel
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Offline [Canni]
Jack_Pot80




Beiträge: 1859


Geburtstag: 09.10.1980
Beitrag Di 25.01.05 11:59 
Antworten mit Zitat  

hehe , der Smart war ja schnell unterwegs Lachend
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Offline GFSB -MICHAEL T-




Beiträge: 479

Wohnort: NRW
Geburtstag: 16.11.1974
Beitrag Di 25.01.05 12:24 
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@quertreiber....schöne runde....selbst gefahren ?

macht spaß porsche und co. teilweise zu "verblasen" weil die die strecke nicht kennen Teufel Zwinker

wie lange brauchste für ne runde...liege mit meinem 101ps a3 so bei ca. 10:00 Zwinker
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Offline Quertreiber




Beiträge: 112



Beitrag Di 25.01.05 13:04 
Antworten mit Zitat  

@michael t
Ja selbst gefahren. Rundenzeiten hab ich nie gemessen, zum flüssig mitrollen reichts schon.

Edit: Kannst ja mal mitstoppen. Ich hab grade ne durchgehende Runde gecaptured:
http://ringfotos.free.fr/20040914_megane.wmv


Zuletzt bearbeitet von Quertreiber am Di 25.01.05 15:49, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Offline StAyX




Beiträge: 6882


Geburtstag: 29.10.1976
Beitrag Di 25.01.05 15:13 
Antworten mit Zitat  

hmm nunja ehrlich gesagt gefallen mir die karren in den anderen videos nun doch ein wenig mehr Sehr Glücklich

is irgendwie powerfull meiner meinung nach naja geschmackssache
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Offline Quertreiber




Beiträge: 112



Beitrag Di 25.01.05 16:12 
Antworten mit Zitat  

Jens Eisenträger hat Folgendes geschrieben
hmm nunja ehrlich gesagt gefallen mir die karren in den anderen videos nun doch ein wenig mehr Sehr Glücklich

is irgendwie powerfull meiner meinung nach naja geschmackssache


Hauptsächlich ist das eine Geldfrage... Zwinker
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Offline StAyX




Beiträge: 6882


Geburtstag: 29.10.1976
Beitrag Di 25.01.05 16:16 
Antworten mit Zitat  

sicherlich aber für mich ist der fun faktor extrem hoch gegenüber eines normalen straßen fahrzeugs Zwinker

deshalb wirds für mich wohl immer nen traum bleiben Smilie
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Offline PhilT




Beiträge: 2079


Geburtstag: '86
Beitrag Di 25.01.05 21:48 
Antworten mit Zitat  

ALos mir nimmt der Kerl mit dem Subaru zu viel Curbs mit..warum quitscht das Teil so verdammt viel ?
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Offline Dominik Wolff




Beiträge: 2768



Gesperrt
Beitrag Di 25.01.05 22:22 
Antworten mit Zitat  

Der fährt denk ich ma am Limit !? und dann quitschen nunmal die Reifen, weil die Reifen auf die STraße gepresst wird wenn der Wagen in die Kurve fährt und das erzeugt mehr Reibung und dann entsteht nunmal das Quitschen !?
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Offline PhilT




Beiträge: 2079


Geburtstag: '86
Beitrag Di 25.01.05 22:27 
Antworten mit Zitat  

Na ich weiss nich, dann vermiss ich das bei anderen Autos aber sehr.Vielleicht liegts dran, dass das normale Straßenreifen sind.(?)
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Offline Quertreiber




Beiträge: 112



Beitrag Mi 26.01.05 0:59 
Antworten mit Zitat  

Der Impreza untersteuert wahrscheinlich nur mehr. Die anderen sind alles gut ausbalancierte Hecktriebler. Ist das gleiche Spiel wie bei RB4 und GTT.
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Offline PhilT




Beiträge: 2079


Geburtstag: '86
Beitrag Mi 26.01.05 1:05 
Antworten mit Zitat  

Denke auch das der für einfaches Handling bissl untersteuert.Würde mich aber bissl nerven, außer es ändert sich mit bissl Gas geben.
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Offline Dennis May
pm|MAXXFrag




Beiträge: 2390

Wohnort: Bonn

Beitrag Mi 26.01.05 12:46 
Antworten mit Zitat  

eine nette Runde mit dem Ruf CTR auf der Nordschleife Zwinker

http://www.r-a-c-e-r-s.net/Videoer/469hk%20Porsche%201.wmv
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Offline falcon5




Beiträge: 6685



Beitrag Mi 26.01.05 12:51 
Antworten mit Zitat  

Verdammt Dennis! Zwinker

Video ist wirklich sehr sehr geil. Der Fahrer kann einiges und das Auto lässt sich anscheinend sehr gut bewegen. Krasses Gerät.

Hier gibts Daten:
http://www.supercars.net/cars/1990@$Porsche%20Ruf@$CTRx.html
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Offline PhilT




Beiträge: 2079


Geburtstag: '86
Beitrag Mi 26.01.05 15:33 
Antworten mit Zitat  

So muss das sein.Wenn ich mir dagegen den WRX anschau..Selbst die Viper war nicht so krass, liegt wohl daran, dass die wesentlich besser auf der Straße liegt.

Gibts denn keine alten DTM-Videos ?
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Offline gully@lfs




Beiträge: 1360

Wohnort: FFM
Geburtstag: 16.03.1982
Beitrag Mi 26.01.05 16:05 
Antworten mit Zitat  

also ich denk das man die viper auch so bewegen kann (wenn man es kann und auch will!) wenn ich nen gast mit im auto hab fahr ich doch nich so als gäbs kein morgen...
und mit der viper kann man gäste sicherlich auch schocken ohne das man 100% ans limit geht...

so denk ich halt...
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