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Mi 25.03.09 22:13 Corsa A
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Hi, das mein kleiner
klein, gemein und MEINS
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OPK.
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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Mi 25.03.09 22:16
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Mi 25.03.09 22:18
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Mi 25.03.09 22:24
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haha !
*sorry, nen ganz gemeiner Insider*
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Beiträge: 899
Geburtstag: 1982
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Mi 25.03.09 22:26
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Warts ab bis hier die Anti-Tuning-Brigade anrückt. Dann tut es dir leid, dass du dein Auto hier gezeigt hast.
Ansonsten schön hergerichtet
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Mi 25.03.09 22:30
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elchott hat Folgendes geschrieben |
Warts ab bis hier die Anti-Tuning-Brigade anrückt. Dann tut es dir leid, dass du dein Auto hier gezeigt hast. :roll:
Ansonsten schön hingerichtet ;)
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fixed!
sry :x
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Mi 25.03.09 22:40
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da ist doch nix dran gemacht, gaaanz original XD
lasse kommen mir peng
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Beiträge: 1283
Wohnort: münchen
Geburtstag: 89'
Gesperrt
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Mi 25.03.09 22:53
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so schlimm find ich ihn garnicht, da sieht man heutzutage einiges schlimmeres auf der straße rumfahren
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OPK.
.................
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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Mi 25.03.09 23:16
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elchott hat Folgendes geschrieben |
Warts ab bis hier die Anti-Tuning-Brigade anrückt. Dann tut es dir leid, dass du dein Auto hier gezeigt hast.
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Was man sich von dem Geld an "richtigen" Autos hätte kaufen können....
:P
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Mi 25.03.09 23:18
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ich mag die farbe
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Beiträge: 8676
Wohnort: Berlin
Geburtstag: 02.05.1986
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Mi 25.03.09 23:24
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Na immerhin hat er n Motor!
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Beiträge: 2148
Wohnort: Berlin
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Do 26.03.09 0:02
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damit die karre hubraum kriegt muss man den ganzen innenraum als brennkammer nutzen und jeden sitz durch nen zylinder ersetzen
nichts für ungut, jedem das seine
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Do 26.03.09 0:06
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@c-g-k: Was ist denn das für ein Motor? Der "normale" 1,6l GSI Motor? Oder ein C20LET?
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Do 26.03.09 0:09
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das sieht mir eher nach nem C20XE (Kadett E, Astra F GSI Motor) oder ähnlichem aus.
Edit: Hübi wird wohl Recht haben. Das wird wohl eher ein C20LET sein, LLK sieht man ja oben.
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Beiträge: 659
Wohnort: Ostfildern
Geburtstag: ´89
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Do 26.03.09 16:51
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Ein paar Details sind natürlich schon arg Geschmackssache (Spiegel, Chromstreifen, im Moment die Kiste würde fast noch auf Barryboys.co.uk passen), aber meiner Meinung nach hat das Ding erhebliches Potential
Man könnte die Optik natürlich auch wieder komplett zurückbauen, aber das scheint für den Besitzer wohl keine Option zu sein
Wäre aber noch machbar und Geldmäßig bestimmt ziemlich überschaubar.
PS: Das nächste mal wenn eine von diesen C20-Umbauten (XE oder LET wär mir egal) um nen Baum gewickelt wird (seitwärts oder rückwärts bitte^^) schlachte ich das Ding aus und bau alles in einen Daewoo Nexia!
Oder 'n C-Kadett. Gibts aber schon...
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Beiträge: 2454
Wohnort: Solingen
Geburtstag: 04.03.1983
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Do 26.03.09 17:15
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Kann das Ding überhaupt noch von alleine Fahren? Oder gabs den passenden Hänger gleich dazu?
Mal im ernst: es will nicht in meinem Kopf, was Leute dazu bringt so viel Kohle (teils unnütz) in so ne alte Blechkiste zu investieren...
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Beiträge: 704
Wohnort: Gütersloh
Geburtstag: 19.06.1987
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Do 26.03.09 17:32
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Manchmal ist eben nur der Weg das Ziel^^
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Beiträge: 6841
Wohnort: Münster
Geburtstag: 21.05.1986
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Do 26.03.09 17:47
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@OPK:
So schlimm isser nu auch nit... M3 Spiegel, Chromleisten und der nicht mehr vorhandene Federweg sind too much, imho... Aber ansonsten gibs echt schlimmere...
@Nils:
Also, wenn das Ding wirklich n C20LET is, was ich ebenfalls tippe, dann hat der mehr Hubraum als dein Audi!
Dazu noch weniger Gewicht, der fährt schon!
Großer Nachteil natürlich FWD!
@Basti:
Hä? Gerade du als Rallyfahrer müsstest du doch wissen warum man sowas macht? Gibt schliesslich viele alte Autos wo wahrscheinlich noch mehr Geld rein gepumpt wird, um ne Menge Spass zu haben!
Gut er fährt wohl nich Rally damit, aber das is ja seine Schuld!
In meinem Kadett C is auch ne Menge Kohle rein geflossen! Und warum mach ich das?
Weils mir Spass macht und das Ergebnis mir n Dauerorgasmus besorgt!
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Beiträge: 957
Wohnort: Mittelfranken
Geburtstag: 02.08.1986
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Do 26.03.09 18:04
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der corsa sieht super aus. scheint ordentlich gemacht zu sein. das gewicht, der radstand und der motor machen sicher fun ohne ende. btw. ist autotuning ein HOBBY und damit sind fragen nach der preis/leistung komplett fehl am platz. auf jedenfall ein racerumbau und damit top, der tt im hintergrund ist dagegen schon wegen der kaputten türschaniere raus.
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Beiträge: 5034
Wohnort: Hannover
Geburtstag: 13.02.1985
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Do 26.03.09 18:12
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sniper_hartmann hat Folgendes geschrieben |
(Spiegel, Chromstreifen, im Moment die Kiste würde fast noch auf Barryboys.co.uk passen)
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Thx, die Seite kannte ich noch gar nicht!
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Do 26.03.09 19:58
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gibt eh nix tolleres als mein focus !
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Beiträge: 6841
Wohnort: Münster
Geburtstag: 21.05.1986
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Do 26.03.09 20:10
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Backslash hat Folgendes geschrieben |
der corsa sieht super aus. scheint ordentlich gemacht zu sein. das gewicht, der radstand und der motor machen sicher fun ohne ende. btw. ist autotuning ein HOBBY und damit sind fragen nach der preis/leistung komplett fehl am platz. auf jedenfall ein racerumbau und damit top, der tt im hintergrund ist dagegen schon wegen der kaputten türschaniere raus.
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Kumpel hatte nen 1.6 8v in nem A Corsa!
Auch Racerumbau, sprich:
Vollschale, Alu-Vollkäfig und leer geräumt, dazu kürzeres Getriebe und ein definitv viiiiiieeeeel zu tiefes Fahrwerk!
Auf jedenfall war es ne reine Spassschüssel.
Poppenhart, da hat nix mehr gefedert (Was ich ziemlich sinnlos find) aber fuhr sich wie nen GoKart! Krank aufjedenfall...
Mal macht es wohl Spass, auf Dauer aber eher unfahrbar!
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Do 26.03.09 20:34
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Also:
Aussen:Original Corsa A Gsi bis auf die Schrottigen M3 Spiegel und die kleineren Felgen
Baujahr: 1991
Hubraum: 1998 ccm
Leistung: Serie 204 PS
Motor: C20LET
Getriebe: F20
Gewicht: 930 kg
Vmax: ca. 240 km/h
1/4 Meile: 13.8
macht halt spass das ding zu fahren auch wenn er zzt abgemeldet ist und in meiner Halle steht.
Naja und teuer war er auch nicht dirket wenn man fahrleistung haben will kann man sich für gutes geld ein Auto mit der entsprechenden Leistung holen, oder für weniger Geld mit ein bisschen eigenleistung eins bauen. Jedem wie er es mag.
Zuletzt bearbeitet von c-g-k am Do 26.03.09 20:36, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Do 26.03.09 20:35
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!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
Nix, weil das original ist. Das ist ein US-Modell. Deshalb darf ich die Positionslicher ganz legal rumfahren.
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Nö, nicht wirklich, denn was in den US of A Serie ist, interessiert in Deutschland genau genommen nicht die Bohne und gelbe, nach vorne gerichtete Positionslichter sieht weder die StVZO, noch das europäische Pendant dazu vor. Ich hab bei meinem 1991 importierten Ami gefühlte zwei Meter Eintragungen im Schein (u.a. für die nicht nach europäischen Richtlinien geprüften, originalen Sicherheitsgurte!) und trotzdem mußten noch einige Dinge, die absolut original sind, tot gelegt bzw. umgeklemmt werden. Dazu zählen die Daytime Running Lights (gar nicht erlaubt), die roten Sidemarker hinten (nur in gelb erlaubt), die orangenem Sidemarker vorne (wegen der Flip-Flop Schaltung zuammen mit dem Blinker), die Schaltung der Klappscheinwerfern (müssen bei Standlicht aufgehen), etc.
Daher meine Frage, wie oft man da so zur Kontrolle der Fahrzeugpapiere gebeten wird. Würde mich nämlich irgendwie schon reizen, die Dinger wieder in Betrieb zu setzen.
cu ulf
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Beiträge: 1432
Wohnort: Ostfriesland. Und das ist auch gut so
Geburtstag: 11.07.1981
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Do 26.03.09 20:56
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Also ich als langjähriger VW und Skoda Fahrer muss sagen.
Mal ein A Corsa der nicht total Zerpimpt daher kommt.
Vor allem darf der Schuhkarton auch so rumlaufen.
Hat ja auch das dementsprechende Motörchen.^^
Ich fin den kleinen Witzig.
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Live for Speed Forum -> Smalltalk -> Was fahrt ihr so?
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Alle Zeiten sind MESZ (Sommerzeit)
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