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Offline incognito




Beiträge: 8427

Wohnort: hessencoast
Geburtstag: 1976
Beitrag Fr 22.04.05 16:20 
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habs auch mal geschafft, 2 fotos von meinem auto zu machen Zwinker

myA4.jpg  myA4_2.jpg 
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Offline mario trott




Beiträge: 3116

Wohnort: Kahlgrund
Geburtstag: 09.06.1987
Beitrag Fr 22.04.05 16:32 
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wenigstens haste dran gedacht es fenster zu schliessen Bätsch

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Offline Christian Walter




Beiträge: 6580



Beitrag Fr 22.04.05 18:01 
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wat hat der a4 so unter der haube ?
1.6 er ?


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Offline incognito




Beiträge: 8427

Wohnort: hessencoast
Geburtstag: 1976
Beitrag Fr 22.04.05 18:11 
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1.8, 125PS

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Offline falcon5




Beiträge: 6685



Beitrag Fr 22.04.05 18:19 
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1.6er wäre auch ne echt schlechte Wahl. Kollege hat den. Der hat so ein kurzes Getriebe um den Wagen nur ein bisschen agil zu bekommen das ist schon nicht mehr schön. Dreht 6000 bei 190 LOL. Ausserdem verbraucht der 1.6er mehr als der 1.8er. Incos Wahl war da schon die richtige.

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Offline Christian Walter




Beiträge: 6580



Beitrag Fr 22.04.05 18:37 
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bin den 1.8er (125PS) mal im Passat (3B!) gefahren....unkultiviert und sehr rauher lauf, nahm bei meiner Fahrweise aber auch 9-10 Liter. Der 1.8T aber bockt richtig !

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Offline Thomas Höfkes
blindhawkeye




Beiträge: 1433

Wohnort: Ostfriesland. Und das ist auch gut so
Geburtstag: 11.07.1981
Beitrag Fr 22.04.05 18:41 
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Nimmt sich aber locker noch 4-5 Liter mehr bei fieser Fahrweise^^.

Aber nicht wenn er im POLO sitzt wo er nämlich auch locker reinpassen tut . *träum*

@Inco . Schikes Mobil. Bischen Tiefer . Bischen Breiter . Denn passt das schon . *joke*


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Offline PhilT




Beiträge: 2079


Geburtstag: '86
Beitrag Fr 22.04.05 20:28 
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Jo, 1,8t geht sehr gut, hat zwei Schübe inklusive !Sehr Glücklich
An nen Turbo kann man sich gewöhnen, nur die Diesel muss man schnell schalten, wegen geringen Drehzahlen.


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Offline [ZT] DineKK




Beiträge: 338

Wohnort: Stuttgart
Geburtstag: 21.05.1986
Beitrag Fr 22.04.05 20:46 
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InCo was willst dafür? *ernst gemeint* Falls du das Ding los werden willst.

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Offline majestic
bruce wayne




Beiträge: 8682

Wohnort: Berlin
Geburtstag: 02.05.1986
Beitrag Fr 22.04.05 21:17 
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PhilT hat Folgendes geschrieben
Jo, 1,8t geht sehr gut, hat zwei Schübe inklusive !Sehr Glücklich
An nen Turbo kann man sich gewöhnen, nur die Diesel muss man schnell schalten, wegen geringen Drehzahlen.

Hm? Die Diesel musst doch nicht oft schalten, die haben doch genug Drehmoment und sind lang abgestuft.


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Offline da hoe




Beiträge: 953



Beitrag Fr 22.04.05 21:27 
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fottto

zehautoe.JPG 
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Offline nieek




Beiträge: 2453

Wohnort: West Germany

Beitrag Fr 22.04.05 21:29 
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n!majestic hat Folgendes geschrieben
PhilT hat Folgendes geschrieben
Jo, 1,8t geht sehr gut, hat zwei Schübe inklusive !Sehr Glücklich
An nen Turbo kann man sich gewöhnen, nur die Diesel muss man schnell schalten, wegen geringen Drehzahlen.

Hm? Die Diesel musst doch nicht oft schalten, die haben doch genug Drehmoment und sind lang abgestuft.


wenn du in der stadt ohne ampeln rumkurvst, kannst du im 4. von 30 bis 100 irgendwas fahren

willst du schnell von der ampel weg auf landstraßentempo darfst du auch mal jede 2 sek schalten Zwinker
den 1. gang kannste in jedem diesel vergessen

es sei denn du fährst son 300 ps monsterdiesel


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Offline incognito




Beiträge: 8427

Wohnort: hessencoast
Geburtstag: 1976
Beitrag Fr 22.04.05 21:36 
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[ZT] DineKK hat Folgendes geschrieben
InCo was willst dafür? *ernst gemeint* Falls du das Ding los werden willst.


mehr als er wert ist Zwinker

würde dafür ja keinen gleichwertigen ersatz bekommen. also werd ich ihn wohl fahren bis er auseinander fällt.

was man auf dem bild übrigens nicht sieht ist ein hagelschaden und die 270.000 auf dem tacho Zwinker


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Offline Thomas Höfkes
blindhawkeye




Beiträge: 1433

Wohnort: Ostfriesland. Und das ist auch gut so
Geburtstag: 11.07.1981
Beitrag Fr 22.04.05 22:26 
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PhilT hat Folgendes geschrieben
Jo, 1,8t geht sehr gut, hat zwei Schübe inklusive !Sehr Glücklich
An nen Turbo kann man sich gewöhnen, nur die Diesel muss man schnell schalten, wegen geringen Drehzahlen.



Ein 1,8T ist kein Diesel ^^ . Das ist ein 150-225 ps Starker Benziner der in verschiedenen Ausführungen vom Seat Ibiza Cupra übern Audi A4 bis hin zum TT und alten s3 verbaut wurde .
Was du meintest ist der 1,9TDI:)

@Inco . Die Kilometer machen den autos heute doch fast nichts mehr aus . Rosten können sie ja nicht mehr und auch ansonsten sind die karren nicht mehr kaputtzubekommen . Was beim A4 Ärgerlich sein kann sind die Querlenker und die Spurstangenköpfe . Ansonsten fahren bis er auseinander fällt . Denn fragen wir dich in 10 Jahren nochmal ^^



@Da hoe . Kultig ^^


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Offline OPK.
.................




Beiträge: 10824

Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
Beitrag Fr 22.04.05 22:32 
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da hoe hat Folgendes geschrieben
fottto


Rocks hard Sehr Glücklich


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Offline GFSB Markus




Beiträge: 146

Wohnort: Freyburg/U. im Süden von Sachsen Anhalt
Geburtstag: 09.03.1984
Beitrag Sa 23.04.05 9:41 
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Ich weiß nich ob ich meine auto schonmal gepostet Augenrollen habe aber hier is er Lachend

173.000km Baujahr 2000 Geschockt (war mal unser "alter" fahrschulwagen)

1,9 TDI PD 100PS

Momentan fährt er sich aber wie ein 75 Ps auto da der Luftmassermesser defekt ist Sehr Wütend

Aber sonst tolles auto Lachend


Golf.jpg 
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Offline Christian Walter




Beiträge: 6580



Beitrag Sa 23.04.05 9:52 
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jaja, Volkswagen Diesel und deren Luftmassenbegrenzer /messer-Probleme. Gibts auch schon seit min. 8-9 Jahre Smilie

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Offline Donky-Kong
Jens Röber




Beiträge: 4398

Wohnort: Quedlinburg
Geburtstag: 09.10.1985
Beitrag Sa 23.04.05 9:56 
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Zitat:
Rosten können sie ja nicht mehr


klar verzinken bewirkt ware wunder Bätsch ausser bei opel, die haben das billigste stahl eingebaut was es gibt, glaub bis bj 2001 oder so, da nützt noch net mal verzinken *g* bei mir voder schule steht immer nen astra bj 2000 oder so das ding hat schon roststellen Lachend


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Offline Thomas Höfkes
blindhawkeye




Beiträge: 1433

Wohnort: Ostfriesland. Und das ist auch gut so
Geburtstag: 11.07.1981
Beitrag Sa 23.04.05 10:23 
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Donky-Kong hat Folgendes geschrieben
Zitat:
Rosten können sie ja nicht mehr


klar verzinken bewirkt ware wunder Bätsch ausser bei opel, die haben das billigste stahl eingebaut was es gibt, glaub bis bj 2001 oder so, da nützt noch net mal verzinken *g* bei mir voder schule steht immer nen astra bj 2000 oder so das ding hat schon roststellen Lachend



Hmmm. Astra G oder F ? Der Arta F hatte am anfang seiner Bauzeit die gleichen Rostprobleme wie auch der Kadett . Aber Opel hat es gegen alle erwartungen geschafft noch beim F die braune Pesst so gut wie in den griff zu bekommen . Zum ende seiner laufbahn hatte eigendlich nur noch der Weiße Astra Probleme damit . Aber vom G kannte ich das noch net .

Mitlerweile baut Opel eigendlich genau solch gute Autos wie VW. Leider auch zu fast den selben Preisen .


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Offline GFSB Markus




Beiträge: 146

Wohnort: Freyburg/U. im Süden von Sachsen Anhalt
Geburtstag: 09.03.1984
Beitrag Sa 23.04.05 10:38 
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Aber jetzt is das mit den Luftmassenmessern nicht mehr ganz so tragisch denn jetzt kosten sie "nur" noch 80 € Augenrollen . Und vorher kosteten sie über 200 € Geschockt

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Offline Thomas Höfkes
blindhawkeye




Beiträge: 1433

Wohnort: Ostfriesland. Und das ist auch gut so
Geburtstag: 11.07.1981
Beitrag Sa 23.04.05 11:12 
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Es soll ja auch einer von Mercedes Passen der wohl haltbarer ist .^^

Allerdings wird dadurch die leistung in nicht Unwesendlichem maße angehoben wodurch die Betreibserlaubniss erlischt .

Beim T4 meines Vater auch das Problem . ca alle 30.000 km spinnt die Kiste wieder . Aber Vatern merkt das garnet mehr . Wenn man die karre immer fährt merkt man ja nicht das Stück für Stück die Power wenn man bei 2 tonnen gewicht und 101ps von Power sprechen darf ^^ nachlässt .
Nur wenn ich oder mein Bruder den Kasten wieder fahren ,denn schläft man beim beschleunigen fast ein .


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Offline David Schnepf
GM|AciD




Beiträge: 866

Wohnort: Gifhorn
Geburtstag: 07.05.1977
Beitrag Sa 23.04.05 12:41 
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So das ist mein Schmuckstück.

Ford Mondeo Trend
1,8L Benziner (125 PS)

Salsametallic
"PM Postert Chrom" Felgen
Wolff Heckspoiler


PICT0841.jpg  PICT0828.jpg 
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Offline Zarrooo




Beiträge: 417



Beitrag Sa 23.04.05 13:29 
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Meine Feinstaubrakete...

PICT0012web.JPG 
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Offline Thomas Höfkes
blindhawkeye




Beiträge: 1433

Wohnort: Ostfriesland. Und das ist auch gut so
Geburtstag: 11.07.1981
Beitrag Sa 23.04.05 13:42 
Antworten mit Zitat  

Zarrooo hat Folgendes geschrieben
Meine Feinstaubrakete...


Hihi. Noch kein Filter ? ^^


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Offline PhilT




Beiträge: 2079


Geburtstag: '86
Beitrag Sa 23.04.05 13:54 
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n!majestic hat Folgendes geschrieben
PhilT hat Folgendes geschrieben
Jo, 1,8t geht sehr gut, hat zwei Schübe inklusive !Sehr Glücklich
An nen Turbo kann man sich gewöhnen, nur die Diesel muss man schnell schalten, wegen geringen Drehzahlen.

Hm? Die Diesel musst doch nicht oft schalten, die haben doch genug Drehmoment und sind lang abgestuft.


Ich meinte um Spass zu haben bzw. die beste Beschleunigung rauszuholen.

Thomas Höfkes hat Folgendes geschrieben

Ein 1,8T ist kein Diesel ^^ . Das ist ein 150-225 ps Starker Benziner der in verschiedenen Ausführungen vom Seat Ibiza Cupra übern Audi A4 bis hin zum TT und alten s3 verbaut wurde .
Was du meintest ist der 1,9TDI:)


Ich habe nie gesagt, dass der 1,8t nen Diesel ist.

Der Meinung, dass Autos ewig halten stimme ich nicht zu.Ab 100.000km gibt es genug Probleme, die ne Menge Geld schlucken.Türlich fährt es dann noch, aber das ist was anderes.


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