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So 28.03.10 18:24
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Zu DS3 - der Kofferraum geht ja mal gar nicht o.O
Waren heute in Rostock auf der Automesse, meine Sis will demnächst n neues Auto kaufen.
Also Toyota und Opel sind schonmal komplett raus, Citroen und Peugeot auch. Alfa Romeo ebenso (die sind ja sowas von niedrig innendrin... da muss man ja 1.60 "groß" sein um sich nicht wie ne Sardine in der Dose zu fühlen), die Sternmarke und der blau-weiße Bayernpropeller fallen allein aus geldtechnischen Gründen raus.
Gefallen hat u.a.
Seat Exeo, Nissan Note, Skoda Octavia, Mazda 3 (wobei da die Kofferraumabdeckung für's Reserverrad extremst billig gemacht ist...) und Hyundai i30...
Jetzt werden erstmal Preise und Ausstattungen verglichen und dann geht's an die Probefahrten.
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So 28.03.10 19:46
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Na klar spühre ich einen Unterschied vom einen 185er und einen 215er in Kurven, Spurstabilität und in der Lenkung, aber ich meine eben, das man nicht sonderlich extrem einen Leistungsverlust spührt. Habe nicht geschrieben, das ich nichts bemerke.
Es bezog sich auf die Geschwinigkeit.
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So 28.03.10 22:12
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Also im 1.4er Corsa meiner Freundin merke ich den Unterschied zwischen Sommer- und Winterreifen wie Tag und Nacht.
Bei meinem BMW wechsle ich von 215/40 R17 auf 195/65 R14. In den ersten schnellgefahrenen Kurven dachte ich ich säße im falschen Auto......auf einmal arbeitete der Reifen viel mehr und das Auto "schwamm" ein wenig mehr durch die Kurve.
Bei deinem Corsa musst du nen deutlichen Unterschied in Beschleunigung etc. feststellen, ansonsten mal fix zum Onkel Doc und das Popometer checken lassen!
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So 28.03.10 22:33
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Ich hab von 205er Winterreifen auf 235 vorne und 255 hinten gewechselt. Das merkt man gewaltig. Auf schlechten Straßen ist man ständig am rumlenken, weil der Kübel nicht gerade aus fährt.
Da kann man es wieder fliegen lassen. Wobei womöglich 245er rundum die bessere Wahl wären.
Leistungsmäßig merke ich aber jetzt keinen Unterschied. Nur der Verbrauch ist wohl 1 Liter höhrer und man kann im 2. Gang wieder Vollgas geben.
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So 28.03.10 22:49
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Mischbereifung mit unterschiedlichen Reifenbreiten vorne und hinten is eh Blödsinn, provoziert meistens untersteuern.
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Mo 29.03.10 10:31
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!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
Ich hab von 205er Winterreifen auf 235 vorne und 255 hinten gewechselt. Das merkt man gewaltig. Auf schlechten Straßen ist man ständig am rumlenken, weil der Kübel nicht gerade aus fährt.
Da kann man es wieder fliegen lassen. Wobei womöglich 245er rundum die bessere Wahl wären.
Leistungsmäßig merke ich aber jetzt keinen Unterschied. Nur der Verbrauch ist wohl 1 Liter höhrer und man kann im 2. Gang wieder Vollgas geben.
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Ich glaube du hast auch genug Leistung im BMW. Von daher denke ich schon, dass man da nicht wirklich merkt ob man nun 205er oder 235/255 fährt.
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Mo 29.03.10 11:28
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Steffen Stanger hat Folgendes geschrieben |
gully@lfs hat Folgendes geschrieben |
ich auch, allerdings bei 202kg und 72 ps
schleichen geht da gar nicht...
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is mir schleierhaft, ich hatte bei 205kg(vollgetankt) 131PS, in 160km 14liter weg :P
Und juhu, vom 23-25 August gehts nach Brno auf die Rennstrecke
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was ist denn da so durstig?
mehr als 5 liter schaff ich einfach nicht, egal wie ich mich anstrenge..
sollt ich das mal überprüfen lassen?!
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Mo 29.03.10 19:01
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kommt drauf an was du für n Motorrad hast, von meinem alten Geschäft weiß ich z.b. das die Er-6 modelle von Kawa teilweiße mit 3,5 liter gelaufen sind, wie auch immer das manche geschafft haben.
Durstig war da ne >GSX-R 750 die letzte Bauvariante mit Vergaser.
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Mi 31.03.10 14:53
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soo da isser... das neue familienmitglied ^^
1,6l 102 ps bj 08.2008
bis auf navi volle ausstattung.. ^^ alles was man so da drin haben kann... ^^
radkappen (ähm... steckalus) kommen noch später liegen noch beim vorbesitzer -_-
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Mi 31.03.10 17:02
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Steffen Stanger hat Folgendes geschrieben |
kommt drauf an was du für n Motorrad hast, von meinem alten Geschäft weiß ich z.b. das die Er-6 modelle von Kawa teilweiße mit 3,5 liter gelaufen sind, wie auch immer das manche geschafft haben.
Durstig war da ne >GSX-R 750 die letzte Bauvariante mit Vergaser.
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volltreffer
hab ne er6...
die 3.5 liter kann ich bestätigen..
die ersten 2jahre mit drossel hab ich es kaum mal über 4 geschafft
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Do 01.04.10 21:36
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Mit Sommerreifen sieht mein KFZ nun so aus.
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Do 01.04.10 23:00
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Passt!
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So 04.04.10 19:03
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sieht schick aus.
meiner ist nun auch wieder auf der straße seit 01.04.
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So 04.04.10 19:29
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Für "PornoRalle" brauchst Du aber noch das entsprechende Weibsvolk
Warum ist der Kofferraum nicht offen?
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So 04.04.10 21:32
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pornoralle nur weil stefan raab auf dumme ideen kam. :P
im kofferraum gibts nich wirklich was zu sehen, deswegen bleibt der zu.
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Mo 05.04.10 1:36
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ohh mein gott.....
da würd ich mich eher mehr an den zwei wracks am auto schämen als an dieser mühle selber....
bricht die eine nicht zusammen??.. die beine sind ja dünner als die speichen der felgen Oo sind die überhaupt schon 18?? bzw ist bei den net noch vater staat im nacken??
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GALY
Gerrit Eckhardt
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Verwarnungen: 1
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Mo 05.04.10 2:14
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![Sehr Glücklich](http://lfs.foren.4players.de/images/smiles/biggrin.gif) ![Sehr Glücklich](http://lfs.foren.4players.de/images/smiles/biggrin.gif)
Ich find das Bild ansich sehr gelungen...
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Beiträge: 905
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Mo 05.04.10 7:18
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@ Winston; Wieso M-Emblem aber Alpina Felgen? Waere doch so wie AMG mit Brabus
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
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Mo 05.04.10 14:53
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Was sind denn das für peinliche Ischen an der Tür? Leggins und dann Stiefel.
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Beiträge: 5912
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Mo 05.04.10 14:56
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Ph1l0r hat Folgendes geschrieben |
@ Winston; Wieso M-Emblem aber Alpina Felgen? Waere doch so wie AMG mit Brabus
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Mangels Alternative habe ich die Felgen mal schnell von meinem eigentlichen Sommerauto genommen, da der in der Garage bleibt. Und das ///M-Emblem war da schon immer, da das Auto M-Fahrwerk, M-Lenkrad hat und eine M5-Ausstattung und M5-Spiegel ab Werk hatte. Letztere Positionen sind aber durch normale Ausstatung, sowie Spiegel ersetzt worden.
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Mo 05.04.10 16:28
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*** Achnee, ich sag mal nix ^^ ***
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Mo 05.04.10 16:38
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Scharfe Teile!
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Mo 05.04.10 18:39
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War am Donnerstag probesitzen Aber in richtigen Autos Nich so nen Golf und BMW gedöns :P
2x Alfa1300 GT junior bertone, Alfa Guila neova Super 1600 sowie nem 1600GT junior bertone. Warum baut man sowas nicht mehr, ein echter Skandal. Hab den 1300GT (65kw Serie 1969 mit 2 obenliegenden Nockenwellen + 2xWeber) dann mal akustisch genießen können, unglaublich... ab ner gewissen Drehzahl ziehste da die Finger inne Ohren ^^.
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Mo 05.04.10 21:57
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!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
Was sind denn das für peinliche Ischen an der Tür? Leggins und dann Stiefel.
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die interessieren eh nich, geht ja um das wägelchen. :P
edit:
mal ohne hässlichkeiten. :P
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Di 06.04.10 12:43
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So, ich hoffe mal ich darf diesen Thread etwas für eigene Zwecke missbr... mitbenutzen ^^
Also, "hier" steht ein CLK 230 Kompressor W208 Elegance, Baujahr... '99, glaub ich. Außerdem stehen hier Felgen von SMC (genauere Bezeichnung 358 D 85019 bzw. 358 D 10019) in 8.5x19 mit 225/35er Bereifung (für Vorderachse) bzw. 10x19 mit 245/35er Bereifung (für Hinterachse).
Passt auch alles soweit, das einzige was fehlt ist die ABE bzw. das Teilegutachten. Hat irgendwer ne Ahnung, wo (außer beim KBA, das ist der letzte Ausweg) ich die entsprechenden Gutachten bekommen könnte? Hab am Wochenende schon ne Weile mit Suchmaschinen das Netz durchpflügt, bis jetzt aber leider noch nichts konkretes gefunden...
Danke schonmal im voraus!
und BTT: abgesehen davon, dass ich das Vorgängermodell hübscher fand, ist der Prelude doch ganz nett. Ich würde zwar vielleicht andere Felgen nehmen, aber trotzdem ein netter Wagen
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Alle Zeiten sind MESZ (Sommerzeit)
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