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So 20.11.05 0:57
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mazda 121 aka ford fiesta ... rofl voll der oem fiesta
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So 20.11.05 1:22
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jo, der is 99% Ford, aber die silberne Leiste am Kühlergrill mit dem Mazda Logo gefällt mir besser als die Ford Pflaume und auch die Leisten am Heck rechts und links neben dem Griff der Heckklappe gibts beim Fiesta nicht. Daher find ich is der 121 der schönere Fiesta. Besser find ich noch den Nachfolger, der hat vorne ne andere Lampenform... aber ich denke mal der Ford "Fiasko" wird eh nicht viele Fans hier haben. Am Anfang dacht ich auch "naja", aber inzwischen würd ich ihn nur ungern eintauschen, selbst gegen was "besseres". Ist halt mein 1. eigenes Auto, da hängt man dran, hab den jetzt 2 Jahre.
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OPK.
.................
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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So 20.11.05 1:24
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OEM, wie geil
Mein aktueller Bolide (Kadett Stufenheck, 1.4L; der alte rostige bremsenlose Ford is in Polen jetz) ging neulich im Windschatten von irgendnem Korea-SUV Tacho 205...
Super-Grip-Winterreifen von Hankook jetze vorne drauf, die krallen sich förmlich in den Asphalt ^^
merkt man, dass ich keine Lust habe, Geld in ein Auto zu investieren? :P
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So 20.11.05 11:25
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btw Fahrzeug 2 knallt mit 100kmh in das Hindernis.
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Beiträge: 6841
Wohnort: Münster
Geburtstag: 21.05.1986
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So 20.11.05 11:49
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Erklär mal bitte Dominik...
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Beiträge: 679
Wohnort: Wien
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So 20.11.05 12:50
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@Tiger:
Das mit deinem Impreza ist ja mal Geschmackssache. Das muss hier keinem gefallen, weil den muss hier ja auch niemand fahren - dein Auto eben. Aber bei dem Amp auf der Hutablage sträuben sich mir auch die Nackenhaare. Wenn ich mir jetzt noch vorstelle, dass die Endstufe da genauso "sorgfältig" montiert ist, wie die Boxen... achduscheisse...
Ich sage das nur deswegen *gehobenerzeigefingermodus an* weil das Teil ernsthaft tödlich ist! Ich habe mal einen Volvo 850 Kombi mit 110 Sachen per Aquaplaning in den Strassengraben gehauen...und wieder raus...dann kreuz und quer über die Fahrbahn...wieder in den Graben... dann noch schön überschlagen und irgendwann auf'm Kopf im Graben liegen geblieben. Was ich da so alles im Dach liegend gefunden habe, was ich eigentlich für sicher verstaut gehalten hatte - erstaunlich! Unter anderem lag das Radkreuz direkt unter meinem Kopf, und das Teil war unter der Kofferraumbodenklappe beim Ersatzrad vergraben. Ich konnte zum Glück nach dem Stunt ohne einen Kratzer aus dem Wrack klettern (so wie mein Beifahrer auch - uff!), aber eine Amp-Konstruktion wie deine hätte mir da vielleicht einen Strich durch die Rechnung gemacht. *gehobenerzeigefingermodus aus* Das musste ich mal gerade mitteilen...
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So 20.11.05 13:08
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Was soll ich erklären ? Das ist ne Physik Rechnung. Ich war auch erstaunt.
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So 20.11.05 13:09
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Dominik Wolff hat Folgendes geschrieben |
Was soll ich erklären ? Das ist ne Physik Rechnung. Ich war auch erstaunt.
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zeig mal die rechnung. würde das auch gerne verstehen.
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So 20.11.05 13:22
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Also hier die Rechnung mit der Aufgabenstellung:
Fahrzeug 1 fährt mit v1=100km/h und wird von Fahrzeug 2 überholt. ( v2=140km/h ) Beide haben die Bremsbeschleunigung a=-6m/s². Im Moment des Überholvorgangs müssen beide gleichzeitig bremsen weil unerwartet ein Hindernis auftaucht.
Fahrzeug 1 kommt unmittelbar vor dem Hindernis zum Stehen. Mit welcher Geschwindigkeit prallt Fahrzeug 2 auf das Hindernis ?
Antwort:
1. Bremszeit t1 von Fahrzeug 1 ist t1=4,6s
2. Bremsstrecke s1=100/3,6 m/s*4,6s-1/2*6m/s²*(4,6s)²=64,3m
s1=s2
3. Bremszeit t2:64,3m=140/3,6 m/s*t2-1/2*6*t2²
Nebenrechnung: 3t2²-140/3,6t2+54,3=0
=> t2=1,93s
t2²-13t2+21,4=0
t2=13/2+-Wurzel aus((13/2)²-21,4)
t2,1=11,07
t2,2=1,93
4. v2=140/3,6 m/s-6m/s²*1,93s=27,3m/s
So, have fun
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Beiträge: 659
Wohnort: Ostfildern
Geburtstag: ´89
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So 20.11.05 16:16
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Wobei?
Im ins-Hindernis-krachen? Na gut...*geht auf public-server*
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Beiträge: 6389
Wohnort: Weserbergland
Geburtstag: 19.05.1985
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So 20.11.05 16:38
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So 20.11.05 16:41
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-6m/s² ist kein realer Wert für ein Fahrzeug zum Bremsen !
rechne mal mit 8,5-10m/s² !
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Mo 21.11.05 18:05
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Glückwunsch dann berechnest du kein Bremsung mehr ...
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Beiträge: 378
Wohnort: Düsseldorf
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Mo 21.11.05 18:07
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Wenn alles Glatt läuft kann ich in ein paar Tagen nen silbernen MX-3 mein Eigen nennen. 107 PS uuuuuh
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Mo 21.11.05 18:17
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coming soon Allerdings ohne Turbo und in Rot ! ... meine Brieftasche war definitiv für den Sauger !
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Beiträge: 8425
Wohnort: hessencoast
Geburtstag: 1976
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Mo 21.11.05 18:21
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keine schlechte idee, sich etwas geld für die werkstatt aufzuheben
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Mo 21.11.05 18:25
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naja die quote vom Delta I (bis 1996) hat er nich, zur Not hat man ja nen günstigen Fiat Händler im Ort Ist in erster Linie nen Sportcoupe was ne gewisse Altagstauglichkeit hat. Und was anderes als nen GOLF !
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Mo 21.11.05 18:28
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Haha lol,echt gut inco! Aber sonst ein echt geiles Auto
Mit welchen Motor?
Turbo ist zwar geiler, aber zur Zeit echt unbezahlbar.
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Mo 21.11.05 18:29
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n!incognito hat Folgendes geschrieben |
keine schlechte idee, sich etwas geld für die werkstatt aufzuheben
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Klischee !
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Mo 21.11.05 18:32
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1.6l >>16V 76kw. (11kg/ps) Verbrauch sollte um die 7,5-9 Liter sein, je nach Größe des Backsteins (a.k.a. universaltempomat bei ebay!)
Die anderen Motoren sind gedrosselte Alfa Motoren, und einfach zu durstig.
Der 2.0 Turbo (193PS) findet man auch im Alfa 155Q4. (Beides Allrad)
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Beiträge: 378
Wohnort: Düsseldorf
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Mo 21.11.05 18:48
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Auf jeden Fall ein schönes Auto der Lancia
Welches Baujahr und wieiviel km hat er denn schon drauf?
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Beiträge: 8676
Wohnort: Berlin
Geburtstag: 02.05.1986
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Mo 21.11.05 19:06
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Der Delta da wäre mir ne Generation zu neu! Aber stimmt schon, nicht schlecht die Karre. Warum grüßen sich Fiat ... äh Lanciafahrer nie nachmittags? ... Weil sie sich vormittags schon in der Werkstatt getroffen haben!
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Mo 21.11.05 19:26
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schönes teil. was koscht sowas. wie alt ist sowas dann.
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Mo 21.11.05 19:36
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hatte anfangs nach einen der letzten Delta (II) gesucht die wurden bis 99 gebaut. Ich habe einen Modelljahr 1998 (10/1997).Je nach Laufleistung und Zusatand kann man zwischen 3 bis 6k €uro ausgeben. Wenn man richtig schmackes will (2,0 Turbo) können es auch 9k €uro werden. Dann hat man aber nen Kleinwagen der mit 6,6kg/PS echt böse geht. Bei dem trifft den allerdings auch wieder die Vorraussetzung renomierten Fachwissen und der sehr dicken Brieftasche zu. So nen Turbo + Rumpfmotor kostet gerne mal um die 6-7k €. Bei denen reißen auch leider sehr oft die Zahnriemen
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Mo 21.11.05 19:41
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n!majestic hat Folgendes geschrieben |
Warum grüßen sich Fiat ... äh Lanciafahrer nie nachmittags? ... Weil sie sich vormittags schon in der Werkstatt getroffen haben!
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hätt ich bei meinem Fiat damals nicht alles selber repariert, wärs wohl so gewesen...
Die können in der Tat teilweise sehr anfällig sein wenn man nicht lieb auf sie einredet!
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Live for Speed Forum -> Smalltalk -> Was fahrt ihr so?
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Alle Zeiten sind MESZ (Sommerzeit)
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