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Do 25.06.09 19:48
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Die Reifen kannste mir geben.
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Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Do 25.06.09 21:22
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Hast du dir etwa einen neuen E36 gekauft? Ein 328 Touring mit M-Paket?
Man könnte sich in den E30 ja auch einen 2,7l Motor bauen.
Einach in den 25er die Kurbelwelle vom eta in Verbindung mit den passenden Pleuel vom ? und Kolben vom ? nehmen. Mit passenden Nockenwellen und etwas Feinarbeit im Ansaugbereich und geplantem Zylinderkopf sollten da etwa 200 PS drin sein.
Oder man baut einfach auf den eta mit 129 PS den Kopf und sämtliche Ansaugdevotionalien vom 25er drauf und kommt so ohne große Probleme auch auf etwa 190 PS. So werde ich das wohl bei E28 machen.
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Do 25.06.09 21:34
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[ZT] BasTi hat Folgendes geschrieben |
Ne, Reglementuntergrenze sind 1050kg. Aber die CarDiff Zelle ist nicht die leichteste und dann gibts da noch zich Ecken und Kannten, die die Jungs damals beim Aufbauen richtig hart mit Stahl verstärkt haben. Riesiger Unterfahrschutz mit 10mm Materialstärke, das gleiche hinten am Tank, zwei Ersatzräder, die dicken Streben hinten an den Domen, die Verstärkungen an den Domen seitlich vorne und und und wiegen halt richtig heftig. Da muss noch was dran getan werden, klar, aber 100kg schraubt da keiner mehr legal raus...
Aber ist halt auch was anderes, bei heutigen Autos ist das einfacher. Der IS wiegt Serie 1125kg. Aber die ganze Ausstattung in den damaligen Autos war ja kein schweres hochwertiges unnützes Zeug wie heute. Da wog nen Sitz keine 20kg und ähnliches. Da nimmste die Originalsitze z.B. raus, baust Schaltensitze ein und hast vielleicht 2kg gespart, etc. etc.! Heute könntest Du bei solchen Sachen mehr Gewicht da rausholen, allein schon der ganze Elektrik Scheiß, den es damals nicht gab.
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Hi Basti alte Pfeife,
mach mal nich so auf dicke Hose hier,sonst hole Ich mein Auto wieder ab
Und mit dem Gewicht wüßte Ich was,schau mal an Dir runter
Na fällt Dir was auf??
MfG Akim
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Do 25.06.09 21:41
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Neeeeeeeeeeeeeee, der AKIM.
Dein Ex-Auto ist schon teils auseinander geschraubt.
Und 5kg sind schonmal weg - Dreck.
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Beiträge: 740
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Do 25.06.09 21:46
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!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
Hast du dir etwa einen neuen E36 gekauft? Ein 328 Touring mit M-Paket?
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Nein Andreas, ist ein M52B25 also ein 323i. Den Motor kennst du ja selbst aus dem E39, nicht wahr? Bessere Bilder kommen noch
Code: |
Farbe: AVUSBLAU METALLIC
Polster: LEDER STANDARD/STAHLBLAU BICOLO
Sonderausstattungen:
214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
243A AIRBAG FÜR BEIFAHRER
246A LENKSÄULENVERSTELLUNG MECHANISCH
260A SEITENAIRBAG FÜR FAHRER/BEIFAHRER
269A LM RÄDER/RADIALSTYLING
305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG
314A FRONTSCHEIBENWASCHDÜSEN BEHEIZT
320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
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386A DACHRELING
411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN
413A GEPÄCKRAUMTRENNETZ
423A FUSSMATTEN IN VELOURS
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431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND
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481A SPORTSITZE FÜR FAHRER/BEIFAHRER
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498A KOPFSTÜTZEN IM FOND
510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
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528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
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704A M SPORTFAHRWERK
710A M LEDERLENKRAD
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863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
971A EXCLUSIV PAKET
Individualfahrzeugdaten:
Hinweisschild BMW Individual
0940 Sonderwunschausstattung
Aerodynamik-Aussenspiegel (wie M3) in Wagenfarbe lackiert.
in Wagenfarbe lackiert.
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Ehemaligen Vorbesitzer gestern an der Nordschleife getroffen, hat den Wagen direkt wiedererkannt It's a small world
Wann ist e34 Treffen? Vielleicht schaue ich auf einen Sprung vorbei.. durch Streckensperrung hab ich noch 3 Runden übrig
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Gesperrt
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Do 25.06.09 22:15
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Schick, schick! Avusblau
Die SA-Liste ist geil. Der ist ja fast voll.
Ja den Motor kenne ich schon, meine Freundin wird vielleicht noch diese Woche einen 323i compact in schwarz (volle Hütte) mit gelbem Sportleder und M-Paket sich aneignen. Allerdings soll der M52B25 nicht der beste Motor sein, wie ich mir von kundigem Mund habe sagen lassen. Man soll die WaPu gut im Auge behalten. Dank Alublock und der Neigung zu verzogenen Zylinderköpfen in Folge Überhitzung sollen da Motorschäden sehr häufig sein. Allerdings hat der Motor im E39 230.000 km gehalten und der fährt sicherlich immer noch.
BJ (Vermutlich 9 , KM und Preis fehlen noch.
E34-Treffen ist das Wochenende 3-5 Juli. Werde aber nicht zugegen sein, da ich leider einen anderen familiären Termin wahrnehmen muß, sonst gibt es ein Familiendrama.
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Do 25.06.09 22:38
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wurde gestern und heute professionell angefixt.
Xantia Activa V6 ! ca.1,2g Querb. macht das Aas. König auf der Gerade und in der Kurve ! Scheisse, sowas will ich auch !
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Do 25.06.09 23:12
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@ Tomkey, mehr details zur Steuer bitte, gilt das nur fuer Autos zugelassen ab 1.7.09? Oder fuer alle irgendwann? Wie wirkt sich das aus? Mein iS hat nur Euro 2 xD
@ Basti, Mit Chip bin ich erstmal vorsichtig, uebern Winter guck ich mir erstmal den Motor an und wechsle evtl ein paar Teile.
Aber das mit der Lenkung will ich unbedingt machen, zumal ich keine Servo drin habe wuerde ne direktere Lenkung super sein.
Man kann zwar jede e30er Servo reinpflanzen, aber ohne Servo merkste schoen alles in der Lenkung
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Do 25.06.09 23:23
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Andi:
Jup schick isser, keine Frage. Mal sehen wo sich der Verbrauch einpendelt. Eventuell gibts bei Bedarf noch eine M50 Brücke.
Änderungen die nicht werksseitig waren sind:
Scorpion Endschalldämpfer (dezent brummig.. zumindest innen )
Jede Menge Felgeneinträge (von 16-19 Zoll alles im langen Brief)
nerviger Parkpiepser vorne
Infinity Aktivsubwoofer
Alpine Radio
AC Schnitzer Fahrwerk
km: 160 Tausend gestern erfüllt, Baujahr stimmt. Preis mit Zubehör etwa 8 Steinchen... man gönnt sich ja sonst nix
Nun im Compact mit ca. 200kg Mindergewicht geht der sicher gut, falls es so kommt ist doch sicher eine Probefahrt drinn, oder Nadine? *g*
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Fr 26.06.09 1:44
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@Jörn
Bin da bei den älteren Klassen nicht ganz firm, aber normalerweise wird erstmal unterschieden zwischen Neu- und Gebrauchtzulassung, dann je nach E-Klasse, dann noch ab wann.
Nur hierbei ist es irrelevant ob du deinen schon angemeldet hast oder das noch diesen Monat tust.
Was ich heute gemacht hab, war beim Finanzamt anzurufen, der hat mir sogar schreiend geantwortet, ich solle unbedingt noch in diesem Monat zulassen.
Müsste aber für dich uninteressant sein, da keine Erstanmeldung. Nur sicher bin ich da in deinem Fall nicht.
Guck mal hier, http://www.autosteuer.de/kfz-steuer_steuertabelle da kriegst du raus, welche E2 Norm du hast, anhand der Schlüsselnummer.
Was ich noch grundsätzlich rausbekommen habe ist, das es nicht bindend für die neue Steuer ist, was zB. in einem verkaufsprospekt an CO2 Angaben steht. Die Zulassungsstellen müssen da wohl was haben.
Auf der Webseite oben hab ich beides gelesen, einmal ALLE Fahrzeuge ab 01.07 und einmal ALLE NEU zugelassenen Fahrzeuge.
Hier http://kfz-steuer.kfz-auskunft.de/steuerreform.html kannst du gut berechnen, wieviel du zahlst und auch in ein paar Jahren, wenn die CO2 Steuergrenze weiter herabgesetzt wird.
Diesen Link http://www.dekra-online.de/co2/co2_rechner.html nehmen, wenn man nicht weiß, wieviel CO2 man verbraucht.
Hier vorsichtig sein, der Fiskus nimmt den kombinierten Verbrauch an.
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Fr 26.06.09 11:53
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!ce.Brainless hat Folgendes geschrieben |
Andi:
Eventuell gibts bei Bedarf noch eine M50 Brücke.
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Ich frag mal, ob ich sowas günstigst auftreiben kann. Sollte ja kein Problem sein. Allerdings glaube ich muß der Auspuff dann auch vom M50 sein, oder? Letztens hat ein bekannter von mir einen selber zusammengebauten M50 mit 2,8l Kurbelwelle, also einen M50B28 sozusagen für 200€ verkauft.
Wie liegst du jetzt im Verbrauch? Im E39 konnte man, wenn man wollte mit 8- 8,5 Liter fahren. Normal war knapp unter 10 lt. BC.
Sollte also im E36 weniger sein.
Probefahrt sollte sich im November dann einrichten lassen. Wieso hast du dann den compact wieder verkauft? Zu langsam?
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Fr 26.06.09 19:21
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Es wird soweit ich gelesen habe vor allem ein stärkerer Benzindruckregler empfohlen, da er sonst untenrum ein wenig mau liefe. Mal sehen.
Erster Verbrauch war 9,9l/100km - der aktuelle Tank sollte aber sparsamer werden.
Verkauft habe ich ihn nicht, wird nun von den Eltern gefahren. Zu langsam kann man nicht sagen, den M44 mag ich doch ganz gerne fahren, als sparsames Auto bei dem die Sportlichkeit nicht zu kurz kommt absolut ausreichend. Aber um einen Autotrailer mit dem Slalom e30 zu ziehen, dafür ist der Compact einfach nicht ausgelegt und auch allgemein wollte ich mal ein Sixpack um die Ecke drücken
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Sa 27.06.09 12:53
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Ich hab für dich eine M50 Ansaugbrücke für etwa 120€. Falls interesse, melden.
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Sa 27.06.09 22:27
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Tomkey hat Folgendes geschrieben |
Ist das nicht krass!? Durch den früheren Termin hab ich nun noch die Möglichkeit das die alte KFZ-Steuerberechnung zur Geltung kommt (bis zum 30.06.).
Trotz Euro 5 würde ich ab dem 1.7. keine Steuerbefreiung (wären noch 1,5 J.) mehr bekommen und somit nach der CO2-Berechnung zahlen müssen. Das müssten so ~300,-- sein, wenn man das bis zum 31.12.10 hochrechnet.
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Juchuuuuu, wird wohl klappen, hab heute den Brief bekommen un d somit rechtzeitig! *imdreieckspringundsing*
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Sa 27.06.09 22:41
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dachte das alle neuwagen 2009 ein jahr steuerbefreit sind. da war doch was im konjunkturpaket eins.
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Sa 27.06.09 22:56
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Nein, die regelung wurfde letztes Jahr verabschiedet und in diesem Jahr, weiss nicht mehr genau (Feb/März) wann, etwas verändert.
Es ist nun so bei NEU-Wagen:
Euro 4 = ab Tag der Zulassung 1 Jahr Steuerbefreit
Euro 5&6 = ab Tag der Zulassung 2 Jahre Steuerbefreit, jedoch max bis 31.12.10
Ab 01.07.09 werden ausschl. ALLE Neu-Wagen nach der neuen Steuerberechnung berechnet.
D.h.:
Je angef. 100cm³ 2,-- plus 2,-- je Gramm CO² oberhalb 120g/km. (ab '11 sind nur noch 110 g/km und ab '14 nur 95 g/km)
Beispiel: Ottomotor; 1998cm³ & komb. CO² 160 g/km = 40,-- + 80,-- = 120,-- Steuer im Jahr.
Beim Diesel ists höher, aber da hab ich die Beträge nicht im Kopf.
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So 28.06.09 20:50
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@Andi: Danke für das Angebot, aber ich warte noch einen Augenblick Im Moment genügt er mir noch.
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Di 30.06.09 9:17
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Uuuuuh, heude is soweit, Audo abholen, bin schon ganz tüdelig
Anmeldung hat auch geklappt gestern, somit alten Steuersatz
Bilders folgen dann noch.
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Di 30.06.09 10:50
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saubÄr
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Di 30.06.09 12:52
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Tomkey hat Folgendes geschrieben |
Uuuuuh, heude is soweit, Audo abholen, bin schon ganz tüdelig
Anmeldung hat auch geklappt gestern, somit alten Steuersatz
Bilders folgen dann noch.
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ich habe echt angst das du bei dem wetter und der sache mit deinem neuen auto hier nie wieder auftauchen wirst.
so mit herzkaschper beim einsteigen und so.....
wünsche dir viel schäbass und nen schönen ersten tag
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Di 30.06.09 13:50
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Da sagst du was, das haben die Arbeitskollegen vorhin auch gesagt
In 10 min fahr ich loooooooooooooos *hummelnimhinternhab*
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Di 30.06.09 18:15
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still alive?
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Di 30.06.09 18:41
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naja kann auch sein das er tanken war und beim bezahlen das schöne neue auto in zahlung geben muschte.
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Di 30.06.09 20:04
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ach, der will den nur schnell "einfahren" :P Die ersten 1500km gehen doch ganz flott :P
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GALY
Gerrit Eckhardt
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Di 30.06.09 20:08
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Hat ihn nachher die BAG angehalten
Nach 13 Stunden Autofahrt noch keine Pause gemacht...
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