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Seite 53 von 196 Vorheriges Thema anzeigen | Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht PhilT Beiträge: 2074 Geburtstag: '86 Mi 24.08.05 19:53    Das is hammer..wie gesagt, der Clio war bei 6000U/min (190Km/h) bei 11,5Liter laut Boardcomputer....nur weiß ich nicht, wie der verbrauch bei der Beschleunigung aussieht. Nach oben OPK. ................. Beiträge: 10822 Wohnort: Quoten-Ossi Geburtstag: 26.02.1979 Mi 24.08.05 19:55    Von hier zur GC mit Bleifuß, da rumgegurkt, voll wieder zurück (60PS...190km/h ?!? ) 7,7 Liter 91er Kadett... Nach oben Christian Walter Beiträge: 6572 Mi 24.08.05 20:03    opel baut eben sparsame motoren vaddah´s Vecci nahm auch bei echten 200 "nur" knapp 9,5-10 Liter, auffa Landstraße sogar nur 6 Liter ! 125PS , 1.3Tonnen Nach oben majestic bruce wayne Beiträge: 8676 Wohnort: Berlin Geburtstag: 02.05.1986 Mi 24.08.05 21:01    Ich glaubs ja nicht, dass die 60PS zu 190kmh gut sind. Ich mein, es gibt ja viele Leute, die solche Sachen erzählen, aber mit 87PS in einem Colt schaff ich gerade so 185kmh. Golf4 mit 75PS machte genau 175kmh nach 5 Minuten Vollgas ab der 170kmh Marke. Es soll ja auch Leute geben, die fahren über 200kmh mit 60PS ... aber nur, weil sie soviel Drehmoment haben. Muss ja ein Drehmomentmonster sein. Nach oben Christian Walter Beiträge: 6572 Mi 24.08.05 21:16    190 auf sonem alten tacho sind knapp echte 165-170 ! kenne 75PS Kadett´s die sind mit 16x km angegeben und drücken 200 km/h an Ein Beispiel für Mustergültigkeit ist von nem Kollegen der xantia 2.0 16V. Steht in den Papieren mit 203km/h und macht laut Tacho ca. 208 kmh :P ordentlich. Nach oben majestic bruce wayne Beiträge: 8676 Wohnort: Berlin Geburtstag: 02.05.1986 Mi 24.08.05 21:27    Noch lange kein Grund, einen Citroen zu kaufen! Nach oben PhilT Beiträge: 2074 Geburtstag: '86 Mi 24.08.05 21:51    Aber erst recht kein (alten) opel... Nach oben Dominik Wolff Beiträge: 2768 Gesperrt Mi 24.08.05 21:57    Kommt drauf an ob du ihn erst vom Rost befreien willst, oder einfahc nur totfahren willst :P Nach oben Andy H. Beiträge: 34 Wohnort: bei Paderborn Geburtstag: 17.10.1986 Mi 24.08.05 22:06    Also es soll möglich sein mit nem 45 PS A Corsa 180 zu fahren. Seit dem das 2 Leute bezeugen können, fährt keiner bei meinem Bruder mehr mit über die Autobahn. --Ahhhh-- da fällt aber wenigstens der Rost ab. Da bin ich mit meinem 75 PS Clio sehr zu frieden. Nach oben OPK. ................. Beiträge: 10822 Wohnort: Quoten-Ossi Geburtstag: 26.02.1979 Mi 24.08.05 22:06    Hmtscho, geradeaus läuft das Dingen Tacho 190 (wird sicher nicht mehr als 170 sein ) Aber hat gut Drehmoment, wesentlich besser als mein alter Escort...der konnte nichma mit den Vorderrädern scharren Nach oben Dominik Wolff Beiträge: 2768 Gesperrt Mi 24.08.05 22:08    85PS Bravo läuft auch seine 190 bis knappe 200 Sogar mit "ausgefahrenen" Front-Stoßdämpfern. Besonders lustig anzusehen bei Nacht, wenn das Licht der Scheinwerfer andauernd hoch und runter schwenkt auf der Autobahn Nach oben [ZT] Bomb Beiträge: 836 Wohnort: Diepholz Geburtstag: 29.03.1977 Mi 24.08.05 22:37    Andy H. hat Folgendes geschrieben Also es soll möglich sein mit nem 45 PS A Corsa 180 zu fahren. Seit dem das 2 Leute bezeugen können, fährt keiner bei meinem Bruder mehr mit über die Autobahn. --Ahhhh-- da fällt aber wenigstens der Rost ab. Da bin ich mit meinem 75 PS Clio sehr zu frieden. Laut Tacho ist das möglich. Das kann ich sogar selbstpersönlich bezeugen. Nur werden das wohl kaum über 150 echte km/h sein. Das gute Stück ist ja schließlich nur mit, lass mich lügen, 143 km/h eingetragen. Aber bei Fahrzeugen aus dem Zeitraum ist es wohl mehr oder weniger üblich, das der Tachovorlauf bei hohen Geschwindigkeiten ins unermessliche voreilte. Unabhängig der Marke. Wenn ich bei meinem jetzigen 2001er GSi gucke: Eingetragen 202 und lt. Tacho 209. Nach oben Biertrinker Björn Beiträge: 1127 Mi 24.08.05 22:52    naja, ,meine Wenigkeit hatte mal nen 1,4 60ps Opel Astra. Da es ein absolutes Montagsfahrzeug war, habe ich gesehen dass ihn schnellstmöglich vom Hof bekommen habe. Aber die Kiste war alles andere als sparsam! Da die Tankuhr im Eimer war, musste ich immer den Tageskilometerzähler im Auge behalten und hatte damit anfangs leichte Probleme, da der Verbrauch knapp über 10l/100km lag. Nachdem ich 2x leer gefahren hatte, wurde nach knapp 200km immer voll getankt... Ach ja, am rosten war die Kiste auch wie blöde, und das obwohl er noch keine 4 Jahre alt war!! Und 190 isser auch nich gefahren, bei 170 (laut Tacho) auf der geraden war der Bart ab. Waren ja schließlich auch nur knappe 160km/h als vmax eintgetragen soweit ich mich erinnern kann. Nach oben PhilT Beiträge: 2074 Geburtstag: '86 Mi 24.08.05 23:25    Äh...ist Topspeed nicht im 2.größten Gang ? Hab da mal was gehört..das heißt mein Clio müsste im vierten 170km/h schaffen... Nach oben GFSB Dave Beiträge: 476 Wohnort: Basel Geburtstag: 02.12.1976 Do 25.08.05 0:07    das ist vielleicht bei autos mit "spargängen" wo der motor zu wenig kraft hat, den letzten gang auszudrehen... mein 206 geht im 4. ca.170, dann überdreht er... im 5. ist bei ca. 225 schluss, bei der gleichen drehzahl... denke das ist keine allzugrosse abweichung bei angegebenen 215km/h Nach oben mario trott Beiträge: 3114 Wohnort: Kahlgrund Geburtstag: 09.06.1987 Do 25.08.05 0:08    Andy H. hat Folgendes geschrieben Also es soll möglich sein mit nem 45 PS A Corsa 180 zu fahren. das nennt man dann flugrost Nach oben -=Barcode=- Beiträge: 1002 Wohnort: rüsselsheim (30km südlich frankfurt/main) Geburtstag: 27.11.85 Do 25.08.05 2:05    also mein toller 75ps agila (windwiderstand wie eine gute ikea schrankwand) packt tacho 160... bei etwas über 5000u/min im 5ten... ein bissl ist zwar noch drin, aber solange halte ich micht auf der linken spur mit der topspeed ^^ aber bei eingetragenen 155 ist das ok. dagegen meine kleine kawa ist mit 112 eingetragen und fährt tacho 110 O_o.. alten opel tachos ist sowieso nicht zu trauen.. ich erinner mich noch wie schön der im alten kadett meines opas bei bodewellen geschwankt hat.. ist eher ein schätzinstrument damals gewesen Nach oben cRyZwEi Beiträge: 226 Wohnort: Oberfranken Geburtstag: 04.03.1974 Do 25.08.05 2:29 ......   ...also ich fahre "zitrone" , einen C3 in schwarz 1.4 Exclusive (links im bild),ist jetzt gerade 2 jahre alt geworden und hatte bis jetzt nach ca. 52.000km noch keinen außerplanmäßigen werkstattaufenthalt. Bin eigentlich sehr zufrieden mit dem wagen,ist ja alles drin was man braucht,sogar tempomat und für mei frau natürlich die einparkhilfe ..das einzige was nicht schön ist ist die anfälligkeit bei seitenwind auf der autobahn... ...wenn ich mich nach stundemlangen S2 zocken reinsetze fällt das "umdenken" auch nicht sehr schwer...denn mit seinen 74PS und der daraus resultierenden beschleunigung merkt man schnell das man erstens kein momo mehr in den händen hat und zweitens bei einem crash shift+s auch nicht viel bringt Nach oben Thomas Höfkes blindhawkeye Beiträge: 1432 Wohnort: Ostfriesland. Und das ist auch gut so Geburtstag: 11.07.1981 Do 25.08.05 2:41    PhilT hat Folgendes geschrieben Äh...ist Topspeed nicht im 2.größten Gang ? Hab da mal was gehört..das heißt mein Clio müsste im vierten 170km/h schaffen... Also mein Polo Dreht bei Topspeed (Laut tacho 180 .Laut Schein 160 aber es Fühlt sich auf jeden Fall wie 180 an . Bergab Rückenwind und Schiebesonne auch schon mal 190. dann aber ganz knapp vor begrenzer und seltsame Fahreigenschaften .Tesa weiß was ich meine ) 5300 umdrehungen . Also um 4ten könnte ich da nie Fahren , da er schon bei 5500 den Begrenzer reinhaut Macht eh ziemlich wenig umin für nen Benziner wie ich finde . Aber bei 60 ps ist wohl nicht mehr nötig . Ab 5000 Tuoren kommt eh keine Power (lol) mehr. Aber Btt . Wo hast du die Ausage denn her . Würde mich mal interesieren . Oder hats du die letzte Auto Motor Sport gelesen . Dort hatten sie Corvette C6 mit der Doge Viper SRT10 verglichen Die Viper könnte wegen ihrer ellen langen Übersetzung 480 Laufen . Schaft aber nur 306 . Und das auch nur im 5ten gang , da der 6 zu lang dafür ist und das volle Drehmoment erst in Höeren Drehzahlen anliegt . Ach ja . Dazu noch was . Die Verbräuche von den beiden Rennern sind auch interresant . Die Corvette mit ihrem 6 Liter V8 schluckt magere 13 Liter Super auf 100km . Die SRT10 Mit ihrem 8,3 Liter großen V10 Braucht dagegen auch nur gute 20,9 Liter auf Hundert . Dazu Begnugt sie sich nicht mit billigem Fusel . Die will dann auch noch SUPER PLUS haben . Na Schönen dank auch Zuletzt bearbeitet von Thomas Höfkes am Do 25.08.05 2:43, insgesamt 1-mal bearbeitet Nach oben DasBoeseC DasBoeseC Beiträge: 1840 Wohnort: Duisburg Geburtstag: 08.04.1974 Do 25.08.05 2:42    Mein Micra schafft mit 75 PS bestimmt echte 350 km/h.....im freien Fall Naja.....Citroen fahren kann vielleicht ganz lustig sein, der echte Schmerz kommt ja auch erst wenn Du versuchst das Ding loszuwerden.....dann merkst Du plötzlich, dass Du kein Auto gekauft sondern Dich in Geiselhaft begeben hast.....der Einzige der Dir dann nämlich noch einen anständigen Preis für Deinen eigenwilligen Franzosen gibt ist der Citroen Händler Deines Vertrauens.....wenn Du wieder einen Citroen kaufst Mein Vater befindet sich seit Jahren in den Fängen der Männer aus dem Land des Baguettes CU, Sebastian Nach oben DasBoeseC DasBoeseC Beiträge: 1840 Wohnort: Duisburg Geburtstag: 08.04.1974 Do 25.08.05 2:55    n!majestic hat Folgendes geschrieben 18.8l wtf Der Turbo saugt ja ganz schön an dem kleinen Motor! Also eigentlich saugt ein Turbo nicht.....er bläßt Oder um es mit den unvergleichlichen Worten des genialen Viktor von Bülow zu sagen: "Es saugt und bläßt der Heinzelmann, wo Mutti sonst nur blasen kann" Nach oben GM SONIC Beiträge: 1356 Wohnort: Ettlingen Geburtstag: 26.11.1973 Do 25.08.05 3:02    LOL,Herr Musahl,Geiselhaft,wie geil! Zum Verbrauch von den Ami-Schleudern muss man aber auch sagen dass sie seit Jahrzehnten nix an den Motoren weiterentwickelt haben.Die fahren immer noch mit Stösselstangen und 2-Ventil-Tecnik rum.Kein Wunder dass die Viper so säuft.Und wenn man der Vette mal ordentlich auf den Pinsel steht sin da auch weitaus mehr als die 13 Liter drin. Ich hab nen Calibra,und obwohl das ein "alter" Opel ist braucht der net mehr als maximal 10 Liter.Is Baujahr 95,hat 180 tsd. runter und geht immernoch bis Tachoanschlag im 6.Gang. Wenn man das allerdings zu lange und öfters macht sind auch mal 12 Liter durch . Aber ansonsten pendel ich zwischen 8,5 und 9,5 Liter. Gruss... Nach oben Thomas Höfkes blindhawkeye Beiträge: 1432 Wohnort: Ostfriesland. Und das ist auch gut so Geburtstag: 11.07.1981 Do 25.08.05 3:02    lol@DBC:lol: Meine Eltern haben sich auch so eine Krücke gekauft . Hört auf den namen C5 wenn ich mich nicht irre . Mit seinem Gewicht von gut 1,7 Tönchen und seiner Bärigen leistung von Satten 116 ps aus 1,8 Liter zieht das ding echt nicht mal meinem polo weg Sogar unser T4 Kommt da mit . Ich rall bis heut nicht warum nach einem Audi 100 (c4) 2,6E mit 150 ps V6 eine solche Gurke kommen Musste . Anfassen im Innenraum darf man nix .An dne Scharfen kanten der Plastikfäche habe ich mich schonmal geschnitten Aber das Coolste ist das Hydraulische Fahrwerk was immer für Erheiterung sorgt . Dieses Fahrwerk (Nennen wir es mal so ) hat seine ganz eigenen vorstellungen was das asuehen des Fahrzeuges betrifft . Man stellt das Auto auf der Auffahrt ab . und kan sich dan ab und zu daran erfreuen , das er entweder in krassesten Keilform oder Mänchenmachend dasteht . Aber das wäre ja nicht ganz so schlimm . Was noch viel besser ist , wenn er das bei 190 auf der Autobahn macht und dadurch zu einem Ferkehrshinderniss wird . Da sich durchs aufbäumen naturlich auch die Ganze Achsgeometrie verschiebt kann man die kiste in solchen Momenten als nicht mehr zu kontrolierendes Etwas bezeichnen . Und dabei steht in der bediehnungsanleitung das sich der Vorderwagen ab einer Geschwindigkeit von glaube ich 100 km/h waren das selbstständig um 30mm senken soll . Warum er sich dann aber um gute 100 mm anhebt , das kann einem kein Zieh-Dröhn Autohaus erklären . Lustig auch , wenn die Automatische Lichteinschaltung bei Finsterster nacht mein , am Tage braucht man nicht mit Licht fahren ^^ Alo knipsen wir das mal aus . Aber das ist ne andere geschichte die Wohl nur an einer kaputten batterie (Und einem versteckten und durch neuerdings auftretendes Motor-ruckeln und durch eigener diagnosemöglichkeit bei der Freien Werkstatt meines vertrauens entlaftes Softwareupdate )behoben wurde €dit. Ich Bitte rechtschreibfehler zu dieser späten sdt zu ignorieren . Danke Nach oben cRyZwEi Beiträge: 226 Wohnort: Oberfranken Geburtstag: 04.03.1974 Do 25.08.05 3:13    ...also wie schon gesagt, ich kann behaupten das bis auf die fällige inspektion bei 30.000km(!) bis jetzt noch kein werkstattbesuch nötig war,wenn man sich mal umhört wie es da bei namhaften deutschen herstellern im moment ausschaut, mach ich zumindest schonmal 3 kreuze (XXX) ...und wieso loswerden ?...als zweitwagen haben wir noch einen AX in der garage stehen km-stand 229.000km der vor kurzem erst wieder 2 jahre neu getüv't wurde.... ...die dinger werden gefahren bis sie auseinander fallen p.s.: ...ist lfs-status down oder warum ist mein status schon eine woche alt ??? Nach oben majestic bruce wayne Beiträge: 8676 Wohnort: Berlin Geburtstag: 02.05.1986 Do 25.08.05 8:00    Na wo wir dann mal wieder beim Kleinkarierten wären: Sebastian Musahl hat Folgendes geschrieben Mein Micra schafft mit 75 PS bestimmt echte 350 km/h.....im freien Fall Selbst im freien Fall sollte deine Kiste keine 250km/h machen! Sebastian Musahl hat Folgendes geschrieben Also eigentlich saugt ein Turbo nicht.....er bläßt Genau wie du? Das war bildlich gesprochen! Nach oben Beiträge vom vorherigen Thema anzeigen: Alle Beiträge1 Tag7 Tage2 Wochen1 Monat3 Monate6 Monate1 Jahr Die ältesten zuerstDie neusten zuerst         Live for Speed Forum -> Smalltalk -> Was fahrt ihr so? 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