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Fr 21.09.07 17:09
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Ausserdem ist der Fiesta schon serienmäßig nicht gerade dezent mit der XR2i Front. Ist nunmal so.
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Fr 21.09.07 17:20
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Der "böse Blick" is doch eh nicht mehr da, hat er geschrieben - dank Wildschaden... also wird er jez wohl wieder dem Original sehr ähnlich sein
Die Diskussion hier, hat überhaupt keinen Sinn mehr ^^
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Beiträge: 378
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Fr 21.09.07 17:44
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n!majestic hat Folgendes geschrieben |
Das ist dezent!
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Wusste nicht, dass diese riesigen Nebelscheinwerfer Serie sind... Und die verbreiterten Kotflügel... Also dezent finde ich das nicht
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Beiträge: 8676
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Fr 21.09.07 19:36
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Justin Sane hat Folgendes geschrieben |
n!majestic hat Folgendes geschrieben |
Das ist dezent!
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Wusste nicht, dass diese riesigen Nebelscheinwerfer Serie sind... Und die verbreiterten Kotflügel... Also dezent finde ich das nicht
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Wenn das Ding 170PS hat, muss es ja auch nicht aussehen wie jeder gewöhnliche 1.4 Fiesta! Ich fände das so i.O., auch mit den großen Scheinwerfern. Zumindest ist das deutlich besser als der rote Blitz.
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Fr 21.09.07 19:43
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2,2l in dem Auto ? Hat die Orginalmaschiene Ausgleichswellen? Keine Vibrationen ? Kupplung und Getriebe auch vom Mondeo ?
P.S. Was sind das für mini Bemsscheiben ? Bei 1000 Kilo und 170PS, mags ja für ne Gelegenheitsverzögerung reichen, größere Felgen sind dazu da um größere Bremsanlagen einzubauen !
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Fr 21.09.07 20:07
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Bremse liegt noch hier aufm regal, kommt vom mondeo V6 und passt gerade so unter die felgen.
Ausgleichswellen hat er kein. Vibrationsprobleme gibts leider seit dem der fächerkrümmer drinn is (bei exakt 3200u/min) , den mus ich noch etwas versteifen oder ein flexrohr einbauen. Leerlauf is eh unrund was aber weniger an dem hubraum als an den nockenwellen liegt
Getriebe kommt vom 1.6er Fiesta (länger übersetzt als beim 1.8er), kuplung, schwungscheibe, ölwanne, einspritzanlage, wasserpume, eben alles was beim monde anderst is kommt vom 1.8er Fiesta.
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Beiträge: 899
Geburtstag: 1982
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Fr 21.09.07 21:29
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Brod hat Folgendes geschrieben |
elchott, dein honda is nett gemacht ^^ viel arbeit rein gesteckt hätte meiner etwas mehr leistung wäre da auch schon längst am rumfummeln aber bei 75ps lohnt das leider nich ;(
haste die seite dann selbst lackiert? sieht auf jedenfall nett aus!
viel liebe zum detail und nich einfach haufen plaste dran gepappt
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naja mein vater ist lackierer...
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Fr 21.09.07 21:59
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willst du mein freund werden ?
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Beiträge: 2074
Geburtstag: '86
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Mo 24.09.07 22:41
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Maddin82 hat Folgendes geschrieben |
Naja ansichtssache, für was vergleichbare motorisiertes von der stange (Mini S, Calibra turbo, Focus RS, Civic Typ R....) hätte ich wohl ein bisel mehr investieren müssen. Die meiste power fürs geld bekommt man wohl bei corsa 2.0 umbauten, aber die fahren sich wegen dem primitiv fahrwek wesentlich schlechter als der fiesta.
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Hast dir den Clio Sport angeschaut (2Liter 180PS, ca.1150kg) ? Dürfte leistungsmäßig zwischen Mini S und TypeR liegen)
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So 28.10.07 17:58
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So 28.10.07 18:52
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seeeeeehr fein, das ist lazurblau oder? meiner auch
aber was genau stellt das da? nen alpina? nen m5? oder doch "nur" nen poppeliger 530 v8, oder ist die niere fake? ^^
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So 28.10.07 18:59
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Schickes auto. ich würde nur die lippe entsporgen, andere spiegel drann machen oder die zumindest lackieren.
Für mich heist es ab nächste woche winterkarre (sierra 2.0) fahren. Der fiesta wird ausgeräumt und zum lackierer geschafft. Danach noch alle problemchen beseitigt und die innenaustattung durch eine schwarze ersetzt wenn schonma alles raus is.
Zuletzt bearbeitet von MaddinZ am So 28.10.07 19:00, insgesamt 1-mal bearbeitet
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So 28.10.07 19:00
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Andi wenn ich am Donnerstag anreise nach Haibühl, muss mindestens ne Testfahrt drin sein .
Wenn nich Freiwillig, dann klau ich dir die Schlüssel
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So 28.10.07 19:02
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mach bloß diese porno-spiegel ab. Das blau ist ja sonst ganz nett. Den "großen" M5 (340PS) bin ich schon mal gefahren, das Aas hat bei 4500U/min nochmal ne Kelle ausgepackt und gedreht wie ein japaner, weit über 7000 wenn ich mich recht entsinne. Waren aber auch 25 Liter
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So 28.10.07 19:19
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juhu, ich weiss mehr ich weiss mehr ^^
da hast du dir direkt den unwirtschafltiches nich m5 angeschafft ^^ aber der geht auch recht gut
sir, wenn du die stange tauschst und die schweller mit, kannst du dich ma melden ^^
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So 28.10.07 19:24
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BITTE BITTE dieses ebay gepimpe weg machen..
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So 28.10.07 19:25
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alpina ist kein ebay und die spiegel könnten auch so aerodynamikspiegel sein, dies für das auto gibt...
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So 28.10.07 19:30
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Ich glaube die Alpina Teile hat Marci auch gar nich gemeint Eher die affigen E36 M3 Nachbau Spiegel.
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So 28.10.07 19:30
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Steffen Stanger hat Folgendes geschrieben |
Andi wenn ich am Donnerstag anreise nach Haibühl, muss mindestens ne Testfahrt drin sein .
Wenn nich Freiwillig, dann klau ich dir die Schlüssel
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BMW Haibühl Taxi
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Verwarnungen: 2
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So 28.10.07 19:34
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mario trott hat Folgendes geschrieben |
alpina ist kein ebay und die spiegel könnten auch so aerodynamikspiegel sein, dies für das auto gibt...
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Klar, gibts ja inzwischen auch für jeden Corsa Typ fürn Appel un en Ei
Nur sehn die mal an jedem Auto beschissen aus... aber ist doch eh alles Geschmackssache.
Ich würd jetzt PROLLKARRE sagen. Zum Wegschreien...
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So 28.10.07 20:02
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Ohh, ich hab eher mit negativen Reaktionen gerechnet...
Nun... es ist allen Anschein nach ein "amerikanischer M5"
Genaueres kann ich aber erst morgen sagen, weil ich bei BMW anhand der FIN herausfinden möchte, ob es denn einer der 200 Stück (davon ca. 70 mit Schaltgetriebe) ist, die je gebaut wurden. Mehr davon hier:
http://www.kindel.com/bmw/m540_info.htm
Aber eins steht fest, es ist auf jeden Fall ein US-Modell, da Bordcomputer auf Englisch, Klima in Fahrenheit, Tacho in Meilen, US-Begrenzungsleuchten.
Im Brief ist unter Ziffer 34 eingetragen, dass es sich um ein BMW-Versuchsfahrzeug handelt und jegliche Garantie und Kulanz erlischt. Eventuell ein Probefahrzeug. In den USA war der M5 nicht der 3,8l Reihensechser sondern der 4.0 V8 wie hier auch drin ist.
Die Spiegel (original in Wagenfarbe) und Schürzen (bis auf die Alpina, aber die kommt weg, original M ist schon in Reichweite) sind so original, wie auch auf der Webseite nachzulesen ist.
dom87@lfs hat Folgendes geschrieben |
Ich würd jetzt PROLLKARRE sagen. Zum Wegschreien...
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In der Tat mit der Alpinaschürtze.
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So 28.10.07 20:51
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Was hat das gute Stück gekostet und wieviele km hat er runter? - wenn man das so fragen darf
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So 28.10.07 21:02
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falcon5 hat Folgendes geschrieben |
Was hat das gute Stück gekostet und wieviele km hat er runter? - wenn man das so fragen darf
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101.200 Meilen, also etwa 162.000 km. Gekostet 6.000 €
Es gibt weltweit nur 797 540i mit Schaltgetriebe. Deswegen auch der deutlich höhere Preis gegenüber Modellen mit Automatik, die aber spätestens nach 200.000 km den Geist aufgibt. Die zweifarbige Lackierung ist übringes Original M5-Stil, wie hier auch zu sehen ist:
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So 28.10.07 21:35
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MaddinZ hat Folgendes geschrieben |
Schickes Auto. Ich würde nur die Lippe entsporgen, andere Spiegel dran machen oder die zumindest lackieren.
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Genau das wären wohl auch meine ersten Taten an dem Auto gewesen, wobei ich wohl noch ein Stück weiter gegangen wär und den Wagen nur in Schwarz gekauft hätte, dieses Blau sieht am neuen 3er schön aus, aber ansonsten mag ich das persönlich gar nicht. Alles andere ist ja anscheinend recht ordentlich. Aber die Optik (auch wenn das mal so von BMW geplant war) würde mir akut den Spaß am Wagen verderben.
Sieht arg nach Ebay aus, wie Marci schon sagte.
Edit: die zweifarbigen Felgen sind ja unglaublich hässlich.
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So 28.10.07 21:56
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Wie gesagt, Schürtze kommt auf jeden Fall runter, Spiegel sind original, aber mal sehen ob da nicht noch andere dran kommen...
Hier noch von hinten:
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