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So 06.06.04 16:09
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Na ich meine das erstmal "nur" auf 20 aufgestockt wird. Das würde wieder nicht reichen.
Ich würde es auch schöner finden wenn alle auf einem Server fahren könnten, daher finde ichs kennys system sehr schön.
Andererseits sind Alex argumente auch recht einleuchtend.
Solage der Spass an erster Stelle steht wäre ich mit beiden Systemen zufrieden 
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So 06.06.04 17:12
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Die 20 Racer/Server würden das System natürlich beeinflussen, allerdings kann ich zur Zeit noch nicht sagen wie, wir müssen mit dem was wir haben in erster Linie arbeiten...wir wollen S2 auch nicht aus den Augen verlieren allerdings sind auch die Infos zum Thema S2 noch nicht so reichlich als das wir alle Eventualitäten einplanen können.
Der Start der nächsten Saison ist ja für Mitte September angesetzt, wenn wir bis dahin S2 haben, wird das System natürlich auf S2 ausgerichtet, allerdings weiß noch keiner wann S2 wirklich kommen wird, weshalb unsere Planung derzeit eben noch Hauptaugenmerk auf S1 legt.
In der nächsten Konferenz des Gremiums werden wir aber die neuen Informationen zu S2 in unsere Planung einbeziehen, wahrscheinlich auch ein Grund warum ich derzeit noch nicht wirklich über den letzten Schliff des Systems diskutieren will.
Es soll halt mehr den Weg zeigen welchen wir einschlagen wollen.
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So 06.06.04 17:21
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Div #3 fällt mir eben die Burnout Crew ein und eben mein Team, das xL|Team. Bei beiden ist ein schneller Fahrer drinne (bei BC Warrior und bei xL| Coneman), wo die langsameren Fahrer mitzieht.
Zwar hätten wir die Möglichkeit, um einiges schnellere Fahrer zu stellen, nur bei SiL-X ist der PC zu lahm (800MHZ sind nicht gerade geeignet, um bei vollem Feld flüssig zu Gamen) oder Gpunkt. Aber Gpunkt ist mit der EPS voll ausgelastet und möchte eigentlich sich nicht noch eine zweite Liga antun, was wir aus dem Team respektieren.
Evtl ändert sich das bei SiL noch mit dem PC und er kann uns in der Saison tatkräftig unterstützen, weil der langsamste ist er definitiv nicht. ^^
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Mo 07.06.04 7:57
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was haltet ihr davon, wenn von dem 2er team einfach die zeit des langsameren festlegt auf welchem server man startet, das wuerde die rechnerei auch sparen ^^
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Mo 07.06.04 12:33
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ich wäre auch für einzelwertung und nicht beide fahrer addieren.
wenn es so ist das beide gleich schnell sind, ist es ja dann eh meistens so dass sie auf den gleich server fallen werden..??!!?? ausser sie liegen natürlcih knapp zusammen um platz 11-14  ), hmm naja schwieriges thema^^
Die teams wo es nicht so ist, sind ja in der minderheit )
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Mo 07.06.04 14:26
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naja diese probs haben wir nicht so im team sind alle c.a gleich von der speed her !! wenn es nicht so wäre, wäre uns das auch egal weil es ja ne TEAMLIGA ist !! es ist doch wurst wie schnell der zweite fahrer ist ect..!!  soll ja auch spass machen !
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Mo 07.06.04 14:37
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oder es fährt nur einer der 2 quali und die teams werden dann so auf die server aufgeteilt...erspart rechnerei...da geht halt en bischen de teamgedanke verlorn..
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Mo 07.06.04 19:04
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Also ich schlies mich da Iceman an! Neo und ich sind bis jetzt nach jeder Qualy nebeneinander gestartet 
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Mo 07.06.04 21:01
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Ich finde das System von Alex besser, kommt dem Sinn dieser Liga, nämlicher einer Teamliga, viel näher.
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Mo 07.06.04 21:23
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bei 20 leuten aufm server brauch man sicher auch 8 admins um die helden der rennstrecke genauestens beobachten zu können
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Mi 09.06.04 21:57
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Ich finds gut
onelapquali fänd ich auch gut - Glücksspiel ist das nciht, wenn man gut fährt - es wird dann auf jeden Fall viele wechsel geben - bei 15 min. quali sinds ja dann eigentlich immer die gleichen die vorne stehen.
Aber das ist in Ordnung.
| Zitat: | |
Und jedes Rennen bekommt vorher nicht angekündigte Bedingung in Sachen Lichtverhältnisse und Wind
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Ist im prinzip ne super sache - nur ich seh das mit dem Wind sehr skeptisch - muss natürlich schon in der quali mit wind sein damit man sich wenigstens etwas drauf einstellen kann
- klar es ist realistisch, aber wenn man die ganze woche trainiert ohne wind - ist das doof - Gänge zu kurz oder zu lang - Bremspunkte kann man vergessen - und dann n unfallfreien start....naja ob das geht ?
Ich weiss nciht wie das mit der Windrichtung ist - wenn der natürlich immer von der gleichen seite kommt unabhängig davon, wieviel wind man einstellt, kann man das auch ncoh einigermassen abschätzen.
Edit: 1. Teamgedanke find ich besser in diesem Konzept
2. 1 Admin ist bei der doppelten anzahl von fahrern zu wenig
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Do 10.06.04 12:18
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Ich bin auch klar gegen Wind aus den Gründen, die Neo genannt hat. Es ist zwar irgendwo realistischer, aber der Spass geht dabei verloren.
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Do 10.06.04 12:39
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naja, kommt drauf wie das in S2 geregelt wird. Reifentemp gibts noch nicht oder? dann müsste es auch tracktemp geben... naja wenn man vor dem rennen (bevor alle auf go gedrückt) ham schon den wind sehen kann inkl richtung, und man noch paar mins für settings hat, ists ok, wenn man den wind erst sieht wenn man ontrack an der ampel steht dann nicht^^
ach und, wirds in s2 eingentlich auch boxenstrafen, gelbphasen, etc geben?
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Do 10.06.04 13:24
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Also ich finde das system im prinzip gut nur:
ich finde das mit 2 aufgespliteten Divs etwas blöd. es macht überhaupt keinen unterschied obs 2 aufgeteilte oder 4 divs sind. wenn die divs eh am selben tag zur selben zeit auf 2 verschiedenen servern fahren. ich finde das 4 divs system besser, da mehr bewegung im spiel ist. so von wegen auf und abstieg. bei 4 divs kann mer sich freuen wenn mer aufsteigt...bei 2 divs muss mer dann mit mittelprächtigen chancen gegen WR halter fahren..un die chance aufn sieg is dann eh nie gegeben. bei 4 divs siehts da schon anders aus.... ansonsten is es eh klar das der teamgeist bei der GTL im vordergrund stehen MUSS...
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Do 10.06.04 14:10
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Es gibt einen sehr großen Unterschied ob man mit 2 oder 4 Divs fährt... Wenn man sich auf 2 Divisionen beschränkt bekommen doppelt so viele Fahrer die Möglichkeit sich bei jedem Rennen aufs neue zu beweisen und zu zeigen, daß sie ganz oben mithalten können... Das sollte ein Ansporn sein und verhindert, daß man in einer unteren Division demotiviert festhängt.
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Do 10.06.04 17:21
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mir sagt das auch nicht zu. angenommen man kommt auf server 2, ist da mit abstand der schnellste... tja und man hat keine chance auf mehr punkte, denn die fahren ja auf server1 ^^ ...der letzte auf server1 kann so kagge fahren wie er will und schneidet besser ab als der bester auf server2.
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Do 10.06.04 17:52
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Äääh ja.... Wenn du in der Quali zu langsam bist wirst du es im Rennen aller Wahrscheinlichkeit nach auch sein... Und wenn du beim 4 Div System in Div2 mit Abstand der schnellste bist, hängst du die gesamte Saison dort fest und nicht nur für ein Rennen...
Aber was solls, man kann es eh nicht jedem recht machen...
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Do 10.06.04 18:04
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achja, sorry, dachte wieder an onelap q ^^
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Do 10.06.04 18:25
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| raiden hat Folgendes geschrieben | |
mir sagt das auch nicht zu. angenommen man kommt auf server 2, ist da mit abstand der schnellste... tja und man hat keine chance auf mehr punkte, denn die fahren ja auf server1 ^^ ...der letzte auf server1 kann so kagge fahren wie er will und schneidet besser ab als der bester auf server2.
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Bei 15min Quali äußerst unwahrscheinlich
Es gibt einen gewissen Grundgedanken hinter dem neuen Konzept und das ist den Zusammenhalt sowie das aufstellen ausgewogener Teams weiter zu stärken, das 2 Divisionen System dient ganz einfach dem Sachverhalt das man auf seiner Lieblingsstrecke eventuell in forderster Front mitfahren kann, wo man bei einem 4Div System vielleicht nie die Gelegenheit hätte.
Ich denke das das System wie wir es einführen wollen sich bereits in der ESL bewährt hat, auch wenn die Verbindung mit einer One Lap Quali in der ESL etwas ungünstig ist, wie Roadrunner geschrieben hatte man kann es nicht allen Recht machen.
Wir sind mit dem System auf einem sehr guten Weg, und ich denke das einige Ihre Meinung sehr schnell revidieren werden, wenn Sie erstmal die Vorteile des Systems nutzen konnten.
Achja Modde hatte einen Vorschlag gebracht, ein Startgeld zu erheben und daraus einen Siegertopf zu machen und am Ende der Saison zu verteilen, das ganze soll seiner Meinung nach, den Anspruch auf Professionalität etwas verstärken und vorallem dafür sorgen das man die Liga so ernst wie möglich nimmt und es soll auch einen 100%-Beteiligung bei jedem Rennen garantieren, im Gespräch waren da 5€...was haltet ihr davon?
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Do 10.06.04 18:31
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das mit preisgeldern wär feine sache, aber es sollte dann nicht nur in div 1 preise geben, sondern auch in div 2...wenn man 2dis vollbekommt nud jeder fahrer die 5€ bezahlt würde man auf ein gesamtes preisgeld von 360€ kommen...das wär doch schon was....
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Do 10.06.04 18:37
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ja aber das würde nicht an einen gehen, sondern verhältnis mässig aufgeteilt!
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Do 10.06.04 18:39
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wär dann knapp mein halbes monatliches taschengeld :/
und müssten die divs so einteteilt werden, dass eine hälfte der besten fahrer in div1 und eine in div2 ist, sodass die divs "gleichwertig" sind.. sollt ja durch die qualy kein problem sein. ...wenn ihr's nicht eh so plant
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Do 10.06.04 18:40
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| raiden hat Folgendes geschrieben |
wär dann knapp mein halbes monatliches taschengeld :/
und müssten die divs so einteteilt werden, dass eine hälfte der besten fahrer in div1 und eine in div2 ist, sodass die divs "gleichwertig" sind.. sollt ja durch die qualy kein problem sein. ...wenn ihr's nicht eh so plant
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sorry aber das raff ich nicht!
€: jede Division hätte ihren eigenen Topf, da Sie ja auch getrennt gewertet werden, man kann am Ende dann halt Auf- oder Absteigen, das mit dem Startgeld hätte auch nur einen Chance wenn wirklich 90% mindestens ja sagen! Weil ich keine "abschreckenden" Regeln haben möchte!
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Do 10.06.04 20:07
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Startgeld wäre dann für eine Saison oder ?
Wenn ja, bin ich dabei - kannst ja noch ne Umfrage starten
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Do 10.06.04 20:15
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ja 5€ is in ordnung, aber ich glaube nicht das dann die langsameren mitfahren würden, weil sie ja eigtl. dann keine chance haben und trotzdem nur geld verlieren^^
und dann denke ich, ob es so ist weiss ich nit, wird das starterfeld kleiner sein ( aber sonst ist der vorschlag gut, modde )
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