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Offline GALY
Gerrit Eckhardt




Beiträge: 1751

Wohnort: Heide
Geburtstag: 23.08.1989
Verwarnungen: 1
Beitrag Fr 18.07.08 11:53 
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Smilie
Ich hab 215er drauf v+h bei 15" sind Regenreifen Sehr Glücklich
Aber total Müll ^^
Hab die Felgen von dem Golf 1 Cabrio meines Daddys geklaut, Reifen sind so ca. von 2002...
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Offline !ce.Carrick




Beiträge: 3202

Wohnort: (Königreich)Bayern
Geburtstag: Valentinstag.86
Beitrag Fr 18.07.08 12:00 
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g4Ly hat Folgendes geschrieben
Smilie
Ich hab 215er drauf v+h bei 15" sind Regenreifen Sehr Glücklich
Aber total Müll ^^
Hab die Felgen von dem Golf 1 Cabrio meines Daddys geklaut, Reifen sind so ca. von 2002...

Die müssen ja steinhart sein.
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Offline GALY
Gerrit Eckhardt




Beiträge: 1751

Wohnort: Heide
Geburtstag: 23.08.1989
Verwarnungen: 1
Beitrag Fr 18.07.08 12:08 
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Ja sind sie auch, sind schon porös. ^^ Wenn man das so schreibt.
Muss mal die Tage wieder auf die 91er BBS GT Felgen wechseln (185er)
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Offline !ce.Sir Winston
macht doch, was ihr wollt




Beiträge: 5913


Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
Beitrag Fr 18.07.08 12:10 
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Ich hoffe, ihr wisst, das breite Reifen im Regen kontraproduktiv sind??

Aber mit 225ern vorn hab ich auch untersteuern.
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Offline Iceman
JL




Beiträge: 457



Beitrag Fr 18.07.08 12:19 
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Also ich hab meinen Peugeot 106 Bj.94,morgen genau ein Jahr,bin in der Zeit fast 15tkm mit dem Wagen gefahren. Bin eigentlich recht zufrieden mit dem Fahrverhalten. Ist recht neutral, man kann recht fix durch Kurven fahren. (Standardfahrwerk, 145/70R13 Ganzjahresreifen). Untersteuern kündigt sich bei mir durch leichtes Schieben an, ist aber eigentlich nichts wildes.

Btw: Ich fahr recht viel Autobahn (80% der Strecke), unsicher fühle ich mich nicht gerade, auch nicht beim Überholen von LKWs.
Klar muss ich mit 45PS aufmerksamer fahren, als wenn ich 100PS hätte, aber es geht.


Ich hab natürlich keine Ahnung wie sich das bei deinem Polo anfühlt. Bin bislang noch keinen Polo aus deiner Baureihe gefahren.

Könnte mir aber schon vorstellen,dass es an den Reifen liegt. (Größe oder vlt. Reifenmarke)
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Offline majestic
bruce wayne




Beiträge: 8682

Wohnort: Berlin
Geburtstag: 02.05.1986
Beitrag Fr 18.07.08 12:29 
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ich würde es auch mal mit neuen reifen probieren. trotz guter profiltiefe können die schon recht alt und mieserabel sein. aus eigener erfahrung weiß ich, dass sowas gigantische unterschiede machen kann. das abs-freie auto meiner mutter, was ich mir hin und wieder mal ausleihe, war auf den ursprünglichen reifen auch mega gefährlich bei nassem wetter, da ging gar nichts mehr trotz ausreichendem profil. die dinger waren einfach steinalt. mit neuen reifen war alles wieder in butter. und was kosten die denn in deiner dimension? 150,- für einen satz?! da ist ja gar kein gummi dran! Smilie

falcon5 hat Folgendes geschrieben
Ich find son Civic auch nicht schlecht. Besser zumindest als das meiste andere in der Klasse.

oh gott, du dämlicher ossi!
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Offline CWest
Marcus




Beiträge: 715

Wohnort: Dresden
Geburtstag: '88
Beitrag Fr 18.07.08 13:11 
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n!majestic hat Folgendes geschrieben

falcon5 hat Folgendes geschrieben
Ich find son Civic auch nicht schlecht. Besser zumindest als das meiste andere in der Klasse.

oh gott, du dämlicher ossi!


bei so was könnte ich kotzen...kannste wenigstens mal erklären was deine Aussage bedeuten soll?
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Offline Iceman
JL




Beiträge: 457



Beitrag Fr 18.07.08 13:21 
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Schau mal wo maje wohnt und wo hübi wohnt Zwinker
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Offline PhilT




Beiträge: 2079


Geburtstag: '86
Beitrag Fr 18.07.08 13:25 
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!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben
Ich hoffe, ihr wisst, das breite Reifen im Regen kontraproduktiv sind??


Wenigstens einer der das weiß.Übrigens auf Schnee nicht anders.
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Offline majestic
bruce wayne




Beiträge: 8682

Wohnort: Berlin
Geburtstag: 02.05.1986
Beitrag Fr 18.07.08 13:27 
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ich hab mich nur auf diese traumhafte aussage von winston bezogen! einfach herrlich! Smilie
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Offline !ce.Sir Winston
macht doch, was ihr wollt




Beiträge: 5913


Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
Beitrag Fr 18.07.08 13:50 
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Hab ich doofe Ossis gesagt?
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Offline !ce.Carrick




Beiträge: 3202

Wohnort: (Königreich)Bayern
Geburtstag: Valentinstag.86
Beitrag Fr 18.07.08 14:02 
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PhilT hat Folgendes geschrieben
!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben
Ich hoffe, ihr wisst, das breite Reifen im Regen kontraproduktiv sind??


Wenigstens einer der das weiß.Übrigens auf Schnee nicht anders.

Das breitere Reifen z.B leichter aufschwimmen sollte eigentlich jedem klar sein.
Ist ja auch logisch, da sich durch die größere Auflagefläche das Gewicht des Wagens auch auf mehr Fläche verteilen kann.
So nimmt der Anpressdruck in N/m² ab.

//klugscheissende
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Offline Backslash
Michael Volkert




Beiträge: 957

Wohnort: Mittelfranken
Geburtstag: 02.08.1986
Beitrag Fr 18.07.08 14:08 
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mein 75PS golf II ging eigentlich ganz gut um die kurven. man musste sich nur im kurveneingang an das dämliche "abkippen" des autos gwöhnen^^ (175er noname winterreifen, gesamtwert des au... des wolfsburgers: 350€). der fiat uno (75PS) war ne richtige kurvensau, einfach geil zu fahren. was da drauf war weiß ich aber net, bin den nur 1 1/2 monate gefahren (100€). das ding hat funktioniert, warum auf die reifen glotzen. was mich jetzt interessiert: geht der polo wenigstens bei trockenheit gut ums eck? meine ranzfäßer sind ja schließlich auch keine tiefen karren gewesen *kopfkratz*.
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Offline Julian Riße
D-Jay




Beiträge: 971

Wohnort: Castrop-Rauxel
Geburtstag: 15.12.1989
Beitrag Fr 18.07.08 14:45 
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also, ich komm grad vom einkaufen. wieder die abfahrt vonner brücke in die city, 40 km/h. keine mucken, nur halt das übliche "kippen" in die kurve. wenn ich die gleiche kurve bei nässe fahr, muss ich mich schon hüten, da wären 30 km/h angebrachter, weil der bei 40 vorne einfach wegrutscht, was sich durch mittelschweres rattern in der lenkung bemerkbar macht Sehr Glücklich
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Offline Backslash
Michael Volkert




Beiträge: 957

Wohnort: Mittelfranken
Geburtstag: 02.08.1986
Beitrag Fr 18.07.08 14:59 
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dann haben die reifen massive probleme. mischung oder profildesign wohl mist. markenwechsel(!) ist da angesagt. grad auf nässe zeigt sich ja was ein guter reifen ist. ob da ein fahrwerk was bringt, glaub ich weniger. bei deinen fahrradreifen kannst auch meinetwegen ein bisschen breiter werden, bringt dir aber nur auf trockener strecke wirklich was.

ich hab 225er reifen und kann dir sagen die ziehts immer schön in die spurrillen rein und genau da steht ja gern das wasser -.- . dank markenreifen geht aber auch das ziemlich problemlos zu fahren. deswegen: lieber mal reifen kaufen die gute nasslaufeigenschaften haben.
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Offline Julian Riße
D-Jay




Beiträge: 971

Wohnort: Castrop-Rauxel
Geburtstag: 15.12.1989
Beitrag Fr 18.07.08 15:10 
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ich habe keine nur ein satz felgen, aber 2 sätze reifen. ich fahre noch mit winterreifen. funktioniert aber auch Sehr Glücklich XD *duckundrenn*
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Offline GALY
Gerrit Eckhardt




Beiträge: 1751

Wohnort: Heide
Geburtstag: 23.08.1989
Verwarnungen: 1
Beitrag Fr 18.07.08 15:11 
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Radlager?
Achsschenkel?
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Offline Backslash
Michael Volkert




Beiträge: 957

Wohnort: Mittelfranken
Geburtstag: 02.08.1986
Beitrag Fr 18.07.08 15:22 
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aufm golf hat ich auch winterreifen drauf, funktionieren auch im sommer gut^^. nichtmal der verschleiß war so schlimm wie befürchtet. nur bei 30°C ist das gequietsche doch etwas nervig.

@g4ly: radlager war auch mein erster gedanke^^. bin aber net vom fach oder hatte das mal, deswegen hab ich die fresse gehalten. glaub aber die reifen sonst hätt er ja auch probs bei trockenheit (denk ich mal in meiner laihenhaftigkeit).
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Offline marcione




Beiträge: 11594



Beitrag Fr 18.07.08 15:24 
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Julian Riße hat Folgendes geschrieben
ich habe keine nur ein satz felgen, aber 2 sätze reifen. ich fahre noch mit winterreifen. funktioniert aber auch Sehr Glücklich XD *duckundrenn*


^^ kopf-->tisch
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Offline AlienIV
IS




Beiträge: 845

Wohnort: Bruehl / Cologne

Beitrag Fr 18.07.08 15:30 
Antworten mit Zitat  

Ich denke auch das an der Vorderachse was nicht i.O. ist, ich bin schon ein paar PoloI&II gefahren und ein rattern bei richtigem Lenkeinschlag ist untypisch , könnten Achs- oder Domlager sein, def. Radlager hört man bei so einem Polo auch während der gradeaus Fahrt

€dit: wer versucht mit Winterrädern im Regen die gleichen Kurvengeschwindigkeiten wie im trockenen zu erreichen dem ist eh nicht mehr zu helfen!
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Offline Julian Riße
D-Jay




Beiträge: 971

Wohnort: Castrop-Rauxel
Geburtstag: 15.12.1989
Beitrag Fr 18.07.08 15:56 
Antworten mit Zitat  

marcione hat Folgendes geschrieben
Julian Riße hat Folgendes geschrieben
ich habe keine nur ein satz felgen, aber 2 sätze reifen. ich fahre noch mit winterreifen. funktioniert aber auch Sehr Glücklich XD *duckundrenn*


^^ kopf-->tisch


dankeschön :P Sehr Glücklich

also es liegt echt daran, das es winterreifen sind, die echt nich grad die breitesten sind. der wagen war letztens inner werkstatt, brauchte ne bühne für die neuen bremsklötze. der wagen is echt i.O. keine lagerschäden, ganix. liegt wohl echt an den reifen Sehr Glücklich

EDIT: Der Marci wohnt ja nebenan in Dortmund. Ich besuch den mal, dann kann der bei mir mitfahren. Dem glaubt ihr ja wohl eher Sehr Glücklich
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Offline marcione




Beiträge: 11594



Beitrag Fr 18.07.08 16:18 
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habe schon überlegt mein auto und motorrad weg zu sperren. ich fahr ja auf dem weg zur arbeit bei dir vorbei.... habe echt angst Zwinker

obwohl da ich ja s-bahn fahre im mom...... Zwinker
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Offline sniper_hartmann
Alfa-Treter v.D.




Beiträge: 660

Wohnort: Ostfildern
Geburtstag: ´89
Beitrag Fr 18.07.08 17:01 
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Also ich bin ja vor dem Kauf mehrere Giulias zur Probe gefahren, mal mit originalem Fahrwerk (vor allem hinten zu weich, taucht dann tierisch ein und kommt in Kurven uncool) und mit Autodelta-Federn und gelben Konis, das war wie im Mini so hart, das die Kiste schon wieder unruhig wurde.

Im Monent sind deshalb blaue Konis drin, vorne leicht gekürzte Original-Federn ---> humaner Kompromiss, und ich muss mir keine Sorgen wegen der Riesen-Ölwanee machen.

BTW: Morgen is Dyno-day wg Vergaserfeinabstimmung (noch die originalen 40er Doppelweber). Außerdem scheinen die Nockenwellen nich original zu sein und in Rechnungen vom Vorbesitzer is von einem überarbeiteten Zylinderkopf die Rede, d.h. vergrößerte und/oder polierte Ventile? Mal sehen...
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Offline !ce.Carrick




Beiträge: 3202

Wohnort: (Königreich)Bayern
Geburtstag: Valentinstag.86
Beitrag Fr 18.07.08 19:13 
Antworten mit Zitat  

@Julian Riße
Nur mal so noch als Hinweis, Winterreifen haben bei Regen deutlich mehr Haftung als Sommerreifen. Zwinker
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Offline OPK.
.................




Beiträge: 10824

Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
Beitrag Fr 18.07.08 19:24 
Antworten mit Zitat  

Mann, der Alfa macht mich ja an Smilie
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