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Beiträge: 1762
Geburtstag: vor+langer+Zeit
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Mo 18.04.05 4:32 DTM Auftakt !!!
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Scheinbar scheint das niemand zu interessieren
Was der SCHNEIDER da zusammen gefahren ist, war schon eine tolle Leistung.
Ich finde es war ein tolles Rennen.
So das wollte ich jetzt mal loswerden.
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Beiträge: 479
Wohnort: NRW
Geburtstag: 16.11.1974
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Mo 18.04.05 8:18
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doch das war wieder sehr geil
schneider völlig geil gefahren und auch die regelung mit dem gewicht der vorjahresautos hat dazu geführt das diese autos nicht nur das feld füllen sondern vorne mitfahren können
die neue c-klasse kling echt krass...bin mal gespannt wie die sich an der strecke anhören.
viele jungs haben echt nen super job gemacht aber alle hier aufzuzählen dauert...hehehe
freue mich auf eine spannende saison und hoffe das für nächstes jahr noch neue marken gefunden werden
ps: normalerweise poste ich fast immer was zur dtm aber nach den letzten antworten und dollen reaktionen mancher leute habe ich es diesmal echt besser gelassen...aber evtl. ist es ja nun wieder besser
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Beiträge: 1857
Geburtstag: 09.10.1980
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Mo 18.04.05 9:07
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Schönes Gewusel am Start , was so ein rußischer Rasen alles bewirken kann
Frentzen tat auch das was er immer tut , ausfallen.
Und Mika war auch nicht schlecht , mit 104 km/h in der Box
War aber doch schon eine Mercedes Dominanz , hoffe das ändert sich in den nächsten Rennen .....
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Beiträge: 8425
Wohnort: hessencoast
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Mo 18.04.05 9:35
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Das Rennen war ja echt ganz cool, leider leidet die serie unter der markenarmut. Gibt halt nur 2 teams und noch 1 opel, der halbwegs flott unterwegs ist.
Wären schneider und paffett echte konkurrenten, wäre der schluß bestimmt spannender gewesen.
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Beiträge: 1360
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Mo 18.04.05 10:30
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hat sich das mit mg jetzt eigentlich auch erledigt??
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Mo 18.04.05 10:32
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Jo, MG wird nicht an den Start gehen. Die sind wohl in argen finanziellen Nöten.
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Beiträge: 8425
Wohnort: hessencoast
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Mo 18.04.05 10:37
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hehe, arge finanzielle nöte ist gut. Rover ist ja am ende und wird abgewickelt. Da macht es wohl keinen sinn mehr, getunte Rover verkaufen zu wollen.
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Beiträge: 476
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Geburtstag: 02.12.1976
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Mo 18.04.05 11:10
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schade um MG/Rover...
hätte evtl. für mehr interesse von der Insel beigetragen.
Aber was für ein geniales Rennen, sogar meiner besseren hälfte hat es gefallen
Die Gewichtsregel, die die Vorjahreswagen bevorteiligt find ich echt gut, trägt zu spannung bei. PS: Im Rennenwar Opel ned schlecht (bis zu Fässlers dreher) hoffe, dass sie an die Spitze aufschliessen können. Krasse Leistung von Schneider! aber auch von Alesi und natürlich von Christian Abt im Vorjahres Audi. Das war gute werbung für den Motorsport...
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Mo 18.04.05 11:27
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Also , ich meine ja der Alesi sollte ne Geldstraffe Der Umweltbehörde aufgebrummt bekommen . Wegen erschrecken der Hockenheimischen Tierwelt . Das Arme Karnickel .
Aber das war mal wieder ein DTM rennen was mal wieder spass beim Zusehen und auch zuhören gemacht hat .
Hatte ich mich neulich noch über den Sound der DTM geärgert . Zeigt Mercedes nun das mit einfachsten Mitteln ein Klasse klang aus dem Schnelldreher herauskommt . Einfach anstatt einer 4 in 1 Anlage also 1 Zylinderreihe in ein Rohr entweichen zu lassen
Entweichen dort ale 8 Zylinder Über 1 Rohr .
Aber neue Marken sollten echt mal kommen . Wenn Opel zur Nächsten Saison aufhören wird ist die DTM wieder da wo sie schon einmal Gestorben ist .
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Beiträge: 476
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Mo 18.04.05 11:33
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Gibt es den keine anderen Interessenten?
Mercedes vs. Audi wäre sicherlich etwas öde...
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Beiträge: 8425
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Geburtstag: 1976
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Mo 18.04.05 11:38
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viele sind ja nicht mehr übrig.
BMW ist für die WTCC das, was Mercedes für die DTM, die werden da sicher nicht umsteigen. Alfa auch, ergo Fiat.
Was gibts noch? VW wird Audi nicht in die quere kommen, Ford schraubt auch das Motorsport engagement überall zurück.
Bleiben eigentlich nur die Franzosen oder japaner.
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Beiträge: 1432
Wohnort: Ostfriesland. Und das ist auch gut so
Geburtstag: 11.07.1981
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Mo 18.04.05 12:15
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Und die Fahren auch sicher lieber in der Wtcc 1 Weils Billiger ist und 2tens weils halt Weltweit ist . Siehe Chevolett oder auch Honda . Ford ist auch dabei . Zwar alles bis auch die Chevys inoficielle . Aber das waren die TTs von Audi als Abt sie einsetztte ja auch .Und als Audi sah das die Erfolge haben damit sind sie Werkseitieg eigestiegen .
Es wird sich glaube ich kaum ein Hersteller in eine Serie mit einbringen die mit Fahrzeugen die Milionen kosten und fast nur National unterwegs ist wenn er für das Gleiche Geld auch in der Fia GTserie vorne Mitfahren könnte . Oder Für dem preiß von einem DTM Wagen 2 Wagen in der WTCC fahren lassen könnte . Und das eine Halbe Saison .
Die Entwicklungskosten nicht dazu gerechnett . Einen Wtcc wagen kann man von der Serie ableiten .
Für im Motorsport Spottbilige 200.000 Euro bietet BMW einen kompletten Rennwagen an der durch suport vom Werk in der WTCC vorne mitfahren kann .
Ein DTM Wagen hat bei Mercedes noch den Stern auf der Haube
mit der Serie gemein . Dies aber auch nicht ganz , da der Auf dem DTM wagen sicher auch nicht aus Metall ist ^^
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Beiträge: 476
Wohnort: Basel
Geburtstag: 02.12.1976
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Mo 18.04.05 12:33
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biste sicher, dass der stern ned auch widschnittiger und aus carbon ist
aber klingt leider einleuchtend...
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Beiträge: 1557
Wohnort: Eisenach
Geburtstag: 22.07.1988
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Mo 18.04.05 14:01
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Bald fährt die DTM nur noch mit Mercedes umher. War jetzt mein 1. DTM Rennen, dass ich vollständig geguckt habe und muss sagen es war ein sehr geiler Auftakt. Was macht eigentlich Frenzen noch in der DTM, der kriegt doch echt nichts gebacken. Aber ansonsten warens geile Fights nur schade dass es so einseitig verlief. (6 Mercedes unter den 1. 8 ...)
bd
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Beiträge: 1432
Wohnort: Ostfriesland. Und das ist auch gut so
Geburtstag: 11.07.1981
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Mo 18.04.05 14:03
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Der Fenzen kann mit sicherheit fahren . Bloß im Opel is das Sau schwer .
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Beiträge: 15
Geburtstag: 18.10.1986
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Mo 18.04.05 14:17
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Frentzen kann sehr wohl und vor allem schnell fahren. Jedoch fehlt es bei ihm in etlichen Situationen an Aggressivität (und Durchsetzungsvermögen, siehe Schumacher - Frentzen in Melbourne).
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Beiträge: 1358
Wohnort: Esslingen
Geburtstag: '85
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Mo 18.04.05 15:11
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hab mich auch gewundert, dass es keinen thread gab.
das rennen hat mir auch sehr gefallen. soviel hab ich von der neuen dtm ja noch nicht mitbekommen bisher, da ich lange keinen fernseher hatte.
was mich etwas irritiert sind diese 2 pflichtstopps bei so wenig runden. da kommt man ja ganz durcheinander und hat bis 5 runden vor schluss irgendwie keine ahnung wer nun eigentlich tatsächlich so auf welchem platz ist. hätte da einer nicht auch gereicht?
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Beiträge: 1432
Wohnort: Ostfriesland. Und das ist auch gut so
Geburtstag: 11.07.1981
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Mo 18.04.05 15:17
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Sicher . Die Alte DTM konnte ja sogar ganz ohne fahren . Ist halt der Versuch mehr spannung in die Rennen zu bringen . Wobei ich finde das es mehr für Verwirrug sorgt als für Spannung .
Früher als die DTM 2 Rennen fuhr war es irgendwie Spannender .
Siehe WTCC. da klappt das ja auch .
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Mo 18.04.05 21:41
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Thomas Höfkes hat Folgendes geschrieben |
Sicher . Die Alte DTM konnte ja sogar ganz ohne fahren . Ist halt der Versuch mehr spannung in die Rennen zu bringen . Wobei ich finde das es mehr für Verwirrug sorgt als für Spannung .
Früher als die DTM 2 Rennen fuhr war es irgendwie Spannender.
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Da bin ich ganz Deiner Meinung, Hawk. Die Zwangsboxenstopps sind völlig überflüssig und zwei gleichwertige Läufe würde die Sache auch interessanter machen. Den Gewichtsvorteil für Vorjahresautos finde ich sehr gut (eine der ganz wenigen brauchbaren Regeländerung, die die ITR seit 2000 auf die Reihe bekommen hat, die meisten anderen entsprachen eher dem Tatbestand des groben Unfugs, siehe Zwangsboxenstopps).
In den letzten 10 Runden gab es einige schöne Manöver. Die 25 Runden davor fand ich persönlich eher einschläfernd.
cu ulf
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