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Beiträge: 2148
Wohnort: 926**
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Sa 09.07.05 2:54
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Oh man jetz übertreibts halt ma net 
Was ich damit sagen wollte:
Ich sehe LiveForSpeed als ein Spiel und möchte einfach unabhängig sein.
Für mich bringt es keinerlei spielerischen Vorteil wenn ich einem Team beitreten würde und es wäre im Grunde nur eine Änderung des Nicknames im Spiel 
Einfach kurz aufm Server um Spass zu haben undn bisschen rumdaddeln
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Beiträge: 338
Wohnort: Köln
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Sa 09.07.05 8:29
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| Moritz Hübner hat Folgendes geschrieben |
Ich hab kein Team, weil mich keiner fragt ob ich in ein Team möchte. Liegt wohl zu 100% daran das ich zu langsam bin 
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Also glaube nicht,das dich so einfach ein Teamleader fragt ob du Teamfahrer werden wills,da würde ich schonmal sagen muss du woll die sache in die Hand nehmen und TeamSeiten sind auch immer ne gute Anlaufstelle,siehe Bewerbung,
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Beiträge: 351
Wohnort: Hetzles
Geburtstag: 01.06.1972
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Sa 09.07.05 8:32
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Wow, eine Menge Meinungen zu diesem Thema.
Wobei ich sagen muss, dass ich alle Punkte welche die Teams so anbringen auch ohne Team habe.
Aber sehr interessante Beiträge
Die Aufzählung von Basti fand ich interessant :
"1.) man kann im ts mit seinem team viel spaß haben" => Habe ich bei VR und Ü30 auch. Ansonsten ist TS-Unterhaltung nichtso mein Ding. Bei Ligarennen halte ich Funkstille um der besseren Konzentration willen.
"2.) man kann sich unterhalten" => verstehe nicht, was das mit Team zu tun hat
"3.) man kann seine freude an lfs besser teilen" => kann ich auch , bzw. interessiert mich nicht so. Ich fahre aus egoistischen Motiven.
"4.) eigene server" => Hab ich, kostet ja nur `nen Appel und `nen Ei bei LFS
"5.) training" => ich trainiere jedes WE gezielt auf meine nächsten Liga-Rennen oder Longruns hin. Meistens Sonntag Morgens, da habe ich am meisten Zeit
"6.) man kann von einander viel lernen" => ich lern von den richtig guten Fahrern und schaue mir ESL replays und WR-hotlaps an, mache ich regelmässig.
"7.) setups austauschen und verbessern" => setups gibts bei inferno. (Oder bei OBI ?)
"8.) man kommt schneller zum erfolg" => ka, kein Vergleich. Aber bei meinem alten Team hat es mich eher aufgehalten als voran gebracht, da es nicht komplett auf mich ausgelegt war bei den Trainingsbedürfnissen, sondern ich auch Rücksicht nehmen musste, was die anderen tranieren müssen.
"9.) man kann gemeinsam an ligen teilnehmen, was viel mehr spaß macht als alleine in einer liga rum zu fahren" => ich bin extrem "competitive" und wenn ich Liga fahre, sind alle anderen Fahrer meine Gegner, da kenne ich eh keine Kompromisse und Freunde.
Ich kann gut verstehen, wenn jemand in ein Team eintritt, für mich persönlich ist es jedoch nach wie vor überflüssig, muss ich klipp und klar sagen. Jeder Jeck ist anders
Grüße an alle Team und Privatiers, man sieht sich bald wieder in den Ligen
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Sa 09.07.05 10:20
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ach tach Skorpion
Wieso nicht? Wenn ein Team interesse hat an mir (eher unwahrscheinlich ), dann können sie mich ja auch fragen oder?
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Beiträge: 476
Wohnort: Basel
Geburtstag: 02.12.1976
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Sa 09.07.05 10:30
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Interessantes Thema
Ich bin Bei den Bees,
weil es ein gemütlicher, netter Haufen ist,
weil bei uns der Fun im vordergrund steht,
weil ich von den schnellen kollegen lernen kann,
weil wir unsere individuellen stärken in das Team einbringen können,
weil ich die teamskins machen darf
Ich fahr aber auch so gerne mit anderen freunden ausserhalb des teams (ja, das darf man auch wenn man im team ist LOL)
Und ausserdem macht LFS mir einfach mehr spass, seit dem ich in dem Team bin
PS: Auch wir freuen uns über Bewerber =>
http://www.speed-bees.de.vu/
(Forum -> Bewerbungen)
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Beiträge: 3114
Wohnort: Kahlgrund
Geburtstag: 09.06.1987
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Sa 09.07.05 10:34
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warum ich beim grc bin? weil das team mir gehört....zumindst ein teil
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Beiträge: 300
Wohnort: Schweiz, Zürich
Geburtstag: 16.11.1988
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Sa 09.07.05 10:39
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| Moritz Hübner hat Folgendes geschrieben |
ach tach Skorpion
Wieso nicht? Wenn ein Team interesse hat an mir (eher unwahrscheinlich ), dann können sie mich ja auch fragen oder?
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Ich empfehle (wenn du ein Team suchst): Suche dir einige TeamSite's zusammen und schaue die mal durch und machst dir einen eindruck vom Team, welches zu dir passt oder nicht usw. Wenn du eines ausgewählt hast, schreibst du mal ins Forum (am besten wie Skorp schon gesagt hat "Bewerbungen") ne Anfrage. Bei der Anfrage würde ich persönlich noch einige Daten zu deiner Person und zu deinem LFS Leben machen.
Hoffe ich habe jetzt keine falschen Tipps gegeben.
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Beiträge: 2454
Wohnort: Solingen
Geburtstag: 04.03.1983
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Sa 09.07.05 10:52
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| Andreas Kleinwächter hat Folgendes geschrieben |
"1.) man kann im ts mit seinem team viel spaß haben" => Habe ich bei VR und Ü30 auch. Ansonsten ist TS-Unterhaltung nichtso mein Ding. Bei Ligarennen halte ich Funkstille um der besseren Konzentration willen.
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Na wenns nicht Dein Ding ist, anderen Leutz macht so mehr Spaß.
| Andreas Kleinwächter hat Folgendes geschrieben |
"2.) man kann sich unterhalten" => verstehe nicht, was das mit Team zu tun hat
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Man kann sich auch so in anderen public TS unterhalten ist logisch. Aber Ihr dürft nie vergessen, dass das bei einem Team mit Sicherheit schon andere und "engere" Unterhaltungen sind.
| Andreas Kleinwächter hat Folgendes geschrieben |
"3.) man kann seine freude an lfs besser teilen" => kann ich auch , bzw. interessiert mich nicht so. Ich fahre aus egoistischen Motiven.
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Der Egoismus sei Dir gegönnt.
| Andreas Kleinwächter hat Folgendes geschrieben |
"4.) eigene server" => Hab ich, kostet ja nur `nen Appel und `nen Ei bei LFS
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Da bist Du unter den Privatiers aber ein absoluter Ausnahmefall !
| Andreas Kleinwächter hat Folgendes geschrieben |
"5.) training" => ich trainiere jedes WE gezielt auf meine nächsten Liga-Rennen oder Longruns hin. Meistens Sonntag Morgens, da habe ich am meisten Zeit
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Ist ja schön und gut. Aber man kann die Effektivität und das Feeling bzw. das Ambiente des Trainings, absolut nicht mit den Vorbereitungen eines Teams auf solche Events vergleichen!!
Mir üersönlich wäre es viel zu langweilig, alleine zu trainieren!
| Andreas Kleinwächter hat Folgendes geschrieben |
"6.) man kann von einander viel lernen" => ich lern von den richtig guten Fahrern und schaue mir ESL replays und WR-hotlaps an, mache ich regelmässig.
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Na wenn Du meinst, dass Dir Replays anschauen, genauso viel bringt, wie wenn Du mit guten Fahrern trainierst, Dich gegenseitig pushst, verschiedene Fahrtechniken analysierst und beobachten kannst, Dir Tipps zu Deinem Fahrstil geben lassen kannst, liegst Du da meiner Meinung nach verdammt flasch!!
Das dauert viel länger, bis Du aufs gleiche Niveau kommst, ausser Du wärest ein absoluter Überflieger.
| Andreas Kleinwächter hat Folgendes geschrieben |
"7.) setups austauschen und verbessern" => setups gibts bei inferno. (Oder bei OBI ?)
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Wie langweilig ist es denn sich ein Set zu saugen und zu fahren? Selbst ist der Mann!
Und in einem Team ein Set zu erarbeiten, ist doch viel schöner. Vor allem lernst Du so Tricks und Tipps, um dann die letzten Zehntel zu finden, weil Du das Set 100% auf Dich abgestimmt bekommst.
| Andreas Kleinwächter hat Folgendes geschrieben |
"8.) man kommt schneller zum erfolg" => ka, kein Vergleich. Aber bei meinem alten Team hat es mich eher aufgehalten als voran gebracht, da es nicht komplett auf mich ausgelegt war bei den Trainingsbedürfnissen, sondern ich auch Rücksicht nehmen musste, was die anderen tranieren müssen.
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Naja, bei uns wird immer vor Rennen trainiert. Gemeinsam. Da machen dann alle (freiwillig) mit, die an dem Rennen teilnehmen und somit ist es dann ein Training, dass jeder gebrauchen kann.
| Andreas Kleinwächter hat Folgendes geschrieben |
"9.) man kann gemeinsam an ligen teilnehmen, was viel mehr spaß macht als alleine in einer liga rum zu fahren" => ich bin extrem "competitive" und wenn ich Liga fahre, sind alle anderen Fahrer meine Gegner, da kenne ich eh keine Kompromisse und Freunde.
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Ja, das sind wir auch. Aber zusätzlich kann man mit den Teammates Taktiken ausklügeln und besprechen. Infos durchgeben über andere Fahrer, ob wer aufholt etc etc.
ALLES IN ALLEM ist es einfach so, dass man sicher auch alleine viele der Punkte genießen und erleben kann! Ganz klar! Aber was man nie vergessen sollte, ist das es in einem Team trotzdem was anderes ist, obwohl es eigentlich dasselbe ist.
Ein Auto ist auch ein Auto, aber das heißt ja noch lange nicht, dass ein Opel so gut ist, wie ein Ferrari!
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Sa 09.07.05 11:34
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Ich bin in keinem Team, weil ich mich nicht integrieren kann
Punkt zwei wäre, dass ich ohne Team keine Verpflichtungen habe, die ich aber hätte, wenn ich in einem Team wäre.
Dann kommt wahrscheinlich noch dazu, dass ich mich in einem Team anpassen müsste, was ich nicht so gut kann 
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Beiträge: 172
Wohnort: Hamburg
Geburtstag: 18.10.1973
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Sa 09.07.05 12:00
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Ich bin auch seit einer Ewigkeit als Privatier unterwegs. Jedoch sind eine Menge Gründe die mich dazu bewogen haben hier von einigen Teams bereits entkräftet wurden.
Ich bin in der Woche Frühaufsteher und bin daher in der Regel bereits in den Nachmittagsstunden auf den Servern unterwegs (meistens zwischen 15 und 18 Uhr). Als Ü30'er bin ich zeitlich nicht mehr ganz so unabhängig und abendliche Daddelsessions sind eher die Ausnahme (kommt vor für Ü30-Events z.B.). Am Wochenenden habe oft tagsüber mehr Zeit, jedoch ist auch das sehr unregelmässig.
Kurzgesagt bin ich bisher nicht davon ausgegangen das ich in irgendeiner Weise interessant für ein Team bin, das auch gleichzeitig noch kompatibel (vom Alter usw.) zu mir ist. Aber vielleicht sollte ich mir doch mal einen TS-tauglichen Kopfhörer besorgen und mal ein Team beschnuppern ...
CU
Lars
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Sa 09.07.05 12:06
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| oiTzMeViRgO hat Folgendes geschrieben |
Ich bin in keinem Team, weil ich mich nicht integrieren kann
Punkt zwei wäre, dass ich ohne Team keine Verpflichtungen habe, die ich aber hätte, wenn ich in einem Team wäre.
Dann kommt wahrscheinlich noch dazu, dass ich mich in einem Team anpassen müsste, was ich nicht so gut kann
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häh....keine ahnung, was du dir unter einem team vorstellst. hört sich so an als sprichst über ein gefängniss oder n gulag in sibirien.
in einem vernünftigen lfs-team (was jetzt nicht gerade super-pro ist) gibt es eigentlich keine verpflichtungen, ausser vielleicht mehr oder weniger aktiv zu fahren. wenn das für dich dann auch schon zuviel ist...dann haste recht....dann brauchst du kein team.
wäre ja noch schöner, wenn ich mich von meinen teamkollegen zusammenscheissen lassen müsste, nur weil ich mal nich beim training war oder ein rennen nicht mitgefahren bin. 
P.S. das mit dem integrieren, ist halt sone sache.....aber du kannst ein team ja als ansporn sehen und deine integrationsfähigkeit verbessern (muss man halt wollen - zwingen kann man keinen)
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Sa 09.07.05 12:36
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Also für mich ist das wichtigste das Zusammengehörigkeitesgefühl und die Freundschaft zu den Teamkollegen. Wir haben aber auch das Glück nicht so professionell zu sein, daß wir zum Training gezwungen wurden. Dermaßen pro war damals nur coca
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OPK.
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
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Sa 09.07.05 13:02
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Same here, Roadie
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Beiträge: 1799
Wohnort: Hamburg
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Sa 09.07.05 14:59
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Beiträge: 1925
Wohnort: Minden (westf.)
Geburtstag: 19.11.1985
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Sa 09.07.05 15:14
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[quote="pudel2"]
| oiTzMeViRgO hat Folgendes geschrieben |
P.S. das mit dem integrieren, ist halt sone sache.....aber du kannst ein team ja als ansporn sehen und deine integrationsfähigkeit verbessern (muss man halt wollen - zwingen kann man keinen)
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Weis nicht warum... aber irgendwie erinnert mich der Satz an Breezer
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Beiträge: 365
Geburtstag: 31.07.1987
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Sa 09.07.05 15:55 Re: teamlose Fahrer - warum seid Ihr teamlos ?
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| Andreas Kleinwächter hat Folgendes geschrieben | |
Die Thematik interessiert mich mal, da es ja ausser der Teamliga in keiner der vielenLigen irgendwelche Teamwertungen gibt
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Du hast die
GP Racing Series
vergessen!
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Beiträge: 8425
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Sa 09.07.05 15:56
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Sa 09.07.05 16:01
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| pudel2 hat Folgendes geschrieben |
| oiTzMeViRgO hat Folgendes geschrieben |
Ich bin in keinem Team, weil ich mich nicht integrieren kann
Punkt zwei wäre, dass ich ohne Team keine Verpflichtungen habe, die ich aber hätte, wenn ich in einem Team wäre.
Dann kommt wahrscheinlich noch dazu, dass ich mich in einem Team anpassen müsste, was ich nicht so gut kann
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(...)
wäre ja noch schöner, wenn ich mich von meinen teamkollegen zusammenscheissen lassen müsste, nur weil ich mal nich beim training war oder ein rennen nicht mitgefahren bin.
(...)
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Das ist das Problem...
ich war mal in einem Team, und dort war es Pflicht zum Train zu kommen, und sofern man sich nicht abgemeldet hat, wurde man halt nach 3 maligem Fehlen ausm Team "gekickt" :P
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OPK.
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Beiträge: 10822
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Geburtstag: 26.02.1979
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Sa 09.07.05 16:09
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Das ja uncool.
Wir hatten in den letzten 1,5 Jahren vielleicht 3 Teamtrainings oder so...
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Sa 09.07.05 16:13
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lol OPK, in dem Team wo ich war, war jede Woche einmal Training Ich sag ja, das war damals schon ein Problem (zumindest für mich )
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Sa 09.07.05 16:13
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oiTzMeViRgO: warst du auch bei coca? 
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Sa 09.07.05 16:14
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Herzlichen Glückwunsch, Marco. Sie haben soeben eine Waschmaschine gewonnen
Ja ich war damals beim coca Team, aber damals noch mit anderem Nick.
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Sa 09.07.05 16:28
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Sa 09.07.05 16:31
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Schon mal was von Anonymität gehört Raiden? :P
Ich sags euch bestimmt nicht muhahaha
Ist doch auch egal. Tatsache ist, dass ich mal im coca Team war und fertig :P
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Sa 09.07.05 16:34
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haha, ich weiß es, ich weiß es :P
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